Terkadang liburan atau perjalanan bisnis bisa menjadi rumit karena situasi force majeure. Tidak mungkin untuk memprediksi semuanya, tetapi Anda tetap perlu berusaha menghindari beberapa masalah. “Lenta.ru” meminta spesialis dari layanan perjalanan “Tutu.ru” untuk memberi tahu mereka cara menghindari masalah saat bepergian dengan pesawat.

Apa yang harus dilakukan jika Anda lupa dokumen Anda di rumah

Untuk penerbangan domestik, warga negara Rusia dapat menggunakan sebagai dokumen utama:

*paspor internal warga negara Federasi Rusia,
*paspor asing,
*akta kelahiran (untuk anak di bawah 14 tahun),
*tanda pengenal militer bagi orang yang lulus dinas militer,
*sertifikat formulir standar dengan foto, jika paspor diterbitkan kembali, *paspor pelaut.

Oleh karena itu, jika dokumen yang digunakan untuk menerbitkan tiket hilang atau terlupakan di rumah, tetapi ada dokumen lain dari daftar ini, Anda dapat menghubungi perwakilan maskapai, kantor tiket, atau dengan menelepon maskapai penerbangan dengan permintaan untuk menerbitkannya kembali. Ada beberapa perbedaan dalam penerbitan ulang tiket, dan jika Anda merencanakan perjalanan ke luar negeri, maka ada juga aturan untuk melintasi perbatasan. Seorang spesialis dari maskapai penerbangan tertentu akan memberikan rinciannya.

Apa yang harus dilakukan jika Anda salah mengeja nama belakang Anda saat memesan dokumen

Semakin cepat Anda menyadari ketidakakuratan, semakin tinggi kemungkinan untuk memperbaiki semuanya: terkadang maskapai penerbangan mengizinkan Anda membatalkan pesanan dengan pengembalian sejumlah uang untuk tiket. Selalu periksa semua detail pada tanda terima rencana perjalanan Anda segera setelah membeli tiket. Jika waktu pembatalan telah habis, ada baiknya memeriksa peraturan masing-masing maskapai penerbangan dan mencari tahu bagaimana perubahan dapat dilakukan.

Beberapa operator tidak mengizinkan penyesuaian; dalam hal ini, satu-satunya pilihan adalah mengembalikan tiket dengan penalti dan membeli yang baru. Operator lain dapat mendaftarkan ulang data Anda secara gratis jika Anda memberikan salinan paspor Anda. Ada perusahaan yang dengan jelas menyatakan biaya untuk perubahan tersebut. Tidak ada aturan tunggal untuk semua maskapai penerbangan, jadi Anda harus menghubungi maskapai penerbangan khusus Anda untuk mendapatkan saran mengenai masalah ini.

Anda tidak boleh bergantung pada “aturan tiga kesalahan”, yang secara aktif dibahas di Internet.

Foto: Caro / Sorge / Globallookpress.com

Beberapa maskapai penerbangan tidak membuat satu kesalahan ketik pun (terutama maskapai penerbangan Asia, Finnair Finlandia, dan sebagian besar maskapai penerbangan yang terbang ke AS). Ingatlah bahwa karyawan di meja check-in mungkin tidak menemui Anda di tengah jalan, melihat perbedaan dalam tanda terima rencana perjalanan dan paspor, dan akan meninggalkan Anda di rumah dengan mimpi tentang pantai yang cerah. Dan bahkan jika Anda berhasil terbang ke luar negeri, tidak ada jaminan bahwa pertanyaan dan masalah tidak akan muncul pada saat kedatangan.

Apa yang harus dilakukan jika Anda terlambat ke pesawat

Kebetulan karena kemacetan atau terlambat naik kereta Aeroexpress, ada penumpang yang tidak mengejar penerbangannya. Jika Anda tidak muncul untuk check-in 40 menit sebelum keberangkatan, maskapai penerbangan akan memberi label situasi tersebut sebagai no-show. Hal ini bisa terjadi meskipun Anda sudah berada di bandara dan mengantri untuk check-in. Penting untuk diingat bahwa 40 menit sebelum keberangkatan, staf akan berhenti melayani; aturan “sampai pelanggan terakhir” tidak berlaku di sini.

Jika Anda berada dalam antrean check-in dan menyadari bahwa Anda terlambat, Anda harus gigih dan meminta penumpang lain untuk mengizinkan Anda melanjutkan. Kami menyarankan Anda untuk mencari tahu apakah bandara memiliki loket untuk penumpang yang terlambat, di mana dengan biaya tertentu Anda diperbolehkan naik ke pesawat jika ada sedikit penundaan (5-10 menit). Anda juga dapat menghubungi pihak maskapai terlebih dahulu untuk menerbitkan kembali tiket penerbangan lain, terkadang hal ini hanya dapat dilakukan sebelum check-in selesai atau sebelum penerbangan berangkat dari bandara, setelah itu masa berlaku tiket habis begitu saja.

