Seperti yang Anda ketahui, wilayah planet kita tersapu oleh empat samudera. Atlantik dan Samudera Hindia s masing-masing menempati posisi kedua dan ketiga dalam hal volume air.
Perairan lautan ini adalah rumah bagi spesies hewan dan tumbuhan air yang unik.
Sejarah penemuan Samudera Atlantik
Perkembangan Samudera Atlantik dimulai pada awal zaman Purbakala. Saat itulah orang dahulu Pelaut Fenisia mulai melakukan perjalanan pertama ke laut Mediterania dan pantai timur Samudra Atlantik.
Namun, hanya orang Eropa yang berhasil menyeberangi Samudera Atlantik. masyarakat utara pada abad ke-9. Navigator terkenal memulai “era keemasan” penjelajahan Atlantik Christopher Columbus.
Selama ekspedisinya, banyak lautan dan teluk di Samudra Atlantik ditemukan. Ahli kelautan modern terus mempelajari Samudra Atlantik, khususnya struktur relief di dasarnya.
Sejarah penemuan Samudera Hindia
Sejarah penemuan Samudera Hindia kembali ke zaman peradaban kuno. Lautan berfungsi sebagai jalur perdagangan utama bagi Persia, India, Mesir, dan Fenisia.
Bangsa Tiongkok adalah bangsa pertama yang menjelajahi Samudera Hindia. Itu untuk navigator Tiongkok Istri Ho berhasil untuk pertama kalinya selama ekspedisinya menjelajahi pantai Sri Lanka, Semenanjung Arab, Persia dan Afrika.
Eksplorasi besar-besaran di Samudera Hindia dimulai dengan ekspedisi Portugis pertama Vasco de Gama, yang berhasil tidak hanya mencapai pantai India, mengelilingi pantai Afrika sepenuhnya, tetapi juga menemukan banyak pulau di Samudera Hindia.
Samudera Atlantik: informasi umum
Samudera Atlantik menempati urutan kedua di antara samudera-samudera di dunia dalam hal ukuran. Perairannya meliputi area seluas 80 juta meter persegi. km.
Pembentukan Samudra Atlantik dimulai lebih dari 150 juta tahun yang lalu, saat benua Amerika modern mulai terpisah dari Eurasia. Samudera Atlantik dianggap yang termuda di antara semua samudera yang ada.
Kedalaman maksimum mencapai 9 km(parit yang terletak di lepas pantai Puerto Riko). Samudra Atlantik menyapu pantai benua berikut: Eurasia, Afrika, Amerika Selatan dan Utara, serta Antartika.
Samudera Hindia: informasi umum
Samudera Hindia, dengan luas sekitar 70 juta km. persegi, menempati urutan ketiga dalam ukuran di antara lautan lainnya. Yang paling tempat yang dalam Samudera Hindia - depresi sudah dekat pulau jawa(Indonesia) yang kedalamannya mencapai 7 km.
Perairan Samudera Hindia dicirikan oleh seringnya perubahan arah arus. Samudera Hindia menyapu Eurasia, Afrika, Australia, dan Antartika.
Lautan terbesar kedua adalah Atlantik. Permukaan laut di bawah air terbentuk periode yang berbeda waktu. Pembentukan lautan dimulai pada zaman Mesozoikum, ketika benua super terpecah menjadi beberapa benua, yang berpindah dan akibatnya membentuk benua utama litosfer samudera. Selanjutnya terjadi pembentukan pulau-pulau dan benua yang turut menyebabkan perubahan garis pantai dan luas Samudera Atlantik. Selama 40 juta tahun terakhir, cekungan samudera telah terbuka sepanjang satu sumbu keretakan, yang berlanjut hingga hari ini, karena lempeng-lempeng tersebut bergerak setiap tahun dengan kecepatan tertentu.
