Pemberontakan di kapal patroli pada tahun 1975. Pada hari ini terjadi pemberontakan di kapal patroli. Teks disiapkan oleh Andrey Goncharov

Pada tahun 1984, penulis Amerika, master detektif politik Tom Clancy merilis novel "Perburuan Oktober Merah" - kisah seorang kapten kapal selam Soviet yang membajak kapalnya ke Amerika Serikat, karena kecewa dengan rezim Soviet.

Clancy diyakini mendasarkan novelnya pada cerita tersebut Kapten Valery Sablin, yang pada tahun 1975 memulai pemberontakan di kapal anti-kapal selam besar Storozhevoy.

DI DALAM zaman Soviet HAI pada kasus ini, karena alasan yang jelas, tidak menulis. Namun setelah runtuhnya Uni Soviet, mereka mulai banyak menulis, membicarakan Kapten Sablin sebagai seorang pembangkang yang memutuskan untuk hampir mengakhiri sistem komunis dengan bantuan senjata.

Baik versi Clancy maupun narasi pasca-Soviet sangat jauh dari motif sebenarnya yang memandu kapten peringkat 3 Valery Sablin.

Hati nurani kelas, hati nurani kursus...

Valery Mikhailovich Sablin lahir pada 1 Januari 1939 di Leningrad, di keluarga seorang pelaut militer. Kakek dan ayah Valery bertugas di angkatan laut. Mikhail Sablin, yang menghabiskan seluruh perang di Armada Utara, ikut serta dalam reputasi yang baik pada Komandan Armada Laksamana Golovko.

Valery bermimpi mengikuti jejak ayahnya dan setelah menyelesaikan sekolah dia masuk Perguruan Tinggi sekolah angkatan laut mereka. Funze di Leningrad.

Bahkan di sekolah, Valery mendapat julukan “hati nurani kelas”. Teman-teman sekelasnya ingat bahwa dia tidak hanya percaya pada cita-cita komunis, namun berusaha untuk mengikutinya dengan ketat dan mendorong orang lain untuk melakukan hal yang sama.

Valery Sablin. Foto: Commons.wikimedia.org

Di sekolah, sejarah terulang kembali - “hati nurani kelas” menjadi “hati nurani kursus”. Para taruna tidak menyukai karieris dan penjilat, tetapi Sablin sama sekali bukan termasuk jenis ini. Lincah, ceria, mudah bergaul, ia mengikuti norma-norma moralitas komunis dengan cukup tulus, bahkan mengejutkan para gurunya.

Seorang mahasiswa berprestasi, sekretaris panitia Komsomol fakultas, Valery Sablin bergabung dengan partai tersebut pada tahun ke-4.

Surat untuk Khrushchev

Berbicara tentang Valery, banyak orang yang mengenalnya memperhatikan dua ciri - ketidakmampuan mutlak untuk berbohong dan intoleransi terhadap kemunafikan.

Perwira angkatan laut masa depan sangat kecewa dengan perbedaan antara kata-kata yang diucapkan dari kalangan tinggi dan perbuatan nyata.

Pada tahun 1960, lulusan sekolah tersebut, Letnan Sablin, dikirim untuk bertugas di Armada Utara sebagai asisten komandan baterai senjata 130 mm di kapal perusak Proyek 30-bis “Fierce”.

Sablin melakukan servis dengan baik dan menerima pujian serta promosi. Namun, ada satu kejadian yang membuat pihak berwenang waspada - petugas tersebut mengirimkan surat kepada petugas tersebut kepada pemimpin negara Nikita Khrushchev dengan pemikiran Anda tentang bagaimana kehidupan di negara ini harus diubah. Namun, pada akhirnya kisah ini berakhir bahagia bagi Sablin. Benar, Valery sendiri sepertinya memahami hal itu dengan kata-kata sederhana perubahan yang dianggap perlu tidak dapat dicapai.

Untuk beberapa waktu dia benar-benar tenggelam dalam pelayanan, dan kisah surat itu terlupakan.

Pejabat politik teladan

Pada tahun 1969, Sablin dibicarakan sebagai seorang perwira yang akan menjadi komandan kapal. Dan kemudian kejutan baru - Valery menyerahkan laporan tentang penerimaan belajar di Akademi Militer-Politik Lenin. Sablin dikirim ke lembaga pendidikan yang melatih para deputi politik tanpa keraguan - terlepas dari suratnya kepada Khrushchev, tidak ada yang meragukan bahwa Valery adalah seorang komunis yang yakin, dan jika ada yang perlu terlibat dalam pendidikan politik para pelaut, itu adalah dia.

Valery Sablin tidak hanya berhasil lulus dari akademi - pada tahun 1973, nama siswa berprestasi itu terukir di plakat marmer di antara lulusan terbaiknya.

Kapten peringkat 3 Valery Sablin. Foto: Commons.wikimedia.org

Kapten peringkat III Sablin diangkat sebagai wakil komandan urusan politik di kapal anti-kapal selam besar "Bditelny" dari brigade ke-128 dari divisi ke-12 kapal rudal Armada Baltik. Namun, setibanya di pangkalan di Baltiysk, Sablin mengetahui bahwa dia telah dipindahkan ke BOD Storozhevoy, tempat mantan pejabat politik itu dipecat karena mabuk.

Pada saat ini, Valery Sablin memutuskan bahwa sudah waktunya untuk melaksanakan rencana tersebut, yang dengan bantuannya ia bermaksud mengembalikan Uni Soviet “ke arah pembangunan Leninis.”

Pejabat politik tersebut akan mengubah kapal tersebut menjadi sebuah platform yang memungkinkan untuk menyapa warga Uni Soviet, anggota partai, untuk memulai perubahan yang diperlukan.

Dari surat perpisahan Valery Sablin kepada istrinya:

“Sejak tahun 1971, saya mulai memimpikan wilayah propaganda bebas di kapal. Sayangnya, situasinya sedemikian rupa sehingga baru pada bulan November 1975 ada kesempatan nyata untuk tampil. Apa yang mendorong saya melakukan ini? Cinta hidup. Yang saya maksud bukan kehidupan seorang pedagang yang berkecukupan, tetapi kehidupan yang cerah dan jujur ​​​​yang membangkitkan kegembiraan yang tulus... Saya yakin bahwa dalam diri masyarakat kita, seperti 58 tahun yang lalu, kesadaran revolusioner akan tetap berkobar, dan mereka akan terus berkobar. mencapai hubungan komunis di negara ini.. ."

Foto: Bingkai youtube.com

Pesan untuk konspirator

Selama dua tahun, dari tahun 1973 hingga 1975, Sablin menyebarkan pandangannya kepada para kru, dengan fokus pada kekurangan yang ada di masyarakat, dan berbicara tentang prinsip-prinsip sebenarnya dari masyarakat komunis.

Kemungkinan besar petugas khusus tidak memiliki informasi tentang aktivitas petugas politik “Storozhevoy”, tetapi mereka jelas-jelas bingung. Bagaimanapun, pejabat politik tidak menyerukan perubahan dalam sistem, ia menyerukan kelanjutan revolusi Leninis. Menuduh orang seperti itu melakukan sesuatu yang tercela, dan masih belum diketahui siapa yang akan menjadi penghasut!

Pada tahun 1975, pejabat politik Sablin menjadi pemimpin informal kru Storozhevoy. Dia tidak banyak bicara tentang rencananya untuk pidato tersebut, dan oleh karena itu tidak ada yang mengganggu aktivitasnya.

Pada bulan Januari 1975, sebagai bagian dari detasemen kapal Armada Baltik, Storozhevoy memasuki dinas tempur di Laut Mediterania dengan kunjungan berikutnya ke Kuba. Kampanye militer berakhir pada bulan Mei. Hasilnya, komandan kapal Potulny dan pejabat politik Sablin dianugerahi Order of Service to the Motherland, gelar ke-3.

Jika seseorang pada saat itu mengatakan bahwa Valery Sablin akan memberontak enam bulan kemudian, para perwira Armada Baltik, yang mengenal pejabat politik Watchdog, akan memanggil tim psikiater untuk menyebut “nabi”.

“Kapal Perang Potemkin sebagai sinyal pemberontakan

Pada musim gugur tahun 1975, Sentry dikirim ke Liepaja untuk diperbaiki, namun sebelumnya kapal mendapat perintah untuk ikut serta parade angkatan laut di Riga, didedikasikan untuk peringatan 58 tahun Revolusi Sosialis Oktober Besar.

Pada tanggal 6 November 1975, Penjaga tiba di jalan raya Riga dan berdiri di atas tong tambatan yang ditunjukkan padanya, di mana ia seharusnya tetap berada sampai pagi hari tanggal 9 November.

Beberapa petugas kapal pergi berlibur karena perbaikan yang akan datang, dan Sablin memutuskan sudah waktunya untuk bertindak.

Pada malam tanggal 8 November, di sebuah pemutaran film, para pelaut disuguhi film “Battleship Potemkin”. Sablin sendiri telah memutuskan bahwa Sentry akan menjadi kapal revolusi komunis yang baru.

Pidato diawali dengan pemberitaan Sablin komandan kapal Anatoly Potulny tentang minum di ruang sonar. Komandan bergegas kesana dan dikunci oleh Sablin dan rekan terdekatnya, pustakawan dan proyektor Alexander Shein. Di dalam pos hidroakustik, Potulny menemukan catatan dari Sablin tentang apa yang akan dilakukannya.

Setelah itu, Sablin mengumpulkan para perwira dan taruna di ruang bangsal, kepada siapa ia menyampaikan pidato, menyerukan tindakan untuk membersihkan Uni Soviet dan partainya dari penggelapan dan kebohongan, serta memulihkan keadilan sosial. Lalu dia meminta untuk memilih. Pendapat dibagi kira-kira sama rata, setelah itu mereka yang bergabung dengan Sablin mengisolasi mereka yang tidak setuju di ruangan terpisah.

Kapal anti-kapal selam besar "Storozhevoy". Pada tahun 1975, kapten peringkat 3 Valery Sablin memulai pemberontakan di kapal. Foto: Commons.wikimedia.org

Ayo pergi ke Leningrad!

Pada pukul 21:40, setelah film berakhir, para pelaut dan mandor berkumpul di sinyal “pertemuan besar”. Sablin juga memberikan pidato di depan mereka, di mana ia meminta mereka untuk menuntut pihak berwenang memperbaiki kesalahan dan mengubah arah politik mereka. Rencananya diumumkan kepada para pelaut - Penjaga akan pergi ke Leningrad dengan tuntutan agar kru diberi kesempatan untuk berbicara di televisi. Di sana, menurut pejabat politik itu, mereka seharusnya didukung oleh warga Leningrad dan para pelaut pangkalan angkatan laut Leningrad. Setelah itu, revolusi komunis baru berjaya di seluruh negeri.

Sablin mengajak para pelaut yang tidak menyetujui rencana mendarat menggunakan perahu kapal, namun tidak ada.

Setelah mengemban tugas sebagai komandan kapal, Sablin bermaksud meninggalkan pangkalan tanpa menimbulkan kecurigaan - lagipula, Penjaga seharusnya pergi ke Liepaja untuk perbaikan. Namun rencana ini gagal setelah dia melarikan diri dari Storozhevoy Penyelenggara Komsomol, letnan senior Firsov.

Setelah mencapai kapal selam B-49, Firsov melaporkan: terjadi pemberontakan di Storozhevoy, komandan ditangkap, pejabat politik Sablin akan membajak kapal.

Awalnya mereka tidak mempercayai Firsov: Sablin dikenal sebagai perwira yang hebat, dan mereka tidak bisa mempercayai hal seperti itu.

Sementara mereka menyelesaikan masalah, Sablin, setelah mengetahui tentang pelarian Firsov, memberi perintah untuk menimbang jangkar dan pergi ke Leningrad.

Tetapi bahkan ketika Penjaga meninggalkan pangkalan, mereka tidak percaya pada pemberontakan tersebut - mereka memutuskan bahwa kru telah melakukan kesalahan dengan melakukan perbaikan di luar jadwal.

Komando Armada Baltik mencoba menghubungi Storozhevoy, tetapi dia diam.

Telegram ke Laksamana Gorshkov

Situasinya diperumit oleh hal lain - dalam perjalanan ke Leningrad, Storozhevoy harus melewati wilayah perairan Swedia. Oleh karena itu, ketika mereka percaya pada pemberontakan, mereka curiga bahwa Sablin dan kapalnya sedang mencoba untuk "melampaui barisan" - ini jauh lebih jelas bagi komando daripada "revolusi komunis" yang baru.

Pada jam 4 pagi, Kapten Sablin mengirim telegram kepada komandan Angkatan Laut Uni Soviet, Laksamana Gorshkov: “Saya meminta Anda untuk segera melaporkan kepada Politbiro Komite Sentral CPSU dan pemerintah Soviet bahwa bendera kedatangan revolusi komunis telah diangkat di BOD Storozhevoy. Kami menuntut: pertama, mendeklarasikan wilayah kapal Storozhevoy bebas dan independen dari badan negara dan partai dalam waktu satu tahun. Yang kedua adalah memberikan kesempatan kepada salah satu awak kapal untuk berbicara di Radio dan Televisi Pusat selama 30 menit... Pidato kami murni bersifat politis dan tidak ada hubungannya dengan pengkhianatan terhadap Tanah Air. Tanah air akan dikhianati oleh mereka yang menentang kita. Dalam waktu dua jam, terhitung sejak kami mengumumkannya, kami menunggu tanggapan positif terhadap tuntutan kami. Jika ada sikap diam atau penolakan untuk mematuhi persyaratan di atas atau upaya untuk menggunakan kekerasan terhadap kami, semua tanggung jawab atas konsekuensinya akan berada pada Politbiro Komite Sentral CPSU dan pemerintah Soviet.”

Setelah itu, terlihat jelas adanya pemberontakan nyata dengan tuntutan politik. Dan di bawah bendera revolusi komunis!

Berhenti dengan cara apa pun

Pada saat yang sama, pesan lain dikirimkan dari Sentinel: “Semuanya, semuanya! Ini adalah kapal anti-kapal selam besar "Storozhevoy" yang berbicara. Pidato kami bukanlah pengkhianatan terhadap Tanah Air, tetapi pidato yang murni politis dan progresif. Dan mereka yang mencoba menghentikan kita akan menjadi pengkhianat Tanah Air. Jika pemerintah menggunakan kekerasan terhadap kami untuk melenyapkan kami, maka Anda akan mengetahuinya dengan tidak adanya siaran berikutnya di radio dan televisi. Dan dalam hal ini, hanya aktivitas politik Anda, tindakan umum yang akan menyelamatkan revolusi yang telah kita mulai. Dukung kami, kawan!”

