Organisasi Ekaterinburg bertingkat tinggi di Belarus. Menara TV Slonim adalah bangunan tertinggi di Belarus. “Menara ini tidak akan merusak pemandangan perpustakaan”

Komsomolskaya Pravda mengetahui seperti apa kompleks masa depan perusahaan Rusia, yang karenanya mereka mengorbankan terminal bus Moskow [foto]

Foto: Olga IVASHENKO

Ubah ukuran teks: A A

Sekarang ada lokasi konstruksi besar di persimpangan Jalan Filimonova dan Jalan Kemerdekaan. Pada akhir tahun 2018, kompleks publik dan bisnis multifungsi Gazprom Center akan berkembang di sana. Kami bertanya kepada wakil ketua Persatuan Arsitek Belarusia, kepala arsitek cabang pembangunan kompleks Gazprom Transgaz Belarus, Mikhail Gaukhfeld, tentang seperti apa jadinya nanti.

“Menara ini tidak akan merusak pemandangan perpustakaan”

Jika pembangunan gedung perkantoran di pusat dan di sepanjang Independence Avenue tidak berhenti, maka dalam 5-10 tahun pusat Minsk dan jalan tersebut akan berhenti dan tersedak kemacetan lalu lintas, Mikhail Lvovich langsung penasaran. - Ini adalah faktor yang harus diperhitungkan ketika mencari lokasi gedung perkantoran, ritel, dan perumahan besar. Semakin kita menempatkannya di tengah, di sepanjang jalan raya, semakin besar kemungkinan bahwa mereka akan berubah dari jalur pejalan kaki seremonial, seperti yang direncanakan pada tahun 50-an abad kedua puluh, menjadi jalan raya transportasi dengan kemacetan lalu lintas. Kita perlu segera membangun jalan bypass jalan raya lingkar di sekitar pusat dan cadangan Independence Avenue. Inilah masalah utama perencanaan kota di Minsk saat ini.

Untuk mengatasi sebagian masalah tersebut, para perencana kota Minsk pada tahun 80-an merencanakan pembuatan dua kota besar pusat bisnis, tapi tidak di pusat kota, tapi di tempat yang nyaman aksesibilitas transportasi di persimpangan jalan raya lingkar dan radial. Pusat pertama berada di sekitar Perpustakaan Nasional, yang kedua berada di lokasi bandara lama Minsk-1.

Dilihat dari pengalaman pembangunan Mayak Minsk yang direncanakan pusat bisnis namun dibangun kompleks perumahan, ada kekhawatiran hal serupa bisa terjadi di wilayah bekas bandara Minsk-1.

- Apakah ini akan terjadi pada kompleks Gazprom?

Tidak, ini pasti tidak akan terjadi, tidak akan ada bangunan tempat tinggal di sana. Ini adalah pusat bisnis modern.

- Apakah ada ketakutan gedung pencakar langit Gazprom akan menaungi Perpustakaan Nasional? Dia akan jauh lebih tinggi.

Tidak, perpustakaan terletak sedemikian rupa sehingga terdapat area taman bebas yang luas di sekitarnya; dalam hal apa pun, itu akan terlihat seperti pusat dari ansambel. Menara Gazprom sengaja dipindahkan dari jalan raya agar ketika meninggalkan pusat kota Perpustakaan Nasional terlihat dari semua titik. Namun, sebagai seorang arsitek, saya tidak bisa tidak mengatakan bahwa ada satu kesalahan perencanaan kota yang telah dilakukan. Sayangnya gedung perkantoran Dana Mall menutup perpustakaan dari pintu masuk kota...

“Proyek unik dan teknologi ramah lingkungan”

- Konstruksi ini adalah salah satu yang paling banyak dibicarakan. Banyak yang khawatir apakah gedung pencakar langit dan gedung-gedung tinggi Gazprom akan keluar dari tampilan jalan yang seragam?

Kompleks Gazprom ditempatkan sesuai dengan rencana umum kota - baik sebagai pusat bisnis maupun sebagai salah satu gedung bertingkat. Perencana kota merencanakan bahwa pusat-pusat serupa akan muncul di bagian lain kota, di mana pusat-pusat tersebut disediakan oleh rencana umum, untuk memberikan tampilan ibu kota Eropa modern pada ibu kota.

Kompleks Gazprom adalah contoh pusat bisnis yang sedang dibangun kota-kota terbesar perdamaian. Dan kasusnya adalah ketika investor tidak akan menabung setiap sennya, tetapi ingin mendapatkannya fasilitas modern tingkat dunia. Angka-angka tersebut bukan rahasia. Gazprom berencana untuk menginvestasikan sekitar $500 juta dalam pembangunan perkantoran dan kompleks multifungsi. Tentu saja, jumlahnya dapat berubah selama konstruksi.

- Apa yang membuat konstruksi ini unik? Selain uang?

Pertama, ini adalah proyek internasional terbesar. Banyak perusahaan Rusia, Belarusia, dan internasional akan datang ke sini. Ini berisi solusi arsitektur dan teknik yang menarik. Seperti diketahui, gedung tertinggi di Minsk akan dibangun di sini, dan teknologi terkini akan digunakan untuk pembangunannya.

Kedua, akan ada orang lain solusi yang menarik. Jadi, di tengah kompleks akan ada amfiteater dengan seribu tempat duduk. Panggungnya berbentuk air mancur, tetapi datar; jika perlu, dapat dengan mudah diubah menjadi panggung. Konser dan festival akan diadakan di sini. Dan di musim dingin, panggung air mancur akan berubah menjadi arena skating. Di bagian stylobate kompleks (biasanya lantai dasar satu atau lantai dasar umum beberapa bangunan. - Penulis) dirancang pusat kongres unik dengan ruang yang dapat diubah - yang utama dengan 900 kursi dan lima yang kecil dengan total 800 kursi. Selain kongres dan konferensi, dimungkinkan untuk mengadakan konser, pameran, dan acara lainnya. Belum ada aula serupa di Minsk. Kompleks ini mencakup tempat parkir untuk hampir 1.500 mobil, yang, tidak seperti pusat bisnis lain di Minsk, akan menciptakan suasana yang sesungguhnya kondisi nyaman untuk karyawan dan pengunjung. Sulit untuk membuat daftar semua inovasi.