Sejarah penjelajahan Samudera Atlantik
Samudera Atlantik telah dijelajahi manusia sejak zaman kuno. Jalur perdagangan terpenting orang Yunani dan Kartago kuno, Fenisia, dan Romawi melewatinya. Pada Abad Pertengahan, orang Normandia berenang ke pantai Greenland, meskipun ada sumber yang menegaskan bahwa mereka benar-benar berenang melintasi lautan dan mencapai pantai. Amerika Utara.
Di era yang hebat penemuan geografis ekspedisi melintasi lautan:
- B.Diasha;
- H.Columba;
- J.Cabot;
- Vasco da Gama;
- F.Magellan.
Awalnya, diyakini bahwa para pelaut menyeberangi lautan dan menemukan jalan baru ke India, tetapi belakangan menjadi jelas bahwa hal ini terjadi Bumi baru. Perkembangan pantai utara Atlantik berlangsung pada abad keenam belas dan ketujuh belas, peta dibuat, proses pengumpulan informasi tentang wilayah perairan sedang berlangsung, fitur iklim, arah dan kecepatan arus laut.
Pada abad kedelapan belas dan kesembilan belas, perkembangan dan studi signifikan tentang Samudra Atlantik dilakukan oleh G. Alice, J. Cook, I. Krusenstern, E. Lentz, J. Ross. Mereka belajar rezim suhu air dan memetakan kontur pantai, mempelajari kedalaman laut dan fitur dasar laut.
Dari abad kedua puluh hingga saat ini penelitian dasar Samudera Atlantik. Ini adalah studi oseanografi, menggunakan perangkat khusus yang memungkinkan untuk mempelajari tidak hanya rezim perairan di wilayah perairan, tetapi juga topografi dasar, flora dan fauna bawah air. Selain itu, pihaknya juga mempelajari bagaimana iklim laut mempengaruhi cuaca di benua.
Jadi, Samudera Atlantik adalah ekosistem kritis planet kita, bagian dari Samudra Dunia. Hal ini perlu dikaji karena dampaknya sangat besar lingkungan, dan di kedalaman lautan terbuka dunia yang menakjubkan alam.
Christopher Columbus.
Ini terjadi 500 tahun yang lalu. Pelaut Eropa sedang mencari jalan ke negeri dengan kekayaan luar biasa - India. Yang paling berani di antara mereka memulai perjalanan berbahaya melintasi lautan dan samudera yang belum dipetakan.
Pada musim panas 1492, Laksamana Columbus memberi perintah untuk menaikkan layar, dan karavel "Nina", "Pinta" dan "Santa Maria" berlayar dari Spanyol. Perjalanan terkenal melintasi Samudra Atlantik - "Lautan Kegelapan" - dimulai. Pada hari ketujuh puluh pelayaran, seorang pelaut berteriak dari tiang kapal karavel Pinta: “Bumi! Saya melihat bumi! Beginilah cara Amerika ditemukan.
Christopher Columbus tidak mengetahui bahwa ia telah menemukan bagian dunia yang baru. Hingga akhir hayatnya, ia yakin telah berlayar ke India.
Ferdinand Magellan.
Pertama perjalanan keliling dunia dibuat oleh seorang pelaut asal Portugal – Ferdinand Magellan. Pada musim gugur 1519, armada Spanyol di bawah komando Magellan berangkat. Melintasi Samudera Atlantik, melewati selat di Amerika Selatan, kapal-kapal mencapai luasnya Samudera Pasifik. Selama empat bulan, menderita kehausan dan kelaparan, para pelancong mengarungi perairan luas di Samudera Besar dan akhirnya mencapai pulau-pulau tak dikenal.
Ekspedisi tersebut mengalami banyak kerugian. Dan di antara kerugian tersebut adalah meninggalnya Laksamana Magellan. Di satu-satunya kapal yang masih hidup, Victoria, para pengelana melanjutkan pelayaran. Pada tanggal 6 September 1522, karena tersiksa badai, kapal kembali ke Spanyol. Hanya ada tujuh belas orang di dalamnya. Maka berakhirlah pelayaran keliling dunia pertama dalam sejarah navigasi.