Dari markas besar Angkatan Laut Uni Soviet, sebuah telegram singkat dikirim ke Storozhevoy dengan perintah untuk kembali ke Riga. Tidak ada jawaban untuk itu.

Sembilan kapal penjaga perbatasan dan Armada Baltik, serta Resimen Penerbangan Pengebom ke-668, dikirim untuk mengejar para pemberontak. Mereka tidak menjelaskan nuansa apa yang terjadi, mengumumkan bahwa ada upaya untuk membajak sebuah kapal ke Swedia. Perintah diberikan - jika Penjaga mendekati perairan teritorial Swedia, kapal itu harus ditenggelamkan.

Para pembom melakukan pengeboman peringatan - bom tersebut meledak di dekat Storozhevoy tanpa menimbulkan bahaya apa pun. Namun di kapal pada saat itu, beberapa pelaut memutuskan bahwa mereka terlibat dalam sebuah petualangan dan membebaskan kaptennya.

Anatoly Potulny, setelah membuka gudang senjata, mempersenjatai para pelaut, mengambil pistolnya sendiri dan memasuki jembatan kapten. Melihat Sablin, dia menembak kakinya.

Ini mengakhiri pemberontakan. Komandan Penjaga melaporkan bahwa dia telah mengambil alih komando dan kapal kembali ke Riga.

Pertanda

Sekembalinya ke pangkalan, para kru dikirim ke barak dengan penjagaan. Sablin yang terluka dikirim ke Moskow, dan sebuah komisi pemerintah dipimpin oleh Laksamana Gorshkov untuk diadili. Ada yang dipecat, ada yang diturunkan pangkatnya, awak Sentry dibubarkan, dan kapalnya sendiri dipindahkan ke Samudera Pasifik.

Awalnya, bersama dengan Sablin, mereka akan mengadili lebih dari selusin orang yang berpikiran sama, tetapi kemudian kasus terhadap semua orang ditutup, kecuali pelaut senior Alexander Shein, rekan terdekat dari pejabat politik pemberontak.

Penyelidikan kasus ini sederhana - Sablin dengan tenang menjelaskan alasan tindakannya, mengakui kesalahannya, dan hanya meminta agar para pelaut yang bergabung dengannya tidak dihukum.

Pemeriksaan kejiwaan dilakukan terhadap Valery Sablin yang menunjukkan bahwa ia benar-benar sehat. Salah satu petugas yang diinterogasi mengatakan bahwa Sablin pernah mengakui bahwa Lenin pernah menggunakan nama samaran “Sablin”. Pelaut melihat pertanda pasti dalam hal ini.

Dari surat Valery Sablin kepada orang tuanya:

“Tindakan saya hanya dipandu oleh satu keinginan - untuk melakukan apa yang saya bisa untuk membangunkan rakyat kita, orang-orang baik dan perkasa di Tanah Air kita, dari hibernasi politik, karena berdampak buruk pada semua aspek kehidupan masyarakat kita. ...”

Hukuman mati direvisi 18 tahun setelah eksekusi

Kasus pemberontakan di Storozhevoy dipertimbangkan oleh Kolegium Militer Mahkamah Agung Uni Soviet dari 6 Juli hingga 13 Juli 1976. Valery Sablin dinyatakan bersalah berdasarkan Pasal 64 ayat “a” KUHP RSFSR (pengkhianatan) dan dijatuhi hukuman mati. Pelaut senior Alexander Shein dijatuhi hukuman 8 tahun penjara.

Dari surat perpisahan Valery Sablin kepada putranya:

“Percayalah bahwa sejarah akan memberi imbalan yang adil kepada semua orang sesuai dengan perbuatan mereka, dan kamu tidak akan pernah meragukan apa yang ayahmu lakukan. Jangan pernah berada di antara orang-orang yang mengkritik tanpa bertindak. Orang-orang munafik, lemah, tidak berharga ini tidak mampu memadukan keimanan dengan amal perbuatannya. Aku ingin kamu menjadi berani. Yakinlah bahwa hidup ini indah. Percayalah bahwa Revolusi selalu menang."

Pada tahun 1994, Kolegium Militer Mahkamah Agung Federasi Rusia meninjau kasus Sablin “dengan mempertimbangkan keadaan baru” dan mengklasifikasikannya kembali dari “pengkhianatan terhadap Tanah Air” ke pasal tentang kejahatan militer (penyalahgunaan kekuasaan, pembangkangan dan perlawanan terhadap atasan) , berdasarkan totalitasnya mengubah hukuman menjadi 10 tahun penjara .

Revolusi selalu menang

Tapi apakah Valery Mikhailovich Sablin yang dia wakili sekarang? Sama sekali tidak. Pria ini sebelumnya adalah seorang komunis yang yakin saat terakhir yang dengan tulus percaya pada cita-cita masyarakat yang pembangunannya dimulai dengan Revolusi Oktober. Kapten Sablin, tidak seperti jutaan karieris yang menyimpan kartu anggota partai di saku mereka untuk mendapatkan tempat yang hangat dan cukup, menginginkan kehidupan yang lebih baik bagi semua warga negara Soviet.

Kapten Sablin tidak berbicara menentang kekuasaan Soviet, namun menentang “karat” yang merusaknya. Dia dengan jelas melihat orang-orang sinis dengan kartu partai yang menduduki posisi tinggi pemerintahan, orang-orang yang akan menyebabkan keruntuhan Uni Soviet hanya dalam satu setengah dekade.

Penampilannya naif, tapi sangat tulus. Dia gagal mengalahkan lawannya, bahkan setelah mengorbankan nyawanya sendiri.

Kata-kata terakhir Valery Sablin yang ditujukan kepada putranya adalah: “Revolusi selalu menang.”

19.11.10
Pada bulan November 1975 tiga pelaut berhasil mencegah pembajakan kapal anti-kapal selam besar Storozhevoy dari Angkatan Laut Baltik ke Barat. Salah satunya adalah warga kota Dubossary di Transnistrian, Alexander Mironov, yang kini mengepalai pemadam kebakaran paramiliter independen setempat. 35 tahun yang lalu, ia bertugas di Storozhevoy sebagai komandan senior penembak radiometrik.
Dalam wawancara eksklusif dengan New Region, mantan pelaut tersebut mengatakan bahwa dinas militernya kemudian berakhir pada 1 November, namun ia akan terus bertugas di armada dagang, yang mana prasyarat bergabung dengan barisan CPSU. Pada 11 November, Mironov seharusnya hadir di hadapan biro partai sebagai calon anggota partai.
“Pada tanggal 7 November, kapal kami, yang baru saja kembali dari perjalanan panjang di Atlantik, mengikuti parade angkatan laut di Riga. Setelah perayaan selesai, sesuatu yang aneh mulai terjadi di kapal. Perwira politik, kapten peringkat ketiga Valery Sablin, dengan sekelompok orang yang berpikiran sama, dengan licik berhasil menyingkirkan komandan dari kendali kapal dan mengisolasinya di salah satu ruangan di belakang dua lubang palka. Perwira dan taruna dikunci di ruang bangsal, dan penjaga ditempatkan di pintu. Sablin memberi tahu para pelaut bahwa dia sedang menuju ke Kronstadt, namun kenyataannya kapal tersebut menuju ke Swedia,” kata Mironov.
Dia mengklarifikasi bahwa kapalnya dirahasiakan karena sistem yang unik deteksi "teman atau musuh", yang merupakan perhatian khusus badan intelijen Barat.
“Jika jatuh ke tangan mereka, seluruh kemampuan pertahanan negara-negara Pakta Warsawa akan terancam,” kata mantan pelaut tersebut, menjelaskan bahwa kapal tersebut disebut sebagai “pembunuh kapal induk”, dan tidak ada satu pun kapal laut yang mampu menahannya. .
“Viktor Kopylov dan saya dari wilayah Kostroma dan pelaut Alymov dari Azerbaijan (saya tidak ingat namanya) mulai menyusun rencana bagaimana menyelamatkan komandan, awak kapal dan mencegah pembajakan. Awalnya kami punya ide untuk memasukkan tabung oksigen ke dalamnya cerobong asap. Namun kemudian ditinggalkan, karena terdapat magasin rudal di sebelah ruang mesin, dan hal ini dapat mengakibatkan kematian kapal dan awaknya. Setelah beberapa pertimbangan, kami memutuskan untuk mencoba menetralisir penjaga di dekat tempat komandan dikurung. Kami berhasil melucuti senjata para penjaga yang bersenjatakan pistol TT, dan kemudian membebaskan para perwira dan taruna. Setelah itu, sang komandan memasuki ruang kendali dan, dalam pertempuran berikutnya dengan pejabat politik tersebut, ia melukai kakinya,” kenang Mironov.
Belakangan, pelaut dan rekan-rekannya mengetahui bahwa Sekretaris Jenderal CPSU Leonid Brezhnev, setelah mengetahui tentang pembajakan kapal, memerintahkan penghancurannya. Saat itu, Sentry sudah dekat dengan wilayah perairan Swedia.
“Satu skuadron udara dibentuk untuk melaksanakan tugas ini. Kapal permukaan akhirnya harus menembak sisa-sisa kapal. Komandan skuadron telah memberikan perintah kepada kelompoknya “Pergi!”, tetapi sebelum mengatakan “Tembak!”, dia memperhatikan bahwa kapal telah diangkat. bendera Soviet. Viktor Kopylov berhasil menaikkannya di menit-menit terakhir. Ketika dimintai data baru, Pusat tersebut mengkonfirmasi perintah penghancuran tersebut, namun ketika pesawat sedang melakukan giliran tempur, kapal tersebut juga mulai berbelok menuju Uni Soviet,” kata Mironov.
Dia menekankan bahwa di masa Soviet, insiden di Baltik dirahasiakan. Kemudian seluruh awak kapal - lebih dari 340 orang - langsung dibawa ke laut dan disebar ke berbagai pelosok tanah air. Semua pelaut diturunkan dan dikeluarkan dari partai dan Komsomol.
“Saya sendiri menghabiskan beberapa bulan di barak Voroshilov di Riga. Seluruh lantai disediakan untuk saya, di mana ada satu tempat tidur dan meja samping tempat tidur. Dilarang berbicara, menulis surat atau menelepon. Pemberontak Sablin segera ditembak atas tuduhan pengkhianatan. Anggota mantan awak kapal wajib menandatangani surat pernyataan tidak membuka rahasia negara. Sebuah cerita sampul khusus diciptakan, yang menurutnya para pelaut melakukan perkelahian dalam keadaan mabuk di kapal. Untuk pertama kalinya, Komsomolskaya Pravda melaporkan hal ini, satu-satunya keadaan darurat sebesar ini di angkatan laut Soviet, pada tahun 1991. Benar, para jurnalis kemudian mencoba menampilkan Sablin sebagai seorang pembangkang dan menutupi tindakannya. Pemeriksaan ulang kasus ini pada masa kepresidenan Putin berakhir dengan konfirmasi putusan awal,” kata lawan bicara New Region.
Kemudian, Alexander Mironov bertemu dengan Panglima Angkatan Laut Uni Soviet, Laksamana Sergei Gorshkov dan kepala Direktorat Politik Utama tentara soviet dan Angkatan Laut, Jenderal Angkatan Darat Alexei Epishev, yang mencatat bahwa tindakan heroik sekelompok pelaut sangat berharga penghargaan tinggi, tapi ini tidak mungkin, karena keadaan darurat yang sangat memalukan terjadi di armada.
“Dia tidak menjelaskan lebih lanjut, tapi saya mengerti bahwa dia berbicara tentang perilaku puluhan perwira dan taruna yang tidak memberikan perlawanan apa pun kepada pembajak dan membiarkan diri mereka ditahan,” kata pelaut itu.
Sekarang Mironov mengingat dengan getir bahwa mimpinya tentang laut setelah itu menjadi tidak realistis. “Setelah semua yang saya alami di kapal, mereka tidak percaya, jadi saya tidak bergabung dengan Partai Komunis lagi, keinginan itu hilang, meski kemudian mereka menawari saya,” ujarnya. Sekembalinya ke rumah, Alexander mengabdikan dirinya untuk pemadaman kebakaran, yang telah dia dedikasikan selama 36 tahun dalam hidupnya.
Mironov menambahkan bahwa di desa Transnistrian Ternovka tinggal anggota awak kapal terkenal lainnya, Nikolai Gorenko, yang hingga hari ini tidak tahu ke mana dia dikirim untuk bertugas setelah kejadian di kapal tersebut.
“Setelah penerbangan panjang dengan pesawat, dia dipindahkan ke kereta luncur anjing dan dibawa ke stasiun radar di suatu tempat jauh keutara. Dia harus memantau generator diesel yang beroperasi dalam mode otomatis. Tidak ada orang lain di fasilitas ini. Seminggu sekali, tentara yang sama membawa perbekalan dan memastikannya mantan pelaut hidup Beberapa bulan kemudian, Gorenko dibawa keluar dengan cara yang sama seperti saat dia dibawa masuk, dan dipulangkan,” kata lawan bicara agensi tersebut.
Saat ini, Alexander Mironov percaya, mantan anggota Dari peristiwa ini, mereka sudah bisa melupakan cerita sampul yang dibuat oleh petugas keamanan dan harus “lulus” setahun sekali sebagai ujian di Komite Keamanan Negara.
Proyek "1135", yang menjadi milik "Storozhevoy", pada tahun-tahun itu merupakan pencapaian terbaik dan ultra-modern dari pembuatan kapal militer Soviet: bobot perpindahan - 3200 ton, kecepatan maksimum– 32 knot (kapal induk memiliki 30), 4 mesin utama, unit turbin gas, senjata ampuh. Komandan armada Kamchatka (yang kemudian menjadi wakil panglima pertama Angkatan Laut) Ivan Kapitanets memberi tahu pimpinan: “Kami memiliki data intelijen tentang Amerika Serikat: mereka senang dengan kapal patroli kami dan menyebutnya sebagai kapal penjelajah ringan.”
“Storozhevoy” membawa senjata anti-kapal selam yang tangguh: 4 torpedo rudal dengan jarak tembak yang jauh (35 – 50 km); 2 RBU (peluncur bom roket) yang menembak pada jarak 6 ribu meter; 2 tabung torpedo dengan masing-masing 4 torpedo (untuk mengenai sasaran bawah air dan permukaan); 2 sistem rudal Osa (40 anti-pesawat peluru kendali); 2 menara artileri dua senjata; peralatan radio-elektronik paling modern "Monsoon", "Osa", stasiun pencarian dan jamming (karena mereka, musuh mulai berhalusinasi - 10 - 15 kapal identik "muncul" pada satu titik).
NR2.Ru::: Seorang penduduk Dubossary dan dua rekannya 35 tahun yang lalu menyelamatkan sistem identifikasi militer rahasia Soviet "teman atau musuh" agar tidak dipindahkan ke Barat / 19/11/10 / Wilayah Baru - Transnistria
______________________________________________________________________________________
Ada sesuatu yang menggagalkan ingatan pelaut tua itu
- kapal itu disebut "pembunuh kapal induk", dan tidak ada satu pun kapal laut yang mampu menahannya
-ruang mesin
- seluruh awak kapal - lebih dari 340 orang - langsung dibawa ke laut dan disebar ke berbagai pelosok tanah air.
- dalam pertempuran berikutnya dengan pejabat politik...
Kira-kira apakah materi penyidikannya sendiri masih dirahasiakan?