Kompleks Moscow Gazprom secara eksklusif merupakan kompleks bisnis, dan akses masuk diperlukan dengan izin masuk. Minsky akan tersedia untuk semua orang. Di puncak menara akan terdapat restoran empat lantai dengan kategori harga berbeda. Tidak akan ada helipad karena bangunannya runcing. Itu disediakan di wilayah kompleks.

Konstruksi dilakukan dengan menggunakan teknologi “hijau”, yaitu dengan penggunaan maksimal sumber energi terbarukan. Kompleks ini bahkan akan memiliki kompleksnya sendiri pusat energi, dimana dari bahan bakar hingga yang paling banyak teknologi modern akan menerima listrik, panas dan dingin untuk kebutuhan seluruh kompleks. Artinya, negara ini tidak akan terlalu bergantung pada pembangkit listrik tenaga panas kota dan hal-hal lain.

- Apa yang dimaksud dengan “desain kompleks dilakukan bersamaan dengan konstruksi”?

Hanya 10 tahun yang lalu diasumsikan bahwa konstruksi dapat dilakukan, secara kasar, langsung dari gambarnya. Setelah mengacaukan banyak proyek, semua orang menyadari bahwa tidak mungkin membangun berdasarkan sketsa. Penting untuk membuat proyek arsitektur yang lengkap, dan bila disetujui dan lulus ujian negara, desain tahap demi tahap lebih lanjut dapat dilakukan secara paralel dengan konstruksi. Ini lebih rumit, tetapi semua orang memahami bahwa dibutuhkan tiga tahun lagi untuk merancang kompleks sebesar itu. Dan kemudian - setujui, dan baru kemudian bangun.

“Kesudahannya menjadi lebih buruk secara estetika. Tapi itu lebih murah.”

- Apa yang akan terjadi pada hasilnya? Entah ada uang untuk itu, atau tidak...

Gazprom membiayai 50% biaya pembangunan persimpangan dan telah membayar semuanya berdasarkan kontrak. Tentu saja, sebelum penandatanganan perjanjian investasi, jumlah awal diumumkan. Namun kebetulan jumlah yang disepakati, setelah pertukaran versi pertama disiapkan, terlampaui beberapa kali lipat. Jelas bahwa pemerintah kota tidak mampu membiayai sendiri usulan pertukaran tersebut. Oleh karena itu, Minskinzhproekt membuat ulang proyek tersebut. Hasilnya, biaya jalan layang berkurang. Saya dapat mengatakan bahwa jika sebelumnya jalan layang itu sekitar 150 m, sekarang telah diperkecil menjadi ukuran yang memungkinkan Jalan Filimonova dijalankan di bawah jalan tersebut, seperti yang dilakukan di persimpangan lainnya. Penyeberangan pejalan kaki bawah tanah di bawah jalan telah dihapus. Jelas bahwa secara estetika dan fungsional menjadi lebih buruk. Jembatan penyeberangan unik yang melintasi Jalan Filimonova juga hilang. Warga Minsk akan menyeberang jalan sepanjang zebra cross melalui Prospekt dan Jalan Filimonova. Bagian dari area taman sistem air Slepyanskaya juga berada di bawah persimpangan.

HANYA ANGKA

Luas total tapak yang akan dibangun Gazprom Center adalah 8,27 hektar, yaitu kurang lebih 12 lapangan sepak bola.

Luas pembangunannya 4,5 hektar.

Untuk memulai pembangunan, 480.000 meter kubik tanah harus digali. Sebagai perbandingan: untuk memulai konstruksi pusat perbelanjaan"Modal" (sekarang - paling banyak struktur yang dalam di Minsk), 460.000 meter kubik tanah dipindahkan dari Lapangan Kemerdekaan.

Kedalaman lubang untuk Gazprom Center adalah 12 meter. Itu bisa menampung sebuah danau yang bukan yang terkecil menurut standar Belarusia.

Luas seluruh bangunan yang akan dibangun di kompleks Gazprom Center adalah 264.000 m². Sebagai perbandingan: luas keseluruhan gedung Perpustakaan Nasional - 113,7 ribu m².

Ketinggian menara Gazprom akan mencapai 189 m, sedangkan ketinggian gedung pencakar langit Parus yang sedang dibangun, yang kini disebut tertinggi di Minsk, hanya 133 m.

RINCIAN

Akan ada jalan perbelanjaan dan taman di sekitar menara

Bangunan-bangunan di kompleks Gazprom Center menjanjikan keunikan baik dari segi arsitektur maupun penataan ruang perkotaan dan perkantoran. Ini akan menjadi kota kecil di mana penduduk Minsk dapat bekerja, bersantai, dan berolahraga... Pencipta ide proyek adalah perusahaan internasional, NBBJ adalah salah satu yang paling inovatif di bidang arsitektur dan desain, dengan kantor di Tiongkok, Amerika Serikat, dan Inggris.

Bagian tengah komposisinya adalah menara kaca setinggi 189 meter. Ini akan menjadi gedung tertinggi di Belarus. Di sekitar gedung pencakar langit akan ada lima gedung setinggi 12 - 15 lantai. Bersama-sama mereka akan menyerupai siluet obor - simbol perusahaan Grup Gazprom.

Ini akan menampung kantor pusat perusahaan, gedung perkantoran, kompleks hotel dengan pusat kongres, pusat olahraga dengan kolam renang, pemandian, pusat kebugaran, lapangan tenis di atap, pusat diagnostik medis dengan peralatan unik, pusat pendidikan anak-anak dengan museum, jalan perbelanjaan dengan butik dan tempat katering, tempat parkir untuk 1.500 mobil.

Kota mini ini akan memiliki jalan perbelanjaan, amfiteater, area rekreasi, parkir di atas tanah dan bawah tanah, serta kafe dan restoran.

Antara kompleks dan Independence Avenue, kelanjutan taman akan dibuat di sepanjang sistem perairan Slepyanskaya.

Tidak benar bahwa semua orang Belarusia konservatif dalam hal arsitektur dan desain rumah mereka dan jarang bereksperimen, dari sudut pandang kami, banyak dari mereka setidaknya terlihat orisinal.