Willem Barents.
Navigator Belanda Willem Barents adalah salah satu penjelajah Arktik pertama. Pada tahun 1596, selama pelayaran ketiga ke laut utara, Kapal Barents tertutup es di dekat pulau Novaya Zemlya. Para pelaut harus meninggalkan kapal dan bersiap menghadapi musim dingin. Mereka membangun rumah dari kayu gelondongan dan papan kapal. Para pelancong menghabiskan musim dingin kutub yang panjang di hunian ini. Kami menahan kelaparan dan kedinginan... Musim panas yang ditunggu-tunggu telah tiba. Kapal masih terjebak di dalam es. Dan para pelaut memutuskan untuk pulang dengan perahu. Kesempatan bertemu dengan pelaut Rusia - Pomors - menyelamatkan Belanda dari kematian. Namun Willem Barents tidak lagi termasuk di antara mereka yang diselamatkan. Sang navigator meninggal dalam perjalanan menuju tanah airnya, di laut yang kemudian disebut Laut Barents.
Vitus Bering.
Pada tanggal 4 Juni 1741, dua kapal Rusia di bawah komando Vitus Bering dan Alexei Chirikov berlayar melintasi Samudra Pasifik. Mereka bertugas mencari jalur laut dari Kamchatka ke Amerika.
Perjalanannya sulit. Kapal Chirikov, setelah berbulan-bulan mengembara di laut, kembali ke Kamchatka. Bering terus berlayar sendirian. Pada bulan Juli 1741, Bering mencapai pantai Amerika. Pada jalan kembali dia menemukan banyak pulau. Keberuntungan menyenangkan sang kapten. Namun kapal kehabisan air bersih dan makanan. Para pelaut itu sakit. Bering sendiri menderita penyakit kudis yang parah. Saat badai, sebuah kapal terdampar di pulau tak dikenal. Para pelaut menguburkan komandannya di pulau ini. Sekarang pulau itu menyandang nama Bering. Laut dan selat antara Asia dan Amerika yang dilaluinya dinamai menurut nama kapten terkenal itu.
James Masak.
James Cook mulai mengarungi kapal saat masih kecil - awak kabin. Waktu berlalu, dan Cook menjadi kapten kapal. Pada tahun 1768, Kapten Cook memulai pelayaran pertamanya keliling dunia dengan kapal Endever. Ia kembali ke tanah kelahirannya, Inggris, hanya tiga tahun kemudian. Segera James Cook memulai perjalanan baru untuk menemukan " Tanah selatan" Dia tidak pernah menemukan “Tanah Selatan”, tapi dia menemukan banyak pulau di Samudera Pasifik. Kapal-kapal Cook berlayar di bawah terik matahari di khatulistiwa, dan di antara es lautan kutub. James Cook adalah orang pertama yang mengelilingi bumi sebanyak tiga kali.
F.F. Bellingshausen dan M.P. Lazarev.
Pada musim panas tahun 1819 dari Kronstadt ke perjalanan panjang dua kapal selam tersisa - "Vostok" dan "Mirny". Kapal-kapal tersebut dikomandoi oleh pelaut terkemuka armada Rusia Thaddeus Bellingshauseni Mikhail Lazarev. Setelah menempuh jarak yang sangat jauh, kapal-kapal Rusia memasuki cuaca dingin perairan Antartika. Gunung es semakin banyak ditemui dalam perjalanannya. Berenang menjadi berbahaya. Jika sebuah kapal bertabrakan dengan gunung es, maka kapal itu tidak akan berjalan dengan baik. Tetapi kapten pemberani memimpin kapal ke tujuan. Dan kemudian para pelaut melihat pantai. Pantai “Tanah Selatan” yang misterius - Antartika. Seperenam wilayah dunia telah ditemukan. Hal ini dilakukan oleh para pelaut Rusia. Sekarang laut tersebut dinamai Bellingshausen dan Lazarev. Dua stasiun ilmiah Antartika Soviet menyandang nama kapal yang mulia - "Vostok" dan "Mirny".
