Dekade terakhir Soviet ditandai dengan Perang Afghanistan (1979-1989). Singkatnya, jalannya perang saat ini tidak diketahui oleh setiap penduduk Rusia dan negara-negara lain. Pada tahun 90-an, karena reformasi yang cepat dan krisis ekonomi, kampanye Afghanistan hampir hilang dari kesadaran publik. Namun saat ini, ketika banyak pekerjaan telah dilakukan oleh para sejarawan dan peneliti, semua klise ideologis telah hilang, dan peluang bagus telah muncul untuk melihat secara tidak memihak peristiwa-peristiwa pada tahun-tahun itu.
Prasyarat
Di Rusia dan di seluruh wilayah pasca-Soviet, Perang Afghanistan, secara singkat, dikaitkan dengan periode sepuluh tahun (1979-1989) ketika angkatan bersenjata Uni Soviet hadir di negara ini. Faktanya, ini hanyalah salah satu bagian dari konflik sipil yang berkepanjangan. Prasyarat kemunculannya muncul pada tahun 1973, ketika monarki digulingkan di Afghanistan. Rezim Muhammad Daoud yang berumur pendek mulai berkuasa. Ia tidak ada lagi pada tahun 1978, ketika revolusi Saur (April) terjadi. Setelah dia, Partai Demokrat Rakyat Afghanistan (PDPA) mulai memerintah negara tersebut, yang memproklamirkan Republik Demokratik Afghanistan (DRA).
Organisasi ini bersifat Marxis, sehingga mirip dengan Uni Soviet. Ideologi sayap kiri telah menjadi dominan di Afghanistan. Sama seperti di Uni Soviet, mereka mulai membangun sosialisme di sana. Namun, pada tahun 1978 negara ini sudah berada dalam kondisi kekacauan yang berkelanjutan. Dua revolusi, perang saudara - semua ini menghancurkan stabilitas di kawasan.
Pemerintahan sosialis ditentang oleh berbagai kekuatan, terutama oleh kelompok Islam radikal. Mereka menilai anggota PDPA adalah musuh seluruh rakyat Afghanistan dan Islam. Intinya, (jihad) dideklarasikan melawan rezim politik baru. Detasemen mujahidin dibentuk untuk melawan orang-orang kafir. Bersama merekalah tentara Soviet bertempur, dan Perang Afghanistan segera dimulai. Secara singkat, keberhasilan Mujahidin dapat dijelaskan oleh keahlian propaganda mereka di negara ini. Bagi para agitator Islam, tugas ini menjadi lebih mudah karena sebagian besar penduduk Afghanistan (sekitar 90%) buta huruf. Di negara bagian di luar kota-kota besar, tatanan kesukuan berkuasa dengan pandangan dunia yang sangat patriarki. Agama tentu saja memainkan peranan penting dalam masyarakat seperti itu. Inilah alasan terjadinya Perang Afghanistan. Mereka secara singkat digambarkan di surat kabar resmi Soviet sebagai pihak yang memberikan bantuan internasional kepada masyarakat ramah di negara tetangga.
Tidak lama setelah PDPA berkuasa di Kabul, serangan-serangan yang dipicu oleh kelompok Islam mulai terjadi di provinsi-provinsi lain di negara tersebut. Kepemimpinan Afghanistan mulai kehilangan kendali atas situasi. Dalam kondisi ini, pada bulan Maret 1979, mereka pertama kali meminta bantuan ke Moskow. Selanjutnya, pesan serupa diulangi beberapa kali lagi. Tidak ada tempat lain untuk menunggu bantuan dari partai Marxis, yang dikelilingi oleh kaum nasionalis dan Islamis.
Untuk pertama kalinya, masalah pemberian bantuan kepada “kawan-kawan” Kabul dipertimbangkan di Kremlin pada 19 Maret 1979. Kemudian Brezhnev menentang intervensi bersenjata. Namun seiring berjalannya waktu, situasi di perbatasan Uni Soviet menjadi lebih buruk. Lambat laun, anggota Politbiro dan pejabat senior pemerintah lainnya berubah pikiran. Misalnya, Menteri Pertahanan percaya bahwa perang Afghanistan, singkatnya, dapat menimbulkan ancaman terhadap perbatasan Soviet.
Pada bulan September 1979, kudeta lain terjadi di Afghanistan. Kali ini kepemimpinan di partai berkuasa PDPA mengalami pergantian. Ia menjadi ketua partai dan negara. Melalui KGB, Politbiro Soviet mulai menerima laporan bahwa ia adalah agen CIA. Laporan-laporan ini semakin mempengaruhi Kremlin untuk melakukan intervensi militer. Pada saat yang sama, persiapan dimulai untuk penggulingan Amin. Atas saran Yuri Andropov, diputuskan untuk menggantikan Babrak Karmal yang setia kepada Uni Soviet. Anggota PDPA ini awalnya adalah orang penting di Dewan Revolusi. Selama pembersihan partai, ia pertama kali dikirim sebagai duta besar untuk Cekoslowakia, dan kemudian dinyatakan sebagai pengkhianat dan konspirator. Karmal yang saat itu berada di pengasingan, tetap berada di luar negeri. Pada saat yang sama, ia pindah ke Uni Soviet, menjadi sosok yang menjadi sumber dana para pemimpin Soviet.
Membuat keputusan untuk mengirim pasukan
Pada 12 Desember 1979, menjadi jelas bahwa Uni Soviet akan memulai perang Afghanistannya sendiri. Setelah membahas secara singkat keberatan terbaru dalam dokumen tersebut, Kremlin menyetujui operasi untuk menggulingkan Amin.
Tentu saja, hampir tidak ada orang di Moskow yang menyadari berapa lama kampanye militer ini akan berlangsung. Namun sejak awal, keputusan pengiriman pasukan sudah mendapat lawan. Pertama, Kepala Staf Umum Nikolai Ogarkov tidak menginginkan hal ini. Kedua, dia tidak mendukung keputusan Politbiro. Posisinya menjadi alasan tambahan dan menentukan istirahat terakhir dengan Leonid Brezhnev dan para pendukungnya.
Persiapan langsung pemindahan tentara Soviet ke Afghanistan dimulai keesokan harinya, 13 Desember. Badan intelijen Soviet Mereka mencoba mengatur upaya pembunuhan terhadap Hafizzulu Amin, tetapi pancake pertama yang keluar menggumpal. Operasi itu tergantung pada keseimbangan. Meski demikian, persiapan terus dilakukan.
Penyerbuan Istana Amin
Pengerahan pasukan dimulai pada 25 Desember. Dua hari kemudian, Amin, saat berada di istananya, merasa sakit dan kehilangan kesadaran. Hal serupa juga terjadi pada beberapa rekan dekatnya. Alasannya adalah keracunan, yang dilakukan oleh agen Soviet yang bekerja sebagai juru masak di kediaman tersebut. Amin diberi bantuan medis, namun penjaga merasakan ada yang tidak beres.
Pada pukul tujuh malam, tidak jauh dari istana, kelompok sabotase Soviet berhenti di dalam mobilnya, yang berhenti di dekat pintu palka yang menuju ke pusat distribusi seluruh komunikasi Kabul. Tambang itu diturunkan dengan aman di sana, dan beberapa menit kemudian terjadi ledakan. Kabul dibiarkan tanpa listrik.
Maka dimulailah Perang Afghanistan (1979-1989). Setelah menilai situasi secara singkat, komandan operasi, Kolonel Boyarintsev, memerintahkan penyerangan ke istana Amin. Pemimpin Afghanistan sendiri, setelah mengetahui tentang serangan yang dilakukan oleh personel militer tak dikenal, menuntut agar rombongannya meminta bantuan dari Uni Soviet (secara formal, otoritas kedua negara tetap bersahabat satu sama lain). Ketika Amin diberitahu bahwa pasukan khusus Uni Soviet berada di depan gerbangnya, dia tidak mempercayainya. Belum diketahui secara pasti dalam keadaan apa ketua PDPA itu meninggal. Sebagian besar saksi mata kemudian menyatakan bahwa Amin bunuh diri bahkan sebelum tentara Soviet muncul di apartemennya.
Dengan satu atau lain cara, operasi itu berhasil dilakukan. Bukan hanya istananya yang direbut, tapi seluruh Kabul. Pada malam tanggal 28 Desember, Karmal tiba di ibu kota dan diangkat menjadi kepala negara. Pasukan Uni Soviet kehilangan 20 orang (di antaranya adalah pasukan terjun payung dan pasukan khusus). Komandan penyerangan, Grigory Boyarintsev, juga tewas. Pada tahun 1980, ia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet secara anumerta.
Kronologi konflik
Berdasarkan sifat pertempuran dan tujuan strategisnya, sejarah singkat Perang Afghanistan (1979-1989) dapat dibagi menjadi empat periode. Pada musim dingin 1979-1980. Pasukan Soviet memasuki negara itu. Personil militer dikirim ke garnisun dan fasilitas infrastruktur penting.
Periode kedua (1980-1985) merupakan periode paling aktif. Pertempuran terjadi di seluruh negeri. Sifatnya ofensif. Mujahidin dihancurkan dan tentara Republik Demokratik Afghanistan ditingkatkan.
Periode ketiga (1985-1987) ditandai dengan operasi penerbangan dan artileri Soviet. Kegiatan yang menggunakan pasukan darat semakin jarang dilakukan, hingga akhirnya nihil.
Periode keempat (1987-1989) merupakan periode terakhir. Pasukan Soviet bersiap untuk mundur. Pada saat yang sama, perang saudara di negara tersebut terus berlanjut. Kelompok Islamis tidak pernah dikalahkan sepenuhnya. Penarikan pasukan disebabkan oleh krisis ekonomi di Uni Soviet dan perubahan arah politik.
Kelanjutan perang
Ketika Uni Soviet pertama kali mengirim pasukannya ke Afghanistan, para pemimpin negara tersebut memperdebatkan keputusannya dengan mengatakan bahwa mereka hanya memberikan bantuan, sesuai dengan berbagai permintaan dari pemerintah Afghanistan. Mengikuti perkembangan baru, Dewan Keamanan PBB dibentuk pada akhir tahun 1979. Resolusi anti-Soviet yang disiapkan oleh Amerika Serikat dipresentasikan di sana. Dokumen tersebut tidak didukung.
Pihak Amerika, meski sebenarnya tidak ambil bagian dalam konflik, secara aktif mendanai Mujahidin. Kelompok Islamis membeli senjata dari Barat. Faktanya, konfrontasi dingin antara kedua sistem politik tersebut mendapat front baru, yang menjadi perang Afghanistan. Kemajuan perang sempat diliput di semua media dunia.
CIA menyelenggarakan beberapa kamp pelatihan dan pendidikan di negara tetangga Pakistan, di mana Mujahidin Afghanistan (dushman) dilatih. Kelompok Islamis, selain dana Amerika, menerima uang dari perdagangan narkoba. Pada tahun 80-an, negara ini menjadi pemimpin dunia dalam produksi heroin dan opium. Seringkali menjadi tujuannya Operasi Soviet Justru kehancuran industri-industri tersebut.
Singkatnya, sebab-sebab Perang Afghanistan (1979-1989) menyebabkan sejumlah besar penduduk berkonfrontasi, yang belum pernah memegang senjata sebelumnya. Perekrutan ke dalam jajaran dushman dipimpin oleh jaringan agen yang luas di seluruh negeri. Kelebihan mujahidin adalah mereka tidak mempunyai pusat khusus. Sepanjang konflik bersenjata, kelompok ini merupakan kumpulan dari berbagai kelompok yang heterogen. Mereka dikendalikan oleh komandan lapangan, tetapi tidak ada “pemimpin” di antara mereka.
Rendahnya efektivitas operasi gerilya ditunjukkan sepenuhnya oleh Perang Afghanistan (1979-1989). Ringkasan singkat dari banyak serangan Soviet disebutkan di media. Banyak penggerebekan yang berhasil digagalkan oleh kerja propaganda musuh yang efektif di kalangan penduduk setempat. Bagi mayoritas warga Afghanistan (terutama di provinsi-provinsi yang memiliki struktur patriarki), personel militer Soviet selalu menjadi penjajah. Rakyat jelata tidak bersimpati terhadap ideologi sosialis.
“Politik Rekonsiliasi Nasional”
Pada tahun 1987, penerapan “kebijakan rekonsiliasi nasional” dimulai. Pada sidang plenonya, PDPA melepaskan monopoli kekuasaannya. Muncul undang-undang yang mengizinkan penentang pemerintah untuk membentuk partainya sendiri. Negara ini memiliki Konstitusi baru dan presiden baru, Mohammed Najibullah. Semua tindakan ini diambil untuk mengakhiri perang melalui kompromi dan konsesi.
Pada saat yang sama, kepemimpinan Soviet, yang dipimpin oleh Mikhail Gorbachev, menetapkan arah untuk mengurangi senjatanya sendiri, yang berarti penarikan pasukan dari negara tetangga. Singkatnya, perang Afghanistan (1979-1989) tidak dapat dilakukan dalam kondisi krisis ekonomi yang dimulai di Uni Soviet. Selain itu, Perang Dingin sudah memasuki tahap akhir. Uni Soviet dan Amerika Serikat mulai mencapai kesepakatan di antara mereka sendiri dengan menandatangani berbagai dokumen tentang perlucutan senjata dan mengakhiri eskalasi konflik antara kedua sistem politik tersebut.
Mikhail Gorbachev pertama kali mengumumkan penarikan pasukan Soviet pada bulan Desember 1987, saat melakukan kunjungan resmi ke Amerika Serikat. Segera setelah ini, delegasi Soviet, Amerika dan Afghanistan duduk di meja perundingan di Jenewa, Swiss. Pada tanggal 14 April 1988, berdasarkan hasil pekerjaannya, mereka menandatangani dokumen kebijakan. Dengan demikian berakhirlah sejarah Perang Afghanistan. Secara singkat, kita dapat mengatakan bahwa menurut perjanjian Jenewa, kepemimpinan Soviet berjanji untuk menarik pasukannya, dan kepemimpinan Amerika berjanji untuk berhenti mendanai penentang PDPA.