Rumah kubah

Tidak jauh dari Minsk, dua saudara perempuan membangun salah satu yang paling banyak rumah yang tidak biasa di Belarusia. Tidak memiliki sudut, alih-alih fasad, ada atap yang kokoh. Artinya, diameter alasnya sebelas setengah meter, tingginya enam meter. Dari luar ukurannya terlihat cukup sederhana, namun luas totalnya 130 m², ruang tamunya 76 m². Penduduk setempat menjuluki rumah kubah tersebut sebagai “piring terbang” atau “Arena Danau”.

Rumah dengan setan

Benar-benar semua orang di Ratomka mengetahui rumah ini; bisa dikatakan rumah ini telah menjadi landmark lokal. Fitur utamanya adalah dekorasi fasad, atap, pagar yang tidak standar - ada setan, setan, dan tengkorak di mana-mana. Yang diketahui tentang pemilik rumah hanyalah bahwa dia adalah seorang pengusaha. Bisa juga diduga bahwa dia adalah seorang pria dengan imajinasi dari mobilnya, yang disetel dengan tengkorak. Dia mulai membangun rumah itu sepuluh tahun lalu, lalu meninggalkannya. Sekitar dua tahun lalu dia muncul dan kembali bekerja. Dan inilah yang keluar...



Pondok Hitam

Dulunya merupakan bangunan blok dua lantai dengan lantai dasar terbuat dari batu bata pasir-kapur. Setelah rekonstruksi, fasadnya terbuat dari logam berlubang. Sekarang menjadi landmark lokal di desa liburan dekat Raubich.

Rumah di atas air

Ada sebuah rumah di waduk dekat Minsk - sesuatu antara kapal pesiar dan pondok.

Luas dek dasarnya lebih dari 180 m² (panjang - 19 meter, lebar - 9,5). Ia mengapung di permukaan air berkat “fondasi” yang terbuat dari balok beton bertulang khusus. Rangka rumah terbuat dari larch, langit-langit terbuat dari panel SIP, dinding bagian dalam difinishing dengan laminasi. Bergerak dengan cara melayang dengan bantuan dua buah motor yang dipasang di haluan dan buritan. Dari dalam merupakan rumah biasa dengan interior yang nyaman, memiliki dapur dan ruang tamu, kamar tidur, toilet dan kamar mandi.

Rumah ini memiliki sistem pemanas, sehingga Anda dapat tinggal di dalamnya sampai musim dingin tiba. Listrik dihasilkan oleh pembangkit listrik tenaga surya hibrida 3 kW.

Di lantai dua terdapat paviliun kaca, sangat mirip dengan kafe musim panas. Di lantai ketiga ada dek terbuka - tempat berjemur.

Sauna terapung

Dan properti terapung lainnya - . Bangunannya tidak kecil - bangunan dengan ruang uap, ruang tamu dengan meja besar dan jendela setinggi langit-langit muat di ponton. Ada pancuran dan toilet di kapal.

Museum Hitam

“Di satu cagar alam, di tepi hutan yang gelap dan gelap, ada... Ia memiliki tiga ruangan yang gelap dan gelap…” Kira-kira beginilah cara seseorang mulai menggambarkan museum mitologi yang unik di Cagar Alam Berezinsky.

Gedung ini bahkan tidak memiliki jendela. Dari luar warnanya benar-benar hitam: pondasi, dinding, atap. Idenya adalah bahwa dari luar bangunan itu tidak akan terlihat luar biasa selain bentuknya. Esensi bangunan harus tersampaikan melalui bagian dalamnya.

Rencananya, museum ini akan mengenalkan masyarakat pada sejarah pra-Kristen: apa yang diyakini nenek moyang kita. Karena yang sedang kita bicarakan tentang agama, hal ini tercermin dalam bentuk eksternal bangunan. Berdekatan dengan rumah petugas hutan terdapat kelompok pintu masuk yang terbuat dari bilah, yang siluetnya menyerupai semacam bangunan keagamaan dengan atap yang lancip.

Rumah terbuat dari kayu

Ini mungkin satu-satunya rumah yang dibangun menggunakan teknologi “” sejauh ini. Kayu pinus berdiameter kecil digunakan untuk konstruksi. Dinding seperti itu dipasang dengan sangat cepat, solusi pengikatnya adalah tanah liat, jerami, pasir.

Bangunan ini tampak seperti rumah hobbit - jongkok, dengan atap tertutup rumput. Di dalamnya hanya ada satu ruangan dengan luas 15 meter persegi.
Sepertiga ruangan ditempati oleh kompor dengan bangku kompor. Di seberangnya ada tempat tidur susun darurat. Lantainya terbuat dari potongan gergaji, ruang di antaranya diisi tanah liat. Tidak ada listrik di rumah ini; rumah ini hanya diterangi oleh lampu LED bertenaga baterai. Rumah tersebut dibangun di desa Mirnoye, di wilayah Gomel.

Rumah hobbit terbuat dari tanah liat

Rumah lain di desa Mirnoye, tapi sekarang terbuat dari jerami dan tanah liat. Pembangunannya menelan biaya yang sangat besar - lebih dari seribu dolar. Bentuknya bulat, jendelanya lonjong, dan atapnya dari tanah.

Dari dalam rumah tampak lebih besar dibandingkan dari luar. Ruang tengah, yang bisa disebut ruang tamu-ruang makan, juga merupakan kamar tidur dan ruang belajar. Luas seluruh rumah adalah 45 m². Semua fasilitas - pancuran luar ruangan dan toilet - saat ini hanya ada di halaman.

Rumah telur

Yang ini baru akan dibangun, tapi sudah banyak yang membicarakannya. Alih-alih berdinding, ia memiliki atap bundar. Ini akan dirakit seperti satu set konstruksi dari “blok perkotaan” yang dipatenkan dengan tangan. Mereka berjanji akan menunjukkan prototipenya pada Agustus 2018.

(Jumlah 45 foto)

1. Perjalanan kami mengelilingi Minsk dimulai dari atap yang letaknya tepat di sebelah stasiun. Setelah beristirahat sejenak dari kereta, kami segera memutuskan untuk melanggar beberapa peraturan setempat dan naik lebih tinggi.