N.N. Miklukho Maclay.
Pada tahun 1871, korvet Vityaz dikirim ke pulau itu Papua Nugini penjelajah Miklouho-Maclay. Di sinilah dia seharusnya tinggal untuk waktu yang lama, pelajari kehidupan penduduk pulau – orang Papua. Orang-orang berkulit gelap ini hidup seolah-olah berada di Zaman Batu. Maka kapal itu berlayar, tetapi pelancong Rusia itu tetap berada di pantai. Masyarakat Papua menyambut tamu tersebut dengan penuh permusuhan. Tapi Miklouho-Maclay, dengan kebaikan dan keberaniannya, mendapatkan kepercayaan dari orang Guinea dan menjadi milik mereka teman sejati. Ilmuwan mengagumi kerja keras dan kejujuran mereka. Mengajari orang Papua menggunakan alat-alat besi dan memberi mereka bibit tanaman yang berguna. Miklouho-Maclay mengunjungi New Guinea lebih dari sekali. Kenangan akan pengelana hebat Rusia masih hidup di pulau yang jauh.
Thor Heyerdahl.
Kebetulan di zaman kita orang melakukan perjalanan dengan kapal kuno. Perjalanan serupa dilakukan oleh ilmuwan Norwegia Thor Heyerdahl.
Piramida kuno menjulang di Amerika Selatan. Mereka sangat mirip Piramida Mesir, yang berdiri di seberang lautan. Apakah ini suatu kebetulan? Mungkinkah manusia berenang dari satu benua ke benua lain 5000 tahun yang lalu? Thor Heyerdahl memutuskan untuk memeriksanya. Dia membuat perahu di Mesir dari tanaman herba- papirus, seperti pembangun zaman kuno, dan menyebutnya "Ra". Di atas kapal ini, Heyerdahl dan teman-temannya berlayar melintasi Samudera Atlantik. Pertama kali ia melintasi separuh Samudera Pasifik adalah dengan menggunakan rakit Kon-Tiki. Heyerdahl baru-baru ini melakukan pelayaran menakjubkan lainnya dengan kapal buluh Tigris. Perwakilan dari berbagai negara ikut serta dalam semua perjalanan Thor Heyerdahl. Di antara mereka adalah ilmuwan Rusia Yuri Senkevich.
Anda akan belajar dari artikel ini siapa yang menemukan Samudra Atlantik.
Siapa yang menemukan Samudera Atlantik?
Samudera Atlantik adalah lautan terbesar kedua di planet ini. Luas Samudera Atlantik adalah 91,6 juta km². Sekitar ¼ bagiannya jatuh di laut pedalaman. Salinitas rata-rata air 35‰. Garis pantai menjorok kuat ke perairan regional.
Perhatikan bahwa Samudera Atlantik tidak langsung muncul di planet ini. Jutaan tahun yang lalu, Amerika, Eropa, Afrika, dan Antartika mewakili satu daratan. Di Bumi selama 40 juta tahun terakhir, sangat banyak proses penting- pembukaan cekungan laut. Sekitar 200 juta tahun yang lalu Atlantik Selatan terbentuk. Pada zaman Kapur terjadi pergerakan lempeng tektonik dan perluasan Samudera Atlantik, yang berlanjut hingga saat ini dengan kecepatan 2-3 cm per tahun.
Pesisir laut telah dihuni sejak zaman kuno. Sejarawan percaya bahwa bangsa Fenisia berasal dari tahun 4.000 SM. berdagang di sini dengan orang Yunani kuno. Mereka (Yunani) pada abad ke 6 SM. dengan kapal mereka melintasi lautan mereka mencapai pantai Inggris, laut Baltik, Skandinavia. Namun, ini sumber tertulis tidak dianggap dapat diandalkan.