Setengah dari kontingen militer Uni Soviet meninggalkan negara itu pada bulan Agustus 1988. Di musim panas, garnisun penting ditinggalkan di Kandahar, Gradez, Faizabad, Kundduz dan kota serta pemukiman lainnya. Tentara Soviet terakhir yang meninggalkan Afghanistan pada 15 Februari 1989 adalah Letnan Jenderal Boris Gromov. Seluruh dunia menyaksikan rekaman bagaimana militer melintasi dan melintasi Jembatan Persahabatan melintasi perbatasan sungai Amu Darya.
Kerugian
Banyak peristiwa di tahun-tahun Soviet menjadi sasaran penilaian komunis sepihak. Diantaranya adalah sejarah perang Afghanistan. Laporan-laporan kering sempat muncul di surat kabar, dan televisi berbicara tentang keberhasilan tentara internasionalis yang berkelanjutan. Namun, hingga dimulainya Perestroika dan diumumkannya kebijakan glasnost, pihak berwenang Uni Soviet berusaha untuk tetap bungkam tentang skala sebenarnya dari kerugian mereka yang tidak dapat diperbaiki. Peti mati seng berisi wajib militer dan prajurit dikembalikan ke Uni Soviet secara rahasia. Para prajurit dikuburkan tanpa publisitas, dan di atas monumen untuk waktu yang lama tidak disebutkan tempat atau penyebab kematiannya. Gambaran stabil “cargo 200” muncul di kalangan masyarakat.
Pada tahun 1989 saja, surat kabar Pravda menerbitkan data nyata tentang kerugian - 13.835 orang. Pada akhir abad ke-20, angka ini mencapai 15 ribu, karena banyak personel militer yang meninggal di tanah air selama beberapa tahun karena cedera dan penyakit. Inilah konsekuensi nyata dari perang Afghanistan. Menyebutkan kekalahannya secara singkat hanya akan semakin memperparah konfliknya dengan masyarakat. Pada akhir tahun 80-an, tuntutan penarikan pasukan dari negara tetangga menjadi salah satu slogan utama Perestroika. Bahkan sebelumnya (di bawah kepemimpinan Brezhnev) para pembangkang menganjurkan hal ini. Misalnya, pada tahun 1980, akademisi terkenal Andrei Sakharov dikirim ke pengasingan di Gorky karena kritiknya terhadap “solusi terhadap masalah Afghanistan.”
Hasil
Apa akibat dari perang Afghanistan? Singkatnya, intervensi Soviet memperpanjang umur PDPA persis selama pasukan Uni Soviet tetap berada di negara tersebut. Setelah penarikan mereka, rezim menderita penderitaan. Kelompok mujahidin dengan cepat mendapatkan kembali kendali mereka atas Afghanistan. Kelompok Islam bahkan muncul di perbatasan Uni Soviet. Penjaga perbatasan Soviet harus menanggung serangan musuh setelah pasukan meninggalkan negara itu.
Status quo telah rusak. Pada bulan April 1992, Republik Demokratik Afghanistan akhirnya dilikuidasi oleh kelompok Islam. Kekacauan total dimulai di negara ini. Itu terpecah oleh banyak faksi. Perang semua melawan semua berlanjut di sana hingga invasi pasukan NATO pada awal abad ke-21. Pada tahun 90-an, gerakan Taliban muncul di negara tersebut, yang menjadi salah satu kekuatan utama terorisme dunia modern.
Dalam kesadaran massa pasca-Soviet, perang Afghanistan menjadi salah satu simbol terpenting tahun 80-an. Singkatnya untuk sekolah, hari ini mereka membicarakannya di buku pelajaran sejarah untuk kelas 9 dan 11. Banyak karya seni yang didedikasikan untuk perang - lagu, film, buku. Penilaian terhadap hasil-hasilnya berbeda-beda, meskipun pada akhir masa Uni Soviet, mayoritas penduduk, menurut survei sosiologis, mendukung penarikan pasukan dan mengakhiri perang yang tidak masuk akal.
letnan senior
ASIMOV ALEXANDER YURIEVICH
Pilot-operator Mi-24, lahir 24 September 1960 di Rostov-on-Don. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 24/02/83. Lulus ujian sebagai siswa eksternal untuk kursus penuh sekolah penerbangan militer menengah untuk pilot di Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1987. Berpartisipasi dalam 3 operasi, menerbangkan 134 misi tempur. Pada tanggal 29 Februari 1988, awak helikopter Mi-24 lepas landas dalam misi tempur untuk melindungi helikopter Mi-8 yang memasok amunisi ke salah satu unit militer. 10 km tenggara lapangan terbang Bagram, sebuah helikopter ditembaki oleh pemberontak. Roket tersebut merusak tail boom dan terjadi kebakaran. Para kru melakukan segala kemungkinan untuk mendarat, tetapi helikopter itu meledak di udara. Azimov tewas bersama rekan-rekannya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" derajat III dan Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Sumy.
letnan senior
AKSENOV ALEXEY ALEKSEEVICH
Komandan senior helikopter tempur Mi-24, lahir pada tanggal 6 Januari 1959 di desa. Distrik Glubokovskoe Suvorovsky wilayah Tula. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 4 Mei 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1986. Melakukan beberapa lusin misi tempur. Dia memiliki pelatihan penerbangan yang sangat baik, memiliki keberanian, ketenangan dan kemauan yang besar. Pada tanggal 30/10/1987, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak di daerah Surubi saat melakukan misi tempur. Aksenov berjuang menyelamatkan awak dan helikopter hingga ia terkena semburan tembakan senapan mesin berat.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Elan, distrik Rtishchevsky wilayah Saratov.
LETNAN
ALEXANDROV VIKTOR PETROVICH
Pilot-navigator skuadron helikopter, lahir pada tanggal 3 November 1959 di desa. Karacharovo, distrik Chebulinsky, wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1981. Berulang kali berpartisipasi dalam operasi tempur. Pada tanggal 13 November 1981, selama dukungan udara untuk operasi tempur unit senapan bermotor, helikopter tempat ia beroperasi sebagai bagian dari kru dihantam oleh rudal antipesawat musuh. Alexandrov tewas bersama krunya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Suslovo, distrik Mariinsky, wilayah Kemerovo.
KAPTEN
AITOV ABDULLAH GALIULLOVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 3 April 1953 di Kuibyshev. Tatar. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 15 November 1971. Lulus dari Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1982. Ikut serta dalam 5 operasi tempur, di mana ia menghancurkan 2 depot amunisi dan 4 posisi tembak senapan mesin berat menggunakan senjata yang ada di dalam helikopter. Dalam operasi tempur di Ngarai Panjshir, ia ikut serta dalam evakuasi personel dari lokasi yang terletak di ketinggian lebih dari 3000 meter. Selama penerbangan berikutnya untuk menjemput orang, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak. Aitov yang terluka parah dievakuasi ke rumah sakit, di mana dia meninggal pada tanggal 29 Juli 1983.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa Mochaleevka, distrik Pokhvistnevsky, wilayah Kuibyshev.
BESAR
ARTAMIN ALEXANDER ALEKSEEVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, lahir 18 Juni 1949 di desa. Bagara, distrik Kirov, wilayah Kazakhstan Selatan. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet pada 17 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Terbang 65 jam, menyelesaikan 69 misi tempur. Dia berulang kali berpartisipasi dalam operasi tempur, menunjukkan keberanian dan keterampilan tempur yang tinggi. Pada 18/10/1983 ia melakukan pendaratan personel militer Afghanistan di kawasan waduk Kajakai. Dalam situasi pertempuran yang sulit, meskipun ada perlawanan api yang kuat dari senjata antipesawat pemberontak, dia menyelesaikan misi tempurnya. Saat lepas landas, helikopternya ditembaki musuh dan meledak di udara. Artamine tewas bersama krunya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur di Kerch, wilayah Krimea
KAPTEN
ANTIPOV ALEXANDER IVANOVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir 27/04/1954 di Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1982. Mengambil bagian dalam permusuhan, ia melakukan lebih dari 100 serangan mendadak untuk mendaratkan pasukan lintas udara taktis, meletakkan ladang ranjau, mengangkut personel dan kargo militer.
Pada tanggal 24 Juli 1983, saat menjalankan misi tempur di daerah Jalalabad, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Antipov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman distrik Rudnichny di Kemerovo. Salah satu jalan kota, serta sekolah menengah No. 34 dan No. 46, dinamai menurut namanya.
KAPTEN
ANDREEV NIKOLAY NIKOLAEVICH
Wakil komandan detasemen helikopter, lahir pada 10 April 1952 di Magnitogorsk, Wilayah Chelyabinsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 6 Mei 1970. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak April 1987. Ikut serta dalam 4 operasi tempur. Pilot militer kelas 1, menyelesaikan 142 misi tempur. Pada tanggal 29 September 1987, setelah menyelesaikan misi tempur saat mendarat di dekat lapangan terbang Kabul di atas wilayah pabrik pembangunan rumah, helikopternya terkena rudal antipesawat. Para kru mengarahkan mobil yang terbakar melewati gedung dan struktur pabrik. Helikopter itu meledak saat jatuh ke tanah. Andreev tewas bersama krunya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Velikie Kopani, distrik Tsyurupinsky, wilayah Kherson. Salah satu jalan di desa ini dinamai menurut namanya.
letnan senior
ALEXUTIN VLADIMIR ALEKSANDROVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 15 April 1962 di desa. Brasovo wilayah Bryansk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak November 1986. Sepasang helikopter pada 21 Juni 1987, saat menjalankan misi tempur, jatuh ke zona tembakan antipesawat. Pilot helikopter ditembak jatuh oleh rudal, dan awaknya melarikan diri dari kendaraan yang terbakar menggunakan parasut. Aleksyutin berusaha menyelamatkan rekan-rekannya, namun helikopternya juga tertembak. Kedua kru mendarat di lereng gunung yang curam di ketinggian 3.800 m. Sebelum kedatangan helikopter pencari, pilot bertempur dengan musuh. Selama ini pertarungan yang tidak seimbang Aleksyutin terluka parah, namun terus meliput tindakan pilot helikopter untuk mengevakuasi rekan-rekannya. Dia meninggal karena luka-lukanya.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Brasovo.
BESAR
ANDREEV VIKTOR NIKOLAEVICH
Penasihat komandan skuadron resimen helikopter Afghanistan, lahir 1 Juli 1948 di Przhevalsk, SSR Kirghiz. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 10 September 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1981, ia dengan terampil mentransfer pengetahuan dan pengalamannya kepada komandan skuadron helikopter Afghanistan, melatih pilot Afghanistan secara kompeten dalam praktik penerbangan dalam kondisi pertempuran dan cuaca yang sulit. Berulang kali terbang untuk pengintaian. Pada 19 Januari 1982, dia meninggal saat menjalankan misi tempur.
BESAR
BABENKO NIKOLAY VASILIEVICH
Wakil komandan skuadron helikopter Mi-8T, lahir 11/08/1952 di desa. Novo-Nikolskoe, distrik Ussuriysk, Primorsky Krai. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 19/08/1969 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1973.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1981, ia menerbangkan 106 misi tempur untuk mendukung aksi pasukan darat. Di bawah tembakan musuh, ia mendaratkan helikopter di area pertempuran dan mengevakuasi 6 tentara Soviet yang terluka parah. Selama misi tempur berikutnya pada 13 Juni 1982, helikopternya ditembak jatuh.
Untuk kinerja teladan dalam tugas resmi, keberanian dan keberanian, ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman sipil di kota Sambir, wilayah Lviv di SSR Ukraina.
BESAR
BALOBANOV VITALY NIKOLAEVICH
Komandan skuadron helikopter Mi-8, lahir pada 27 September 1948 di kota Mozhga, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1966. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1970.
Di Republik Afghanistan sejak 19 SeptemberS2. Ikut serta dalam operasi tempur. Menerbangkan 260 misi tempur. Pada 22/04/1983, di daerah pegunungan, dia adalah orang pertama yang mendarat di lokasi yang dipilih dan menurunkan kelompok pendaratan lanjutan. Berkat tindakannya yang kompeten dan tegas, operasi tersebut berhasil diselesaikan. Pada tanggal 9 Agustus 1983, saat menjalankan misi tempur lainnya, helikopter tersebut ditembak jatuh oleh pemberontak. Balobanov terluka parah dan meninggal pada 17 September 1983.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi dua Ordo Bintang Merah (yang kedua - secara anumerta). Dimakamkan di Mozhga.
letnan senior
BARYSH VASILY VIKTOROVYCH
Komandan helikopter tempur Mi-24, pilot militer kelas 2, lahir pada tanggal 11 November 1953 di desa. Penkino, distrik Kovrovsky wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1972. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak April 1980, pada tanggal 23 Juli 1980, saat menjalankan misi tempur untuk melakukan pengintaian udara terhadap musuh, helikopternya ditembak jatuh oleh rudal antipesawat pemberontak.
Untuk kinerja teladan dalam tugas resmi, keberanian dan keberanian, ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Brody, wilayah Lviv.
letnan senior
BARIEV ILFAT MIDEKHATOVICH
Navigator detasemen helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada 14 September 1960 di desa. Maly Bitoman, wilayah Vysokogorsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Tatar. Tatar. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1981. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1985.
Di Republik Afghanistan sejak Februari 1985. Melakukan 700 misi tempur. Pada 19 Januari 1989, awaknya menjalankan misi tempur untuk mengintai penempatan kelompok musuh. Helikopter itu ditembak jatuh. Bariev meninggal bersama rekan-rekannya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi medali "Untuk Jasa Militer" dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
KAPTEN
BASOV VLADIMIR NIKOLAEVICH
Komandan senior helikopter Mi-24, lahir pada 19 Juli 1958 di kota Otradny, Wilayah Kuibyshev. Rusia.
Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 Agustus 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Sejak September 1985, ia telah melakukan 86 misi tempur di Republik Afghanistan. 02/01/1986 saat kembali dari misi tempur di daerah tersebut hunian Helikopter Shahjoy terkena rudal antipesawat dan jatuh ke tanah, meledak. Basov meninggal. Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Otradny. DI DALAM sekolah menengah atas No 2 Otradny terpasang Plakat peringatan dengan namanya.
KAPTEN
BELITSKY LEONID NIKOLAEVICH
Wakil Komandan Skuadron Helikopter Bidang Politik, lahir pada 2 Mei 1956 di Vitebsk, BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1973. Lulus dari Syzran VVAUL dan kursus di Akademi Angkatan Udara.
Di Republik Afghanistan sejak September 1983. Menunjukkan keterampilan terbang, ketenangan dan pengendalian diri, melakukan 1008 misi tempur untuk mendukung operasi tempur pasukan darat, termasuk 15 di daerah pegunungan tinggi yang sulit dijangkau. Dia menginspirasi bawahannya untuk menjalankan misi tempur dengan teladan pribadi. Pada tanggal 27 Agustus 1984, selama pendaratan taktis di udara, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak, jatuh dan meledak. Belitsky meninggal.
Atas keberanian dan kepahlawanannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Mazurino di Vitebsk. Salah satu jalan kota dinamai menurut namanya.
LETNAN
BELKIN STANISLAV NIKOLAEVICH
Pilot-navigator senior helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada 7 Juli 1961 di desa Senkovo, distrik Selivanovsky, wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 25 Agustus 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak September 1982. Melakukan 30 misi tempur. Pada tanggal 30 Oktober 1982, ia tewas bersama awak kapal saat menjalankan misi tempur untuk mengirimkan amunisi ke detasemen yang menghalangi kelompok musuh di pegunungan.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Snovitsy, distrik Suzdal, wilayah Vladimir.
LETNAN
BELIKOV ANDREY EVGENIEVICH
Navigator penerbangan - pilot-operator helikopter, lahir 6 Mei 1959 di Revda wilayah Sverdlovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1976. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1980. Berulang kali berpartisipasi dalam pertempuran. Pada tanggal 15 Januari 1982, sebagai bagian dari kru, ia melakukan penerbangan tempur di daerah desa Maymene, provinsi Faryab. Setelah sampai di area yang ditentukan, para kru langsung menyerang base camp musuh. Saat penyerangan, helikopter ditembaki, rusak dan mulai jatuh. Karena ketinggian yang rendah, kru tidak dapat meninggalkan kendaraan yang tidak dapat dikendalikan tersebut. Belikov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman No. 2 di kota Gubkin.
KAPTEN
BELYAEV ALEXANDER EVGENIEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada 18 Maret 1956 di Yegoryevsk, Wilayah Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Desember 1978, ia lulus ujian sebagai siswa eksternal di Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari Februari hingga Desember 1983 dan dari April 1987. Dia melakukan 302 penerbangan. Pada tanggal 16 Februari 1988, saat melakukan penerbangan untuk melakukan pengintaian udara terhadap musuh, helikopternya ditembak jatuh dan meledak di udara. Belyaev tewas bersama krunya.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi medali "Untuk Keberanian" dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dia dimakamkan di Yegoryevsk.
KAPTEN
BERDNIKOV ILYA FEDOROVYCH
Komandan detasemen helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 4 Agustus 1954 di desa Molkan, Wilayah Kirov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 30 Juli 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Di Republik Afghanistan sejak September 1982, ia berulang kali melakukan misi tempur dengan memberikan dukungan tembakan kepada unit senapan bermotor dan melindungi helikopter angkut. Pada tanggal 5 Juni 1983, saat mendarat setelah menyelesaikan misi, helikopternya terkena senapan mesin berat dan meledak di udara.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi medali "Untuk Jasa Militer" dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman militer garnisun Brest.
letnan senior
BORISOV VLADIMIR ILYICH
Pilot-navigator senior helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada tanggal 8 Januari 1959 di desa. Navats dari distrik Pilninsky di wilayah Gorky. Mordvin. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 25 Agustus 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1982. Menyelesaikan 396 misi tempur. Pada tanggal 6 Agustus 1984, helikopter tersebut ditembak jatuh saat menjalankan misi tempur. Borisov meninggal.
VAITEKHOVICH VALENTIN PAVLOVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 23 Februari 1956 di desa Dusaevshchina, distrik Kopyl, wilayah Minsk BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Maret 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1981. Saat menjalankan misi tempur untuk mendukung operasi tempur pasukan darat pada 27 Mei 1982 di Ngarai Panjshir, helikopternya ditabrak musuh dan mulai kehilangan ketinggian. Menunjukkan pengendalian diri dan keterampilan, Vaitekhovich mencoba mengeluarkan mobil yang terbakar itu dari ngarai yang ditempati musuh. Dia melakukan segala kemungkinan untuk menyelamatkan kru, mencoba mendaratkan helikopter yang terbakar di sungai. Sebelum mendarat, terjadi kegagalan kendali dan helikopter bertabrakan dengan tanah dan meledak. Vaitekhovich meninggal karena luka dan luka bakar pada 29 Mei 1982.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa Dusaevshchina, distrik Kopyl, wilayah Minsk.
letnan senior
VARLAMOV NIKOLAY MIKHAILOVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 28 Oktober 1954 di desa. Wilayah Obsharovka Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata dari 08/07/72 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1980. Sebagai bagian dari awak helikopter Mi-8, pada 12 Juni 1980 ia menjalankan misi tempur. Helikopter itu ditembaki oleh musuh dan ditembak jatuh. Varlamov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Syzran, wilayah Samara.
BESAR
VAKHRUSHEV VIKTOR VASILIEVICH
Komandan penerbangan helikopter, lahir 29/10/1955 di stasiun. Keeoran, distrik Yakshur-Bodinsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt. Udmurt. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan dari Desember 1984 hingga 19 November 1985 dan sejak April 1987, ia menyelesaikan 607 misi tempur. Pada tanggal 6 Februari 1988, saat mengevakuasi korban luka dari area pertempuran, helikopternya ditembaki dan dirusak. Vakhrushev berhasil mendaratkan mobil yang hampir tak terkendali itu, melakukan segala kemungkinan untuk menyelamatkan nyawa kru dan korban luka. Saat menangkis serangan musuh di darat, dia tewas.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi dua Ordo Bintang Merah (satu secara anumerta). Dimakamkan di desa. Yakshur-Bodi, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt.
letnan senior
VINNIK PAVEL PAVLOVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada 27 Januari 1962 di kota Kostopol, wilayah Rivne, SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak November 1986, ia berulang kali melakukan misi tempur untuk menekan sasaran darat musuh dan mengawal helikopter angkut yang mengantarkan amunisi ke daerah tempur, menunjukkan keterampilan terbang yang tinggi. Pada 13 Maret 1987, ia meliput aksi batalion pasukan khusus, menghancurkan senapan recoilless dan menekan beberapa tempat penempatan senapan mesin musuh. Pada tanggal 4 April 1987, saat menjalankan misi penerbangan, helikopter terbakar di udara dan jatuh. Vinnik meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Pusat Kota Krasnoarmeysk, Wilayah Donetsk.
GAVRILKOV EVGENY ALEKSEEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir 12 Maret 1963 di kota Inza, wilayah Ulyanovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/05/80 Lulus dari Syzran VV AUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1985. Awak helikopter Mi-24D melaksanakan misi tempur untuk mengintai musuh pada 7 November 1985. Helikopter itu ditembak jatuh oleh rudal antipesawat. Gavrilkov mendarat di lereng gunung dengan parasut, menerima luka fatal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di kota Inza. Ada jalan yang dinamai menurut namanya.
KAPTEN
GAZIZOV RINAT SHAIKHOVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 7 Desember 1956 di Kazan, Tatar SSR. Tatar.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1984. Helikopternya pada tanggal 18 Oktober 1984 ditembaki oleh senjata antipesawat musuh, kehilangan kendali dan meledak di udara. Gazizov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Yudino Kazan.
BESAR
GAINUTDINOV VYACHESLAV KARIBULOVICH
Lihat bagian KAPTEN PAHLAWAN
GETMANOV VYACHESLAV NIKOLAEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 9 Mei 1950 di Rostov-on-Don. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1969. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1984, ia menyelesaikan 123 misi tempur. Dia memiliki 2 gudang senjata yang hancur. Pada 10 Juli 1985, saat menjalankan misi tempur untuk menekan senjata antipesawat yang terdeteksi, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Getmanov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota di Aksai, wilayah Rostov.
KAPTEN
GERASIMOV VLADIMIR SERGEEVICH
Lahir pada tanggal 25 Januari 1952 di Yaroslavl. Pada tahun 1969, ia lulus dari sekolah menengah No. 19, Pusat Pelatihan Penerbangan DOSAAF Yaroslavl, dengan spesialisasi pilot helikopter.
Dia bekerja sebagai penggiling di Pabrik Motor Yaroslavl. Pada 17 November 1971, ia direkrut menjadi tentara oleh RVK Zavolzhsky. Ia lulus dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer Syzran sebagai siswa eksternal pada tahun 1972.
Pilot militer kelas 1.
Dia berada di Afghanistan dua kali: dari 25 Agustus 1982 hingga 16 Agustus 1983, ia menjabat sebagai komandan helikopter senior dari skuadron helikopter terpisah ke-262 (unit militer 19888) dan dari 2 Oktober 1985 hingga 17 Juni 1986, memimpin penerbangan helikopter, unit militer. 22630 (resimen helikopter terpisah ke-335).
Pada 17 Juni 1986, V.S. Gerasimov mengambil bagian dalam operasi di wilayah Anjiristan di provinsi Kunduz. Saat pendaratan, helikopter komandan terkena tembakan musuh dan terbakar. Menunjukkan keterampilan terbang yang tinggi, mempertaruhkan nyawanya, sang mayor mendaratkan helikopter yang terbakar dengan mesin yang mati di udara, sehingga menyelamatkan nyawa pihak pendarat.
Setelah mendarat di lokasi 56 (ketinggian 2601) di dekat musuh, Mayor V.S. Gerasimov mengorganisir pertahanan yang terdiri dari kru dan pasukan, menangkis 8 serangan sengit oleh dushman. V.S. Gerasimov tewas dalam pertempuran.
Ia dimakamkan di pemakaman Ignatovsky di Yaroslavl.
Dianugerahi dua Ordo Bintang Merah (05/06/1983, 26/05/1986) dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta).
Dari surat dari Mayor A.N. Fedoseev, wakil komandan skuadron resimen helikopter terpisah ke-335, kepada kerabat V.S. Gerasimova:
“Saya menemaninya menjalani 15 tahun pengabdian bersama di jajaran militer Pasukan bersenjata. Sergeich - begitulah mereka memanggilnya di skuadron. Dimana tawa berujung pada air mata, inilah lelucon barunya. Saat orang-orang asyik bermain sepak bola di seberang lapangan, Volodya pasti ada di sana. Dia adalah jiwa tim kami. Sebagai seorang perwira, sebagai pilot militer, dia tidak tergantikan; dia dipercayakan dengan tugas-tugas yang paling sulit. Satuannya bersatu dalam menjalankan misi tempur. Peristiwa maut itu terjadi pada 17 Juni 1986. Kami mendaratkan pasukan di suatu lokasi di dataran tinggi.
Hari itu, seperti biasa, dia banyak bercanda, dan tidak ada yang menyangka bahwa dalam beberapa jam dia tidak akan hidup lagi. Selama pendaratan, kelompok kami ditembaki, dan papan tempat V.S. Gerasimov terbakar. Berkat keterampilan Vladimir Sergeevich, mobil itu mendarat. Para kru (kapten pilot-navigator V.A. Shcheglov, petugas teknisi kapal V.V. Kharitonov) bersama dengan pasukan pendarat menghadapi dushman di "tambalan". Pertempuran berlanjut hingga larut malam. V.S. Gerasimov terluka empat kali dan tidak meninggalkan medan perang atau kru selama satu menit.
Baru pada larut malam kami berhasil menekan titik tembak musuh dan, di bawah serangan, mengambil korban selamat dan mereka yang tewas di lokasi tersebut...
Sampai hari ini, menurut saya Volodya akan datang ke skuadron.
Ini adalah Pria dengan huruf kapital M!
Dia adalah seorang komunis yang berjiwa jernih!”
Dari surat dari pilot-navigator Kapten V.A. Shcheglov, seorang peserta dalam pertempuran di mana V.S. Gerasimov meninggal:
“Ketika kelompok pendarat mendarat di lokasi, mereka ditembaki senjata kecil titik kosong. Berkat kepiawaian tinggi sang komandan penerbangan, mereka menaiki kendaraan sedemikian rupa sehingga pihak pendarat dan awaknya tidak mengalami cedera sedikit pun.
Namun di situs ini ternyata lebih buruk lagi. Seorang teknisi di kapal terluka. Komandannya terluka parah. Situasinya sangat kritis.
Namun meski begitu, Vladimir Sergeevich tetap tenang. Sekarat dalam pelukanku, dia berkata: “Setidaknya kamu sendiri yang harus selamat.” Tapi hanya kami berdua dari kru yang selamat, tapi kami kehilangan Vladimir Sergeevich...