Kapten Sablin - pahlawan atau pengkhianat? Pada bulan Agustus 1976 sebelum petugas Armada tersebut menerima perintah rahasia, yang menyatakan: “6–13 Juli 1976. Kolegium Militer Mahkamah Agung Uni Soviet mempertimbangkan kasus pidana terhadap pengkhianat Tanah Air V.M Sablin, yang secara tidak sah mencuri mobil pada 9 November 1975. dari pelabuhan Riga menuju Swedia, kapal anti-kapal selam besar (BOD) "Storozhevoy", dan kaki tangan aktifnya A.N. Selama persidangan, para terdakwa sepenuhnya mengaku bersalah dan memberikan kesaksian rinci tentang kejahatan yang dilakukan... Dewan militer, dengan mempertimbangkan beratnya kejahatan yang dilakukan oleh Sablin, menjatuhkan hukuman luar biasa padanya - hukuman mati (eksekusi). Shein dijatuhi hukuman 8 tahun penjara dengan dua tahun pertama menjalani hukuman penjara.” Apa yang terjadi di Baltik pada musim gugur tahun 1975? Untuk waktu yang lama, informasi tentang hal ini dirahasiakan di Uni Soviet. Di Barat, peristiwa-peristiwa ini diliput dengan cukup rinci dan cukup andal. Meskipun bahkan badan intelijen Barat untuk waktu yang lama Mereka percaya versi KGB bahwa Sablin ingin membawa kapal itu ke Swedia. Jumlah mereka yang dijatuhi hukuman mati juga terlalu dibesar-besarkan (82 orang kecuali Sablin sendiri). Pada tahun 1981 Di AS, novel T. Kansley “The Hunt for Red October” diterbitkan dalam edisi kecil. Menurut penulisnya, ide untuk novel tersebut disarankan kepadanya oleh sebuah cerita yang dia dengar di suatu tempat tentang bagaimana seorang perwira Soviet, Sablin, merebut sebuah kapal perang. Dalam novel tersebut, kapal berubah menjadi kapal selam. Sayang sekali bila kita mengetahui sejarah kita dari sumber asing. Hanya menjelang akhir “perestroika” tabir kerahasiaan terungkap. 27 Februari 1990 Surat kabar Izvestia adalah surat kabar Soviet pertama yang menerbitkan artikel oleh staf koresponden dari New York, “Apakah ada pemberontakan di kapal perusak Soviet?” Berdasarkan berbagai sumber (seringkali saling bertentangan), kami akan mencoba merekonstruksi jalannya peristiwa. Pada bulan Oktober 1975 Awak BOD Storozhevoy kembali ke Baltiysk setelah berbulan-bulan bertugas tempur di Laut Mediterania. Proyek BOD 1135 (kemudian berganti nama menjadi SKR - kapal patroli rudal), termasuk Storozhevoy, yang dibangun pada tahun 1973, memiliki panjang 123 m. lebar - 14m. angin - 4,5 m. pemindahan
3200t. tenaga mesin 45000 - 63000hp kecepatan - 32 knot. Persenjataannya termasuk empat peluncur sistem rudal anti-kapal selam Metel (jangkauan hingga 50 km), dua sistem rudal anti-pesawat Osa (4 peluncur, 40 rudal), dua artileri otomatis senapan ganda 76-mm AK-726. dua tabung torpedo empat tabung 533 mm, dua peluncur roket dua belas laras 12 RBU-6000 (jangkauan hingga 6 km). Awaknya terdiri dari 196 orang. Pada tanggal 7 November, parade angkatan laut seharusnya diadakan di Riga untuk memperingati ulang tahun Revolusi Oktober berikutnya, dan sejak itu di ibu kota Latvia kapal modern tidak ada - "Storozhevoy" pergi ke sana pada tanggal 5 November. Usai parade, kapal seharusnya berangkat untuk berlabuh di Liepaja. Dalam hal ini, semua amunisi standar (dengan pengecualian senjata kecil untuk awak kapal) diserahkan untuk penyimpanan sementara ke gudang pantai. Di bawah ini kami menyajikan kutipan dari laporan rahasia komisi yang ditunjuk atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet Grechko “untuk menyelidiki kasus pembangkangan yang terjadi pada 8-9 November 1975. di kapal anti-kapal selam besar "Storozhevoy" dari brigade kapal rudal ke-128 Armada Baltik." “Sekitar pukul 19.00 tanggal 8 November Sablin V.M. dengan curang memikat komandan kapal, kapten peringkat 2 Potulny A.V. ke pos sonar, membanting palka dan menguncinya, sehingga mengisolasi komandan dari personel. Selanjutnya, pintu masuk ke ruangan tempat komandan diisolasi dijaga oleh kaki tangan terdekat Sablin, pelaut A.N. ...Setelah komandan kapal diisolasi, Sablin mengumpulkan 13 perwira dan 13 taruna di ruang rawat taruna, dan menguraikan rencana yang telah diinkubasi sejak tahun 1963. pemikiran tentang pelanggaran legalitas dan keadilan yang ada, menurut pendapatnya, dalam masyarakat Soviet. Pada saat yang sama, ia secara demagog menggunakan kekurangan-kekurangan terkenal yang diberitakan di pers Soviet ( fakta individu penyalahgunaan dalam perdagangan, kekurangan barang tertentu, pelanggaran aturan masuk universitas, kasus penipuan dan penyesatan, birokrasi dan penggunaan jabatan resmi untuk kepentingan pribadi, dll). Sablin memaparkan semua ini sebagai wujud penyimpangan partai dan pemerintah dari ketentuan Lenin dalam pembangunan sosialisme... Sablin mengusulkan untuk melakukan perjalanan kapal tanpa izin ke Kronstadt, mendeklarasikannya sebagai wilayah merdeka, dan atas nama awak kapal. , menuntut pimpinan partai dan negara untuk memberinya kesempatan berbicara di televisi Pusat untuk menguraikan pandangan mereka. Ketika ditanya bagaimana pandangan ini sesuai dengan afiliasi partainya, dia menjawab bahwa dia meninggalkan partai dan tidak menganggap dirinya terhubung dengan partai tersebut. Ketika ditanya di mana komandan kapal berada, dia menyatakan bahwa komandannya ada di kabin dan sedang mempertimbangkan usulannya…” Seperti yang Anda lihat, tidak ada pembicaraan untuk melarikan diri ke Swedia. Berdasarkan ingatan para peserta, kami akan mencoba menggambarkan peristiwa tersebut lebih detail. Pada tanggal 8 November, dalam rangka hari raya, sebagian perwira dan taruna BPK "Storozhevoy" (termasuk kawan satu) turun ke darat. Sore harinya para pelaut menonton film “Battleship Potemkin” (yang jelas Sablin tidak memilih film ini secara kebetulan). Saat pemutaran film, Sablin mendatangi komandan Penjaga, Kapten Potulny Pangkat 2, dan mengatakan bahwa hidroakustik telah memulai pesta minum di ruang kendali. Panglima segera bergegas menuju pos hidroakustik yang terletak di haluan penyekat, di bawah permukaan air, disusul Sablin. Ketika Potulny masuk ke dalam tiang, Sablin membanting pintu baja di belakangnya. Pejabat politik itu meninggalkan asistennya, pustakawan kapal dan proyektor paruh waktu, pelaut senior Shein, untuk menjaga Potulny, mempersenjatai dia dengan pistol. Di dalam kamar, Potulny menemukan surat peninggalan Sablin yang menjelaskan motif aksi para pelaut tersebut. Kemudian petugas politik mengumpulkan para perwira dan taruna di ruang bangsal dan mengumumkan bahwa dia telah mengambil alih komando kapal dan bermaksud untuk membawanya ke St. Petersburg dari sana untuk menyampaikan seruan ke seluruh negeri: tanah air dalam bahaya, pihak berwenang terperosok dalam penggelapan dan kebohongan, pemurnian, demokrasi, keadilan sosial. Peristiwa selanjutnya, sebagaimana jelas dari laporan yang sama, berkembang sebagai berikut. Sablin mengundang taruna dan perwira untuk memberikan suara mengenai pertimbangannya dengan bantuan kotak hitam putih, dan beberapa staf komando memberinya dukungan. 10 perwira dan 5 taruna yang tidak sependapat dengan perwira politik tersebut “diisolasi di dua ruangan terpisah.” Setelah film berakhir pada pukul 21.40, atas isyarat “pengumpulan besar”, para pelaut dan mandor berbaris di dek artileri bawah, di buritan kapal. Sablin menyapa mereka dengan pidato singkat. Menurut kesaksian pelaut Maksimenko, dia berbicara tentang korupsi di kalangan atas, tentang fakta bahwa pihak berwenang menyia-nyiakan kekayaan nasional Rusia, menghancurkan negara dan rakyat, tentang perlunya mengubah kepemimpinan. Sailor Shein kemudian mengenang: “Setelah pidatonya, antusiasme umum dimulai. Apa yang kami diskusikan di antara kami sendiri di ruang merokok tiba-tiba terdengar keras hingga dapat didengar semua orang. Rasanya seperti hari libur. Rasa bermartabat muncul dalam diri setiap orang. Kami merasa seperti manusia.” Sablin meminta tim untuk berbicara menentang tatanan yang tidak adil di negara bagian dan menyampaikan rencana tindakan kepada para pelaut - "Storozhevoy" akan pergi ke Leningrad untuk meminta koreksi atas kesalahan yang dibuat dalam pidato televisi. Menurut rencananya, kinerja “Storozhevoy” akan didukung di pangkalan angkatan laut Leningrad, oleh warga Leningrad biasa, dan kemudian oleh seluruh negeri. Di akhir pidatonya, Sablin menekankan partisipasi sukarela para awak kapal dalam kampanye tersebut: “Mereka yang tidak ingin mengambil bagian di dalamnya dapat turun ke darat dengan perahu kapal.” Menurut kesaksian A. Shein, sejak tahun 1998. tidak ada orang seperti itu di antara para pelaut dan mandor, hanya satu yang abstain, sisanya mendukung pejabat politik mereka (Shein juga berpendapat bahwa mayoritas taruna memilih “untuk”). Nantinya, hampir semua orang akan menarik kembali perkataannya dan mengutuk Sablin. Laporan komisi memberikan versi yang berbeda: “Tidak semua personel kapal menyerah pada agitasi Sablin, terbukti dengan upaya individu pelaut, mandor dan perwira untuk membebaskan komandan dan menangkap Sablin di awal peristiwa. Namun upaya ini dicegah oleh para pendukung Sablin.” Permohonan Sablin yang lebih rinci direkam dalam kaset dan disiarkan beberapa kali pada malam hari melalui siaran di dalam kapal (rekaman disimpan dan kemudian dipresentasikan di persidangan). Berikut penggalannya: “Memikirkannya secara intens dan lama tindakan lebih lanjut, membuat keputusan: berhenti pada teori dan menjadi praktisi. Saya menyadari bahwa saya memerlukan semacam platform di mana saya dapat mulai mengekspresikan pemikiran bebas saya tentang perlunya perubahan Situasi saat ini bisnis Saya rasa Anda tidak dapat menemukan platform seperti ini lebih baik daripada kapal. Dan laut terbaik adalah Baltik, karena terletak di pusat Eropa. Tidak ada seorang pun di Uni Soviet yang memiliki atau dapat memiliki kesempatan yang sama seperti kami - untuk meminta izin dari pemerintah untuk tampil di televisi yang mengkritik situasi internal di negara tersebut... Tujuan kami adalah untuk menyuarakan kebenaran... Tujuan kami adalah untuk menyuarakan kebenaran... Kami masyarakat telah menderita dan menderita secara signifikan karena kurangnya hak-hak politik mereka... Hanya segelintir spesialis yang mengetahui seberapa besar kerugian yang ditimbulkan dan ditimbulkan oleh intervensi sukarela dari badan-badan negara dan partai terhadap perkembangan Angkatan Bersenjata dan Pembangunan Angkatan Bersenjata. perekonomian negara, dalam keputusan permasalahan nasional dan pendidikan generasi muda... Diasumsikan, pertama, aparatur negara saat ini akan dibersihkan secara menyeluruh, dan di beberapa daerah - dipecah dan dibuang ke tong sampah sejarah, karena sangat terjangkit nepotisme, penyuapan, karirisme, arogansi. terhadap rakyat. Kedua, sistem pemilu yang membuat masyarakat menjadi massa tak berwajah, harus dibuang ke tumpukan sampah. Ketiga, segala kondisi yang menimbulkan kemahakuasaan dan kurangnya kontrol terhadap aparatur negara dan partai oleh massa harus dihilangkan... Kami sangat yakin bahwa perlunya mengungkapkan pandangan kami mengenai situasi internal negara, dan murni rencana kritis sehubungan dengan kebijakan Komite Sentral CPSU dan pemerintah Soviet, banyak orang jujur ​​​​di Uni Soviet…” Sesaat sebelum tengah malam dari tanggal 8 hingga 9 November, petugas jaga kapal selam “B-49”, bertugas di penggerebekan di Sungai Daugava dekat Rigi, tempat kapal parade angkatan laut berdiri, melihat seorang pria di atas jangkar melambaikan tangannya. Dia disingkirkan, dan dia memberi tahu komandan kapal selam, kapten peringkat 2 Svetlovsky, bahwa dia, letnan senior Firsov (penyelenggara komsomol), telah melarikan diri dari BOD "Storozhevoy" untuk melaporkan kerusuhan yang dilancarkan oleh petugas politik kapal. , kapten peringkat 3 Sablin, menangkap komandan dan berencana membajak kapal. Svetlovsky tidak langsung mempercayai hal ini; dia mengenal Sablin sebagai seorang pelaut hebat yang telah melewati semua tingkat dinas angkatan laut sebelum menjadi komisaris. Saat pihak berwenang dipanggil, saat mereka menuju ke sana dan menyelesaikan masalah, laporan dari petugas jaga tiba: “Penjaga” sedang menimbang jangkar. Namun keberangkatan kapal yang tidak sah pun tidak membuat kami mempercayai berita menakjubkan tersebut. Mereka memutuskan bahwa kapal tersebut berangkat untuk perbaikan terjadwal di Liepaja karena kesalahan, karena mengacaukan waktu. Komandan armada, Wakil Laksamana Kosov, mencoba menghubungi BOD pada awal malam keempat, tetapi dia tidak menjawab panggilan tersebut. Sablin, setelah mengetahui tentang pelarian Firsov, menyadari bahwa dia tidak dapat ragu - kejutan telah hilang. Setelah menimbang jangkar, BOD menonaktifkan kapal, secara ajaib berbalik di sungai yang sempit dan pada waktu 2 jam 50 menit. (ditemani perahu perbatasan) memasuki Teluk Riga, menuju Selat Irbe (terletak di antara pantai daratan Latvia dan ujung selatan Saaremaa, menghubungkan Teluk Riga dengan Laut Baltik.)
Leningrad berjarak 300 km. timur laut Riga, dan untuk sampai ke sana, kapal harus berangkat melalui Selat Irbe (bergerak menuju pulau Gotland di Swedia) dari Teluk Riga menuju Laut Baltik. Setelah itu dia bisa, mengitari pulau Saarema dan Hiiumaa, berbelok ke timur menuju Teluk Finlandia - ke Leningrad. Dimungkinkan untuk pergi ke arah terpendek ke Kronshtat, pertama-tama pergi ke utara melalui Selat Moondzun, tetapi berbahaya untuk ini kapal besar sebagai “Penjaga” karena sempitnya, dangkalan dan tepian sungai di wilayah kepulauan Moonzun. Selain itu, kapal tersebut tidak memiliki navigator atau dokumen navigasi yang diperlukan. (Moonsund adalah nama Jerman untuk Selat Vainameri antara pantai daratan Estonia dan kepulauan Moonsund, yang mencakup sekitar 500 pulau, yang terbesar - Saaremaa, Hiiumaa, Muhu). Jadi pada tahap pertama sulit untuk memahami ke mana tujuan kapal menuju Leningrad atau Swedia. Ketika kapal melewati mercusuar Irbensky (mercusuar terapung Irbensky adalah kapal yang dirancang khusus yang dibangun di Finlandia, yang dikerahkan setiap tahun di Laut Baltik saat mendekati Selat Irbensky dari tahun 1963 hingga 1986. Mercusuar stasioner dibangun pada tahun 1985) kursusnya 290 derajat. Ini adalah kursus untuk Swedia. Jalur yang disarankan ke Kronstadt dari titik ini adalah 337 derajat. Hal ini menjadi alasan tuduhan upaya pembajakan kapal ke Swedia. Dari mercusuar Irbensky ke perairan teritorial Swedia jaraknya empat puluh tiga mil, dan ke Kronstadt - 330 mil. Mungkin jika kapal itu mengambang bebas, kesimpulan seperti itu akan sah, tetapi Storozhevoy, di pintu keluar Selat Irben, diserang oleh pembom dan jalurnya mungkin sedikit berbeda dari yang direkomendasikan. Tapi lebih dari itu nanti. Sekitar pukul empat pagi, pejabat politik pemberontak itu mengirim telegram kepada Panglima Angkatan Laut Gorshkov: “Saya meminta Anda untuk segera melaporkan kepada Politbiro Komite Sentral CPSU dan Pemerintah Soviet bahwa bendera revolusi komunis yang akan datang telah dikibarkan di BOD Storozhevoy. Kami menuntut: pertama, mendeklarasikan wilayah kapal Storozhevoy bebas dan independen dari badan negara dan partai dalam waktu satu tahun. Yang kedua adalah memberikan kesempatan kepada salah satu awak kapal untuk berbicara di Radio dan Televisi Pusat selama 30 menit... Pidato kami murni bersifat politis dan tidak ada hubungannya dengan pengkhianatan terhadap Tanah Air. Tanah air akan dikhianati oleh mereka yang menentang kita. Dalam waktu dua jam, terhitung sejak kami mengumumkannya, kami menunggu tanggapan positif terhadap tuntutan kami. Jika ada sikap diam atau penolakan untuk mematuhi persyaratan di atas atau upaya untuk menggunakan kekerasan terhadap kami, semua tanggung jawab atas konsekuensinya akan berada pada Politbiro Komite Sentral CPSU dan pemerintah Soviet.” Pada saat yang sama, stasiun radio kapal melakukan transmisi dalam teks yang jelas pesan “Semuanya! Semuanya!..” Menurut sumber lain, operator radio, pelaut N. Vinogradov, mentransmisikannya hanya melalui saluran tertutup. Selama penyelidikan, dia menjelaskan bahwa tidak ada negosiasi atau siaran terbuka, meskipun pejabat politik memberikan perintah untuk mengirimkan teks “Kepada semua orang, semuanya!” dia tidak menjalankan perintah ini. Ketika ditanya alasannya, dia menjawab: “Itu merupakan pelanggaran langsung terhadap instruksi. Tidak diperbolehkan”. Permohonan tersebut, yang direkam dalam kaset, telah disimpan: “Semuanya, semuanya! Ini adalah kapal anti-kapal selam besar Storozhevoy yang berbicara. Pidato kami bukanlah pengkhianatan terhadap Tanah Air, tetapi pidato yang murni politis dan progresif. Dan mereka yang mencoba menghentikan kita akan menjadi pengkhianat Tanah Air. Jika pemerintah menggunakan kekerasan terhadap kami untuk melenyapkan kami, maka Anda akan mengetahuinya dengan tidak adanya siaran berikutnya di radio dan televisi. Dan dalam hal ini, hanya aktivitas politik Anda, tindakan umum yang akan menyelamatkan revolusi yang telah kita mulai. Dukung kami, kawan!” Pukul 07.39 sebuah telegram dikirim ke kapal dari Komando Pusat Angkatan Laut: “Telegram Anda dari Komando Sipil Angkatan Laut telah diterima. KUH Perdata memerintahkan untuk kembali dan berlabuh di pinggir jalan Riga.” Tidak ada jawaban untuk itu. Operasi angkatan laut untuk menahan “pemberontak” yang terjadi sebagai berikut. Pada malam tanggal 9 November, Panglima Pangkalan Angkatan Laut Liepaja mendapat perintah dari Panglima Armada Baltik, Laksamana Madya Kosov, untuk menyusul BPK Storozhevoy yang telah meninggalkan Riga tanpa izin dan menuju Swedia, dan “. ..dengan kontak visual, gunakan senjata artileri untuk menghentikan kapal. Tembakkan salvo pertama di sepanjang lintasan, dan salvo berikutnya di sepanjang baling-baling.” Pukul 8.45, Kapten Pangkat 1 L.S. Rassukovany (komandan brigade perusak Pangkalan Angkatan Laut Liepala); pergi ke laut dengan kapal patroli "Komsomolets of Lithuania", bersamanya sebuah divisi kapal rudal kecil di bawah komando Kapten Peringkat 2 A.V. Secara total, rombongan kapal pengejar, menurut informasi yang ada, terdiri dari satu TFR, dua rudal dan tiga