2. Di sini kami menghabiskan matahari terbenam dan menuju ke Nemiga. Nemiga adalah pusat kota Minsk, tempat semua organ terkonsentrasi kekuasaan negara Republik Belarusia.

4. Tanpa sleeping bag dan busa, udara sangat dingin sehingga kami memutuskan untuk melanjutkan pendakian.

5. Menara yang sangat indah di sebelah Kementerian Pertahanan. Di Rusia, penampilan di atap sebelah Kementerian Pertahanan menjanjikan masalah besar, tapi di Minsk tidak ada yang peduli.

6. Sekring pertama kami terjadi di sana; seorang tentara, yang menuruni tangga darurat, memperhatikan kami. Setelah menunggu kami turun, dia mulai memanggil kami. Yang lucu dari situasi ini adalah dia berdiri diam dan sangat menunggu kami mendekat. Bukankah di Minsk merupakan kebiasaan untuk melarikan diri dari militer, polisi, dll? Dia mungkin terkejut karena para penyusup lari darinya.

8. Pinggiran Kota Trinity dan Menara TV.

9. Pulau Air Mata dan Sungai Svisloch.

10. Istana Olahraga dan arena skating dalam ruangan.

11. Ini mungkin gedung tertinggi di Minsk. Di sini kami berhasil melewatinya langkah utama berjumlah (7 orang). Pada saat yang sama, seluruh petugas keamanan melihat kami, tetapi dia bahkan berkenan menanyakan ke mana kami akan pergi.

12. Improvisasi sebagai kirbase. Kami naik ke Hotel Belarus, yang ada di dalamnya saat ini sedang dalam rekonstruksi.

13. Naik ke atap hotel sangat sederhana, Anda perlu memanjatnya pipa gas 8 meter, buka jendela ke dalam hotel itu sendiri, dan naiki tangga 20 lantai. Setelah semua tindakan ini Anda akan menemukan diri Anda berada di atap.

14. Mungkin dari mana ia terbuka pemandangan terbaik ke kota.

15. Taman Kemenangan, Danau Komsomolskoe.

16. Lapangan Kemenangan.

18. Perpustakaan Nasional Republik Belarus.

19. Ini adalah satu-satunya tempat yang kami temukan di kota ini yang memiliki Wi-Fi. Dan atap perpustakaan didesain sebagai dek observasi, Anda bisa naik ke atas hanya dengan 30 rubel Rusia.

20. Menara jam yang indah tepat di seberang gedung utama KGB. Tidak ada sistem keamanan atau alarm.

22. Ini mungkin pengalaman menginap terbaik kami sepanjang perjalanan. Turretnya hangat, bersih, dan yang terpenting ada makanan.

24. Lapangan Kemerdekaan.

25. Gedung Pemerintah Republik Belarus, terletak di suatu tempat di sini. Penembak jitu mana pun dapat dengan mudah sampai di sini.

26. Pusat perbelanjaan bawah tanah “Stolitsa” dibangun di bawah alun-alun, sama seperti milik kami di Manezhnaya!

27. Gereja Saints Simeon dan Helen.

28. Stadion Olimpiade "Dynamo".

29. Saya memutuskan untuk tidur sebentar di tiang penerangan.

32. Dan terakhir, hal yang paling menarik. Metro Minsk. Mereka mengatakan ini adalah salah satu sistem metro yang paling aman, terutama setelah serangan teroris. Mereka memasang kamera dan sensor di mana-mana, namun meskipun demikian kami tetap mendaki tanpa masalah.

33. Jalan-jalan malam ke Minsk Metrostroy untuk pembangunan perpanjangan jalur Moskow, di stasiun Mikhalovo-Grushevka-Institute of Culture (sebenarnya). Saat ini, Grushevka sudah 80% dibangun, dan Mikhalovo masih dalam tahap pembangunan tahap lubang.

34. Masuk ke dalam terowongan ternyata sangat mudah, pada malam hari tidak ada seorang pun di lokasi pembangunan, dan sebagian besar jalan menuju pembangunan metro bahkan tidak memiliki pagar.

Kompleks Gazprom, yang tingginya hampir 200 meter, akan muncul dalam empat tahun di seberang Perpustakaan Nasional. Bangunan ini akan dilengkapi dengan restoran panorama dan dek observasi.

Gedung tinggi Gazprom akan menjadi objek utama dari kompleks multifungsi baru di dekat Perpustakaan Nasional, Minsknews.by melaporkan. Lagi gedung-gedung tinggi Hanya beberapa ibu kota Eropa yang bisa membanggakannya - Moskow, Kyiv, Warsawa, Wina, Madrid, Paris, dan London.

Pekerjaan persiapan di lokasi konstruksi di persimpangan Independence Avenue dan Filimonov Street telah dimulai. TENTANG proyek berskala besar kata wakil ketua Persatuan Arsitek Belarusia, kepala departemen desain OJSC Gazprom Transgaz Belarus Mikhail Gaukhfeld.

“Kompleks multifungsi grup Gazprom di Minsk akan menjadi penghubung terakhir dari ansambel perencanaan kota terbesar baru, yang sekarang sedang dibentuk di sekitar Perpustakaan Nasional,” kata Mikhail Gauchfeld. – Mendekati pusat kota Minsk dari arah Moskow, di sebelah kiri pertama-tama Anda akan melihat Magnit Minsk, lalu bagian perdagangan dan perkantoran di kompleks Mayak Minska, lalu penghubung pusat ansambel - gedung perpustakaan, dan di akhir perspektifnya - kompleks Gazprom baru. Di sisi lain jalan tersebut, rencananya akan dibangun satu lagi di kemudian hari. gedung bertingkat tinggi di belakang pusat bisnis yang ada "Alexandrov Passage".

Bagian tengah komposisinya adalah objek bertingkat tinggi berlapis kaca dengan konfigurasi kompleks - ini adalah kantor untuk grup Gazprom, tingginya lebih dari 180 m, yang akan memiliki ruang lobi dan bangunan lain setinggi dua kali lipat, dan di bagian paling atas. dari menara transparan akan ada restoran bertingkat dengan dek observasi. Di sana, pengunjung tak hanya bisa mencicipi hidangan unik, tapi juga mengagumi indahnya panorama kota.