Orang-orang dari pasukan khusus bertempur dalam kelompok minoritas melawan para dushman brutal, yang tidak pernah berhasil menangkap pilot Soviet…”
UTAMA
GAIDUKOV DMITRY DMITRIEVICH
Komandan penerbangan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 25 Agustus 1951 di desa Dubki, distrik Beshenkovichi, wilayah Vitebsk BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 9 Oktober 1970. Pada tahun 1971, sebagai siswa eksternal, ia lulus ujian untuk kursus penuh Sekolah Pilot Penerbangan Militer di Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1987, ia mengambil bagian dalam misi tempur untuk mengawal konvoi, mengevakuasi orang sakit dan terluka, serta mengangkut personel dan kargo. Menerbangkan 270 misi tempur. Pada tanggal 4 September 1988, di dekat desa Dzharkuduk, saat lepas landas dari lokasi, helikopternya ditembaki, rusak dan mulai jatuh. Menunjukkan pengendalian diri dan keterampilan terbang yang tinggi, Gaidukov mendaratkan helikopter yang hampir tak terkendali. Namun saat mendarat mobil terbalik. Meski mengalami luka serius, ia memimpin upaya kru untuk mengevakuasi penumpang; ketika penumpang terakhir dievakuasi, helikopter meledak. Gaidukov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman di desa. Distrik Taman Temryuk wilayah Krasnodar.
KOLONEL
GOLOVANOV ALEXANDER SERGEEVICH
Lihat bagian PAHLAWAN UTAMA
GRUDINKIN YURY VASILIEVICH
Komandan skuadron helikopter, lahir pada 22 Januari 1948 di kota Baranovichi, wilayah Brest BSSR. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1966. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1970.
Di Republik Afghanistan sejak November 1981 Banyak perhatian mengabdikan pelatihan tempur kepada bawahannya. Pada 17/05/1982, mendukung aksi pasukan darat dari udara di kawasan Ngarai Panjshir, ia menekan senjata antipesawat musuh dengan tembakan dari senjata yang ada di helikopter dan berhasil mendaratkan pasukan. Saat kembali dari misi tempur, helikopternya ditembak jatuh 80 km timur laut Kabul. Grudinkin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur di pemakaman kota Luga Wilayah Leningrad.
DEMIDOV VYACHESLAV ALEKSANDROVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada 8 Januari 1960 di Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1978. Lulus dari Pusat Pelatihan Penerbangan DOSAAF Yaroslavl, sebagai siswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak April 1987. Melakukan beberapa misi tempur untuk menekan kantong perlawanan musuh dan pendaratan darat. Pada tanggal 5 Juni 1987, saat menjalankan misi tempur, melakukan manuver antipesawat, helikopter menabrak bukit dan roboh. Para kru meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Ignatovsky di Yaroslavl.
LETNAN
DOBROVOLSKY NIKOLAY NIKOLAEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 20 Mei 1954 di Sumy, SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 15 Agustus 1978. Lulus dari Syzran VVAUL (mahasiswa eksternal) pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak September 1981. Ia membuktikan dirinya sebagai komandan helikopter tempur yang tegas dan terampil. Pada 28 Oktober 1981, awaknya melaksanakan misi tempur untuk menutupi kolom militer di jalur Talukan-Kishim. Saat kembali dari misi tempur, helikopter terkena tembakan senapan mesin berat dan kehilangan kendali, jatuh dan terbakar. Dobrovolsky tewas bersama krunya.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota di Sumy.
KAPTEN
DODOLIN VALERY PAVLOVICH
Komandan penerbangan helikopter Mi-8, lahir 26 Mei 1953 di Kemerovo. Rusia. Dia bekerja sebagai penambang di tambang Lapichevskaya. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1972. Pada tahun 1975, ia lulus ujian sebagai siswa eksternal di sekolah penerbangan militer menengah untuk pilot di Syzran VVAUL.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari September 1980 hingga September 1981 dan dari Agustus 1988. Dia menunjukkan dirinya sebagai pilot kelas satu, komandan yang kompeten dan terampil. Dia melakukan 88 misi tempur, di mana dia bertindak dengan berani dan tegas. Tewas pada 13 November 1988 selama penembakan musuh di lapangan terbang Kabul.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi medali "Untuk Jasa Militer" dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Distrik Promyshlennovsky Kemerovo, wilayah Kemerovo. Ada jalan yang dinamai menurut namanya.
letnan senior
DOLNIKOV VIKTOR ALEXEEVICH
Navigator detasemen adalah pilot helikopter tempur Mi-24, lahir pada 22 Januari 1959 di desa Kamyanitsa, distrik Vitebsk, wilayah Vitebsk BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1.04. 1977 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1982. Berkali-kali, sebagai bagian dari awak helikopter Mi-24, ia melakukan misi tempur untuk mengawal helikopter pengangkut, menghancurkan gudang yang ditemukan dengan senjata dan amunisi musuh, serta misi dukungan tembakan untuk operasi tempur unit senapan bermotor. Pada tanggal 5 Juni 1983, saat kembali dari misi tempur ke lapangan terbang Bagram di provinsi Parvan, helikopter tersebut ditembak jatuh oleh pemberontak dan meledak di udara. Dolnikov tewas bersama krunya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Ruba dari distrik Vitebsk di wilayah Vitebsk di BSSR.
letnan senior
DRESVYANNIKOV SERGEY ALEKSANDROVICH
Pilot-operator helikopter tempur Mi-24, lahir pada tanggal 9 April 1960 di Izhevsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 18 November 1980. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Menerbangkan 160 misi tempur dengan 140 jam terbang. Berpartisipasi dalam 3 operasi militer di provinsi Laghman, Nangarhar, Paktia, Paktika. 17/09/1983 dengan tembakan yang tepat sasaran dari senjata udara dan akurat serangan bom menangkis serangan musuh terhadap konvoi mobil. 14/01/1984, mendukung kelompok serangan udara dari udara, dengan pengeboman presisi ia menghancurkan posisi tembak senapan mesin DShK dan gudang amunisi musuh. Pada tanggal 23 Januari 1984, selama misi tempur, ia menemukan kelompok musuh. Dengan tembakan yang ditargetkan dan serangan roket, dia membuat dia terbang. Pada tanggal 6 Maret 1984, setelah menyelesaikan misi tempur, helikopternya ditembak jatuh. Dresvyannikov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Zarechny di Izhevsk.
KAPTEN
DUNAEV YURY VASILIEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 3 September 1952 di Ulan-Ude, Wilayah Buryat. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 7 Agustus 1970. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak September 1981. Melakukan lebih dari 230 misi tempur. Awaknya menghancurkan 5 benteng, 3 benteng, 3 gudang senjata. Pada tanggal 24 Januari 1982, selama serangan udara di selatan kota Kunduz, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh dan hancur akibat benturan dengan tanah. Para kru meninggal.
Atas ketekunan dan keberanian, keterampilan militer yang tinggi dan dedikasi yang ditunjukkan selama misi tempur, ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman sipil di kota Lenek, Republik Sosialis Soviet Otonomi Yakut.
EMET SERGEY ANDREEVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 5 Desember 1964 di kota Postavy, Wilayah Vitebsk BSSR. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1982. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1986.
Di Republik Afghanistan sejak September 1988. Tewas pada 13 November 1988 saat lapangan terbang Kabul diserang roket.
Atas keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Chizhovsky di Minsk.
KAPTEN
EPIFANOV VIKTOR GRIGORIEVICH
Wakil komandan skuadron helikopter untuk urusan politik. Lahir pada tanggal 21 Januari 1952 di desa. Surinskoe, wilayah Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet sejak 19 Agustus 1969. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1973.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1980. Pilot militer kelas 1. Berulang kali melakukan misi tempur untuk mengintai musuh dan mengatur serangan terhadap bentengnya pesawat serang. Pada tanggal 23 Juli 1980, saat menjalankan misi tempur 130 km tenggara Kandahar, helikopter yang diterbangkannya ditembaki dan mengalami kerusakan, jatuh dan meledak. Epifanov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Fomkin Garden di Syzran.
KAPTEN
EGOROV VLADIMIR EGOROVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 8 Juni 1960 di kelurahan Vetrino, distrik Polotsk, wilayah Vitebsk. BSSR. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 8 Desember 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1985. Melakukan lebih dari 700 misi tempur. Pada 19/10/1986, saat menjalankan misi mendukung operasi tempur angkatan darat, ia menemukan musuh yang mundur. Tembakan dari senjata di dalam kapal memaksanya untuk berhenti, akibatnya musuh dikepung dan dikalahkan. Saat mencoba mendaratkan helikopter yang rusak akibat rudal musuh, Egorov tewas.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Glinishte, wilayah Polotsk.
KAPTEN
EVSEEV YURI VIKTOROVICH
Komandan helikopter tempur Mi-24, lahir pada 12 September 1950 di Lomonosov, Wilayah Leningrad. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1981. Dia mengambil bagian dalam 14 operasi tempur, memberikan dukungan tembakan kepada pasukan darat dari udara. Pada 11/10/1982, helikopternya ditembaki selama permusuhan di daerah Ngarai Panjshir dan melakukan pendaratan darurat. Para kru melanjutkan operasi sebagai bagian dari salah satu unit batalion senapan bermotor. Selama kembalinya para penembak bermotor ke titik penempatan mereka, dalam baku tembak dengan musuh, Evseev terluka parah.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III dan Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Bolshaya Izhora, distrik Lomonosov.
letnan senior
ERMOLOV ILYA VLADIMIROVICH
Navigator penerbangan - pilot - operator helikopter Mi-24. Lahir pada 11 Februari 1963 di Tashkent, RSS Uzbekistan. Yahudi. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1986. Berulang kali mengambil bagian dalam dukungan tembakan untuk pasukan darat yang memimpin operasi tempur. Pada tanggal 4 Juni 1987, saat meliput pendaratan kelompok pasukan khusus 30 km barat daya lapangan terbang Jalalabad, sebuah helikopter ditembak jatuh oleh rudal antipesawat. Ermolov meninggal.
Atas keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Domrabad di Tashkent.
KAPTEN
ERYKALIN YURY ALEKSANDROVICH
Komandan helikopter Mi-24 resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada tanggal 1 Agustus 1956 di desa. Yarmash Rusia, wilayah Ufa, Republik Sosialis Soviet Otonomi Bashkir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 10 Maret 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan, ia melakukan lebih dari 300 misi tempur. Pada tanggal 23 Oktober 1983, pada malam hari, saat menjalankan misi tempur untuk melindungi pipa gas, helikopternya ditembak jatuh. Yerykalin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Pemakaman Selatan di Ufa.
ZHIVAEV ALEXANDER MIKHAILOVICH
Navigator penerbangan, operator pilot skuadron helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 20 Juli 1955 di desa Tarasovo, distrik Atyashevsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Mordovia. Mordvin. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/07/1972 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1979. Sebagai bagian dari awak helikopter Mi-24, ia berulang kali melakukan misi tempur untuk melakukan pengintaian udara dan ikut serta dalam operasi tempur. Saat melakukan pengintaian udara pada 13 Februari 1980, helikopternya ditembaki musuh dan jatuh 25 km barat daya Jalalabad. Zhivaev meninggal.
BESAR
ZHUK MIKHAIL VASILIEVICH
Kepala pelatihan tembakan udara dan taktis, lahir pada tanggal 21 September 1955 di kota Syzran, wilayah Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1985. Di bawah komandonya, awak helikopter Mi-24 menjalankan misi tempur pada tanggal 31 Mei 1986. Di area lapangan terbang Kabul, helikopter terkena tembakan musuh. Para kru berjuang untuk menyelamatkan nyawa kendaraan tempur tersebut, tetapi selama pendaratan darurat, helikopter meledak. Kumbang itu mati.
Atas keberanian dan dedikasinya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Syzran.
ZAKHAROV ANATOLY IVANOVICH
Kepala layanan parasut - pilot - operator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 27 Oktober 1952 di kota Shumikha, wilayah Kurgan. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 November 1970. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak September 1984. Waktu penerbangan 45 jam. Dalam situasi pertempuran dia bertindak dengan kompeten dan terampil. Pada tanggal 16 Oktober 1984, awak helikopter Mi-8, di mana ia menjadi salah satu anggotanya, menjalankan misi tempur untuk mendaratkan pasukan serangan udara taktis. Saat mendekati lokasi pendaratan, helikopter ditembaki, rusak dan kehilangan kendali, bertabrakan dengan tanah. Zakharov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Shumikha.
LETNAN
ZAKHAROV VALERY IVANOVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada 13 November 1961 di desa. Kudeikha, wilayah Poretsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Chuvash. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 April 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Melakukan 280 misi tempur. Dia mengambil bagian dalam operasi militer di provinsi Kabul, Kandahar, dan Panjshir. Dia tahu betul dan sepenuhnya menggunakan kemampuan senjata yang ada di helikopter. Awak helikopter menghancurkan 2 benteng dengan serangan bom dan menekan empat titik tembak. Pada tanggal 2 Juli 1984, saat melakukan pengintaian udara, helikopter ditembaki, rusak, jatuh dan meledak. Zakharov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Alley of Internationalist Warriors di kota Novocheboksarsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Chuvash.
letnan senior
ZAKHAROV VLADIMIR VLADIMIROVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 4 Maret 1963 di Khabarovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1980. Lulus dari Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1986, ia membuktikan dirinya sebagai seorang pilot pemberani, terlatih, dan komandan yang terampil. Pada tanggal 21 April 1987, saat menjalankan misi tempur pendaratan pasukan di kawasan Kandahar, helikopter ditembaki dan rusak serta mulai turun. Zakharov sebelumnya saat terakhir mengendalikan helikopter, memungkinkan kru dan pasukan meninggalkan kendaraan. Karena kekurangan tinggi badan, dia tidak bisa menyelamatkan diri.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi dua Ordo Bintang Merah (satu secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Berkovtsy di Kyiv.