Apa yang harus dilakukan jika pendaftaran ditolak

Ada situasi ketika sebuah maskapai penerbangan menolak untuk check-in suatu penerbangan jika tiket ke negara lain dibeli hanya sekali jalan. Seringkali tiket pulang juga diperlukan oleh petugas paspor dan pengontrol visa negara tujuan. Seorang penumpang yang tidak dapat meyakinkan petugas bahwa ia bukan calon migran kemungkinan besar akan dideportasi ke negara asalnya. Hal ini sering kali dibayar oleh maskapai penerbangan tempat penumpang tersebut tiba, dan untuk mengurangi kemungkinan kejadian seperti itu, dokumen diperiksa (validitas paspor, visa yang masih berlaku, tiket pulang) sebelum keberangkatan.

Jika Anda belum memutuskan tanggal kepulangan, ada baiknya menghubungi pihak maskapai terlebih dahulu dan mengklarifikasi biaya tambahan untuk perubahan tanggal penerbangan pulang. Lebih baik membayar ekstra untuk kesempatan mengubah tanggal tiket pulang daripada dilarang terbang tanpa tiket pulang.

Apa yang harus dilakukan dengan pemesanan berlebih

Terkadang maskapai penerbangan menjual lebih banyak tiket daripada yang mampu ditampung pesawat: selalu ada persentase dari mereka yang menolak penerbangan atau terlambat. Jika semua orang berada dalam penerbangan, mungkin tidak ada cukup ruang bagi orang terakhir untuk melakukan check-in. Sebagai aturan, dalam hal ini, opsi untuk pindah ke penerbangan berikutnya atau mengembalikan biaya tiket ditawarkan. Sangat jarang mereka memberikan kompensasi berupa uang atau bonus sebagai tambahan.

Untuk menghindari situasi seperti itu, Anda perlu mendaftar online terlebih dahulu di situs web maskapai (sebagai aturan, layanan ini tersedia 24 jam sebelum keberangkatan) untuk dijamin mendapatkan kursi tertentu di pesawat, atau tiba saat check-in. buka - dua jam sebelum keberangkatan. Situasi seperti ini tidak umum terjadi, namun dapat terjadi pada tanggal-tanggal puncak perjalanan - misalnya. Liburan Tahun Baru dan selama musim liburan musim panas.

Apa yang harus dilakukan jika penerbangan Anda dibatalkan

Sayangnya, perubahan jadwal atau pembatalan penerbangan bukanlah kejadian yang jarang terjadi. Jika hal ini diketahui sebelumnya, penumpang akan diberitahu menggunakan informasi kontak yang ditinggalkan saat membeli tiket. Dalam hal ini, opsi penerbangan alternatif mungkin ditawarkan: pada waktu atau hari lain, mungkin dengan transfer alih-alih penerbangan langsung atau dengan maskapai mitra.

Biasanya ada opsi pengembalian uang tunai, jika tidak ada opsi yang diusulkan yang cocok.

Jika perubahan jadwal bersifat operasional dan hanya diketahui di bandara, maka penumpang tidak punya banyak pilihan. Tiket penerbangan maskapai lain pada hari keberangkatan sudah terjual habis atau dijual dengan harga lebih tinggi dibandingkan tanggal lainnya. Dalam kebanyakan kasus, Anda harus menunggu hingga penerbangan yang tertunda lepas landas. Jangan lupa untuk meminta kupon makan jika penerbangan Anda tertunda lebih dari empat jam; jika penerbangan Anda tertunda delapan jam, maskapai harus menyediakan hotel.

Apa yang harus dilakukan jika koneksi Anda terputus karena penundaan penerbangan

Jika kedua penerbangan dioperasikan oleh maskapai yang sama dan seluruh rute diberi satu nomor tiket, setibanya di bandara penghubung, jangan ragu untuk menemui perwakilan maskapai: Anda akan diantar secara gratis ke penerbangan berikutnya ke penerbangan akhir Anda tujuan.

Jika Anda membeli sendiri dua tiket terpisah dari dua maskapai berbeda, kemungkinan besar Anda harus membeli sendiri tiket berikutnya. Untuk berjaga-jaga, hubungi kedua maskapai penerbangan - mungkin mereka akan membantu Anda.