Lima gedung lagi akan dibangun di sekitar gedung pencakar langit utama, yang akan menampung kantor kelas A untuk perusahaan besar dalam dan luar negeri dan hotel bintang empat plus. Benda-benda ini akan setinggi 12-15 lantai. Tentu saja, kafe dan restoran untuk pekerja dan pengunjung direncanakan di setiap gedung.

Sesuai konsep, siluet dan skema warnanya utama komponen kompleks harus dikaitkan dengan obor gas - simbol grup Gazprom. Di malam hari, gambar ini akan difasilitasi oleh pencahayaan arsitektur seluruh bangunan dan wilayah.

Selain bangunan tersebut, juga dirancang fasilitas sosial: olah raga, kesehatan, pusat anak dan lain-lain.

Semua bangunan akan berlokasi di fondasi bawah tanah 2-4 lantai - stylobate, yang akan menempati sebagian besar seluruh plot dialokasikan untuk pengembangan. Karena perbedaan relief, stylobate dua lantai di pinggir jalan. Filimonov akan terbuka. Sebuah area perbelanjaan dengan butik, pusat kongres dengan 1000 kursi dengan aula yang dapat diubah dimana memungkinkan untuk mengadakan simposium, konser dan lain-lain sedang dirancang di sana. acara publik. Volume utama bagian bawah tanah stylobate akan ditempati oleh tempat parkir mobil.

Di atap stylobate di tengah antara bangunan, direncanakan alun-alun pejalan kaki dengan amfiteater terbuka untuk 1000 penonton, di mana acara budaya dapat diadakan. Alun-alun ini juga akan memiliki tempat rekreasi dengan air mancur, dan di musim dingin Anda dapat memasang pohon Natal dan mengisi arena seluncur es di tempat ini.

Untuk menuju kompleks dari Perpustakaan Nasional, di atas jalan. Filimonov akan membangun jembatan penyeberangan dengan jalur sepeda.

– Ketika negosiasi tentang kemungkinan pembangunan kompleks tersebut baru saja dimulai, warga Minsk dikejutkan oleh pesan tentang perlunya memindahkan terminal bus Moskovsky ke lokasi baru. Pada suatu waktu ada pembicaraan bahwa bangunan asli akan dilestarikan dan dimasukkan ke dalam pembangunan baru untuk tujuan fungsional yang berbeda.

– Memang benar, terdapat banyak perdebatan mengenai pelestarian stasiun dan adaptasinya terhadap fungsi-fungsi baru. Pada tahun 2012, versi solusi semacam itu dibuat di Minskproekt Unitary Enterprise di bawah kepemimpinan saya. Mempertimbangkan volume usulan pembangunan kompleks baru dan kebutuhan untuk pembangunan persimpangan transportasi secara simultan di wilayah ini, sebagai hasil negosiasi antara manajemen OJSC Gazprom dan pemerintah kota, tercapai kesepakatan: investor mentransfer uang untuk memindahkan gedung stasiun ke lokasi baru, dan lokasi yang kosong tersebut digunakan sepenuhnya objek baru. Berdasarkan ketentuan perjanjian, grup Gazprom juga akan membiayai 50% pembangunan persimpangan dua tingkat di persimpangan jalan. Filimonov dan lainnya. Kemerdekaan. Dalam pembangunannya, sebagian wilayah hingga bangunan terminal bus eksisting akan digunakan sebagai jalur sementara di sepanjang Jalan Kemerdekaan. Desain dua objek selanjutnya didasarkan pada keputusan ini.

Saat ini, investor mentransfer dana yang menggandakan biaya relokasi Moskovsky, yang memungkinkan pembangunan fasilitas modern baru di mana pun di kota yang nyaman bagi penduduk. Jika diinginkan otoritas dan warga Minsk, tampilan stasiun bisa dipertahankan di lokasi baru. Secara arsitektur dan teknis saat ini hal ini dapat diselesaikan dengan cukup sederhana.
Sedangkan untuk persimpangan Filimonov-Independence, dana untuk pembangunannya juga telah ditransfer. Proyek pembangunannya sudah siap. Setelah lulus ujian, pelanggan simpang susun, UE Gordorstroy, akan memulai pembangunannya. OJSC Gazprom, diwakili oleh anak perusahaannya Gazprom Transgaz Belarus, memenuhi kewajiban investasinya kepada kota tersebut tahun lalu.

Berapa jangka waktu konstruksinya?

– Mereka sangat ringkas dan direktif. Pada tahun 2018 harus dibangun dan pertukaran transportasi, dan fasilitas kami, jadi tahun ini periode persiapan akan dimulai di dua lokasi secara paralel. Pada akhir tahun, lalu lintas akan diputar di sekitar sebagian jalan tersebut, dan pembangunan jalan layang akan dimulai di persimpangan tersebut. Di pihak kami, sebuah lubang akan dibangun, yang ukurannya akan sebanding dengan lubang untuk pusat perbelanjaan Stolitsa dengan tempat parkir di alun-alun. Kemerdekaan. Pembangunan gedung dimulai dari pondasi kantor pusat sebagai yang paling padat karya. Pada saat yang sama, dua jalan baru sedang dirancang: satu akan melewati belakang kompleks kami dan menghubungkan Filimonov dan Makaenka, yang lain akan menghubungkan jalan baru ini dengan Independence Avenue.

Pembangunan simpang susun 2 tingkat

Pekerjaan pembangunan simpang susun akan segera dimulai tepat di sebelah kompleks baru. Dalam paspor proyek disebutkan bahwa pengerjaan akan berlangsung lebih dari dua tahun, mulai Juni 2014 hingga November 2016. Dilihat dari gambar yang ditampilkan kepada warga kota, Jalan Kemerdekaan akan ditinggikan, sedangkan Jalan Filimonov akan tetap di bawah.

“Peristiwa berkembang pesat. Pendayung gondola dengan kanal dengan cepat digantikan oleh genangan air dengan air mancur, dan bangunan-bangunan menjadi padat. Seiring dengan proyek aslinya, perusahaan itu sendiri menghilang; bahkan situs web “Bahasa Inggris” pun hilang di kuburan domain yang tidak berbayar.” Nikolai Yankoit menulis tentang lima kekecewaan terbaru di bidang perencanaan kota: Kota Minsk, trem berkecepatan tinggi, stadion Dynamo, peternakan lebah Khmarinskie, dan Mayak Minska.