KAPTEN
ZAKHAROV NIKOLAY NIKOLAEVICH
Pilot senior skuadron helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 2 Januari 1959 di desa. Yudikha, distrik Shelabolikha, Wilayah Altai. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Juli 1980. Lulus dari Novosibirsk UAC DOSAAF dan Syzran VVAUL sebagai mahasiswa eksternal pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1987. Saat ikut serta dalam operasi tempur, ia melakukan sekitar 100 misi tempur. 26/02/1988 melakukan misi tempur untuk melindungi helikopter Mi-8T yang menyediakan sumber daya material yang diperlukan ke pos-pos terdepan 6 km tenggara desa Asadabad, provinsi Kunar. Helikopter yang diterbangkannya ditembak jatuh. Dengan menunjukkan pengendalian diri dan ketekunan, Zakharov mencoba memenjarakannya, tetapi tidak berhasil. Tewas dalam ledakan helikopter.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman militer di Novosibirsk.
letnan senior
ZAKHANDREVICH IOSIF VLADISLAVOVICH
Pilot helikopter Mi-6, lahir 15/02/1957 di desa. Roskishi dari distrik Shargorod di wilayah Vinnitsa di SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 Agustus 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1982. Helikopternya lepas landas untuk misi tempur pada 22 Februari 1983. Meskipun terjadi tembakan hebat, kru menyelesaikan tugas tersebut, yang memastikan keberhasilan dalam pertempuran untuk unit senapan bermotor. Dalam pertempuran ini, helikopter ditembak jatuh dan Zahandrevich tewas.
Atas keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Svirshkovtsy, distrik Chemerovets, wilayah Khmelnitsky. Sebuah jalan dan taman di desa dinamai menurut namanya. orang Svirshkov.
letnan senior
ZIBOROV VLADIMIR YAKOVLEVICH
Pilot-operator helikopter tempur Mi-24, lahir pada tanggal 23 September 1956 di desa. Alisovka, distrik Ivnyansky, wilayah Belgorod. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak April 1980. Sebagai bagian dari awak helikopter, ia melakukan lebih dari 20 misi tempur. Pada tanggal 23 Juli 1980, saat terjadi serangan bom terhadap musuh, sebuah helikopter ditembak jatuh oleh rudal 55 km sebelah barat lapangan terbang Bagram. Ziborov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Alisovka, distrik Ivnyansky, wilayah Belgorod.
BESAR
ZINOVIEV VIKTOR AFANASIEVICH
Komandan detasemen helikopter, lahir pada tanggal 8 Oktober 1938 di desa. Yashkino, distrik Luxemburg, wilayah Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 23/08/1957. Pada tahun 1959 ia lulus dari angkatan ke-160 sekolah militer pilot Pugachev.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1980, ia berulang kali melakukan misi tempur berbahaya untuk mengintai musuh, mengatur tembakan artileri dan serangan udara terhadap posisinya, serta memberikan komando dan kendali. Pada saat yang sama, ia menunjukkan keterampilan organisasi yang hebat dan keterampilan terbang yang tinggi. Meninggal pada tanggal 24 Juli 1981 saat menyesuaikan serangan helikopter tempur dan pesawat tempur-bom terhadap sasaran musuh.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota No. 2 Kaliningrad.
KAPTEN
ZYRIN EVGENY SERGEEVICH
Pilot senior helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 8 Juni 1951 di desa. Stavrovo, distrik Sobia, wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1969. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Februari 1986, ia berulang kali melakukan misi tempur di wilayah tempur. Pada tanggal 29/05/1986, selama pendaratan taktis di udara, tembakan dari senjata udara awak helikopter menghancurkan sebuah senapan recoilless dan 2 senapan mesin berat. 16/10/1986 Zyrin meninggal saat melakukan misi tempur lainnya.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi dua Ordo Bintang Merah (satu secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
KAPTEN
IVANOV VLADIMIR ANATOLIEVICH
Pilot-navigator-instruktur dari skuadron helikopter terpisah, lahir 16/04/1952 di Monchegorsk wilayah Murmansk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Oktober 1969. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1973.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1982. Melakukan 270 misi tempur. Awak helikopter mengangkut 40 ton kargo, mengevakuasi 10 orang yang terluka dari medan perang, dan menghancurkan beberapa titik tembak dan gudang amunisi. Pada tanggal 20 September 1982, dalam misi tempur untuk menekan benteng musuh, sebuah helikopter ditembak jatuh. Ivanov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Olenegorsk, wilayah Murmansk. Salah satu jalan di kota ini dinamai menurut namanya, dan sebuah plakat peringatan diresmikan di rumah tempat dia tinggal.
KAPTEN
ISHKILDIN ZAGIR ZAKIROVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 11/04/1956 di desa. Troitskoe, wilayah Orenburg. Bashkir. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Mei 1974. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1987. Berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur. Pada tanggal 10 Desember 1987, saat menjalankan misi tempur, helikopter yang dikemudikannya ditembaki oleh musuh dan mengalami kerusakan, jatuh dan meledak. Ishkildin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Isimovo, distrik Kucharchinsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Bashkir.
KALININ VLADIMIR GEORGIEVICH
Pilot senior helikopter Mi-8, lahir 16 Agustus 1959 di desa. Distrik Yulyevka Semiozerny, wilayah Kustanai. RSK Kazakh. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 31 Juli 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1986. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Pada tanggal 4 Maret 1987, saat lepas landas, helikopternya ditabrak dan meledak. Kalinin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Distrik Yulyevka Semiozerny, wilayah Kustanai.
KAPTEN
KAPUSTIN MIKHAIL IVANOVICH
Komandan helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada 11 November 1957 di desa. Tereshkovo, distrik Bogucharsky, wilayah Voronezh. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Menerbangkan lebih dari 500 misi tempur. Pada tanggal 6 Agustus 1984, saat menjalankan misi tempur, helikopternya memasuki zona tembakan hebat dari senjata antipesawat musuh dan ditembak jatuh. Kapustin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
BESAR
KARPOV VLADIMIR ALEXANDROVICH
Komandan skuadron resimen udara pasukan perbatasan, lahir 17/02/1952 di desa. Lopatkovo, distrik Irbitsky, wilayah Sverdlovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1973. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Dia menerbangkan lebih dari 600 misi tempur, menunjukkan keterampilan terbang yang tinggi, keberanian dan akal; Pada tanggal 17 Januari 1988, saat meliput operasi pendaratan selama pendekatan berikutnya ke posisi tembak musuh, helikopter tersebut terkena rudal antipesawat dan meledak di udara. Karpov meninggal.
Atas keberanian dan dedikasinya ia dianugerahi medali "Untuk Keberanian", Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
KAPTEN
KATORGIN GENNADY ALEXANDROVICH
Komandan helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada tanggal 25 Agustus 1960 di kota Makharadze, SSR Georgia. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Dia menerbangkan lebih dari 900 misi tempur dan menunjukkan keberanian pribadi, pelatihan tinggi, dan keterampilan terbang. Saat menjalankan misi tempur pada tanggal 18 Juli 1988, helikopternya mendapat tembakan musuh yang hebat dan ditembak jatuh. Katorgin melakukan segala kemungkinan untuk menyelamatkan kru dan kendaraan. Namun, meledak dan Katorgin meninggal.
Atas keberanian dan dedikasinya ia dianugerahi medali "Untuk Keberanian", Ordo Spanduk Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di Ordzhonikidze.
letnan senior
KIRIKOVICH VASILY LEONIDOVYCH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 1 September 1960 di desa. Tereben, distrik Pinsk, wilayah Brest, BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 30 Oktober 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1985.
Di Republik Afghanistan sejak September 1988, ia berulang kali mengirimkan kargo militer ke lokasi terpencil dan perlengkapannya buruk. Pada 13 November 1988, musuh menembakkan rudal ke lapangan terbang Kabul. Akibat rudal yang menghantam ruangan awak pesawat, Kirikovich terluka parah dan meninggal di rumah sakit pada 18 November 1988.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
KAPTEN
KLYUEV SERGEY PLATONOVICH
Komandan helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada tanggal 4 Juli 1954 di kota Bogdanovich, Wilayah Sverdlovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Menerbangkan lebih dari 200 misi tempur. Pada tanggal 24 Januari 1983, ia mengambil bagian dalam mendukung operasi tempur, beroperasi dalam kondisi penerbangan yang sulit, menunjukkan kualitas profesional yang tinggi. Saat menjalankan tugas, ia tewas terkena peluru musuh.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Mary, SSR Turkmenistan.
LETNAN KOLONEL
KOVALYOV NIKOLAY IVANOVICH
Lihat bagian PAHLAWAN UTAMA
KOZOVOY IGOR VASILIEVICH
Komandan skuadron helikopter Mi-24, lahir pada 12 Juni 1946 di kota Belaya Tserkov, wilayah Kyiv di SSR Ukraina. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1966. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1970.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1979. Berulang kali melakukan misi tempur. Tembakan dari senjata di dalam helikopter mendukung tindakan pasukan darat, menghancurkan pangkalan dan gudang senjata, dan menemani helikopter pengangkut yang memasok amunisi dan personel ke area operasi tempur. Pada 17 Agustus 1980, helikopternya di kawasan Kunduz dihantam rudal musuh. Para kru meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Mazurino di Vitebsk.
KAPTEN
KONEV ALEXANDER VASILIEVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 28 Agustus 1955 di desa. Distrik Piryatinskaya Ustyansky Wilayah Arkhangelsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1982, ia menyelesaikan 484 misi tempur untuk mengirimkan kargo, mengangkut orang, dan memberikan dukungan tembakan kepada pasukan darat. Pada tanggal 7 Agustus 1983, saat meliput sekelompok helikopter yang mengevakuasi pasukan dari daerah dekat desa Kunduz, dia memperhatikan bahwa kendaraan komandan skuadron mendapat serangan hebat dari senjata antipesawat musuh. Konev menghancurkan senjata-senjata ini dengan tembakan dari senjata yang ada di helikopternya, tetapi saat keluar dari serangan, mobilnya tertabrak. Konev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Bestuzhevo, distrik Ustyansky. Kompetisi ski untuk mendapatkan hadiah yang dinamai menurut namanya diadakan setiap tahun di daerah tersebut.
KAPTEN
KOMISAROV ALEXANDER ANATOLIEVICH
Pilot senior helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 3 Februari 1958 di desa. Shikhany, distrik Volsky, wilayah Saratov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari Desember 1985 hingga Januari 1987 dan dari September 1988. Dia membuktikan dirinya sebagai komandan yang berani dan tegas. Berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur. Pada 13 November 1988, bersama awak helikopter, ia menunggu perintah penerbangan tempur. Musuh menembakkan roket ke lapangan terbang Kabul. Salah satu rudal menghantam ruangan tempat pilot berada. Komissarov terluka parah.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman "Batratskie Vyselki" di Syzran, wilayah Samara.
LETNAN
KONOSHENKO PETER DMITRIEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 19 Juni 1958 di desa. Beregovaya, distrik Kemerovo, wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1977. Ia lulus dari UAC Buzuluk dan lulus ujian VAUL di Syzran VVAUL sebagai siswa eksternal pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1981. Pada tanggal 13 November 1981, saat menjalankan misi tempur untuk mendukung pasukan darat dari udara, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak. Konoshenko meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dikuburkan di rumah.
letnan senior
KONSTANTINOV VALERY ALBERTOVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir 15 Juni 1960 di Stary Oskol wilayah Belgorod. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Juli 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Sebagai bagian dari awak helikopter, ia berpartisipasi dalam pengangkutan 1.085 personel pendarat dan 112 ton berbagai kargo militer. Pada tanggal 25 Juli 1985, di dekat Jalalabad, saat menjalankan misi tempur untuk mendaratkan pasukan, helikopter rusak akibat tembakan musuh. Para kru melakukan segala kemungkinan untuk mendaratkan mobil yang hampir tak terkendali itu. Saat membantu komandan memegang helikopter, Konstantinov tewas saat jatuh ke tanah.
Atas keberanian dan keberanian yang ditunjukkan selama pelaksanaan misi tempur, ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman No. 2 di Gubkin, wilayah Belgorod.
KAPTEN
KORLYKHANOV ANATOLY VIKTOROVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir 10 Juli 1956 di desa. Sergeevka, distrik Budenovsky, Primorsky Krai. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 4 November 1974. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan dari Agustus 1981 hingga April 1982 dan dari Oktober 1985. Berulang kali berpartisipasi dalam operasi tempur untuk menghancurkan pangkalan pasokan dan pos komando musuh. Pada tanggal 25 Oktober 1985, saat menjalankan misi pengiriman personel ke lokasi terpencil, helikopternya, 20 km barat laut lapangan terbang Kunduz, mendapat serangan hebat dari sistem pertahanan udara musuh, rusak, terbakar, dan mulai kehilangan ketinggian. Hingga menit terakhir, Korlykhanov, yang mencoba mendarat, berjuang demi nyawa awak kapal dan personel militer yang terluka di dalamnya. Namun pada ketinggian 300 m, helikopter kehilangan kendali, bertabrakan dengan tanah, roboh dan terbakar. Para kru meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Sursko-Litovsk di Dnepropetrovsk. Namanya tercantum pada plakat peringatan monumen tentara internasionalis wilayah Dnepropetrovsk yang tewas di Afghanistan.
KAPTEN
KORENEV ALEXANDER GERMANOVICH
Wakil Komandan Skuadron Helikopter Bidang Politik, lahir 19/05/1951 di desa. Klyuchevsky, distrik Mogochinsky, wilayah Chita. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 Agustus 1969. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1973.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1981, ia berulang kali melakukan misi tempur untuk menekan kantong-kantong perlawanan musuh dan membuktikan dirinya sebagai pilot pemberani. Pada 10 Maret 1982, dia meninggal saat menjalankan misi tempur.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Ryazan di pemakaman Novograzhdanskoe.