Apa yang harus dilakukan jika Anda sakit dan tidak bisa terbang

Beberapa maskapai penerbangan memiliki konsep pengembalian paksa tiket pesawat karena alasan medis. Anda bisa mendapatkan uang Anda kembali dengan menyerahkan dokumen pendukung. Oleh karena itu, meskipun tiket Anda tidak dapat dikembalikan dan Anda tidak terbang karena sakit, Anda tidak perlu khawatir kehilangan uang terlebih dahulu. Hubungi maskapai penerbangan dan konsultasikan - mungkin mereka akan mengembalikan biaya tiket Anda atau menjadwal ulang penerbangan Anda ke tanggal lain.

Ngomong-ngomong, di antara mereka yang mangkir yang masuk daftar hitam juru sita, ada banyak yang mengambil pinjaman untuk membeli perjalanan ke luar negeri, tetapi tidak mampu membayar kembali uangnya tepat waktu. Masalah seperti itu bisa dihindari jika Anda mendengarkan saran dari wisatawan berpengalaman.

Mereka berpendapat: untuk melihat dunia, Anda tidak memerlukan uang untuk membeli tiket dan hotel mahal. Penggemar menumpang berhasil melakukan perjalanan keliling dunia dengan sedikit uang di kantong mereka. Hal utama adalah jangan melanggar “seperangkat aturan besi dari seorang penumpang yang berpengalaman.” Ini adalah satu-satunya cara untuk berkendara dengan aman di sepanjang jalan Rusia dan negara-negara asing.

Laporan oleh Maria Torlopova.

Obat terbaik untuk depresi adalah perjalanan, kata Maria Oleneva dari Moskow. Hotel dan wisata tamasya baginya itu mahal dan membosankan. Oleh karena itu, begitu dia berhasil mengambil cuti dari pekerjaan, gadis rapuh itu meletakkan ransel di pundaknya, mengambil kamera dan berangkat untuk menaklukkan negara-negara yang jauh. Satu-satunya cara untuk berkeliling adalah menumpang secara ekonomis.

Maria Oleneva, pejalan kaki: "Apa yang sekarang disebut pariwisata tidak ada hubungannya dengan pariwisata. Pariwisata selalu melampaui batas tertentu. Petualangan! Ketika peristiwa menuntun Anda, dan Anda bukanlah peristiwa tersebut"/

Hal utama bagi seorang tumpangan adalah berteman dengan pengemudinya. Dari dia Anda bisa belajar tentang budaya dan adat istiadat negara tersebut dan mendengarnya cerita yang luar biasa. Ini adalah satu-satunya cara, dan bukan dari jendela bus wisata, agar Anda benar-benar mengenal dunia.

Orang Spanyol Albert Sandiez dan Agnes Farres sangat ingin melihat Rusia, tetapi mereka takut mengejar mobil di jalan raya. Kami akui: menumpang adalah untuk pelancong pemberani. Tapi semua orang bisa menghemat uang untuk sebuah hotel. Ada lusinan situs di Internet untuk “turis yang ramah”. Orang-orang saling mengenal, berkorespondensi, dan kemudian datang mengunjungi satu sama lain.

Albert Sandiez, seorang turis dari Spanyol: “Tentu saja, perjalanan ke Rusia tidak memerlukan biaya seratus euro, tapi kami adalah pelancong gratis, kami dapat menghemat uang. Sekarang kami hidup gratis bersama Masha, makan bubur semolina pergi bukan dengan pesawat, tapi dengan kereta api ke Vladivostok “Kami ingin melihat seluruh kamp Anda. Saya yakin kami, pelajar Spanyol yang malang, dapat melakukannya.”

Segala jenis program pertukaran pelajar adalah cara lain yang ramah anggaran untuk melihat dunia. Cukup lulus tes bahasa singkat dan Anda akan belajar di negara lain selama beberapa bulan. Sophie, Heloise, dan Jules mempelajari seluk beluknya pendidikan Rusia V Sekolah menengah atas ekonomi. Dan di waktu luang mereka dari perkuliahan, mereka mengagumi kota-kota kuno Rusia dan terbiasa dengan iklim yang keras.

Bahkan masyarakat yang sangat miskin pun mampu melakukan perjalanan ke negeri impiannya, Amerika Serikat. warga negara Rusia. Yang penting dia pekerja keras. Di samping itu program pendidikan Anda bisa pergi “ke luar negeri” untuk bekerja. Anastasia Dorokhina sepanjang tahun mengajari anak-anak Amerika berenang, kembali bersama koper penuh foto dan hadiah.

Anastasia Dorokhina, pelajar: “Biaya yang ditanggung pelajar, semuanya terbayar, jadi tidak ada kesulitan.”

Oleg Kostenko, bersama dengan Masha Oleneva, bepergian ke mana-mana Amerika Selatan, dan tanpanya, bahkan Afrika. Pelancong yang puas mengingat bagaimana di benua gelap mereka disebut tuan putih dan rela diberi tumpangan.