Penjelajah dan penemu Samudera Atlantik yang terkenal adalah. DI DALAM abad X-XI mereka berlayar melintasi Atlantik, mencapai pantai Amerika Utara (Semenanjung Labrador), dan menemukan Greenland.
Eksplorasi Atlantik yang lebih intensif dimulai pada abad ke-15. Jadi, orang Portugis mempelajari bahasa Afrika pantai barat. Pada tahun 1488, Portugis memimpin ekspedisi yang mengelilingi benua dari selatan sepanjang perairan Atlantik. Pada tahun 1492, dalam upaya mencari jalan pintas ke India, ia menyeberangi Samudera Atlantik dari timur ke barat.
Navigasi di wilayah lautan telah meningkat pesat. Dalam dua bulan pada tahun 1519, pulau itu dilintasi oleh kapal-kapal pada bulan pertama ekspedisi keliling dunia. DI DALAM abad XVI-XVII mengukur jarak antara barat dan pantai timur Samudera Atlantik, arus ditemukan dan dijelaskan, kedalamannya ditentukan. Pada tahun 1529, peta batimetri laut pertama diterbitkan di Spanyol.
Dari abad ke-19 hingga Samudera Atlantik Ada ekspedisi khusus untuk penelitian oseanografi oleh ilmuwan Amerika, Inggris dan Jerman.
Kami berharap dari artikel ini Anda mengetahui siapa yang menemukan Samudra Atlantik.
Seorang musafir yang berani menyeberangi lautan dengan layar atau dayung menghadapi banyak bahaya. Hiu predator dan gelombang besar, mampu membuat perahu kewalahan dalam sekejap; terik matahari Dan air asin, merusak kulit - semua ini menjadikan laut tempat yang tidak cocok untuk liburan santai. Jadi apa yang mendorong orang untuk menaklukkan elemen ini lagi dan lagi?
Di atas rakit mengikuti jejak orang India berkulit pucat
Ilmuwan muda Norwegia Thor Heyerdahl, sangat ingin membuktikannya Komunitas ilmiah teorinya tentang asal usul masyarakat Polinesia, mengulangi jalur imigran dari Amerika Selatan ke Tahiti dengan kapal asli - rakit kayu balsa. Rakit tersebut dinamai pemimpin pemukim, "Kon-tiki", dan dikendalikan menggunakan layar dan dayung buritan. Awak kapal Heyerdahl terdiri dari teman-teman tentaranya dan kenalan mereka, dan tidak satupun dari mereka adalah pelaut profesional. Perbekalan tersebut diperoleh dari laboratorium Pentagon.
Rakit tersebut, yang ditarik bebas oleh arus dan angin, menyatu dengan alam, ditumbuhi alga dan memperoleh “kelompok pendamping” - ikan pilot dan kepiting kecil. Ikan terbang melompat ke geladak, makarel emas berkerumun di sekitar kapal yang tidak biasa di sekolah. Penghuni Samudera Pasifik - hiu, paus, dan lumba-lumba - sering berenang ke Kon-Tiki. Suatu hari, seekor hiu paus berukuran besar sepanjang 15 meter berjalan berputar-putar hingga ia ditakuti dengan tombak.
Pada hari ke-97 pelayaran, tanpa bertemu satu kapal pun di sepanjang perjalanan, Kon-Tiki menyeberang Samudera Pasifik dan tiba di Polinesia. Rakit tersebut menabrak karang, namun awak kapal berhasil mendarat Pulau terpencil. Pemimpin dari pulau tetangga, melihat pancaran api, pada awalnya memutuskan bahwa roh sedang berpesta di sana - terutama karena sebuah kotak dengan tulisan "Tiki", nama leluhur dewa, terdampar di pantai. Setelah memastikan bahwa Thor Heyerdahl dan rekan-rekannya adalah orang yang masih hidup, sebuah perayaan megah diselenggarakan untuk menghormati mereka, yang berlangsung beberapa minggu hingga sebuah kapal uap datang dari Tahiti untuk menjemput awaknya.