LETNAN
KOROTKIN SERGEY VLADIMIROVICH
Pilot-operator Mi-8, lahir pada tanggal 30 Januari 1961 di Vitebsk, BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak April 1984. Sebagai bagian dari awak helikopter, mereka mengangkut berbagai macam kargo dalam jumlah besar dan lebih dari 400 tentara. Bertindak dengan berani dan terampil, para kru kondisi sulit pegunungan tinggi dan perlawanan api yang kuat dari para pemberontak, dia mendaratkan pasukan dan menjemput yang terluka. Pada tanggal 20 Maret 1985, saat menjalankan misi tempur di kawasan Rabat, helikopter tersebut ditembak jatuh dan hancur saat menyentuh tanah. Korotkin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Mazurino di Vitebsk.
LETNAN KOLONEL
KOSENKO ANATOLY VASILIEVICH
Komandan skuadron helikopter, lahir 6 Maret 1947 di Blagoveshchensk wilayah Amur. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 Agustus 1966. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1970.
Di Republik Afghanistan sejak September 1986. Menyelesaikan 165 misi tempur dengan 180 jam terbang. Pada 17/04/1987, sebagai pemimpin sekelompok helikopter, saat menjalankan misi tempur untuk mengirimkan bahan bakar ke lokasi pegunungan tinggi di daerah Faizabad, ia segera memperhatikan peluncuran rudal ke helikopter. Dia memberi perintah untuk melakukan manuver antipesawat dan menembakkan perangkap panas, yang mencegah kerugian pertempuran dan memastikan keberhasilan penyelesaian misi tempur. Saat menjalankan tugas berikutnya, ia jatuh sakit dan meninggal pada 13 Juli 1987.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur di Gorky.
KAPTEN
KORUEVSKY SERGEY ALEKSANDROVICH
Pilot senior, lahir pada tanggal 7 Juni 1954 di Yuzhno-Sakhalinsk, Wilayah Sakhalin. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 7 Agustus 1971. Lulus dari Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1987. Meninggal dalam kecelakaan pesawat pada 25 Mei 1988.
Untuk kinerja misi tempur yang terampil dan keberanian yang ditunjukkan selama ini, ia dianugerahi Ordo Bintang Merah. Dimakamkan di desa. Chernyanoye, distrik Tambov, wilayah Tambov.
KAPTEN
KOSTYUKOV YURI ALEXEEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 11/05/1959 di Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1976. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1985. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Pada tanggal 2 Mei 1986, saat menjalankan misi tempur di kawasan desa Ghazni, helikopter yang dikemudikannya ditembaki oleh musuh dan mengalami kerusakan, jatuh dan meledak. Kostyukov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur di Orenburg.
KAPTEN
KOSHCHEEV NIKOLAY ALEXEEVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, lahir 16 Desember 1953 di Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 23 Desember 1973. Lulus dari Vyaznikovsky UAC DOSAAF dan kursus di Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1982. Menyelesaikan 116 misi tempur dan mencatat 123 jam waktu penerbangan. Ia ikut serta dalam operasi militer di wilayah pemukiman Marjana, Girishk, Kalat, Lashkar Gah, Kandahar. Pada tanggal 18 November 1982, di daerah Kandahar, memberikan dukungan tembakan kepada pasukan darat di medan perang, ia menyerang penyergapan pemberontak dengan serangan rudal yang tepat sasaran, yang mengakibatkan 5 kendaraan dengan amunisi dan senjata hancur. . Berpartisipasi dalam penindasan 16 benteng musuh, mengangkut lebih dari 7 ton amunisi dan makanan di area aksi, dan memindahkan 6 tentara Soviet dan Afghanistan yang terluka dari medan perang di bawah tembakan musuh. Pada tanggal 23 Juli 1983, saat menjalankan misi tempur, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Koshcheev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Distrik Petrovo Tunoshenskoe s/s Yaroslavl, wilayah Yaroslavl.
letnan senior
KRAVTSOV IVAN ANDREEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 6 Februari 1963 di kota New Aidar, wilayah Voroshilovgrad. RSK Ukraina. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 September 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1987. Sebagai bagian dari awak helikopter, ia melakukan 44 misi tempur. Dia membuktikan dirinya sebagai pilot yang berani dan terlatih. Pada tanggal 30 Oktober 1987, dalam misi tempur untuk menutupi lepas landas pesawat Il-76 dengan personel di dalamnya, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Saat jatuh ke tanah, helikopter itu meledak dan terbakar. Kravtsov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur di kota Yuzhny, wilayah Kharkov.
LETNAN
KROHA PAVEL BORISOVICH
Pilot-operator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 1 Februari 1966 di Novokuznetsk, wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1983. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1987.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1988. Sebagai bagian dari awak helikopter Mi-8, pada 02/09/1989 ia melakukan penerbangan tempur ke kawasan desa Tashkurgan. Helikopter itu ditembak jatuh rudal Amerika"Stinger" dan terbakar. Bayi itu meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Redakovsky di Novokuznetsk.
letnan senior
KRUGLOV ALEXANDER VIKTOROVICH
Navigator penerbangan - pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 20 November 1957 di desa. Bolbasovo, distrik Orsha, wilayah Vitebsk, BSSR. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1976. Lulus dari Syzran VVAUL sebagai mahasiswa eksternal pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1982. Sebagai bagian dari kru, ia berulang kali mendukung tindakan pasukan darat dengan tembakan dari peralatan di dalam helikopter dan mengawal helikopter pengangkut. Pada tanggal 11 September 1982, helikopternya terkena senapan mesin saat mendarat di lapangan terbang Gardez dan hancur saat menyentuh tanah. Kruglov meninggal di rumah sakit karena luka parahnya.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Bolbasovo.
letnan senior
KSENZOV VLADIMIR NIKOLAEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 5 Januari 1958 di Gomel, BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 13 Mei 1976. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1986, ia membuktikan dirinya sebagai seorang pilot pemberani, terlatih, dan komandan yang kompeten. Pada tanggal 29 November 1986, helikopternya meliput aksi helikopter angkut yang mengantarkan amunisi ke daerah pertempuran dekat kota Surubi, provinsi Kabul. Dengan menggunakan tembakan onboard, kru menekan beberapa titik tembak musuh dan memastikan penyelesaian misi tempur. Saat keluar dari serangan, helikopter itu ditembak jatuh. Ksenzov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dikuburkan di rumah.
KAPTEN
KUZMINOV VYACHESLAV GEORGIEVICH
Navigator skuadron helikopter Mi-8, lahir 19 Juli 1940 di Tula. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 30 Juli 1969. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak September 1981. Dia melakukan misi tempur, dan pada 17 Mei 1982, sebagai awak helikopter utama, meskipun ada tembakan antipesawat musuh, dia memimpin sekelompok helikopter tepat ke lokasi pendaratan 80 km. timur laut Kabul. Setelah pendaratan, ia memberikan dukungan tembakan untuk tindakan unit pendaratan dengan tembakan dari senjata di atas kapal. Saat keluar dari serangan lainnya, helikopternya ditembak jatuh. Kuzminov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Krasnaya Gorka di Podolsk, wilayah Moskow.
KAPTEN
KUKAEV MIKHAIL FEDOROVYCH
Komandan penerbangan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 22 September 1951 di desa Selenduma, distrik Selenginsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Buryat. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 Agustus 1968. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1982. Melakukan 130 misi tempur. Berpartisipasi dalam pendaratan pasukan serangan udara taktis, meletakkan ladang ranjau, dan mengevakuasi unit dari daerah pegunungan yang sulit dijangkau. Pada tanggal 24 Juli 1983, saat menjalankan misi tempur lainnya, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh 30 km barat daya Jalalabad. Kukaev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman sipil di desa tersebut. Ilovlya, wilayah Volgograd.
letnan senior
KURBALA SERGEY IVANOVYCH
Pilot-operator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 23 November 1956 di Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Juli 1980. Lulus dari Atkarsky UAC DOSAAF dan kursus di Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan sejak April 1983. Melakukan 98 misi tempur. Ia ikut serta dalam mendukung operasi tempur pasukan darat dalam operasi tempur di wilayah pemukiman Khanabad dan Kunduz. Sebagai bagian dari kru, ia menghancurkan 2 gudang senjata dan amunisi para pemberontak. Pada tanggal 7 Agustus 1983, saat menjalankan misi tempur, helikopter terkena tembakan senapan mesin berat. Para kru berusaha mendaratkan pesawat yang rusak tersebut hingga saat-saat terakhir, namun helikopter tersebut jatuh ke tanah dan roboh. Kurbala meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Pesochnoe di Yaroslavl.
KAPTEN
KURMAK VLADIMIR MAKSIMOVICH
Pilot-navigator senior helikopter resimen udara pasukan perbatasan, lahir pada 27 Maret 1961 di Anzhero-Sudzhensk, wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 November 1982. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Dia menerbangkan sekitar 300 misi tempur, menunjukkan keberanian dan keterampilan terbang yang tinggi. Pada tanggal 18 Juli 1988, saat meliput helikopter pengangkut, ia memasuki zona tembakan musuh yang intens. Helikopternya tertabrak dan meledak saat bersentuhan dengan tanah. Kurmak meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kampung halamannya.
letnan senior
KUZNETSOV NIKOLAY NIKOLAEVICH
Navigator penerbangan - Pilot helikopter Mi-8, lahir 26/01/1954 di Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1972, ia lulus ujian sebagai siswa eksternal di Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1980. Menyelesaikan 287 misi tempur dan mencatat 360 jam terbang. Saat menjalankan misi tempur di dekat desa PuliKhumri, mobilnya ditabrak. Kuznetsov terluka dan meninggal di rumah sakit pada 13 Oktober 1980.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Beliau dimakamkan di kota Dzhambul.
LAVRENTIEV ANDREY GRIGORIEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir 18/02/1962 di Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1981. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1985.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1986. Sebagai bagian dari awak helikopter tempur, ia menyelesaikan 295 misi tempur. Pada tanggal 31 Mei 1987, awak helikopter menjalankan misi untuk menutupi penarikan kelompok kendali operasional dari daerah pertempuran. 49 km dari lapangan terbang Jalalabad pada ketinggian 30 m, helikopter terkena rudal antipesawat. Ledakan tangki bahan bakar menyebabkan mobil roboh dan jatuh ke tanah. Lavrentyev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Rubezhnoye di Samara.
letnan senior
LANDYREV VLADIMIR IGOREVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 22 April 1961 di kota Bronnitsy, distrik Ramensky, wilayah Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 20 April 1979. Lulus dari kursus 10 bulan di Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1985. Ia menerbangkan beberapa lusin misi tempur dan membuktikan dirinya sebagai pilot yang berani dan kompeten. Pada tanggal 10 Juli 1985, saat menjalankan misi tempur lainnya di daerah desa Ishkashim, provinsi Badakhshan, saat keluar dari serangan, helikopternya ditembak jatuh dan hancur akibat benturan dengan tanah. Semua pilot tewas.
Dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" gelar ke-111 dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Ramenskoe, wilayah Moskow.
KAPTEN
LEGKOV VYACHESLAV SERGEEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 24/10/1955 di Dengan. Kosagovo Distrik Yuryev-Polsky, wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 16 Oktober 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Ia melakukan beberapa misi tempur dan membuktikan dirinya sebagai pilot yang berani dan kompeten. Pada tanggal 1 Oktober 1983, saat melakukan pengintaian udara pada malam hari di kawasan lapangan terbang Jalalabad, helikopternya ditembaki, dan dia sendiri terluka parah. Dengan kekuatan terakhirnya, Vyacheslav Legkov berjuang untuk menyelamatkan kendaraan tempur dan awaknya dan mendaratkan helikopter di lapangan terbangnya. Pada tanggal 2 April 1984, saat menjalankan misi tempur lainnya, dia terluka parah dan meninggal di rumah sakit pada tanggal 2 April 1984.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
LETNAN KOLONEL
LAPSHIN NIKOLAY VASILIEVICH
Komandan skuadron helikopter Mi-6, lahir 6 November 1946 di desa. Nevalovo, distrik Vachsky, wilayah Gorky. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 30 Agustus 1965. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1968.
Di Republik Afghanistan dari 22 Desember 1979 hingga 18 November 1982 dan dari 19 April 1984. Melakukan 215 misi tempur dan terbang lebih dari 230 jam. Helikopternya mengangkut lebih dari 3.000 orang, termasuk 270 orang terluka, dan 680 ton berbagai kargo. Pada tanggal 14 Maret 1985, di kawasan pemukiman Puli-Khumri, sebuah pesawat Angkatan Udara RA yang dikemudikan oleh seorang pilot Afghanistan jatuh saat melakukan pendaratan darurat dan bertabrakan dengan helikopter Lapshin sehingga mengakibatkan ledakan. Petugas pemberani itu meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
KAPTEN
LITVINOV VASILY VASILIEVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 30 April 1953 di Bataysk, Wilayah Rostov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Februari 1973. Ia lulus dari Bogodukhovsky UAC DOSAAF, sebagai siswa eksternal ia lulus ujian VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1973.
Ia mengunjungi Republik Afghanistan dua kali: dari 3 Oktober 1981 hingga 18 November 1982 dan dari 27 Agustus 1984. Ia menunjukkan ketekunan, keberanian, keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Selama operasi Panjshir ia melakukan 76 misi tempur. Berpartisipasi dalam pendaratan 7 pasukan serangan udara taktis. Mendukung aksi pasukan darat, ia mengirimkan 160 pasukan terjun payung, 6 ton amunisi dan makanan ke daerah pegunungan tinggi, dan mengevakuasi 34 orang yang terluka akibat tembakan musuh. Pada tanggal 27 April 1985, saat menjalankan misi tempur untuk mengangkut personel, helikopternya ditembak jatuh 7 km dari lapangan terbang Lashkar Gah. Litvinov meninggal.
Dianugerahi medali "Untuk Jasa Militer" dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman di Bataysk.