Oleg Kostenko, pengelana: “Di Afrika ada gorila, buaya jahat... dan kami tidak tahu apa-apa lagi tentangnya. Tapi ternyata mereka tinggal di sana orang-orang yang luar biasa, sederhana dan baik hati - seperti di tempat lain."

Pelancong berpengalaman yakin: gaya hidup mereka adalah filosofi, hobi, dan sekaligus gairah. Ternyata, uang bukanlah hal yang paling penting. Hal utama adalah keinginan untuk menaklukkan negara dan kota baru.

Presenter: Dilihat dari jajak pendapat, jumlah orang yang suka menumpang semakin meningkat setiap tahunnya. Baik di negara kita maupun di seluruh dunia. Apalagi, jika dulu yang berkeliaran di ruang terbuka hanya didominasi pelajar dan anak muda hippie, kini orang-orang yang sudah lanjut usia ikut bergabung. Dan intinya bukanlah metode perjalanan ini adalah salah satu yang termurah. Penggemar menumpang mengklaim bahwa kehausan akan romansa memanggil mereka untuk berangkat. Kami akan berbicara tentang cara melihat dunia dan tidak mengalami situasi yang tidak menyenangkan bersama jurnalis dan pelancong berpengalaman Valery Shanin. Katakan padaku, apakah ada semacam tanda yang pasti akan memberi tahu pengemudi bahwa Anda meminta tumpangan gratis ke suatu tempat.

Tamu: Ya, ada tanda menumpang internasional - sebuah tangan dengan ibu jari terentang. Ini berarti bahwa seseorang sedang menumpang, dan tidak berusaha untuk pergi bekerja atau ke rumahnya.

Presenter: Bagaimana cara menentukan apakah Anda dapat menggunakan driver ini atau tidak? Apa tanda pengenal utama?

Tamu: Pertama-tama tentu lihat apakah dia mabuk, karena memang terkadang ada orang yang sangat mabuk dan mengantarmu. Sangat mencurigakan ketika pengemudi berjanji untuk mengantar Anda kemana saja, ke segala arah, atas permintaan Anda. Karena menumpang masih dalam perjalanan. Pengemudi sedang pergi ke suatu tempat, dan Anda melakukan sebagian perjalanan bersamanya.

Presenter: Apakah mungkin menumpang sendirian?

Tamu: Seorang penyendiri, pertama, bergerak lebih cepat, menghabiskan lebih sedikit waktu di jalan karena banyak mobil hanya memiliki satu tempat duduk. Kemudian Anda berkomunikasi lebih dekat dengan pengemudi. Lebih mudah mengundang satu orang ke rumah Anda untuk bermalam. Meskipun, tentu saja, lebih menyenangkan jika ditemani.”

Pembawa acara: Apa dokumen yang diperlukan Bawalah jika Anda akan melintasi perbatasan Rusia dan berkeliling Eropa.

Tamu: Inti dari menumpang adalah sejak awal Anda tidak tahu di mana Anda akan berakhir. Dan secara umum, Anda tidak memiliki rencana yang jelas. Oleh karena itu, untuk memulainya, Anda hanya memerlukan satu visa, jika yang ini segera negara visa, dimulai di luar negeri. Dan kemudian Anda tinggal melihat ke mana pun Anda inginkan - kiri atau kanan. Tergantung pada minat dan keinginan Anda, Anda mengajukan permohonan visa berikutnya. Atau Anda pergi ke yang ketiga, beberapa negara bebas visa. Itu sebabnya penumpang tidak terlalu memikirkan perencanaan rute atau mengurus semua visa terlebih dahulu.

Presenter: Tapi tetap saja, setiap penumpang selalu khawatir tentang masalah akomodasi untuk bermalam. Berikut beberapa saran tentang cara terbaik mencari tempat berlindung di malam hari.

Tamu: Bersikaplah terbuka, ramah, dan beri tahu semua orang bahwa Anda adalah seorang musafir, bahwa Anda akan datang. Dan yang terpenting, jelaskan bahwa Anda hanya perlu bermalam selama satu malam. Dan hampir semua orang siap mengundang tamu jauh untuk bermalam.

Tamu: Ya, tentu saja. Saya sendiri sering kali berada di tempat yang tidak diketahui orang bahasa Inggris. Pada prinsipnya, Anda dapat berkomunikasi dalam bahasa apa pun menggunakan bahasa isyarat, menggunakan beberapa gambar. Dan secara umum, menumpang adalah cara terbaik untuk menguasai bahasa lisan.

Presenter: Secara umum, di mana lebih baik menyambut penumpang di Eropa atau di sini di Rusia, juga sudah cukup populer dan aman.