Dr Alan Bombard: Saat Keputusasaan Membunuh
Menganalisis sejarah bangkai kapal, dokter Prancis Alain Bombard sampai pada kesimpulan bahwa, begitu berada di sekoci, penumpang meninggal karena ketakutan jauh lebih awal daripada makanan dan minuman habis. Ia tak tega membayangkan pelaut kapal kargo yang mengalami musibah dianggap tewas terlebih dahulu dan hanya diberi waktu 10 hari untuk pencarian. Dr Bombard berusaha membuktikan bahwa Anda dapat bertahan hidup di lautan jika Anda tidak panik.Setelah mendapatkan dukungan finansial, ia mempelajari flora dan fauna laut selama enam bulan dan sampai pada kesimpulan bahwa hampir semuanya nutrisi Selain gula, Anda bisa mendapatkannya dari ikan, dan vitamin C dari plankton. Direncanakan kelompok yang terdiri dari 3 orang akan pergi, tetapi setelah tes pendahuluan, rekan-rekannya ketakutan, dan Alain berangkat sendirian melintasi Samudra Atlantik.
Berbeda dengan kru Kon-tiki, Bombar pada prinsipnya hanya mengambil barang-barang yang dimiliki para korban bencana: pisau, kompas, peta, dan tas tertutup berisi persediaan makanan darurat. Perahu karet karet Heretic, panjang 4,5 meter, dibuat berdasarkan pesanan khusus, tetapi sedikit berbeda dari peralatan penyelamat nyawa serupa.
Pada hari-hari pertama, badai merobek layar utama menjadi dua, dan layar cadangan tertiup angin. Heretic dibanjiri tiga kali sampai ke sisinya. Alan belajar mengusir hiu dengan memukul hidungnya dengan dayung. Ikan air tawarnya yang setia memikat ikan lezat ke perahu, yang dimakan mentah-mentah oleh dokter.
Kapal-kapal bertemu Bombard dua kali dalam perjalanannya, tetapi dia tidak mengganggu ekspedisi tersebut, meskipun dia sangat menderita karena kelelahan dan penyakit yang disebabkan oleh makanan yang tidak sesuai dan imobilitas.
Baru pada hari ke-65, setelah selamat dari badai dan ketenangan, Alain Bombard berlayar ke Barbados. Dia kelelahan, berjerawat, kukunya terkelupas dan terkelupas karena air garam, namun kekuatannya cukup untuk mengusir penduduk asli yang kurang ajar itu menjauh dari paket yang disegel dengan NZ dan mencapai kantor polisi.
Prestasi Dr. Bombard, calon anggota Parlemen Eropa, memungkinkan dilakukannya revisi standar penyelamatan air.
Mendayung melintasi dua samudera
Di antara para pelancong yang pergi ke laut dengan perahu dayung, “penyendiri” pertama adalah John Fairfax, yang memenuhi impian masa kecilnya pada tahun 1969; yang terakhir adalah Fedor Konyukhov, pada tahun 2016.John Fairharks, putra seorang Inggris dan seorang wanita Bulgaria, adalah seorang petualang sejati dari novel petualangan. Pada usia 9 tahun, dia mulai menembaki kamp Pramuka, mencuri pistol seorang konselor. Pada usia 13 tahun, dia melarikan diri ke hutan dari Buenos Aires dan hidup seperti Tarzan, berdagang kulit ocelot liar. Setelah lulus dari universitas, John mendapat pekerjaan sebagai asisten bajak laut dan menghabiskan tiga tahun menyelundupkan alkohol, senjata, dan tembakau sebagai kapten salah satu kapal bosnya.