kapal anti kapal selam kecil, satu kapal selam, serta satu kapal yang membawa pasukan terjun payung laut. Berdasarkan sumber yang tersedia, tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti apakah mereka termasuk kapal yang terdaftar penjaga perbatasan (mereka disebut kemudian kapal patroli) yang menemani “Storozhevoy” dari pelabuhan Riga. Komandan brigade kapal patroli perbatasan, kapten peringkat 1 A. Naypert, menerima perintah dari komandan distrik perbatasan Baltik KGB Uni Soviet, Letnan Jenderal K. Sekretarev, “Segera melepaskan tembakan untuk membunuh dan menghancurkan kapal tersebut. kapal.” Pukul 8.55 sebuah semafor dengan BOD diterima di kapal perbatasan “Penjaga”: “Teman!” Kami bukan pengkhianat terhadap Tanah Air." Penjaga perbatasan tidak menggunakan senjata; kapal pemberontak hanya dikawal, tanpa tindakan aktif untuk menghentikan atau menghancurkannya. Seminggu kemudian, Neipert dicopot dari komando brigade dan diberhentikan dari Angkatan Laut. Pada pukul 09.05 semaphore komandan Armada Baltik dikirimkan ke BOD “Storozhevoy”: “Kepada komandan dan pejabat politik. Saya menuntut agar perintah Panglima untuk kembali ke Riga segera dilaksanakan. Jika dikembalikan, keselamatan seluruh kru terjamin.” Atas jawaban tersebut diterima bahwa semaphore diterima oleh komandan regu pemberi sinyal, mandor artikel 2, Surovin. Untuk pertanyaan “Mau kemana?” menjawab: “Saya tidak tahu, kapal itu dikomandoi oleh Sablin.” Kapal-kapal pangkalan angkatan laut Liepaja sudah menyusul "Storozhevoy" pada saat dibombardir dengan pesawat. Beginilah cara A.V. bobrakov. “Atas nama komandan armada, saya diberi perintah untuk menyalip Penjaga, dan jika melintasi meridian 20 derajat. setelah itu rutenya langsung ke Swedia, lalu saya disuruh menenggelamkan kapal... Saat keluar dari Selat Irben, kami menyalip "Storozhevoy"... Dan tiba-tiba saya melihat bagaimana kolom air yang sangat besar melonjak di tempat itu kapal, saya pikir kapal itu meledak. Kemudian massa air mengendap, dan Penjaga bergerak seolah-olah tidak terjadi apa-apa. Penerbangan ini sudah mulai memperingatkan pengeboman.” Dua resimen pembom udara di Tukums dan Rumbula (dekat Riga) disiagakan. Menurut informasi yang tersedia, pilot resimen yang berlokasi di Rumbula menolak menggunakan senjata (stasiun radio Swedia merekam percakapan radio yang “bergejolak” dengan kru). Tindakan resimen lain pada Agustus 2004. A. Tsymbalov, salah satu peserta langsung dalam acara tersebut, yang saat itu menjabat sebagai wakil kepala staf Resimen Penerbangan Pembom ke-668 (Divisi Udara ke-132 Angkatan Darat Udara ke-15), menjelaskan secara rinci. “Bap ke-668, yang bermarkas di lapangan terbang Tukums dua lusin kilometer dari Jurmala, disiagakan sekitar pukul tiga pagi pada tanggal 9 November 1975. Itu adalah salah satu resimen penerbangan pembom garis depan Angkatan Udara yang paling terlatih. Berbekal pembom garis depan Yak-28 yang sudah ketinggalan zaman, mereka siap melakukan serangan udara dengan seluruh resimen di malam hari dalam kondisi cuaca buruk. Setelah melaporkan ke pos komando divisi tentang sinyal yang diterima dan Seperti biasa selama pemeriksaan kesiapan tempur, pesan terenkripsi diterima dari markas besar angkatan udara dengan legenda yang menggambarkan situasi operasional-taktis dan misi resimen. Kali ini ke wilayah perairan kapal rudal Uni Soviet sebuah kapal perusak URO (senjata peluru kendali) asing dengan dua peluncur rudal antipesawat tipe Osa menyerbu. diberikan lokasinya di Teluk Riga dan tugas telah ditetapkan - bersiap melancarkan serangan udara terhadap kapal dengan tujuan menghancurkannya. Untuk beroperasi melawan sasaran tersebut, diperlukan bom berdaya ledak tinggi kaliber 500 kg. (mereka disimpan di gudang dalam muatan amunisi ketiga). Bom udara dengan muatan amunisi pertama - OFAB-250Sh (bom serbu penerbangan fragmentasi berdaya ledak tinggi, kaliber 250 kg), yang disimpan di area parkir pesawat, disiagakan di pesawat. Namun karena penyerangan terhadap kapal tersebut akan dilakukan secara bersyarat, mereka tidak menimbang ulang bom tersebut. Sekitar pukul tujuh pagi, markas angkatan udara mengkonfirmasi melalui telepon lokasi kapal - di pintu keluar selat menuju pulau Gotland (Swedia). Mendekati fajar akting. Komandan VA ke-15, Mayor Jenderal Gvozdikov, menuntut agar dua awak dialokasikan dari antara pimpinan resimen untuk melakukan pengeboman peringatan di sepanjang jalur kapal. Namun sang jenderal melarang mengganti amunisi. Lima hingga enam menit setelah pesawat pengintai lepas landas, dua awak lepas landas (awak wakil komandan pelatihan penerbangan dan awak kepala pemadam kebakaran dan pelatihan taktis resimen, navigator - sekretaris komite partai dari resimen) dengan tugas : sesuai sasaran peruntukan petugas pengintai, melakukan pengeboman peringatan di sepanjang haluan kapal. Pesawat pengintai masuk titik yang ditentukan tidak menemukan kapal itu dan memulai pencarian visualnya. Kondisi meteorologi kurang cocok untuk melakukan pengintaian visual udara: senja pagi, awan pecah 5-6 titik dengan tepi bawah pada ketinggian 600-700m. visibilitas horizontal tidak lebih dari 3-4 km. Dalam kondisi seperti itu, pesawat pengintai tidak menyelesaikan tugasnya - tidak mendeteksi kapal. Awak pembom terpaksa berpencar dan mencari sendiri sasarannya. Awak wakil komandan pelatihan penerbangan segera menemukan target permukaan yang besar dan mendekatinya pada ketinggian 500m yang telah ditentukan. Saya mengidentifikasinya secara visual dalam kabut sebagai kapal perang seukuran kapal perusak dan melakukan pemboman pendahuluan di sepanjang jalur kapal, mencoba menempatkan serangkaian bom lebih dekat ke kapal. Namun serangkaian bom tidak jatuh di depan kapal, melainkan ditembakkan di sepanjang garis yang melewati lambung kapal. Bom serbu meledak di atas permukaan air, dan serpihannya memantul langsung ke sisi kapal, yang ternyata adalah kapal kargo Soviet yang baru saja meninggalkan pelabuhan Ventspils beberapa jam sebelumnya. Kapal tersebut mulai mengeluarkan sinyal bahaya, disertai dengan teks yang jelas: “serangan gangster di wilayah perairan Uni Soviet.” Untungnya, tidak ada korban jiwa atau luka di dalamnya (perbaikan kerusakan menghabiskan biaya satu kapal tanker alkohol dan truk cat minyak seberat 5 ton bagi Kementerian Pertahanan). Kru kedua, setelah menemukan beberapa kelompok target permukaan, mengingat kegagalan rekannya, turun ke ketinggian 200m. (saat itu kabut sudah sedikit hilang dan jarak pandang menjadi 5-6 km). Mayoritas adalah kapal penangkap ikan. Waktu berlalu, namun kapal tersebut tidak dapat ditemukan. Dua awak skuadron pertama bersiap lepas landas. Saat ini, Storozhevoy mendekati perbatasan wilayah perairan Uni Soviet. Rupanya hal itu kemudian diterima keputusan akhir Untuk menghancurkannya dengan cara apa pun, Mayor Jenderal Gvozdikov memerintahkan seluruh resimen dikerahkan dalam waktu sesingkat mungkin untuk menyerang kapal tersebut, meskipun lokasi pastinya masih belum diketahui. Karena tergesa-gesa, pesawat secara ajaib berhasil menghindari tabrakan di landasan. Komandan skuadron ketiga, setelah menerima perintah untuk melepas skuadron dengan menggunakan opsi untuk melarikan diri dari serangan, sesuai dengan rencana yang telah dikembangkan, meluncur ke landasan sesegera mungkin dan segera mulai lepas landas, sementara di sisi lain landasan, dua pesawat dari skuadron pertama sedang bersiap untuk lepas landas. Bencana tersebut dapat dihindari berkat tindakan tegas dari direktur penerbangan, tetapi tidak mungkin lagi membangun formasi pertempuran resimen yang telah dikembangkan sebelumnya di udara, dan pesawat-pesawat menuju ke area serangan bercampur dalam dua eselon dengan interval satu menit. setiap. Itu adalah target ideal untuk dua sistem pertahanan rudal kapal dengan siklus penembakan 40 detik. DENGAN tingkat tinggi Kemungkinan besar, dapat dikatakan bahwa jika kapal tersebut benar-benar berhasil menghalau serangan udara ini, maka ke-18 pesawat tersebut “ urutan pertempuran "akan ditembak jatuh. Sementara itu, pesawat kedua (kepala pelatihan tembak dan taktis) akhirnya menemukan rombongan kapal, dua di antaranya tampak lebih besar di layar radar, berada pada jarak 5-6 km. dari satu orang ke orang lainnya. Setelah melanggar semua larangan, awak kapal berjalan di antara dua kapal perang di ketinggian 50m, dan dengan jelas melihat nomor yang diinginkan di salah satu kapal tersebut. Posko resimen segera menerima laporan azimuth dan jarak kapal dari lapangan terbang Tukums, serta permintaan konfirmasi serangannya. Setelah mendapat izin, awak kapal melakukan manuver dan menyerang kapal dari ketinggian 200m. sisi depan dengan sudut 20-25 derajat. dari porosnya. Sablin, yang mengendalikan kapal, dengan kompeten menggagalkan serangan tersebut, dengan penuh semangat bermanuver ke arah pesawat penyerang dengan sudut arah 0 derajat. Pembom terpaksa menghentikan serangannya (kemungkinan kecilnya akan mengenai sasaran sempit saat mengebom dari cakrawala) dan turun hingga ketinggian 50m. (para kru selalu ingat tentang dua sistem pertahanan udara tipe Osa) tergelincir di atas kapal. dan menyerang lagi dari samping dari belakang dengan sudut sedemikian rupa sehingga kapal tidak sempat berbelok ke sudut arah 180 derajat sebelum bom dijatuhkan. Bom pertama dari seri ini menghantam tepat di tengah geladak dek belakang kapal, menghancurkan penutup geladak dalam ledakan dan membuat kemudi macet. Bom lain dalam seri tersebut mendarat agak miring dari poros kapal dan tidak menyebabkan kerusakan apa pun pada kapal. Kapal mulai mengalami sirkulasi luas dan berhenti bergerak. Menyela penceritaan kembali kenangan A. Tsimbalov, saya ingin mengutip kata-kata Mayor Jenderal Hakim A. Boriskin, kepala Kantor Kejaksaan Militer Utama, yang menyatakan “... pengeboman tidak dilakukan di kapal, tetapi di depannya, sepanjang perjalanan. Dan, tentu saja, tidak ada satu pun kerusakan atau kerusakan baik di dek maupun di bangunan atas.” Para kru, setelah menyelesaikan serangan, mulai menaikkan ketinggian secara tajam, menjaga kapal tetap terlihat dan mencoba menentukan hasil serangan tersebut. Pada saat ini, awak pertama kolom resimen melompat ke salah satu kapal pengejar dan segera menyerangnya, mengira itu adalah kapal pemberontak. Kapal yang diserang menghindari bom yang jatuh, namun membalas dengan tembakan dari semua senjata antipesawat otomatisnya. Kapal itu banyak menembak, tetapi meleset. Pada saat ini, komando, setelah bertanya pada dirinya sendiri apa yang akan terjadi jika 17 pembom yang tersisa melancarkan serangan, memutuskan bahwa sudah waktunya untuk menghentikan “latihan” dan perintah tersebut disampaikan dalam teks biasa: “Latihan kendali pasukan angkatan laut dan penerbangan - tutup telepon. Sekitar jam 10 pagi pada tanggal 9 November, semua pesawat resimen mendarat di lapangan terbang mereka. Komandan divisi mengumpulkan manajemen dan personel penerbangan untuk “pembekalan”. Inti dari apa yang dikatakan adalah sebagai berikut: resimen menyelesaikan tugas yang diberikan, tanpa kehilangan satu pesawat pun atau membunuh satu pun orang yang tidak bersalah pada kapal yang diserang. Ya, memang ada biayanya, tapi itu bukan salah Anda. Mengantisipasi proses yang akan datang, komandan divisi menyarankan untuk tidak menyembunyikan apa pun, hanya mengatakan yang sebenarnya, tidak peduli betapa tidak memihaknya hal itu kepada pejabat senior. Para "buronan" itu dihentikan 21 mil di luar perbatasan negara Soviet dan 50 mil dari perairan teritorial Swedia. Dalam laporan yang telah disebutkan, peristiwa-peristiwa selanjutnya diuraikan sebagai berikut: “Penerimaan telegram berisi perintah dari Menteri Pertahanan, Panglima Angkatan Laut dan Panglima Armada Baltik untuk kembali melakukan penyerbuan dan peringatan. tentang penggunaan senjata jika terjadi ketidaktaatan, yang diketahui oleh awak kapal melalui operator radio dan kriptografer, serta pengawalan kapal, pesawat, kapal dan perahu menyebabkan fakta bahwa sebagian besar personel sadar dan mulai untuk memahami kriminalitas rencana Sablin, mengambil tindakan untuk menonaktifkan senjata dan beberapa peralatan teknis, dan mulai bertindak lebih bersemangat untuk membebaskan komandan dan perwira.” Lebih lanjut dikatakan bahwa sekitar pukul 10.20 (ingat bahwa, menurut ingatan Tsimbalov, pada pukul 10.00 semua pesawat telah kembali ke pangkalan; mungkin perbedaan ini disebabkan oleh penggunaan waktu di zona waktu yang berbeda), bahkan sebelum bom dijatuhkan. pesawat, rombongan pelaut yang terdiri dari 25 - 30 orang Perwira dan komandan kapal dibebaskan. Atas perintah komandan kapal, persenjataan dibuka dan beberapa pelaut, mandor dan perwira dipersenjatai. Komandan secara pribadi menangkap Sablin dan melukai kakinya. Beginilah cara komandan Penjaga, Potulny, membicarakannya: “Saya mencoba keluar dari kompartemen tempat Sablin memikat saya. Saya menemukan sepotong besi, membuka kunci palka, masuk ke kompartemen berikutnya - juga terkunci. Ketika kunci ini juga rusak, pelaut Shein memblokir palka dengan pemberhentian darurat geser. Itu saja, Anda tidak bisa keluar sendiri. Namun kemudian para pelaut mulai menebak-nebak apa yang terjadi. Perwira Kecil Pasal 1 Kopylov dan para pelaut (Stankevichus, Lykov, Borisov, Nabiev) mendorong Shein menjauh, menghentikan penahannya dan membebaskan saya. Saya mengambil pistol, sisanya mempersenjatai diri dengan senapan mesin dan dua kelompok - satu dari sisi tangki, dan saya di sepanjang jalan bagian dalam - mulai mendaki ke jembatan. Melihat Sablin, dorongan pertama adalah segera menembaknya, tapi kemudian muncul pikiran: "Dia akan tetap berguna untuk keadilan!" Saya menembak kakinya. Dia terjatuh. Kami pergi ke anjungan, dan saya mengumumkan melalui radio bahwa ketertiban di kapal telah dipulihkan.” Pada pukul 10.32, Kapten Potulny Pangkat 2 melaporkan bahwa dia telah mengambil alih komando kapal ke tangannya sendiri. Pendukung Sablin (beberapa sumber mengatakan ada 11 personel militer, di antaranya adalah dua perwira muda - komandan baterai awal unit ranjau dan torpedo, Letnan V. Dudnik dan asisten komandan kapal perbekalan, Letnan V. Vavilkin ), juga ditangkap. Ketika kapal tiba di pangkalan, seluruh awak kapal ditempatkan di barak dan dijaga. Sablin diturunkan pangkatnya, penghargaannya dicabut dan dikirim ke Moskow. Dan pada hari yang sama, sebuah komisi pemerintah tiba dari Moskow, dipimpin oleh Panglima Angkatan Laut, Laksamana Armada Uni Soviet Gorshkov, dan termasuk kepala Glavpur, Jenderal Angkatan Darat Epishev, kepala dari departemen politik Angkatan Laut, Laksamana Grishanov, pekerja Komite Sentral CPSU, KGB, kontra intelijen militer. Para kru dibubarkan, banyak petugas dipindahkan ke cadangan. Para pelaut dan mandor didemobilisasi. Banyak panglima tinggi angkatan laut dicopot atau dicopot dari jabatannya tindakan disipliner, ada yang diusir dari partai. Pilot juga menderita - hampir seluruh pimpinan divisi dan resimen ke-885 menerima peringatan atas nama Panglima Angkatan Udara tentang ketidakmampuan sepenuhnya untuk bertugas; penjabat komandan Angkatan Udara ke-15, Mayor Jenderal Penerbangan B. Gvozdikov, diam-diam pensiun karena masa kerja. Selain itu, tindakan darurat diambil untuk mencegah kebocoran informasi, yang sebenarnya mengelilingi cerita ini dengan serangkaian rumor yang paling luar biasa. Kapal itu juga dikirim ke pengasingan. Pada malam tanggal 9 November, komandan BOD "Druzhny" dari armada Kamchatka (sejenis dengan "Storozhevoy") yang ditempatkan di Baltik pada masa itu, kapten peringkat 3 A. Pechkorin dan perwira politik Letnan Komandan L . Beskaravayny, dipanggil oleh kepala departemen politik utama angkatan darat dan Marsekal Armada Epishev dan Panglima Angkatan Laut Laksamana Gorshkov. Para pelaut mendapat perintah untuk segera, bersama kru mereka, “dipindahkan” ke Storozhevoy. Pada awal tahun 1976 mereka membawa Storozhevoy ke Samudra Pasifik di mana ia menjadi kepala brigade kapal anti-kapal selam Kamchatka. Satu-satunya pengingat akan masa lalu adalah potongan logam pada pipa yang menutupi bekas pengeboman bulan November. Pada bulan November 2002 Kapal itu ditarik dari armada dan dijual ke India untuk dijadikan barang bekas. Investigasi terhadap kasus ini dilakukan oleh kontra intelijen; singkat dan tidak rumit. Pejabat politik itu tidak menyangkal apa pun, menyalahkan dirinya sendiri dan hanya meminta agar pelaut Sablin didakwa dengan fakta bahwa dia lama(sejak musim semi 1973) dia memupuk rencana yang bertujuan untuk mengubah negara bagian dan tatanan sosial Uni Soviet, dan kemudian, melanggar sumpah, memulai implementasi praktisnya dan memindahkan kapal dari subordinasi komando. Kesalahan Sablin dalam kejahatan tersebut dibuktikan sepenuhnya oleh kesaksian banyak saksi mata, berbagai bukti fisik, serta pengakuan bersalahnya secara penuh. DI DALAM kasus investigasi Surat Sablin kepada orang tuanya tertanggal 8 November 1975, yang disita saat penggeledahan, disimpan. “Sayang, sayang, ayah dan ibuku yang baik! Sangat sulit untuk mulai menulis surat ini, karena mungkin akan membuat Anda cemas, kesakitan, dan bahkan mungkin kemarahan dan kemarahan terhadap saya... Tindakan saya hanya dipandu oleh satu keinginan - untuk melakukan apa yang ada dalam kekuatan saya, sehingga Rakyat kita, rakyat Tanah Air kita yang baik dan perkasa, bisa bangkit dari keterpurukan politik, karena hal ini mempunyai dampak buruk terhadap semua aspek kehidupan masyarakat kita…” Untuk waktu yang lama, sebuah dokumen rahasia disimpan. dalam “Folder Khusus” Komite Sentral CPSU yang terkenal. Setelah runtuhnya Uni Soviet, folder tersebut (seperti seluruh folder) dideklasifikasi. Berikut kutipannya: “...oleh Komite Negara. penyelidikan keamanan berakhir dengan kasus pidana atas tuduhan kapten peringkat 3 V.M. Sablin dan personel militer lainnya - peserta aksi kriminal pada 8-9 November 1975. di kapal anti-kapal selam besar "Storozhevoy". Telah diketahui bahwa penyelenggara kejahatan