Tamu: Pada prinsipnya, di Rusia juga cukup populer dan aman. Tentu saja, hal ini paling baik diterima di Asia. Karena selain menumpang, kamu juga orang kulit putih yang eksotik.

Presenter: Di mana Anda merekomendasikan menumpang?

Tamu: Baiklah, saya tidak menyarankan pergi ke tempat-tempat yang sedang terjadi saat ini. konflik lokal. Misalnya, ini dimulai di Burma perang saudara. Tentu saja, orang-orang di sana tidak tertarik pada Anda. Mereka punya masalahnya sendiri. Oleh karena itu, tidak perlu membebani Anda dengan masalah Anda sendiri.

Presenter: Dan barang apa saja yang perlu Anda bawa di jalan jika Anda akan melintasi Eropa dan Rusia dengan menumpang?

Tamu: Hal pertama yang perlu Anda bawa adalah ransel. Seseorang yang membawa tas punggung, meskipun tidak ada yang istimewa di sana, dianggap sebagai seorang musafir sejati. Dan hal ini membangkitkan kasih sayang yang lebih besar di antara orang-orang. Hal berikutnya tentu saja adalah kantong tidur, karena meskipun orang-orang responsif dan mengundang Anda untuk bermalam bersama, tidak semua orang memiliki tempat tidur terpisah. Pastikan untuk membawa perlengkapan mencuci untuk menjaga penampilan tetap baik, karena penumpang bukanlah seorang tunawisma. Beberapa jenis jaket cocok digunakan saat hujan atau dingin. Dan yang paling banyak prinsip utama- ini berarti tidak mengambil tambahan apa pun.

Tur bus -cara terbaik melihat banyak tanpa menghabiskan terlalu banyak. Namun, saat melakukan perjalanan seperti itu, tidak ada salahnya mengetahui beberapa aturan.

Apa yang harus diperhatikan saat membeli tiket

Kursi-kursi di ujung salon tidak memiliki sandaran yang dapat direbahkan, dan rasa mabuk perjalanan di bagian “ekor” lebih kuat.

Mungkin ada angin di dekat pintu di tengah kabin, meskipun di situlah letak pembuat kopi.

Ada bus yang penumpangnya duduk berhadap-hadapan. Jika Anda bepergian bersama teman atau keluarga, pengaturan tempat duduk ini mungkin merupakan pilihan yang baik. Namun, tidak semua orang dapat menoleransi berkendara mundur dengan baik, jadi sebaiknya diskusikan hal ini dengan teman Anda terlebih dahulu.

Apa yang harus Anda bawa

• Tablet anti penyakit, permen karet, lolipop.
• Minum air tanpa gas tidak hanya bisa menghilangkan dahaga, tapi juga menyegarkan wajah dan tangan.
• Sandaran kepala tiup, selimut, dan masker tidur.
• Kaus kaki, ganti sepatu di bus - meskipun Anda sedang duduk, kaki Anda akan bosan dengan sepatu.
• Pembalut basah dan perlengkapan mencuci.
• Buku dan pemain, panduan.
• Baterai, adaptor untuk colokan peralatan listrik.
• Mug termos dengan penutup.
• Kotak P3K berisi obat pereda nyeri dan obat perut, antibiotik, obat tetes mata atau plester perekat.

Uang

• Bawalah sedikit uang dalam mata uang negara tempat Anda akan membayar di kafe atau toko pinggir jalan.
• Sebelum berangkat, dapatkan kartu plastik dengan jumlah yang Anda perlukan untuk pengeluaran, juga dalam mata uang asing tentunya!
• Di jalan, Anda dapat membayar pembelian dengannya, tetapi lebih baik tidak menarik uang dari ATM. Kegagalan mungkin terjadi di mana-mana, dan Anda mungkin tidak punya waktu untuk memperbaikinya.
• Berhati-hatilah, karena di banyak negara, dan juga di mana pun, terdapat pencopet. Mereka tidak segan-segan mengambil keuntungan dari hasil rampasan wisatawan. Sembunyikan uang Anda di tempat yang aman dan terpercaya. Anda bisa menjahit saku rahasia ke jaket Anda. Jangan pernah menaruh uang di saku belakang jeans atau celana panjang.

Nutrisi

Agar tidak kelaparan di jalan, perbanyak persediaan makanan berkalori tinggi dan padat (cokelat, buah-buahan kering, kacang-kacangan), sereal dan minuman yang diseduh dengan air mendidih, kue kering, keju. Bahan-bahan tersebut cepat rusak dan Anda mungkin mengalami gangguan usus atau keracunan. Tidak ada lemari es di dalam bus, dan kabinnya sendiri cukup hangat.