“Beacon of Minsk”: bagaimana gedung pencakar langit Minsk setinggi 78 lantai ditutupi

"Tinggal di kota metropolitan besar, manfaatkan segala kemungkinan infrastruktur yang dikembangkan, namun pada saat yang sama nikmati ketenangan yang tenang, arsitektur yang megah dan pemandangan indah yang hampir mencapai cakrawala dan memikat dengan keindahannya. Apakah ini mungkin? Tentu saja itu tidak mungkin. Namun, ketika pembangunan Mayak Minsk baru dimulai pada tahun 2008, saya sangat ingin mempercayai brosur iklan tersebut. Proyek perusahaan misterius Inggris Zomex Overseas Limited, yang memenangkan kompetisi pengembangan kawasan di sebelah Perpustakaan Nasional, merobek-robek semua pola arsitektur Minsk.

Minsk dijanjikan arsitek terkemuka dari Inggris Raya dan Prancis, dan penduduk di daerah baru itu dijanjikan kanal buatan dengan pendayung gondola, gedung pencakar langit cermin 78 lantai bergaya Dubai dan “pusat perbelanjaan terbesar di Eropa dengan luas 200.000 meter persegi .M." Omong-omong, poin terakhir secara otomatis mengecualikan Turki dan Rusia dari Eropa: pada saat proyek Minsk disetujui, Cevahir Istanbul sudah beroperasi dua kali ukuran, dan di Moskow mereka menggali lubang untuk lima ratus ribu “ Taman Avia”.

Kemudian peristiwa berkembang pesat. Pendayung gondola, bersama dengan kanal, dengan cepat digantikan oleh genangan air dengan air mancur, bangunan-bangunan dipadatkan secara menyeluruh, dan permukaan cermin rumah-rumah memperoleh warna “Brillevichi” yang biasa yaitu merah jambu, merah dan coklat. Seiring dengan proyek asli ZomexOverseas, perusahaan itu sendiri menghilang; bahkan situs web “Bahasa Inggris” pun hilang di kuburan domain yang tidak berbayar. Pada tahun 2012, harapan akan gedung pencakar langit yang sebenarnya juga memudar: perusahaan Minsk Belinte-Roba, yang menggantikan semua orang Inggris di kota tersebut (menurut beberapa sumber, tidak dapat dibedakan dari Inggris dalam hal personel), mempersembahkan Mayak yang diperbarui kepada publik. proyek.

Tampaknya akan sulit untuk merusak proyek ini lagi - namun mereka tidak membiarkannya begitu saja. Dalam beberapa bulan, Mayak setinggi 35 lantai tersebut diduga berniat untuk menghancurkan “salah satu simbol terpenting negara Belarusia” yang tergeletak di seberang jalan. Pada musim semi 2013, itu muncul di Internet proyek baru.

Seolah-olah diejek, gedung-gedung tinggi biasa berwarna biru dan putih diberi nama seniman: "Kandinsky", "Cezanne", "Matisse", "Dali" dan bahkan "Picasso". Omong-omong, menara Gazprom setinggi 200 meter, yang desainnya dipresentasikan setahun kemudian, akan berlokasi di sisi lain Perpustakaan Nasional, tetapi hanya akan “menekan” satu bangunan - terminal bus Moskow.

Agar adil, kami mencatat bahwa rencana pembangunan pusat perbelanjaan besar tetap tidak berubah dan sudah mulai dilaksanakan secara perlahan. Selain itu, sebuah sekolah spektakuler telah dibangun di daerah tersebut, dirancang oleh biro arsitek Belarusia Yulia Skorynina. Namun, bangunan ini akan disembunyikan dari pandangan sebagian besar penduduk Minsk oleh Picasso dan rekan-rekannya.


Mengapa “Severny” yang tidak berwajah tidak menjadi “tempat pemeliharaan lebah Khmarinsky”

Diputuskan untuk membangun kawasan perumahan baru antara Novinki dan Jalan Lingkar Moskow pada akhir tahun 2000-an. Nikolai Ladutko sesumbar bahwa kawasan tersebut akan menjadi kawasan pemukiman terbesar di kota, Kementerian Kesehatan berjanji akan membangun rumah sakit klinis terbesar di negara ini, Perusahaan Kesatuan Minskgrado berencana memperluas Jalan Karastoyanova ke lingkar transportasi ketiga, dan pembangunan Jalan Karastoyanova dering ketiga sendiri tidak sedikit diikat tepatnya pada awal pengerjaan Severny. Proyek ini disetujui oleh “paling tingkat tinggi dan dimasukkan dalam rencana pembangunan kota tahun 2010.

Dari daerah “Utara” yang tak berwajah, kawasan itu dinamai kembali “Khmarinskie Apiaries”, dan pada musim semi tahun 2011, para penggali mulai membersihkan lokasi tersebut untuk pembangunan perumahan tahap pertama. Tidak ada yang mengharapkan arsitektur luar biasa dari “Apiaries” - tetapi rangkaian bangunan sembilan lantai yang baru memiliki peluang untuk menjadi kawasan perumahan paling hijau dan paling ramah lingkungan di Minsk.

Dan kemudian pembangunan tiba-tiba dihentikan. Presiden tiba-tiba teringat bahwa tanah antara Novinki dan Jalan Lingkar Moskow sangat bagus untuk ditanami, dan menyatakan bahwa membangun semacam perumahan di sana merupakan “tindak pidana yang paling berat.” Mengikuti presiden, Ladutko juga membela gandum. Melupakan janji-janji baru-baru ini untuk mengubah kawasan yang tidak dapat dikenali lagi, Nikolai Alexandrovich memberikan beberapa ceramah kepada pers tentang produktivitas Novinkovsky yang luar biasa, menekankan bahwa kota tersebut tidak akan membangun kawasan apa pun di atas tanah subur. Ekskavator pergi, nama-namanya tetap di atas kertas. Pembangunan ring ketiga juga sudah surut.