LETNAN
LEONENKO IVAN VIKTOROVYCH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 1 Januari 1963 di pertanian negara bagian Dalnevostochny di distrik Oktyabrsky di wilayah Amur. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1980. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1985. Pilot militer kelas 3. Menerbangkan 130 misi tempur. Ikut serta dalam 5 operasi tempur. Pada tanggal 26 Mei 1986, awak helikopter tempatnya beroperasi ditembaki oleh pemberontak saat menjalankan misi tempur. Leonenko terluka. Helikopter kehilangan kendali, bertabrakan dengan tanah dan meledak.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Fomkin Garden di Syzran.
LETNAN
LIPOVOY ALEXANDER VLADIMIROVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada 17 November 1960 di desa. Astrakhanovka, distrik Khobdinsky, wilayah Aktobe, SSR Kazakh. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1984. Melakukan 78 misi tempur, terbang 134 jam. Dia berulang kali mengambil bagian dalam operasi militer, di mana dia bertindak dengan berani dan tegas. Pada tanggal 23 Agustus 1984, selama misi tempur di area pendaratan, ia menemukan beberapa titik tembak musuh. Pada pendekatan pertamanya, helikopter mendapat tembakan antipesawat yang hebat. Lipovoy mencoba mendaratkannya di jalan, namun helikopter yang rusak kehilangan kendali dan jatuh ke tanah. Para kru meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dia dimakamkan di Aktyubinsk.
letnan senior
LITYAEV NIKOLAY NIKOLAEVICH
Navigator penerbangan, lahir pada tanggal 4 Januari 1954 di Novoshakhtinsk, Wilayah Rostov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet sejak 11 November 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1980. Menerbangkan 27 misi tempur untuk mendukung operasi tempur pasukan darat. Selama misi tempurnya, awaknya menghancurkan 10 benteng musuh dan mengevakuasi 12 orang yang terluka dari medan perang. Pada tanggal 23 Juli 1980, di daerah pos perbatasan dekat desa Spinakhula, saat melakukan misi tempur, helikopter Lityaev ditembak jatuh oleh pemberontak.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman tambang No. 7 di Novoshakhtinsk.
letnan senior
LUKYANENKO VALERY VASILIEVYCH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 8 Maret 1961 di desa. Barashi, distrik Emilchinsky, wilayah Zhitomir, SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 22 April 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1984.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1986. Dia berulang kali mengambil bagian dalam misi tempur. Pada tanggal 31/05/1987, awak helikopternya melakukan misi tempur di provinsi Nangarhar, memberikan perlindungan bagi pendaratan serangan udara taktis dari helikopter. Saat mendekati lokasi, helikopter dihantam rudal antipesawat. Lukyanenko berjuang hingga menit terakhir hidupnya untuk menyelamatkan kru dan kendaraan tempur.
Atas keberanian dan kepahlawanannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Korbutovsky di Zhitomir. Sekolah No. 20 di Zhitomir dan salah satu rute bus listrik dinamai menurut namanya.
letnan senior
LYSENKO VLADIMIR IVANOVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir 10/04/1962 di Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1985. Sebagai bagian dari kru, pada 14 Desember 1985, ia menjalankan misi tempur untuk menutupi pendaratan unit pasukan khusus ke daerah pertempuran di provinsi Ghazni. Para kru membawa helikopter ke area tertentu dan menekan 3 titik tembak musuh dengan tembakan senjata di dalamnya, yang memastikan pendaratan berhasil. Saat keluar dari serangan lainnya, helikopter itu ditembak jatuh. Lysenko meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Churilkovo di Yaroslavl.
MENSHOYKIN VLADIMIR IGNATEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 3 Mei 1953 di Ufa, Republik Sosialis Soviet Otonomi Bashkir. Mordvin. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 7 Agustus 1970. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1983. Ikut serta dalam operasi tempur. Menunjukkan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 3 Oktober 1983, saat menjalankan misi tempur lainnya, helikopter yang dikemudikannya ditembak jatuh oleh pemberontak di dekat desa Pachakhan. Menshoikin meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman "Batratskie Vyselki" di Syzran.
BESAR
MALYSHEV ALEXEY PAVLOVICH
Wakil komandan skuadron helikopter untuk urusan politik, pilot militer kelas 2, lahir pada tanggal 1 Januari 1954 di kota. Perevolotsky, wilayah Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Ia bertugas di Republik Afghanistan dari 26 November 1981 hingga 8 September 1982 dan dari Agustus 1984. Ia membuktikan dirinya sebagai pejuang pemberani dan perwira yang sangat terlatih. Berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur. Menerbangkan 800 misi tempur. Pada tanggal 19 November 1984, setelah menyelesaikan misi tempur untuk mendaratkan pasukan serangan udara taktis, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak. Malyshev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Dikuburkan di rumah. Namanya tercantum di Orenburg pada plakat peringatan di monumen tentara internasionalis yang tewas di Afghanistan.
KAPTEN
MIKHAILOV VLADISLAV IVANOVICH
Komandan penerbangan helikopter, lahir 11 Juli 1950 di Rostov-on-Don. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/07/1972 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1983. Tewas pada 17 Juni 1983 saat menjalankan misi tempur. Dimakamkan di desa. Bykovo, distrik Ramensky, wilayah Moskow.
KAPTEN
MOLCHANOV SERGEY VIKTOROVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 12 Juni 1959 di desa. Tanah Liat Putih, wilayah Krasnodar. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1986. Melakukan misi tempurnya yang ke-108 pada tanggal 18 Mei 1987, ia menemukan dan menghancurkan awak instalasi antipesawat koaksial yang berjarak 2 km. barat daya benteng Aliheil dari provinsi Paktia. Selama misi tempur, helikopternya ditembak jatuh oleh rudal antipesawat. Molchanov meninggal.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Selatan di desa tersebut. Tanah liat putih.
KAPTEN
MARKOV NIKOLAY VASILIEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada 22 Oktober 1958 di desa Panteleev, distrik Egoryevsky, wilayah Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 Maret 1977. Lulus dari kursus perwira di Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari November 1981 hingga November 1983 dan dari Maret 1987. Dia menyelesaikan 112 misi tempur. Dia membuktikan dirinya sebagai pejuang pemberani dan pilot terlatih. Pada tanggal 27 November 1987, awaknya diperintahkan untuk mengirimkan amunisi ke pos militer. Saat menjalankan misi, helikopter ditembaki musuh, terbakar dan mulai kehilangan ketinggian. Menjaga mobil yang hampir tak terkendali tetap di udara, Markov memerintahkan kru meninggalkan helikopter dengan parasut. Dia orang terakhir yang meninggalkan mobil, namun karena ketinggian yang kurang, parasutnya tidak terbuka. Markov meninggal.
Dianugerahi gelar III Order "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Yegoryevsky.
KAPTEN
MOKRETSOV VIKTOR ANATOLIEVICH
Komandan helikopter senior, lahir pada tanggal 20 Juli 1953 di desa Myza-Ivanovka, distrik Gatchina, wilayah Leningrad. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 8 Agustus 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Di Republik Afghanistan sejak September 1981. Selama serangan udara terhadap senjata musuh di sebuah benteng dekat desa Kulli-Topchi pada 10 Oktober 1981, helikopternya ditembak jatuh. Mokretsov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Gatchina, Wilayah Leningrad.
letnan senior
MOLCHANOV SERGEY YURIEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 1 Agustus 1962 di desa. Novo-Nikitino, wilayah Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Januari 1986. Berulang kali menjalankan tugas komando untuk mendukung operasi tempur. Pada 17 Oktober 1986 ia meninggal saat menjalankan misi tempur.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Podlesnoe di Vinnitsa.
BESAR
MOROZOV VLADIMIR IVANOVICH
Wakil komandan skuadron helikopter, lahir pada tanggal 22 November 1949 di kota. Beloomut, wilayah Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 Agustus 1968. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak Desember 1979. Meninggal pada tanggal 7 Maret 1980 dalam kecelakaan pesawat saat mengangkut helikopter Mi-8 untuk Angkatan Udara Republik Afghanistan.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman No. 6 di Kharkov.
LETNAN
MOSKVICHEV SERGEY BORISOVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 1 Desember 1956 di Sumy, SSR Ukraina. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 7 Juli 1975. Lulus ujian sebagai siswa eksternal di sekolah penerbangan militer menengah di Syzran VVAUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1981. Saat mengawal barisan pasukan darat di sepanjang jalur Talukan-Kishim, pada tanggal 28 Oktober 1981, di kawasan desa Khanabad, helikopter terkena tembakan senapan mesin berat dan menjatuhkan. Moskvichev meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Sumy.
letnan senior
MOSHKOV ALEXANDER ANATOLIEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 10 November 1959 di desa Fedurniki, distrik Vyaznikovsky, wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 April 1979. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1987. Saat sedang melakukan misi tempur di kawasan Kabul pada 27 Agustus 1988, helikopternya ditembak jatuh dan meledak di udara. Moshkov meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya, ia dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Vyazniki, wilayah Vladimir.
NAGIBNEV ALEXANDER GENNADIEVICH
Navigator penerbangan, pilot skuadron udara campuran terpisah, lahir pada 17 Agustus 1959 di kota. Uglezavodsk, distrik Dolinsky, wilayah Sakhalin. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1978. Lulus dari Novosibirsk UAC DOSAAF, lulus ujian VAUL sebagai siswa eksternal di Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari 28/09/1981 hingga 04/05/1982 dan dari 24/05/1984. Dia mengambil bagian dalam banyak operasi tempur, dalam pengangkutan pasukan dan kargo. Ia menunjukkan keberanian, ketekunan dan keberanian militer yang tinggi. Pada tanggal 23 Juni 1984, saat menjalankan misi tempur di kawasan desa Salang, saat memindahkan pasukan ke lokasi pertempuran, helikopter yang dikemudikannya ditembaki oleh pemberontak. Nagibnev terluka parah.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Berdsk, wilayah Novosibirsk.
letnan senior
NAZAROV GRIGORY IVANOVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 23 Maret 1959 di desa. Leonidovo, distrik Poronaisky, wilayah Sakhalin. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 Agustus 1976. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1982. Melakukan 92 misi tempur. Pada tanggal 7 Oktober 1982, selama operasi tempur di salah satu wilayah provinsi Baghlan, saat mendukung aksi pasukan terjun payung dari udara, ia melihat posisi menembak dari senapan mesin berat yang digunakan musuh untuk menembaki helikopter pemimpinnya. Nazarov menghancurkan awak senapan mesin dengan tembakan senjata di udara, tetapi helikopter tersebut terkena dan meledak di udara saat keluar dari serangan. Nazarov meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Chernigovka, Primorsky Krai, di mana salah satu jalan dinamai menurut namanya.
LETNAN
NAZAROV KUKU RAVKHATOVICH
Pilot-operator helikopter tempur Mi-24, lahir pada tanggal 25 Maret 1957 di desa. Distrik Priyutovo Ermekeevsky di Republik Sosialis Soviet Otonomi Bashkir. Bashkir. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 Agustus 1974. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1978.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1980. Meninggal dunia pada tanggal 21 Desember 1980 akibat kecelakaan. Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Birsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Bashkir.
Letnan Senior NEVGEN SERGEY IVANOVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada 3 Oktober 1962 di Izhevsk. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Maret 1981. Lulus dari Pusat Pelatihan Penerbangan Bogodukhovsky DOSAAF dan sebagai siswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1987. Meninggal pada tanggal 5 Juni 1987 dalam kecelakaan pesawat 22 km sebelah utara lapangan terbang dekat Kandahar.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Zarechny di Izhevsk.
letnan senior
NIZHNIK VLADIMIR DMITRIEVICH
Pilot-navigator Mi-8, lahir pada 17 November 1959 di desa. Luzhany, distrik Kitsmansky, wilayah Chernivtsi. RSK Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1984, pada tanggal 19 Agustus 1984, ia berpartisipasi dalam pendaratan pasukan serangan udara taktis ke wilayah operasi formasi pemberontak bersenjata untuk menghilangkannya. Saat mendekati lokasi pendaratan, helikopter ditembaki musuh, rusak dan meledak di udara. Nizhnik meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Luzhany, ada jalan yang dinamai menurut namanya.
Letnan Kolonel
NEVEROV VALERY ALEKSANDROVICH
Kepala departemen politik resimen helikopter, lahir pada tanggal 26 September 1946 di Neuruppin (GDR). Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08.08.1965 Lulus dari Syzran VAUL.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1981. Meninggal dunia pada tanggal 1 Mei 1982 saat bertugas. Ia dimakamkan di Pemakaman Pusat di Alma-Ata, SSR Kazakh.
LETNAN
NEUNYLOV ALEXEY ALEKSANDROVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 31 Agustus 1964 di Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1981. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1985.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1986. Menyelesaikan 147 misi tempur. Dia menunjukkan keberanian, keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 29 November 1986, ia menjalankan misi tempur untuk melindungi sekelompok helikopter Mi-8 yang mengantarkan amunisi ke area operasi tempur. Selama penerbangan, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak. Neunylov meninggal.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman No. 1 "Fomkin Garden" di Syzran.
letnan senior
NIKIFOROVICH SERGEY EVGENIEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada 10 Januari 1955 di kota Pervomaisk, wilayah Nikolaev di SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 7 Agustus 1974. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1980, ia berulang kali menjalankan misi tempur untuk mengangkut personel ke wilayah operasi tempur dan mengevakuasi korban luka. Pada tanggal 12 Juni 1980, saat kembali ke lapangan terbang, helikopter yang dipimpinnya terkena tembakan pemberontak dan meledak saat jatuh ke tanah. Nikiforovich meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Saki, wilayah Krimea.
letnan senior
NIKOLAEV VITALY PAVLOVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada 21 Juni 1964 di desa Lapkasy, distrik Morgaushsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Chuvash. Chuvash. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1982. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1986.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1988. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Dia melakukan 60 misi tempur, menunjukkan keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Selama penembakan di lapangan terbang Kabul, dia terluka parah. Dia meninggal karena luka-lukanya pada 13 November 1988.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa Molgachkasy, distrik Morgaushsky.