ini, Sablin, yang berada di bawah pengaruh ideologi revisionis, memupuk pandangan bermusuhan terhadap realitas Soviet selama beberapa tahun. Pada bulan April 1975 dia merumuskannya secara tertulis, merekamnya dalam kaset, dan selama peristiwa di Storozhevoy dia menyampaikan pidato anti-Soviet kepada para personel. “Platform” politik Sablin mencakup serangkaian pernyataan fitnah yang dipinjam dari propaganda borjuis tentang “ketinggalan zaman” ajaran Marxis-Leninis dan “degenerasi birokrasi” aparatur negara dan partai di Uni Soviet dan seruan untuk menghapus CPSU dari Uni Soviet. kepemimpinan masyarakat dan pembentukan partai baru yang “lebih progresif”. Pada musim semi tahun 1975 Dia mengembangkan rencana rinci untuk menyita sebuah kapal perang, yang ingin dia gunakan sebagai “platform politik” untuk mengajukan tuntutan perubahan dalam sistem pemerintahan di Uni Soviet dan perjuangan melawan kekuasaan Soviet. Dia mengatur dan melakukan pembajakan tanpa izin terhadap kapal anti-kapal selam besar di luar wilayah perairan Soviet. Tindakannya ini dikualifikasikan sebagai pengkhianatan terhadap Tanah Air…” Dokumen tersebut ditandatangani oleh Ketua KGB Andropov, Jaksa Agung Rudenko, Menteri Pertahanan Grechko dan Ketua Mahkamah Agung Uni Soviet Smirnov, di pinggirnya terdapat lukisan Brezhnev, Suslov, Pelshe dan anggota partai tertinggi lainnya - kepemimpinan Uni Soviet. Jadi hukuman Sablin diucapkan pada tingkat tertinggi bahkan sebelum persidangan, persis seperti yang terjadi di bawah pemerintahan Stalin pada tahun tiga puluhan. Namun tetap saja, secara formal, nasib Sablin harus diputuskan di pengadilan. Kolegium Militer Mahkamah Agung Uni Soviet, terdiri dari ketua, Mayor Jenderal Kehakiman G. Bushuev, penilai rakyat, Mayor Jenderal Pasukan Teknik B. Kozlov, Letnan Jenderal I. Tsygankov, dengan sekretaris Kolonel M. Afanasyev dan Pegawai SA V. Kuznetsov, dengan partisipasi jaksa penuntut negara, asisten senior Kepala Jaksa Militer, Mayor Jenderal Kehakiman V. Shanturov dan pengacara pembela L. Aksenov dan L. Popov pada pertemuan tertutup terakhir mereka pada 13 Juli 1976. menyelesaikan semua formalitas dengan tepat. V. Sablin dinyatakan bersalah berdasarkan paragraf “a” Pasal 84 KUHP RSFSR (pengkhianatan) dan dijatuhi hukuman hukuman mati. Permintaan pengampunan petugas itu ditolak oleh Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet. Sebelum eksekusi, Sablin diizinkan menulis surat kepada putranya: “Percayalah bahwa sejarah akan dengan jujur ​​​​memberi penghargaan kepada semua orang sesuai dengan perbuatan mereka, dan kemudian kamu tidak akan pernah meragukan apa yang dilakukan ayahmu. Jangan pernah berada di antara orang-orang yang mengkritik tanpa bertindak. Orang-orang munafik, lemah, tidak berharga ini tidak mampu memadukan keimanan dengan amal perbuatannya. Aku ingin kamu menjadi berani. Yakinlah bahwa hidup ini indah. Percayalah bahwa Revolusi selalu menang." Hukuman itu dilaksanakan pada 3 Agustus 1976. Sablin dimakamkan di kuburan tak bertanda yang tidak diketahui lokasinya. Miliknya tangan kanan pelaut A. Shein dijatuhi hukuman 8 tahun penjara. Dia menjalani dua tahun pertama di sel, kemudian dia dipindahkan ke gedung pekerja di Lefortovo yang sama, di mana terpidana tinggal selama tiga setengah tahun berikutnya. Shein menghabiskan dua setengah tahun terakhir di wilayah Kirov - di kamp dengan keamanan maksimum. Dalam kasus tersebut, 6 perwira lagi dan 11 taruna dibawa ke pertanggungjawaban pidana karena membantu Sablin menyita kapal dan membawanya melampaui Perbatasan Negara Uni Soviet, tetapi kasus terhadap mereka segera dibatalkan. Segera setelah runtuhnya Uni Soviet, orang-orang mulai membicarakan Sablin dan Shein sebagai korban rezim totaliter. Pada tahun 1992 Di Rusia, untuk pertama kalinya, pertemuan pengadilan umum diadakan di bawah kepemimpinan pengacara terkenal S. Alekseev. Di sana mereka membahas peristiwa 8 November 1975. di pinggir jalan Riga. Putusan pengadilan itu: “Dengan melakukan tindakan yang sangat sipil, mengorbankan dirinya sendiri, dia mengabdi pada Tanah Air dan rakyatnya.” Lembaga penegak hukum mengambil tugas meninjau kasus ini sebanyak tiga kali, dan baru pada tahun 1994. Kolegium militer Mahkamah Agung Federasi Rusia meninjau kasus Sablin “dengan mempertimbangkan keadaan baru” dan mengklasifikasikannya kembali dari “pengkhianatan terhadap Tanah Air” ke artikel tentang kejahatan militer (penyalahgunaan kekuasaan, pembangkangan dan perlawanan terhadap atasan), berdasarkan pada totalnya mereka mengubah hukumannya menjadi 10 tahun penjara kebebasan, dan pelaut Shein, yang membantunya, hukumannya dikurangi menjadi 5 tahun. Pada saat yang sama, disebutkan bahwa Sablin dan rekannya Shein tidak menjalani rehabilitasi penuh. Jadi siapakah Valery Sablin - pahlawan atau pengkhianat? Berikut adalah data otobiografinya dari laporan rahasia yang sama: “... kapten peringkat 3 Sablin V.M., lahir pada tahun 1939. Rusia, anggota CPSU sejak 1959. lulus dari VVMU dinamai. Funze pada tahun 1960 sampai tahun 1969 bertugas di posisi tempur dan dari posisi asisten komandan kapal patroli Armada Utara memasuki VPA yang dinamai demikian. Lenin, yang lulus pada tahun 1973. Saya menerima sebagian besar evaluasi positif untuk posisi saya. Telah menikah. Memiliki seorang putra yang lahir pada tahun 1962. kelahiran. Ayah adalah kapten cadangan peringkat 1.” Ayah, Mikhail Sablin, bertugas di Armada Utara selama perang; dia sangat dihargai dan dihormati oleh komandan armada saat itu, Laksamana Golovko. Kakek saya juga seorang pelaut angkatan laut. Sejak kecil, Valery memimpikan laut dan pada tahun 1956. memasuki Sekolah Tinggi Angkatan Laut yang dinamai demikian. Frunze di Leningrad, di mana ia menjadi kadet teladan. Saat masih di sekolah, teman-temannya dengan bercanda menyebutnya sebagai “hati nurani kelas”. Salah satu teman sekelasnya mengenang: “Kami semua dibesarkan dalam etika sosialis dan komunis. Kami semua memercayai hal tersebut, namun Valery sangat jujur ​​sehingga ia ingin hidup berdasarkan cita-cita tersebut.” Kesaksian lain adalah dari A.I. Lyalin, teman sekelas Sablin di sekolah: “Kami menyebut Valery sebagai hati nurani. Jangan berpikir bahwa dia adalah seorang yang membosankan dari jenis siswa berprestasi yang lazim. Tidak, dia sangat lincah, ceria - dan pada saat yang sama sangat teguh pada prinsipnya. Dia tidak menggoyangkannya, dia tidak menangkapnya. Atasannya menghargainya. Dia dengan cepat menjadi komandan regu dan merupakan salah satu orang pertama di kelompok kami yang bergabung dengan partai tersebut - pada tahun keempatnya. Kami memilihnya sebagai sekretaris komite fakultas Komsomol…” Seperti yang diingat oleh Boris Sablin, salah satu saudara laki-lakinya: “dia tidak tahu cara berbohong.” Dia membenci kemunafikan dalam segala bentuknya dan tidak bisa memandang ketidakadilan dengan tenang dan acuh tak acuh. Atas dasar ini, ia sering berdebat dengan ayahnya, dengan alasan bahwa tidak mungkin menjalani kehidupan negara seperti saat itu. Letnan Sablin memulai dinas perwiranya pada tahun 1960. di Sevastopol, di kapal perusak "Fierce". Dia memimpin kelompok pengendalian tembakan artileri, kemudian batalion penembakan. Dia melayani, seperti yang mereka katakan, bukan karena rasa takut, tetapi karena hati nurani. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya ucapan terima kasih dari komando. Namun, kenaikan pangkat pertamanya tertunda selama hampir satu tahun. Alasannya adalah Letnan Sablin menulis surat kepada Khrushchev yang berisi pemikirannya tentang kemurnian jajaran partai. Saya menulis sebagai seorang komunis, yang secara teori mempunyai hak untuk mengajukan banding kepada otoritas partai mana pun. Dalam praktiknya, semuanya ternyata merupakan saran yang kasar, yang maknanya tidak sulit untuk diuraikan: tundukkan kepala! Tampaknya Sablin memahami pelajarannya dan langsung terjun ke dunia pelayanan. Dia diharapkan menjadi komandan kapal, tetapi dia sekali lagi mengejutkan semua orang - setelah sepuluh tahun pertama mengabdi, dia meminta izin untuk belajar di Akademi Militer-Politik Lenin. Dan di sana, di Moskow, saya juga memahaminya ilmu Sosial“demi hati nurani”, dan tidak seperti orang yang mengejar karir pada umumnya. Pada tahun 1973 Setelah lulus dari akademi, Sablin diangkat menjadi pejabat politik di BOD Storozhevoy. Mulai saat ini, persiapan pemberontakan yang panjang dan melelahkan dimulai. Pejabat politik memutuskan untuk menggunakan dalam karyanya motif mendalam dari tindakan revolusioner para pelaut di armada Rusia - rasa keadilan yang tinggi. Setiap pelaut yang akan cuti diberi tugas sekembalinya untuk menjelaskan secara detail kehidupan di dalamnya kampung halaman atau desa. Pada saat yang sama, pejabat politik memperhatikan banyak contoh berbagai ketidakadilan dan pelanggaran hukum. Segera dia, dan bukan komandan kapal, menjadi kapten Potulny peringkat 2 pemimpin informal awak kapal. Selama dua tahun, ia berhasil memperkenalkan beberapa anggota kru secara bertahap pada pandangan dan rencananya untuk rekonstruksi masyarakat di Uni Soviet. Sulit membayangkan semua ini luput dari perhatian para perwira khusus, namun Sablin tidak tersentuh, mungkin karena ia belajar dengan putra kepala departemen politik Angkatan Laut, Laksamana Grishanov, dan sering mengunjungi keluarga mereka. Dalam surat perpisahannya kepada istrinya, Sablin menulis: “Untuk waktu yang lama saya adalah seorang liberal, yakin bahwa cukup dengan sedikit mengoreksi sesuatu dalam masyarakat kita, menulis satu atau dua artikel yang menuduh, mengubah sesuatu atau seseorang. Hal ini terjadi sampai sekitar tahun 1971. Belajar di akademi akhirnya meyakinkan saya bahwa mesin baja negara sangat baja sehingga setiap pukulan di dahi akan berubah menjadi suara kosong... Sejak tahun 1971. Saya mulai memimpikan wilayah propaganda bebas kapal. Sayangnya, situasinya sedemikian rupa sehingga baru pada bulan November 1975 kesempatan nyata untuk berbicara muncul. Apa yang mendorong saya melakukan ini? Cinta hidup. Yang saya maksud bukan kehidupan seorang pedagang yang berkecukupan, tetapi kehidupan yang cerah dan jujur ​​​​yang membangkitkan kegembiraan yang tulus... Saya yakin, seperti 58 tahun yang lalu, kesadaran revolusioner akan berkobar di masyarakat kita dan mereka akan mencapainya. hubungan komunis di negara ini. ..” Hingga saat ini, belum ada (dan mungkin tidak bisa ada) konsensus di masyarakat tentang apakah Sablin melakukan suatu prestasi atau kejahatan. Pada peringatan tiga puluh tahun pemberontakan Storozhevoy, Wakil Presiden organisasi publik“Jenderal dan Laksamana untuk Humanisme dan Demokrasi” V. Dudnik dari halaman Izvestia menyerukan agar Sablin direhabilitasi sepenuhnya. Ia ditentang oleh ilmuwan politik dan humas, mantan Wakil Menteri Luar Negeri Rusia G. Kunadze. Memuji Sablin sebagai “ orang baik, jujur, tulus dan adil,” penulis tetap menentang pembebasannya: “... berharap tanah airnya baik-baik saja, Valery Sablin melakukan kejahatan serius - dia memulai pemberontakan di kapal perang ...” Tapi inilah pendapatnya kapten peringkat 1 O. Bar-Biryukova: “Tindakan Sablin mirip dengan prestasi Letnan Schmidt. Nama jujurnya benar-benar dilupakan, dan keluarganya menjadi malu. Saatnya mengakhiri ini! Keadilan harus ditegakkan – seperti yang terjadi pada mayoritas peserta yang tertindas dalam pemberontakan berdarah Kronstadt tahun 1921.” Wakil Laksamana A. Kornienko (pada tahun 1975 ia menjabat sebagai wakil kepala departemen politik Armada Baltik) mengatakan ini: “Untuk mencapai tujuan yang meragukan, Sablin membahayakan nyawa seluruh kru... Sekarang ada yang ingin memuliakan Sablin. Mereka melihat petualangannya hampir seperti seruan untuk perestroika. Yang lain mengatakan itu adalah langkah yang berani... Ya, berani sampai batas tertentu. Namun apa bedanya dengan tindakan teroris - mereka juga mengambil risiko besar untuk mencapai tujuan mereka. Namun di saat yang sama, mereka juga membahayakan ratusan nyawa lainnya.” " Resiko yang mematikan“Ini adalah satu-satunya kesamaan yang dapat ditemukan dalam tindakan Sablin dan para teroris. Kapal itu tidak bersenjata dan hampir tidak menimbulkan ancaman (kecuali jika digunakan sebagai pendobrak). Tidak ada definisi hukum yang diterima secara umum mengenai terorisme. Dalam hukum Rusia, terorisme didefinisikan sebagai ideologi kekerasan dan praktik pengaruh kesadaran masyarakat, tentang pengambilan keputusan oleh pihak berwenang kekuasaan negara, badan pemerintah daerah atau organisasi internasional yang terkait dengan intimidasi terhadap penduduk dan/atau bentuk tindakan kekerasan ilegal lainnya. Dalam hukum AS, kekerasan yang direncanakan dan bermotif politik dilakukan terhadap warga sipil atau sasaran oleh kelompok subnasional atau agen rahasia, biasanya dengan tujuan mempengaruhi suasana hati masyarakat. Mari kita serahkan perbandingan ini pada hati nurani sang almiral. Namun membandingkan Sablin dengan Letnan Schmidt juga tidak sepenuhnya benar. Schmidt dibebaskan dari sumpahnya dengan mengundurkan diri dan pada awalnya menolak untuk memimpin pemberontakan, karena menganggapnya prematur dan membawa bencana. Namun karena tunduk pada keadaan, ia terpaksa menyetujui tuntutan para pelaut revolusioner. Sablin tetap di bawah sumpah dan, selain nyawanya sendiri, mempertaruhkan nyawa awak kapal (tidak mungkin mayoritas dari mereka yang mendukung pidato Sablin menilai situasi secara realistis). Bagian dari kru yang tidak memberinya dukungan berakhir dengan peran sebagai sandera. Bagi Sablin sendiri, Schmidt jelas merupakan panutan - di antara buku-buku di perpustakaan rumahnya terdapat kliping dari artikel Schmidt “Deputi Revolusi”, di mana tangan Sablin menggarisbawahi: “...Ketika hak-hak politik yang diproklamirkan mulai diambil jauh dari orang-orang, gelombang kehidupan yang spontan memilihku, orang biasa, dari kerumunan, dan tangisan keluar dari dadaku. Saya senang tangisan ini keluar dari dada saya!…” Pidato Sablin agak mirip dengan “pemberontakan” Desembris. Nilailah sendiri. Pada dekade pertama abad ke-19. Beberapa perwakilan bangsawan Rusia memahami kehancuran otokrasi dan perbudakan pengembangan lebih lanjut negara. Di antara mereka, muncul sistem pandangan, yang implementasinya harus mengubah fondasi kehidupan Rusia, tetapi gagasan dan pandangan dunia mereka tidak bersatu. Pada bulan Desember 1925 Kelompok St. Petersburg (“Masyarakat Utara”) memutuskan untuk mencegah pasukan dan Senat mengambil sumpah kepada Tsar baru (Nicholas I). Mereka bermaksud untuk masuk Senat dan menuntut penerbitan manifesto nasional, yang akan mengumumkan penghapusan perbudakan dan masa dinas militer selama 25 tahun, penerapan wajib militer untuk semua kelas, kebebasan berbicara dan berkumpul, dan kebebasan berbicara dan berkumpul. pengenalan juri pengadilan Semua pejabat pemerintah harus memberi jalan kepada pejabat terpilih. Pasukan pemberontak akan menduduki Istana Musim Dingin dan Benteng Peter dan Paul, seharusnya ditangkap. Perbedaan signifikan pertama dari “pemberontakan” Sablin adalah bahwa Desembris dipersenjatai dan melakukan penggunaan kekerasan, termasuk pembunuhan Tsar. Seorang diktator, Pangeran Sergei Trubetskoy, terpilih untuk memimpin pemberontakan. Pada jam 11 pagi tanggal 14 Desember 1825. 30 perwira Desembris membawa sekitar 3.020 orang ke Lapangan Senat: tentara Resimen Moskow dan Grenadier serta pelaut dari Awak Marinir Pengawal. Pada saat ini, para senator telah mengambil sumpah kepada Nicholas dan memproklamirkannya sebagai kaisar. Pangeran Trubetskoy tidak muncul di lapangan dan resimen pemberontak terus berdiri di lapangan, tidak mengambil tindakan aktif, sementara para konspirator mencoba mencapai konsensus tentang pemimpin baru. Benar, serangan Pengawal Kuda berhasil dipukul mundur dua kali dan Gubernur Jenderal St. Petersburg M. Miloradovich, yang mencoba meyakinkan para prajurit untuk kembali ke barak, terluka parah (perbedaan kedua). Pasukan, yang telah bersumpah setia kepada kaisar baru, mengepung para pemberontak. Salvo muatan kosong pertama kali ditembakkan ke formasi mereka, yang tidak berpengaruh. Setelah itu, artileri menghantam para pemberontak dengan tembakan anggur, dan barisan mereka tersebar. Setelah itu, beberapa tembakan lagi dilancarkan ke arah massa yang sebagian besar terdiri dari masyarakat biasa yang penasaran, sehingga mengakibatkan tewasnya 1.271 orang, di antaranya: “39 orang berjas berekor dan jas besar, 9 perempuan, 19 anak di bawah umur, dan 903 rakyat jelata” (sehingga konsekuensi pemberontakan juga berbeda secara signifikan). Namun demikian sistem Soviet menjadikan Desembris sebagai contoh pengabdian kepada tanah air, dan mengutuk Sablin sebagai pengkhianat. Jelas bahwa tidak ada negara yang akan berpuas diri terhadap pejabat yang melakukan konfrontasi politik dengannya. Namun faktanya adalah pada pertengahan tahun 70an, kekuasaan Soviet merupakan kediktatoran satu partai totaliter yang tanpa ampun menginjak-injak hak asasi manusia. Perjuangan melawan kekuasaan seperti itu bukan hanya hak, tetapi juga kewajiban warga negara, yang melebihi persyaratan dinas militer. Salah satu ketentuan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia menyatakan: “... hak asasi manusia perlu dilindungi oleh supremasi hukum untuk memastikan bahwa manusia tidak dipaksa, sebagai upaya terakhir, untuk memberontak melawan tirani dan penindasan." Deklarasi Kemerdekaan Amerika Serikat menyatakan: “Ketika serangkaian pelanggaran dan kekerasan yang panjang, yang selalu dilakukan pada tujuan yang sama, menjadi bukti adanya rancangan berbahaya yang memaksa masyarakat untuk tunduk pada despotisme tanpa batas, penggulingan pemerintahan tersebut... menjadi hak dan kewajiban rakyat.” Dan sekarang impian Sablin menjadi kenyataan!? - Rezim telah jatuh, tapi apa yang berubah? Kekuasaan aparatur partai digantikan oleh kekuasaan oligarki. Kecanduan narkoba, bandit, dan korupsi telah muncul dari persembunyiannya. Apa yang akan dilakukan Sablin hari ini?