Baru pada usia 32 tahun Fairfax dapat mulai mempersiapkan perjalanan laut yang diimpikannya semasa kecil. Setelah pindah ke London, dia berlatih setiap hari mendayung di danau di Hyde Park. Pada tanggal 20 Januari 1969, John berlayar dari Kepulauan Canary dengan kapal mahoni mewah sepanjang 6 meter, Britannia. Di kapal dia membawa radio, oatmeal, brendi dan air bersih, perbekalannya dia isi kembali di kapal yang melaju. Fairfax menghabiskan 180 hari di lautan, hampir menjadi gila karena kesepian. Dia terutama merindukan para wanita, yang saat dia tidak ada, dia berbicara dengan Venus. “Itu sangat bodoh,” kata John ketika dia mendarat di Hollywood, tapi dua tahun kemudian dia sudah berlayar melintasi Samudra Pasifik bersama rekannya, Sylvia Cook.
Fyodor Konyukhov, yang berenang melintasi lautan sendirian, tidak melepaskan diri dari orang yang dicintainya. Jika cuaca memungkinkan, dia berbicara dengan istrinya melalui telepon satelit, memberi instruksi putra bungsu dan menerima pembaruan cuaca dan situasi dari tim dukungan. Perahunya yang berukuran 9 meter "Turgoyak", dibuat berdasarkan pesanan khusus di galangan kapal di Ipswich (Inggris), dilengkapi dengan komputer terpasang bertenaga surya, dan lokasinya dilacak oleh tim support melalui pelampung satelit Bata Kuning. Dalam pendakiannya, Konyukhov membawa dua desalinator air - listrik dan mekanik - dan tiga set dayung serat karbon Xcell dengan pegangan abu. Dia makan makanan beku-kering dengan takaran 6.000 kilokalori per hari.
Awal ekspedisi dijadwalkan pada 12 Desember 2013, pada hari ulang tahun ke-62 pengelana terkenal dari pelabuhan Valparaiso di Chili, tetapi setelah 4 hari ia harus kembali dan mengganti generator yang tidak dapat digunakan. Dimulai dengan penundaan dan mendayung selama 16-18 jam sehari, Konyukhov menempuh jarak 8000 mil laut dalam 160 hari “tanpa bantuan manusia, tetapi dengan bantuan Tuhan dan orang-orang kudus yang kepadanya dia berdoa.”
Menyeberangi Samudera Atlantik merangkak atau gaya dada
Cerita tentang menyeberangi lautan dengan berenang sungguh luar biasa. Orang pertama yang memutuskan hal ini adalah Benoit Lecomte, seorang Prancis yang besar di Amerika. Dia mendedikasikan renangnya melintasi Atlantik untuk ayahnya, yang meninggal karena kanker. Seorang perenang jarak jauh profesional, ia menempuh jarak dari Massachusetts ke Teluk Quiberon di Prancis dalam 73 hari, berenang 8 jam sehari di belakang kapal pesiar yang dilengkapi peralatan pengusir hiu. Perenang harus mengatasi ombak sebesar gedung 3 lantai dan tabah terhadap hiu, lumba-lumba, dan penyu yang penasaran. Mereka harus berhenti di Azores untuk memperbaiki peralatan, dan pada tanggal 28 September Lecomte mencapai French Brittany. Semua dana yang terkumpul disumbangkan untuk penelitian onkologi.
10 tahun kemudian, seorang wanita berani berenang melintasi Atlantik. Jennifer Figge berangkat dari Cape Golden Islands pada usia 56 tahun. Seperti pendahulunya, dia berenang 8 jam sehari di belakang kapal pesiar di dalam sangkar yang menyelamatkannya dari hiu. Perenang itu gagal berenang ke Bahama. Angin dan ombak setinggi sembilan meter membuatnya keluar jalur, sehingga ia harus finis di Trinidad.