Kemungkinan ada dua proyek lagi daerah pemukiman- Shchomyslitsa di luar Jalan Lingkar Moskow di barat daya dan Degtyarevka di pintu keluar barat kota - ditutup karena larangan yang sama terhadap pengembangan lahan subur. Ketahanan pangan adalah yang terpenting, dan untuk perumahan, jika terjadi sesuatu, Uruchye dapat dipadatkan.

Stadion Dynamo: bagaimana harapan padam

Dynamo membutuhkan rekonstruksi sejak awal tahun 90an. Pada tahun 1999, stadion ini bahkan mengalami renovasi: bangku-bangku Soviet diganti dengan kursi plastik, dan kanopi, yang diselesaikan dengan tergesa-gesa sebelum Olimpiade 1980, secara kondisional “dibekukan”: terlalu berbahaya untuk membiarkan orang masuk, tetapi tidak ada cukup uang untuk membongkarnya. Akhirnya, pada bulan Juni 2012, kantor walikota Minsk menandatangani perjanjian dengan perusahaan Hongaria, Graboplan. Untuk menyenangkan para penggemar sepak bola, mereka berjanji untuk mengubah stadion hanya dalam 28 bulan.

Namun, pada akhir musim gugur renovasi belum dimulai, dan Komite Eksekutif Kota Minsk tiba-tiba mengumumkan kompetisi arsitektur terbuka untuk proyek baru. Kondisi yang diperlukan arcade khas “Romawi” dipertahankan, dan dari stadion atletik diubah menjadi stadion sepak bola sepenuhnya: treadmill Mereka berjanji akan memindahkan tegakan tersebut dan membawanya lebih dekat ke halaman. Orang Hongaria dari Graboplan tercengang, namun tetap menyatakan harapan untuk kerja sama. Pemenang kompetisi ini adalah solusi singkat dari perusahaan Jerman GMPInternational, yang membangun arena Kejuaraan Dunia di Afrika Selatan dan Kejuaraan Eropa di Polandia dan Ukraina. Dengan catatan bahagia ini, stadion akhirnya ditutup untuk renovasi.

Namun, segera menjadi jelas bahwa Minsk tidak mampu menerima kecanggihan Jerman. Tidak ada investor, tidak ada uang pemerintah, apalagi stadion sepak bola bukanlah gelanggang es. Pada tahun 2013, sebagai bagian dari “rekonstruksi”, pembangun membongkar separuh kanopi dan melepas separuh kursi.

Akhirnya, di awal tahun 2014, muncul informasi mengenai opsi rekonstruksi baru. Sebuah stadion sepak bola di pusat kota tampaknya terlalu merepotkan pihak berwenang: tempat parkir tidak dapat dibangun untuk itu (bagaimanapun, wilayah tetangga telah lama diberikan kepada hotel dan kasino), dan 40 ribu penggemar sepak bola yang marah di kota tidak diragukan lagi merupakan bahaya bagi negara yang rapuh ini. Pada bulan Februari, Proyek Minsk dipresentasikan ke publik rencana baru di Dinamo.

Dalam proyek baru, trek dikembalikan ke stadion; terlebih lagi, mereka memutuskan untuk menjadikan Dynamo sebagai fasilitas atletik. Jumlah kursi penonton dikurangi dari rencana 45 ribu menjadi 20. Proyek stadion sepak bola nasional dikeluarkan dari pusat ke distrik Zavodskoy, dan dari rencana langsung - untuk periode lima tahun ke depan. Graboplan dan secara umum mengajukan gugatan terhadap manajemen Dynamo atas pemutusan kontrak yang tidak sah.

Mengikuti harapan akan stadion Eropa yang nyaman di pusat kota, harapan bahwa setidaknya semacam rekonstruksi akan terjadi dalam beberapa tahun ke depan sudah pupus: dua tahun telah berlalu sejak pembicaraan tentang 28 bulan renovasi, dan renovasi itu sendiri telah berlalu. baru saja dimulai. Bahkan “naksir” seputar Dynamo masih menunjukkan tanda-tanda kehidupan.

Mengapa kereta ringan tidak pernah menggantikan metro

Sepuluh tahun yang lalu, pihak berwenang Minsk pertama kali mulai berbicara tentang pembangunan skema terintegrasi transportasi umum. Saat itulah rincian pertama tentang jalur metro ketiga diumumkan, dan empat organisasi transportasi kota - Minskpassazhiravtotrans, Minskgorelektrotrans, Minsk Metro dan Departemen Transportasi dan Komunikasi Komite Eksekutif Kota Minsk - menjadi bagian dari satu Minsktrans. Rencana pembangunan telah digariskan hingga tahun 2030. Menyadari bahwa metro, akibat pembangunan dan pemadatan kawasan pemukiman, akan segera mulai meledak, dan bus-bus yang kikuk akan semakin menyebabkan kemacetan lalu lintas di persimpangan-persimpangan besar, para pekerja transportasi telah menemukan jalur prioritas baru untuk pembangunan. Ramah lingkungan, cepat dan juga murah - trem berkecepatan tinggi.

Rencananya akan dimulai dengan perluasan jalur trem dari Lapangan Myasnikov hingga menyatu dengan jalur ke Danau Komsomolskoe. Kemudian, dari lingkar yang dihasilkan, rel cepat ke Sukharev, Chizhovka, dan Kurasovshchina akan dibangun - area ini dapat digantikan oleh trem dengan metro, yang pasti tidak akan dipasang di sana selama beberapa dekade. Di Terminal Bus Timur mereka bahkan berencana menjalankan trem bawah tanah untuk waktu yang singkat. Akord terakhir adalah setengah lingkaran besar dari Minsk Arena ke Angarsk. Selain itu, trem berkecepatan tinggi akan diluncurkan di Silichi dan Logoisk.

Bertentangan dengan semua pembenci trem, berita muncul satu demi satu tentang pengenalan kereta senyap di Minsk dan pengenalan lampu lalu lintas yang secara otomatis bereaksi terhadap kedatangan trem. Pekerja transportasi menjelaskan kepada wartawan bagaimana dan seberapa baik trem dibandingkan kereta bawah tanah, bus dan minibus, dan bukti tersebut terdengar cukup meyakinkan bahkan bagi mereka yang belum pernah naik trem standar Jerman. Pada tahun 2011, hampir semua dokumentasi untuk peluncuran proyek telah siap, dan pekerjaan jalan bahkan telah dimulai di Serebryanka.