DI DALAM Pada hari ini di tahun 1975, kapten Valery Sablin memberontak di kapal "Storozhevoy".
Pemberontakan di kapal "Storozhevoy" bertujuan untuk mengubah partai dan aparatur negara Uni Soviet. Apa yang terjadi di Baltik pada musim gugur tahun '75?

Untuk waktu yang lama, informasi tentang hal ini dirahasiakan di Uni Soviet. Di Barat, peristiwa-peristiwa ini diliput dengan cukup rinci dan cukup andal. Meski badan intelijen Barat sudah lama mempercayai versi KGB bahwa Sablin ingin membawa kapal itu ke Swedia. Jumlah mereka yang dijatuhi hukuman mati juga sangat dilebih-lebihkan (82 orang kecuali Sablin sendiri)...

Pada tahun 1981 Di AS, novel T. Kansley “The Hunt for Red October” diterbitkan dalam edisi kecil. Menurut penulisnya, ide untuk novel tersebut disarankan kepadanya oleh sebuah cerita yang dia dengar di suatu tempat tentang bagaimana caranya Perwira Soviet Sablin menangkap sebuah kapal perang. Dalam novel tersebut, kapal berubah menjadi kapal selam.
Hanya menjelang akhir “perestroika” tabir kerahasiaan terungkap. 27 Februari 1990 Surat kabar Izvestia adalah surat kabar Soviet pertama yang menerbitkan artikel oleh staf koresponden dari New York, “Apakah ada pemberontakan di kapal perusak Soviet?”