Toilet

• Jangan terlalu banyak minum selama perjalanan, karena toilet di dalam bus dirancang untuk jumlah kunjungan terbatas.
• Segera cari tahu nomor telepon pemandu Anda, masukkan ke dalam memori telepon dan lakukan panggilan percobaan.
• Sinkronkan jam tangan Anda agar tidak terlambat. Perbedaan beberapa menit bisa menjadi penentu!
• Jangan abaikan kesempatan untuk turun dari bus saat berhenti dan melakukan peregangan sedikit.
• Ingatlah bahwa dilarang menggunakan peralatan foto dan video di perbatasan.

Lewati tur bus jika Anda punya:

• penyakit kronis
• pembuluh mekar
• hipertensi
• osteokondrosis
• diabetes
• kecenderungan untuk sering masuk angin.

Kesimpulan penting yang dibuat Tesla selama penelitian dan eksperimennya adalah penemuan kebenaran fisika baru: tidak ada energi dalam materi kecuali yang diperoleh dari lingkungan. Apalagi cadangan energi ini, menurut perhitungan Tesla, bisa dibilang tidak terbatas. Bukan suatu kebetulan jika penemuan dan perkembangan utamanya di bidang pemanfaatan energi murah yang bebas dan mudah diakses masih tersembunyi dari masyarakat umum - mereka dapat dengan mudah membuat TNC bahan bakar, energi, dan transportasi yang ada menjadi bangkrut dengan “merampok” masyarakat biasa.

Kita hanya terpaksa membayar (karena kurangnya alternatif) untuk penggunaan teknologi yang tidak sempurna dan ketinggalan jaman, hal-hal yang memaksa kita untuk membayar secara harfiah kata-kata "duduk di atas minyak dan pipa gas", sambil menerima keuntungan luar biasa. Dan, misalnya, V.Line menunjukkan kemungkinan teknologi yang memungkinkan diperolehnya energi bersih sebanyak 1.058 kali lipat lebih banyak energi masukan.

Ada yang lain contoh yang khas menyembunyikan penemuan-penemuan maju dari masyarakat dunia, misalnya perkembangan fisikawan Rusia I.S.Filimonenko, yang mampu mengubah kehidupan umat manusia, mengangkatnya ke tingkat kualitatif tingkat baru. Misalnya, pada tahun 1957 ia menciptakan instalasi produksi listrik yang benar-benar ramah lingkungan. Efek “samping” dari penggunaannya memungkinkan terjadinya kehancuran kontaminasi radioaktif lingkungan setelah bencana seperti Chernobyl. Selain itu, ia bisa menghasilkan helium-4, yang rencananya akan dikirimkan NASA dari Bulan sebagai bahan bakar “murah”.

Para ilmuwan juga telah mengembangkan pesawat yang mampu “mengandalkan” medan magnet bumi (prinsip antigravitasi). Perangkat ini terlihat seperti “piring terbang”, dan penggeraknya didasarkan pada dua piringan besar yang terbuat dari paduan berbeda. Gaya angkat tercipta dengan memutar cakram-cakram ini. Khusus untuk ini pesawat terbang Ilmuwan tersebut juga menemukan bahan unik - neurolit, yang seratus kali lebih kuat dari baja dan lebih keras dari berlian.

Perkembangan lain yang menarik dari ilmuwan ini adalah rumah kaca dengan isolasi vakum. Dia melakukan perhitungan yang tepat, yang membuktikan bahwa bahkan di musim dingin, ketika matahari tertutup awan, energi 132 watt per 1 meter persegi, dan jika Anda membangun rumah kaca dari neuronit, yang memiliki sifat transparansi, maka di Rusia Anda bisa mendapatkan empat kali panen dalam setahun. Dan jika, selain itu, panel vakum dilengkapi dengan turbin termionik dan konverter plasma, maka rumah kaca tersebut berubah menjadi pembangkit listrik yang mampu menjamin kemandirian dari perusahaan energi. Prototipe rumah kaca tersebut diproduksi oleh produksi eksperimental Likhobor, dan keefektifannya telah terbukti dalam praktik. Namun, mereka tidak melakukan produksi massal, karena fakta bahwa, atas kemauan kekuatan tertentu, yang intinya memusuhi sebagian besar umat manusia, sejumlah “kesulitan” yang diciptakan secara artifisial muncul dengan diperkenalkannya produk. ke dalam produksi.

Juga penelitian yang menarik Filimonenko menghabiskan waktu untuk mengidentifikasi pengaruh tingkat radiasi terhadap harapan hidup. Secara khusus, ia menemukan bahwa angka harapan hidup manusia ribuan tahun lalu jauh lebih tinggi dibandingkan angka harapan hidup saat ini. Hal ini disebabkan tingkat radiasi pada masa itu jauh lebih rendah. Oleh karena itu, jika harapan hidup seseorang berbanding terbalik dengan dosis radiasi yang dirasakan, maka untuk meningkatkannya, masyarakat perlu diberi makanan normal dan ramah lingkungan yang dapat ditanam di rumah kaca ramah lingkungan dengan pasokan panas yang tidak terbatas.