Namun, proyek tersebut tiba-tiba dibatalkan karena alasan sepele: tidak ada uang. “Jika kita menjadi lebih kaya, kita akan mengangkat masalah ini lagi,” janji Minsktrans, sambil membuang proyek luar biasa ini ke tempat sampah. Rupanya, dalam dua puluh tahun ke depan, Sukharevo dan Chizhovka tidak akan punya apa-apa lagi.

Lapangan terbang alternatif: mengapa tidak akan ada Kota Minsk

Pada tahun 2007, pemerintah kota mengatakan kepada masyarakat bahwa ibu kota sudah gatal karena adanya kebutuhan mendesak untuk membangun pusat kota yang sebenarnya. Area untuk proyek tersebut ditemukan dengan sangat cepat: kota tersebut ingat bahwa ada bandara besar dan tidak berguna di dekat pusat kota. Pada bulan Mei, sebuah konsep yang disetujui telah muncul: Minsk-1 diputuskan untuk dihancurkan, dan Pabrik Perbaikan Pesawat Minsk yang berdekatan akan dipindahkan ke luar batas kota. Investor juga tidak perlu menunggu lama: perusahaan minyak Rusia Itera berjanji akan menginvestasikan $30 miliar di Kota Minsk.

Berbeda dengan kecepatan pengambilan keputusan yang luar biasa menurut standar Belarusia, sketsa pertama distrik baru dari Perusahaan Kesatuan Minskgrado tidaklah mengesankan, secara sederhana.

Segera biro arsitektur Rusia “Lozinsky and Partners” mengusulkan versinya sendiri; ternyata jauh lebih menarik. Pencakar langit pusat dengan garis besarnya seharusnya mengingatkan kita semua pada seekor bangau yang lepas landas.

Dari sketsa awal, Komite Eksekutif Kota Minsk dan Itera beralih ke tindakan nyata: pada tahun 2008, sebuah tender besar diumumkan, di mana perusahaan arsitektur yang sangat serius ikut serta - NBBJ Amerika, RMJM Inggris, dan Aedas internasional. Sayangnya, tender tersebut tidak menimbulkan banyak gaung di kota tersebut, dan sebagian besar peserta merasa malu untuk mempublikasikan proyek mereka akses terbuka. Yang tersisa untuk sejarah di jaringan hanyalah rendering mini, yang, bagaimanapun, dapat memberikan gambaran kasar tentang keindahan apa yang pasti tidak akan kita lihat di Minsk.

Saya sangat terkesan dengan proyek yang berani, penuh gaya, dan brutal dari arsitek Belanda Eric van Egeraat - salah satu dari sedikit orang yang memposting rendering proyek tersebut di situs webnya.

Kanal air yang membagi kawasan itu menjadi dua bagian seharusnya mengikuti kontur landasan pacu Minsk-1 yang menghilang.

Namun, berharap bahwa pemerintah kota saat ini akan memilih gedung-gedung tinggi berwarna hitam yang mengerikan di Egeraat adalah hal yang bodoh. Pemenang tendernya adalah yang lama proyek yang bagus Lozinsky dengan bangau gedung pencakar langit. Namun, bangau itu juga tidak terlihat buruk; ini masalah implementasi. Saat ini, Itera sudah sadar dan diam-diam mengurangi jumlah investasi menjadi 5 miliar.

Dan kemudian bergemuruh krisis ekonomi. Untuk beberapa waktu, pihak berwenang sama sekali tidak tertarik dengan konstruksi, dan ketika pada tahun 2012 diputuskan untuk kembali ke masalah Kota Minsk, ternyata semangat Itera akhirnya mereda. Yang dibangun hingga saat ini hanyalah beberapa panel anggaran. Bagaimana mereka terhubung dengan proyek yang disetujui tidak diketahui. Akibatnya, Itera secara pribadi dikeluarkan dari proyek tersebut oleh Lukashenko. Tentu saja, mereka tidak menghancurkan panelnya.

Pada tahun 2013, Komite Eksekutif Kota Minsk memutuskan untuk memulai batu tulis bersih. Proyek bangau akhirnya ditinggalkan, dan kompetisi lain diumumkan untuk mencari solusi. Oleh nama-nama besar pertunjukan baru ini tidak kalah dengan pertunjukan sebelumnya: di antara pesertanya adalah raksasa Amerika HOK, PerkinsEastman dari New York yang modis, dan Sasaki yang berpengaruh. Namun, prioritas pemerintah kota berubah: alih-alih apartemen mewah, proyek baru ini seharusnya mencakup lima jalur perumahan kelas ekonomi, dan ketinggian bangunan dibatasi hingga 75 meter (yang, diterjemahkan menjadi unit nasional sama dengan Satu Perpustakaan). Oleh karena itu, ruang lingkup sketsa menjadi sia-sia.

Juara pertama dalam kompetisi ini tidak diberikan kepada siapapun, karena di antara proyek-proyek tersebut tidak ada karya yang “memiliki seperangkat ide perencanaan kota yang dapat diimplementasikan di sepenuhnya" Pekerjaan yang “benar” dipercayakan kepada arsitek Minsk, dan mereka menyelesaikannya dalam dua bulan. Pers segera diberitahu bahwa versi proyek ini adalah yang terakhir.

Pada musim semi 2014 diumumkan kompetisi baru di kalangan investor, namun karena alasan tertentu Komite Eksekutif Kota Minsk tidak pernah mempublikasikan hasilnya. Pada bulan Juli, di salah satu pertemuan dengan warga kota, Nikolai Ladutko “mengingatkan” semua orang tentang kemenangan para arsitek Inggris, yang benar-benar membingungkan situasi: mereka mencari investor, tetapi mereka menemukan arsitek.

Tampaknya ceritanya baru saja dimulai; namun, Anda seharusnya tidak lagi mengharapkan pemandangan futuristik yang berbatasan dengan fantasi dari Kota Minsk.

Jika Anda melihat kesalahan pada teks, pilih teks tersebut dan tekan Ctrl+Enter