Valery Mikhailovich Sablin lahir pada tahun 1939 dalam keluarga seorang pelaut militer keturunan. Pada tahun 1960 ia lulus dari Sekolah Tinggi Angkatan Laut Frunze Leningrad, dan pada tahun 1973 dari Akademi Militer-Politik Lenin.

Pada bulan Agustus tahun yang sama, ia diangkat menjadi pejabat politik di kapal besar anti-kapal selam (BOD) Storozhevoy.

Persenjataan kapal termasuk empat peluncur sistem rudal anti-kapal selam Metel (jangkauan hingga 50 km), dua sistem rudal anti-pesawat Osa (4 peluncur, 40 rudal), dua artileri otomatis dua senjata 76-mm AK-726 , dua tabung torpedo empat tabung 533 mm, dua peluncur roket dua belas laras 12 RBU -6000 (jangkauan hingga 6 km). Awaknya terdiri dari 196 orang.

Sebuah studi mendalam di akademi karya-karya “klasik Marxisme-Leninisme” menegaskan gagasan Sablin bahwa pemerintah memimpin rakyat ke arah yang salah. Perwira angkatan laut mengembangkan program rinci untuk rekonstruksi masyarakat. Ia menganjurkan sistem multi-partai, kebebasan berbicara dan berdiskusi, serta perubahan prosedur pemilu di partai dan negara.

Perwira tersebut memutuskan untuk mengumumkan programnya, sambil menunjukkan kesalahan mencolok dan korupsi yang dilakukan oleh kepemimpinan Soviet, dari “tribun” BOD Storozhevoy.

Pada tanggal 8 November 1975, Valery Sablin, dengan dukungan sebagian besar awak kapal, memulai pemberontakan. Dia secara sukarela memindahkan kapal dari serangan di Riga dan membawanya ke Leningrad.

Laporan keadaan darurat di Storozhevoy segera dikirim ke Kementerian Pertahanan dan Kremlin. Moskow meminta kami untuk menyelesaikannya, dan jika perlu, “menenggelamkannya.”

Di Teluk Irbensky, untuk menghentikan dan mengintimidasi, bom dari pembom Su-24 meledak di sebelah kapal pemberontak. Kemudian rombongan asrama mendarat di dek dan menangkap penghasut pemberontakan yang terluka.

Sablin segera menanggung semua kesalahan atas apa yang terjadi, tanpa menyebut siapa pun sebagai kaki tangannya.

Selanjutnya, saya akan memberikan kutipan dari laporan rahasia komisi yang ditunjuk atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet Grechko “untuk menyelidiki kasus pembangkangan yang terjadi pada 8-9 November 1975. di kapal anti-kapal selam besar "Storozhevoy" dari brigade kapal rudal ke-128 Armada Baltik." “Sekitar pukul 19.00 tanggal 8 November Sablin V.M. dengan curang memikat komandan kapal, kapten peringkat 2 Potulny A.V. ke pos sonar, membanting palka dan menguncinya, sehingga mengisolasi komandan dari personel.
Selanjutnya, pintu masuk ke ruangan tempat komandan diisolasi dijaga oleh kaki tangan terdekat Sablin, pelaut A.N.

Foto tersebut memperlihatkan keluarga Sablin dan pidato Sablin kepada petugas kapal.

...Setelah komandan kapal diisolasi, Sablin mengumpulkan 13 perwira dan 13 taruna di ruang rawat taruna, dan menguraikan rencana yang telah diinkubasi sejak tahun 1963. pemikiran tentang pelanggaran legalitas dan keadilan yang ada, menurut pendapatnya, dalam masyarakat Soviet.
Pada saat yang sama, ia secara demagog menggunakan kekurangan-kekurangan terkenal yang dilaporkan dalam pers Soviet (fakta-fakta tertentu tentang penyalahgunaan perdagangan, kekurangan barang-barang tertentu, pelanggaran peraturan untuk masuk ke universitas, kasus-kasus penipuan dan penafsiran yang keliru, birokrasi dan penggunaan pejabat). posisi untuk keperluan pribadi, dll). Sablin memaparkan semua ini sebagai wujud penyimpangan partai dan pemerintah dari ketentuan Lenin dalam pembangunan sosialisme... Sablin mengusulkan untuk melakukan perjalanan kapal yang tidak sah ke Kronstadt, mendeklarasikannya sebagai wilayah merdeka, dan atas nama kru, menuntut pimpinan partai dan negara untuk memberinya kesempatan berbicara di Central Television untuk menguraikan pandangannya. Ketika ditanya bagaimana pandangan ini sesuai dengan afiliasi partainya, dia menjawab bahwa dia meninggalkan partai dan tidak menganggap dirinya terhubung dengan partai tersebut. Ketika ditanya di mana komandan kapal berada, dia menyatakan bahwa komandannya ada di kabin dan sedang mempertimbangkan usulannya…”

Setelah film berakhir pada pukul 21.40, atas isyarat “pengumpulan besar”, para pelaut dan mandor berbaris di dek artileri bawah, di buritan kapal. Untuk mereka dengan pidato singkat Sablin berbicara. Menurut kesaksian pelaut Maksimenko, dia berbicara tentang korupsi di kalangan atas, tentang fakta bahwa pihak berwenang menyia-nyiakan kekayaan nasional Rusia, menghancurkan negara dan rakyatnya, tentang perlunya mengubah kepemimpinan. Sailor Shein kemudian mengenang:

“Setelah pidatonya, antusiasme umum pun dimulai. Apa yang kami diskusikan di antara kami sendiri di ruang merokok tiba-tiba terdengar keras hingga dapat didengar semua orang. Rasanya seperti hari libur. Rasa bermartabat muncul dalam diri setiap orang. Kami merasa seperti manusia.”

Kaki tangan utama Sablin adalah pelaut A. Shein. Dialah yang memukuli dan mengancam akan menembak para pelaut yang setia pada sumpahnya.

Sablin meminta tim untuk berbicara menentang tatanan yang tidak adil di negara bagian dan menyampaikan rencana tindakan kepada para pelaut - "Storozhevoy" akan pergi ke Leningrad untuk meminta koreksi atas kesalahan yang dibuat dalam pidato yang disiarkan televisi.