Mengapa semua ini? penemuan menarik dan pengembangan tidak diimplementasikan ke dalam produksi? Tampaknya, ada kekuatan-kekuatan yang memiliki kekuasaan yang tidak mendapatkan manfaat dari peningkatan durasi dan kondisi kehidupan masyarakat biasa. Oleh karena itu, kekuatan-kekuatan ini sengaja menghambat pembangunan ilmu resmi, dan perkembangan yang menjanjikan masih jauh dari implementasi massal.

Kekuatan-kekuatan ini mencoba untuk menundukkan sepenuhnya opini publik, untuk memaksakan orang biasa“nilai-nilai” yang memudahkan manipulasi perilaku mereka. Untuk tujuan ini, perselisihan, keraguan ditaburkan dan pandangan-pandangan yang bertentangan ditanamkan. Mereka dengan hati-hati mencoba membingungkan orang untuk menghilangkan hak mereka pendapat sendiri. Dalam hal ini, mereka siap untuk dengan patuh menerima informasi apa pun yang diberikan kepada mereka oleh kekuatan tersebut sebagai kebenaran yang tidak dapat diubah. Misalnya, keyakinan yang tak tergoyahkan akan kekekalan dan finalitas yang ada paradigma ilmiah, dibatasi oleh kerangka materi kasar.

Untuk mencapai kekuasaan atas orang, kelemahan mereka dan kebiasaan buruk. Melalui rasa iri, kebencian, ketakutan dan perselisihan yang ditanamkan, perang dan revolusi, epidemi dan kelaparan datang ke dunia kita, yang seharusnya membiasakan orang untuk mengejar kesenangan tanpa akhir dan menghancurkan iman kepada Tuhan dan kemungkinan adanya kesadaran setelah kematian. tubuh fisik. Semua ini membuat umat manusia menjadi mangsa empuk di tangan kekuatan-kekuatan tertentu yang secara tak terkendali menikmati segala keuntungan yang disembunyikan dengan hati-hati dari umat manusia itu sendiri.

Yang menarik dalam aspek ini adalah kisah orang unik Rusia lainnya - A. Meleshchenko - penulis teori asli antigravitasi, yang juga terus disembunyikan dan dibungkam dari banyak orang. Di sini, misalnya, bagaimana dia sendiri berbicara tentang upayanya untuk memperkenalkan mesin gravitasi yang dia kembangkan ke dalam produksi: “Pada tahun 2001, saya mencoba mendapatkan paten untuk mesin gravitasi, namun pekerjaan tersebut ditarik. Pada tahun 2004, ada upaya kedua. Rumus penemuan tersebut telah dipublikasikan dalam BIPM No. 10 (3h) 10/04/2005. hal.790. Permohonan No.2004. 117587/06(13)A. 7F 03G 7/00. Namun dari hasil pemeriksaan teknis selanjutnya, ternyata penemuan tersebut benar adanya jumlah besar tidak diketahui dan tidak dipublikasikan dimanapun penemuan ilmiah. Keraguan muncul tentang kelayakan penerbitan paten. Dan informasi yang saya publikasikan publikasi ilmiah, tidak masuk hitungan. Sebelumnya, 15 Januari, 15 Agustus 1990 di VNIIGPE saya mengajukan permohonan penemuan, tetapi ditarik.

Saya sendiri tidak dapat memberikan bukti eksperimental. Saya juga tidak bisa mempublikasikan dalam publikasi ilmiah bagaimana cara memeriksanya, perbedaan pendapat tidak berhasil dengan kami. Inilah sebabnya mengapa departemen inkuisitorial telah dibentuk di Akademi Ilmu Pengetahuan (untuk memerangi pseudosains). Pada tahun 2001, saya menelepon Academy of Sciences, dan mereka menjawab: “Anda menerbitkannya, dan kami membacanya.” Namun teori ini adalah satu-satunya teori yang sampai ke Amerika Serikat, dan ditayangkan di televisi pada awal November 2002. Bukan hanya ilmuwan, tapi rupanya semua orang perkembangan ilmu pengetahuan berakhir di Amerika. Pembahasannya adalah tentang keberadaan energi antimateri di alam, dan jika hal ini dikonfirmasi secara eksperimental, maka teorinya fisika modern bagus untuk kemana-mana. Mereka mengerti sebagian kecil informasi. Dan saya telah lama mengembangkan, berdasarkan penemuan-penemuan ini, penciptaan mesin gravitasi, mengoperasikan dan menerima energi berdasarkan prinsip tornado.