Menurut rencananya, kinerja “Storozhevoy” akan didukung di pangkalan angkatan laut Leningrad, oleh warga Leningrad biasa, dan kemudian oleh seluruh negeri. Di akhir pidatonya, Sablin menekankan partisipasi sukarela para awak kapal dalam kampanye tersebut: “Mereka yang tidak ingin mengambil bagian di dalamnya dapat turun ke darat dengan perahu kapal.” Menurut kesaksian A. Shein, sejak tahun 1998. tidak ada orang seperti itu di antara para pelaut dan mandor, hanya satu yang abstain, sisanya mendukung komandan politik mereka (Shein juga berpendapat bahwa mayoritas taruna memilih “untuk”).

Nantinya, hampir semua orang akan menarik kembali perkataannya dan mengutuk Sablin. Kolegium Militer Mahkamah Agung Uni Soviet menuduh Sablin melakukan kejahatan paling memalukan bagi seorang perwira - pengkhianatan - dan menjatuhkan hukuman mati padanya.

Sablin dengan tegas menolak tuduhan makar dan upaya pembajakan kapal perang di luar negeri. Pada bulan Agustus 1976, kapten peringkat 3 Valery Sablin dan beberapa orang lain yang terlibat dalam pemberontakan tersebut dicabut gelar dan penghargaannya, dan dia sendiri ditembak.

Menggambar oleh V.M. Sablina di penjara Lefortovo. Dia menggambarkan dirinya sebagai Don Quixote yang mulia dan setengah gila

Pada tahun 1994, kasus Valery Sablin ditinjau oleh Kolegium Militer Mahkamah Agung Federasi Rusia. Pasal “eksekusi” tentang pengkhianatan terhadap Tanah Air diganti dengan pasal penyalahgunaan kekuasaan, pembangkangan, dan perlawanan terhadap penguasa.

Valery Sablin, dieksekusi pada 3 Agustus 1976, dijatuhi hukuman 10 tahun penjara secara surut. Dia ditolak rehabilitasi anumerta...

Pada tanggal 9 November 1975, awak 18 pembom Soviet menerima perintah untuk menghancurkan sasaran di Laut Baltik. Tugas tersebut menyatakan bahwa sebuah kapal militer asing telah menyerbu wilayah perairan Uni Soviet. Namun selama misi, pilot mengetahui hal itu tujuan sebenarnya- Kapal anti-kapal selam Soviet.

Apa yang diketahui tentang Valery Sablin Dari laporan komisi yang ditunjuk atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet Grechko “untuk menyelidiki kasus ketidaktaatan yang terjadi pada 8-9 November 1975 di kapal anti-kapal selam besar “Storozhevoy” dari brigade kapal rudal ke-128 Armada Baltik.” Mantan wakil komandan kapal untuk urusan politik, kapten peringkat 3 Sablin V.M., lahir pada tahun 1939, Rusia, anggota CPSU sejak 1969, lulus dari Sekolah Angkatan Laut Frunze pada tahun 1960. Hingga tahun 1969, ia bertugas di posisi tempur dan sebagai asisten komandan kapal patroli. Armada Utara memasuki Akademi Militer-Politik Lenin, dan lulus pada tahun 1973. Penilaian kinerja pekerjaan sebagian besar positif. Telah menikah. Memiliki seorang putra yang lahir pada tahun 1962. Pejabat politik Sablin adalah seorang pelaut keturunan. Kakeknya bertugas di fregat legendaris Pallada, ayahnya telah bertugas di angkatan laut sejak tahun 1933. Pertanyaan tentang profesi tidak dihadapi Valery muda: hanya angkatan laut. Sablin adalah seorang komunis yang yakin, percaya pada ide-ide Marx dan Lenin, terus-menerus membaca dan mencatat karya-karya para ahli teori dan memoar kaum Bolshevik. Saudara laki-laki Valery, Nikolai, mengenang bahwa “pada tahun 1963 atau 1962, ia menulis surat kepada Khrushchev yang mengatakan bahwa piagam Partai perlu direvisi. Namun surat itu tidak sampai ke komite regional Murmansk, dan mendapat pukulan telak. Dan masuknya dia ke akademi militer-politik juga bukan suatu kebetulan. Dia mengatakan kepada saya bahwa dia ingin mencari tahu apa yang terjadi di negara bagian tersebut.”

Ketertarikan pada para ahli teori revolusi pada akhirnya dapat berperan Pemeran utama dalam tragedi yang terjadi pada tanggal 8 November 1975 di Laut Baltik. Kapal terbaik Armada Baltik Menjelang perayaan 58 tahun Revolusi Oktober, kapal perang Spanduk Merah memasuki muara Sungai Daugava Armada Baltik. Pada tanggal 7 November, mereka mengambil bagian dalam hiburan spektakuler pada tahun-tahun itu - parade angkatan laut. Kapal anti-kapal selam baru Storozhevoy tampak paling cemerlang. Ciri-ciri kapal perang ini luar biasa: kecepatan 32 knot, daya tahan 30 hari, awak 190 orang. Persenjataan: sistem rudal anti-kapal selam "Blizzard", 2 sistem rudal anti-pesawat "Osa", 2 instalasi artileri, 2 tabung torpedo, 2 peluncur roket. Sentry adalah kapal yang paling dihormati dalam parade itu. Dia bertugas tempur di Atlantik dan Laut Mediterania, dan berpatroli di perairan pesisir Kuba selama 2 bulan. Awak kapal dianggap salah satu yang terbaik di armada Baltik. “Para pelaut sangat siap. Kami menjalankan tugas tempur selama enam bulan dan, secara umum, para pelaut dapat dipercaya dalam banyak hal, khususnya juru mudi adalah pelaksana perintah saya yang brilian,” kata Nikolai Novozhilov, yang pada tahun 1975 adalah rekan senior BOD Storozhevoy. . Nikolai Novozhilov, yang saat itu menjabat sebagai asisten kapten kapal, dibebaskan ke keluarganya pada 8 November. Nikolai mengetahui tentang apa yang terjadi di kapal hanya pada larut malam, ketika dia dipanggil ke markas besar. Pesannya adalah sebagai berikut: pejabat politik Sablin memberontak dan merebut kapal tersebut. Novozhilov mencatat bahwa sikap para pelaut terhadap pejabat politik itu tidak terlalu positif, dan tidak jelas mengapa mereka mengikuti Sablin.

Setelah parade, Watchdog seharusnya “beristirahat.” Sejak kapal dikeluarkan dari tugas tempur, amunisi dikirim ke gudang. Tidak ada apa pun di kapal kecuali senjata kecil pribadi. Sesuai aturan, sebuah kapal perang, ketika akan “beristirahat”, harus menyerahkan senjatanya ke gudang pantai, kecuali perbekalan artileri. Awal pemberontakan kapal Pada malam tanggal 8 November, pejabat politik Sablin mengadakan pertunjukan film untuk para pelaut, mereka menonton film “Battleship Potemkin”. Satu jam sebelum pemutaran film, komandan kapal, Anatoly Potulny, ditangkap. Pejabat politik itu hanya mengunci kapten di kabinnya, seolah-olah di penjara. Saat para pelaut sedang menonton film tentang kapal yang memberontak, Sablin menulis surat kepada keluarganya. Di dalamnya, dia menulis bahwa orang tuanya mungkin akan mengutuk perilakunya. Namun ia ingin menyadarkan masyarakat dari hibernasi politik, karena hibernasi ini berdampak buruk pada seluruh aspek masyarakat. Orang tua Sablin menerima surat tersebut setelah tragedi tersebut, sehingga mereka tidak punya waktu untuk mempengaruhi perilaku putranya. Ketika surat itu selesai, Sablin mengumpulkan petugas dan mengumumkan keputusannya. Pejabat politik tersebut menipu para petugas dengan mengatakan kepada mereka bahwa Kapten Potulny setuju dengannya. Dan meski kapten kapal adalah satu-satunya orang yang memperlakukan Sablin dengan baik, Valery tahu Potulny tidak akan mendukung keputusannya.

Pejabat politik menunjuk pustakawan kapal, Alexander Shein, untuk menjaga Potulny. Pustakawan mendukung gagasan Sablin sejak awal, dan mengetahui rahasia semua detail rencana tersebut. Sablin mengumpulkan 13 perwira dan 13 taruna kapal dan menyampaikan kepada mereka ide-idenya, yang telah ia pelihara sejak tahun 1963. Ia menguraikan kepada mereka gagasan-gagasannya mengenai kelemahan-kelemahan masyarakat Soviet, dan menyajikannya sebagai penyimpangan partai dan pemerintah dari ketentuan-ketentuan Lenin mengenai pembangunan sosialisme. Di pantai saya mengetahui tentang keadaan darurat menjelang tengah malam. Salah satu petugas, Firsov, berhasil melarikan diri dari kapal. Letnan senior berpindah dari kapal ke kapal dan melaporkan ke pantai bahwa ada kerusuhan di Storozhevoy. Pesan tersebut diterima oleh Lev Vysokopolyansky. Menurutnya, pemberhentian itu berlangsung tenang, dan tidak ada yang mengira hal ini terjadi secara serius, dan mereka mengaitkannya dengan hari raya - mereka mengatakan bahwa orang-orang sedang minum-minum dan melakukan hal-hal yang gegabah. Pada jam 3 pagi mereka menyadari bahwa pesan Firsov benar. Firsov melaporkan bahwa Anjing Penjaga akan pergi ke Leningrad untuk menyampaikan permohonan kepada masyarakat. Seluruh komando tiba di markas besar armada Kaliningrad; Moskow menuntut penjelasan tentang situasinya, tetapi tidak ada penjelasan. Tidak ada yang percaya bahwa ini adalah pemberontakan, dan dipimpin oleh seorang komisaris politik. Mereka juga tidak bisa memastikan kemana tujuan kapal tersebut, dan baru pada pukul 4 pagi terlihat jelas bahwa Sablin sendiri yang mengudara. Ia secara terbuka mengatakan bahwa ini adalah pidato politik dan progresif, dan tujuan pidato ini adalah untuk menyuarakan kebenaran.

Sablin mengusulkan perjalanan kapal yang tidak sah ke Kronstadt, mendeklarasikannya sebagai wilayah merdeka, dan menuntut agar dia diberi kesempatan untuk berbicara di televisi. Di markas besar mereka mulai berpikir serius mengenai penggunaan kekerasan. Resimen Penerbangan ke-9 yang bermarkas 200 km dari Jurmala disiagakan karena merupakan resimen yang paling siap. Pilot bisa melakukan serangan pada malam hari, dalam kondisi cuaca buruk. Namun harapan tidak pupus bahwa Sablin akan sadar. Pukul 07.39 sebuah radiogram dikirimkan ke kapal: “Telegram Anda kepada Panglima Angkatan Laut telah diterima. Panglima memerintahkan untuk kembali dan berlabuh di pinggir jalan pelabuhan Riga.” Telegramnya tidak dibalas. Intersepsi Penjaga Pada pukul 8:45 kapal pemberontak dijatuhi hukuman menggunakan senjata artileri untuk menghentikan kapal. Pada saat yang sama, pesawat pengebom lepas landas ke angkasa. Para awak pesawat yakin ini adalah ujian kesiapan tempur yang luar biasa. Misinya singkat: bersiap untuk melancarkan serangan udara presisi terhadap kapal dengan tujuan menghancurkannya. Tempat bom di pesawat berisi amunisi ringan karena pilot mengira mereka terbang untuk mengebom sasaran hipotetis. Untuk pertama kalinya, dalam kondisi jarak pandang yang buruk, pilot menabrak kapal kargo Soviet, yang mulai mengeluarkan sinyal bahaya. Sablin menuntut tampil di TV dalam waktu 30 menit setelah program Vremya dan hak untuk menerbitkan organ persnya sendiri dan mendistribusikannya melalui Soyuzpechat. Ia pun meminta untuk mendukung revolusi yang dimulai Sablin dan awak kapal Sentry. Setelah kata-kata ini dia mengucapkan selamat tinggal.

Sudah ada 18 pesawat resimen pembom yang mengudara - dan pilot belum sepenuhnya memahami apa yang harus mereka tenggelamkan. Karena kebingungan tersebut, mereka menjadi target ideal bagi Sentinel. Mereka tidak mengetahui bahwa ada amunisi di kapal tersebut. Spesialisasi pertama Sablin adalah penembak angkatan laut. Namun di kapal, para pelaut merusak peralatannya agar tidak menembaki rakyatnya sendiri. Sablin mengeluarkan kapal dari serangan ketika bagian pertama bom dijatuhkan. Namun kedua kalinya bom menghantam langsung ke Sentry dan kapal berhenti. Setelah itu, komandan Potulny tiba-tiba muncul di udara: “Tolong hentikan tembakan. Saya mengambil alih kekuasaan ke tangan saya sendiri.” Belakangan ternyata para pelaut itu membebaskan komandan kapal, Potulny sendiri yang menangkap Sablin dan kembali menjalankan tugasnya. Para penghasut “revolusi” ini terisolasi. Konsekuensi dari “revolusi” Pada malam hari, sebuah pesawat dengan 20 awak mendarat di Vnukovo dan semua orang dibawa ke Lubyanka. Selama interogasi pertama, Sablin mengatakan kepada Laksamana Grishanov, panglima Angkatan Laut: “Jangan mencoba membuat saya gila. Anda mengenal saya dengan baik – saya belajar dengan putra Anda.” Menurut saudara Sablin, Valery baru menyadari di penjara bahwa saat itu, pada tahun 1975, dia tidak dapat mendobrak tembok yang telah dia tembus. Hingga hari terakhir, Valery Sablin berpikir semuanya akan baik-baik saja, dia percaya pada kesopanan orang dan dia bisa mencapai kebenaran. Penyelidikan kasus Valery Sablin berumur pendek. Saat penyelidikan sedang berlangsung, awak Storozhevoy dibubarkan, dan kapal dikirim ke Kamchatka. Banyak panglima dan atasan yang kehilangan jabatan dan mendapat sanksi disiplin, ada pula yang dikeluarkan dari partai. Dua kasus diajukan ke pengadilan: petugas politik Sablin dan pustakawan kapal Shein. Pada 13 Juli 1976, panel militer Mahkamah Agung mengeluarkan putusan akhir: Sablin bersalah atas makar. Dia dijatuhi hukuman mati. Pada tanggal 3 Agustus, hukuman dilaksanakan. Shein dijatuhi hukuman delapan tahun penjara.