Para insinyur telah lama memperhatikan efisiensi tersebut. instalasi pusaran seringkali melebihi 100%, tetapi mereka tidak mengetahui dari mana energi tersebut berasal. Kekuatan mesin gravitasi sangat besar; ia hanya menerima energi di permukaan bumi, seperti halnya tornado. Dan energi tornado sebanding dengan bom atom. Desain mesinnya sangat sederhana, tetapi tidak mungkin dibuat di rumah. Paduan tahan panas digunakan, seperti pada mesin jet. Kami secara standar melatih spesialis di bidangnya lembaga ilmiah bagaimana mainan serupa dibuat di pabrik. Di akhir pelatihan, mereka kehilangan hal terpenting, yaitu kemampuan memecahkan masalah ilmiah secara mandiri. Mereka percaya pada teori palsu di buku teks fisika nuklir, tanpa mempertanyakannya, tetapi teori-teori ini tidak memiliki hal yang paling penting - bukti eksperimental. Misalnya, tidak ada bukti eksperimental yang menyatakan bahwa kecepatan gravitasi sama dengan kecepatan cahaya.”

3. JEJAK BOOT DENGAN TRILOBITE

"... Di Bumi kita, para arkeolog telah menemukan makhluk hidup yang disebut trilobita. Ia ada 600-260 juta tahun yang lalu, setelah itu punah. Seorang ilmuwan Amerika menemukan fosil trilobita, yang di dalamnya terdapat jejak manusia. kaki terlihat, dengan bekas sepatu yang jelas. Bukankah ini membuat para sejarawan menjadi bahan lelucon? teori evolusi Darwin, bagaimana manusia bisa ada 260 juta tahun yang lalu?”
Kutipan dari buku "Falun Dafa".

Fosil raksasa setinggi 12 kaki ini ditemukan pada tahun 1895 selama operasi penambangan di kota Inggris Antrim. Foto raksasa tersebut diambil dari majalah Inggris "The Strand" terbitan Desember 1895. Tingginya 12 kaki 2 inci (3,7 m.), lingkar dada 6 kaki 6 inci (2 m.), panjang lengan 4 kaki 6 inci (1,4 m). Patut dicatat bahwa pada miliknya tangan kanan 6 jari.

Keenam jari tangan dan kaki tersebut menyerupai orang-orang yang disebutkan dalam Alkitab (buku ke-2 Samuel): “Ada juga pertempuran di Gat; dan ada seorang pria jangkung di sana, yang memiliki enam jari tangan dan enam jari kaki, sehingga totalnya ada dua puluh empat.”

10. Tulang paha raksasa.

14. Patung dari koleksi Voldemar Dzhulsrud. Penunggang dinosaurus.

1944 Acambaro - 300 km utara Kota Meksiko.

15. Irisan aluminium dari Ayuda.

Pada tahun 1974, sebuah irisan aluminium yang dilapisi lapisan oksida tebal ditemukan di tepi Sungai Maros, yang terletak di dekat kota Ayud di Transylvania. Patut dicatat bahwa itu ditemukan di antara sisa-sisa mastodon yang berusia 20 ribu tahun. Biasanya aluminium ditemukan dengan campuran logam lain, tetapi irisannya terbuat dari aluminium murni.

Penjelasan atas penemuan ini tidak mungkin ditemukan, karena aluminium baru ditemukan pada tahun 1808, dan mulai diproduksi dalam jumlah industri baru pada tahun 1885. Baji tersebut masih dipelajari di suatu tempat rahasia.

16. Peta Piri Reis

Ditemukan kembali di museum Turki pada tahun 1929, peta ini menjadi misteri bukan hanya karena keakuratannya yang luar biasa, tetapi juga karena apa yang digambarkannya.

Dilukis pada kulit rusa, peta Piri Reis adalah satu-satunya bagian yang masih bertahan peta yang lebih besar. Itu disusun pada tahun 1500-an, menurut tulisan di peta itu sendiri, dari peta lain tahun 300. Namun bagaimana hal ini mungkin terjadi jika peta menunjukkan:

Amerika Selatan, tepatnya terletak relatif terhadap Afrika
-Pantai Barat Afrika Utara baik Eropa dan pantai timur Brazil
-Yang paling mencolok adalah benua yang sebagian terlihat jauh di Selatan, tempat kita mengetahui Antartika, meskipun benua tersebut baru ditemukan pada tahun 1820. Yang lebih misterius lagi adalah ia digambarkan secara detail dan tanpa es, padahal daratan ini telah tertutup es setidaknya selama enam ribu tahun.

Saat ini artefak ini juga tidak tersedia untuk dilihat publik.

17. Mata air kuno, sekrup dan logam.