LETNAN
NOVIKHIN ALEXANDER NIKOLAEVICH
Navigator penerbangan helikopter, lahir 13/10/1957 di desa. Novotroitskoe, distrik Staroshaigovsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Mordovia. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 29 Maret 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1982. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Saat menjalankan misi tempur, ia menunjukkan keberanian, kegagahan, dan keterampilan profesional yang tinggi. Meninggal pada tanggal 4 Januari 1983
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Novotroitskoe. Salah satu jalan di sana dinamai menurut namanya.
Letnan Kolonel
NUZHDIN NIKOLAY IVANOVICH
Komandan skuadron helikopter, pilot militer kelas 1, lahir 1 Januari 1950 di desa. Distrik Mais Nikolsky wilayah Penza. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Agustus 1967. Ia lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971 dan VVA dinamai demikian. Gagarin.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1985. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Dia menunjukkan keberanian, keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 25 Oktober 1985, ia menjalankan misi tempur untuk mengantarkan personel ke wilayah operasi militer dekat desa Hairatan. 25 km barat laut lapangan terbang dekat kota Kunduz, helikopter tempat dia berada ditembaki oleh musuh, dan kebakaran terjadi di dalamnya. Para kru melakukan segala kemungkinan untuk mencoba mendarat, tetapi kehilangan kendali ketika bertabrakan dengan tanah. mesin pertarungan meledak. Nuzhdin meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dikuburkan di rumah. Ada sebuah plakat peringatan di rumah tempat dia tinggal.
KAPTEN
PAKSYUATKIN ALEXANDER VASILIEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada 13 September 1958 di Syzran, Wilayah Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 Agustus 1977. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak September 1985. Berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur. Dia menunjukkan keberanian, keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 3 Juni 1986, ia menjalankan misi tempur untuk menutupi kolom pasukan darat di jalur Kabul-Gardez. 45 km dari Kabul, konvoi mendapat serangan. Ketika awak Mi-24 menyerang senjata api musuh, helikopter tersebut ditembak jatuh. Paksyuatkin meninggal.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Fomkin Garden di Syzran.
LETNAN
NOVIKOV ILYA FEDOROVYCH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 21 Agustus 1965 di Syzran, Wilayah Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1982. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1986.
Di Republik Afghanistan sejak April 1987. Membuat 68 misi tempur. Pada tanggal 1 Juli 1987, ia menjalankan misi tempur untuk melindungi helikopter angkut selama evakuasi kelompok pasukan khusus. 51 km dari desa Shahjoy, helikopternya ditembak jatuh oleh pemberontak. Novikov terluka parah dan meninggal pada 8 Juli 1987 di rumah sakit militer.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Fomkin Garden di Syzran.
PATRAKOV ANDREY GENNADIEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 6 Desember 1960 di Izhevsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 23 Oktober 1980. Lulus dari Izhevsk UAC DOSAAF dan Syzran VVAUL (eksternal) pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Menyelesaikan 43 misi tempur. Dia membuktikan dirinya sebagai perwira yang berani dan berani. Pada tanggal 1 Oktober 1983, saat melakukan pengintaian udara pada malam hari di kawasan Jalalabad, helikopternya ditembaki oleh musuh. Karena terluka parah, ia bersama awak kapal lainnya berjuang menyelamatkan kendaraan tempur tersebut, terluka parah dan meninggal pada tanggal 8 Oktober 1983 di rumah sakit militer.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Khokhryakovsky di Izhevsk.
BESAR
PETRENKO BORIS ANDREEVICH
Kepala pengintaian udara, komandan helikopter senior, lahir 23 Juni 1940 di Stavropol. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 14/08/1969 sebagai siswa eksternal, ia lulus ujian untuk kursus penuh VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1981, ia menyelesaikan 172 misi tempur, di mana ia menunjukkan keberanian, keberanian, dan keterampilan profesional yang tinggi. Tewas saat menjalankan misi tempur pada 24 Juli 1982.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dia dimakamkan di Stavropol.
UTAMA
PISKAYKIN ALEXANDER GERASIMOVITCH
Kepala pengintaian - pilot-navigator resimen udara, lahir pada tanggal 1 Februari 1948 di desa. Krasny Yar, distrik Ichalkovsky, Republik Sosialis Soviet Otonomi Mordovia. Mordvin. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Ia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari Oktober 1985 hingga Oktober 1986 dan dari Juli 1987. Ia menunjukkan keberanian, tekad, dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada 21 Januari 1988, ia menjalankan misi tempur pengiriman kargo dari Kabul ke Gardez. Saat terbang di atas pegunungan, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Piskakin meninggal.
Dianugerahi dua Pesanan Bintang Merah (yang kedua secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Pusat di Saransk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Mordovia.
Letnan Kolonel
PIYANZIN IVAN FEDOROVYCH
Wakil komandan resimen helikopter, lahir pada tanggal 6 Desember 1940 di desa. Nazimkino Lama, distrik Shemysheysky, wilayah Penza. Mordvin. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 25 Agustus 1959. Lulus dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer ke-160 pada tahun 1962.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1985. Melakukan 430 misi tempur. Pada 21/02/1986, pada malam hari, ia melakukan pengintaian senjata api pertahanan udara musuh di sekitar bandara dekat Kabul. Selama misi tempur, helikopter terkena rudal permukaan-ke-udara, terbakar dan mulai kehilangan ketinggian. Piyanzin memerintahkan pilot-operator untuk meninggalkan helikopter, dan dia sendiri, dengan menunjukkan keberanian dan dedikasi, mengusir mobil yang rusak itu dari kota untuk mencegahnya jatuh. daerah pemukiman. Helikopter itu meledak di udara. Piyanzin meninggal.
Dianugerahi gelar III Order "Untuk Pelayanan ke Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" dan Order of the Red Banner (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Alexandria, wilayah Kirovograd di SSR Ukraina.
KAPTEN
POZHARISCHENSKY GRIGORY PAVLOVICH
Komandan senior helikopter Mi-8, pilot militer kelas 1, lahir pada 13 April 1949 di Kazan, Republik Sosialis Soviet Otonomi Tatar. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 3 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1980. Menunjukkan keberanian, kegagahan dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 22 September 1980, dia meninggal saat menjalankan misi tempur 140 km selatan Kandahar.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman "Batratskie Vyselki" di kota Syzran, wilayah Samara.
KAPTEN
POLETAEV EVGENY VASILIEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada 14 Januari 1960 di Novokuznetsk, Wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1978. Ia lulus dari Buzuluk UAC DOSAAF, dan sebagai mahasiswa eksternal ia lulus dari VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak November 1985. Menunjukkan keberanian, ketekunan, keberanian dan dedikasi. Pada tanggal 8 Oktober 1986, dalam misi tempur untuk menutupi lepas landas pesawat Il-76 dari lapangan terbang dekat Kabul, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Untuk mencegah mobil yang rusak jatuh ke kawasan padat penduduk kota, Poletaev memutuskan, tanpa meninggalkan helikopter, untuk mendarat di kawasan non-perumahan, namun ketika bertabrakan dengan tanah, Mi-24 terbalik dan meledak. Poletaev dan kru lainnya tewas.
Dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di kuburan di desa. Yagunovo, distrik Kemerovo, wilayah Kemerovo.
BESAR
PRIANIKOV SERGEY DONOVICH
Komandan skuadron helikopter terpisah, pilot militer kelas 1. Lahir pada tanggal 26 Februari 1955 di kota Zhigulevsk, wilayah Kuibyshev. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 31 Juli 1972. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1985. Ia berulang kali menjalankan misi tempur. Dia menunjukkan keberanian, keberanian dan keterampilan profesional yang tinggi. Pada tanggal 20 November 1986, selama pendaratan taktis di udara 32 km timur laut lapangan terbang dekat Bagram, dia terluka. Dia meninggal karena luka-lukanya.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Pugachev, wilayah Saratov.
letnan senior
PUTENKO SERGEY GENNADIEVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada 24 April 1960 di Kamensk, Wilayah Rostov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 02/09/1983. Lulus ujian sebagai siswa eksternal untuk kursus penuh VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1987. Dia mengambil bagian dalam 2 operasi tempur, menyelesaikan 37 misi tempur, di mana dia mengirimkan 43 orang dan 10 ton berbagai kargo ke daerah pertempuran. Pada tanggal 21 Januari 1988, saat menjalankan misi tempur, helikopter tersebut ditembak jatuh oleh musuh. Putenko meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Severnoye di Rostov-on-Don.
RABKO SERGEY NIKOLAEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 25 Juli 1959 di desa. Yangi-Aryk, distrik Termez, wilayah Surkhandarya, SSR Uzbekistan. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/05/1978 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1986. Berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur. Membuat 110 misi tempur. Pada tanggal 27 Februari 1987, pada malam hari, saat menjalankan misi tempur untuk melakukan pengintaian udara dan melindungi lapangan terbang Ghazni, helikopternya ditembak jatuh oleh rudal antipesawat pemberontak. Rabko meninggal.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Termez.
KAPTEN
RADAEV EVGENY RASIKHOVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir 03/08/1956 di desa. Wilayah Yangi-Kurgan Namangan di SSR Uzbekistan. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/02/1975 Lulus dari Syzran VV AUL pada tahun 1979.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1988. Ia membuktikan dirinya sebagai pilot pemberani dan terlatih secara profesional. Menerbangkan 73 misi tempur. Tewas pada 13 November 1988 selama penembakan pemberontak di lapangan terbang Kabul.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Rubezhnoye di Kuibyshev.
letnan senior
ROMANTSOV VALERY NIKOLAEVICH
Navigator penerbangan, pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 10 Desember 1960 di Mariinsk, wilayah Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 04/02/1979 sebagai siswa eksternal, ia lulus ujian untuk kursus penuh VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1984. Saat menjalankan misi tempur pada tanggal 5 Juni 1984, helikopter yang ditumpanginya sebagai bagian awaknya ditembaki oleh musuh. Meski terluka, Romantsov terus memenuhi tugasnya tanpa pamrih. Pada serangan kedua, helikopter meledak dan terbakar. Romantsov meninggal.
Atas keberanian dan ketekunannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dia dimakamkan di Mariinsk.
KAPTEN
RUBTSOV VYACHESLAV ALEXEEVICH
Komandan helikopter Mi-8, pilot militer kelas 1, lahir 29 Maret 1954 di desa. Lyukshudya, wilayah Izhevsk, Republik Sosialis Soviet Otonomi Udmurt. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 10 Desember 1973. Ia lulus dari Buzuluk UAC dan sebagai siswa eksternal lulus ujian untuk kursus penuh Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1980, ia berulang kali melakukan penerbangan untuk mendukung operasi tempur pasukan darat di wilayah Charikar dan Bamiyan. Menunjukkan keberanian, kegagahan dan keterampilan terbang yang tinggi. Selama operasi tempur pada 24 Juli 1981, sebagai bagian dari kru, ia melakukan misi tempur untuk menyesuaikan dan menargetkan aksi pesawat. Dalam pertempuran tersebut, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Rubtsov meninggal.
Dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III. Ia dimakamkan di pemakaman Novo-Alexandrovskoe di Izhevsk.
KAPTEN
RUSKEVICH VALERY VLADIMIROVICH
Komandan helikopter pasukan perbatasan, lahir pada tanggal 28 September 1953 di desa Slutsk, wilayah Bobruisk BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 28 Agustus 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Di Republik Afghanistan, ia melakukan lebih dari 200 serangan mendadak. Pada tanggal 27 Juni 1985, saat menjalankan misi mengantarkan pasukan ke lokasi pendaratan, helikopternya ditembaki musuh, jatuh ke tanah dan jatuh. Ruskevich meninggal.
Dianugerahi dua Pesanan Spanduk Merah (yang kedua secara anumerta). Dimakamkan di Tashkent.
KAPTEN
RYAHIN EVGENY VLADIMIROVICH
Komandan helikopter Mi-8, pilot militer kelas 1, lahir pada 04.05. 1953 di desa. Bolshaya Korzikha, distrik Primorsky, wilayah Arkhangelsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/07/1970 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak September 1984, ia membuktikan dirinya sebagai pilot berpengalaman (total waktu penerbangan - 1643 jam, 59 jam di antaranya berada di langit Afghanistan), seorang komandan yang sangat terlatih. Dia dengan terampil menjalankan misi tempur yang ditugaskan, menunjukkan ketekunan, keberanian, dan keberanian. Pada tanggal 16 Oktober 1984, selama pendaratan taktis di udara, helikopternya ditembak jatuh, kehilangan kendali dan jatuh ke tanah. Ryakhin meninggal.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Felshinka, distrik Primorsky, wilayah Arkhangelsk.
SAVIN VIKTOR GEORGIEVICH
Pilot senior helikopter Mi-24, lahir pada 19 November 1953 di desa. Sartyuba, distrik Sarkand, wilayah Taldy-Kurgan, SSR Kazakh. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 6 November 1971. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1975.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1986. Dia berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur untuk menutupi tindakan unit darat dan memastikan pergerakan konvoi kendaraan. 01/07/1987, dalam misi tempur untuk melindungi kelompok pasukan khusus yang dikepung musuh di daerah desa Shahdzhoy, helikopternya ditembaki oleh tembakan hebat dari DShK dan terbakar. Savin mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk menyelamatkan kendaraan tempur dan awaknya. Tewas dalam ledakan helikopter.
Dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Sarkand, wilayah Taldy-Kurgan.
KAPTEN
SAMSONNIKOV ALEXANDER IVANOVICH
Kepala pelatihan tembakan udara dan taktis - pilot senior helikopter Mi-24, lahir pada 29 Juli 1959 di Yuzhno-Sakhalinsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/02/1976 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1987. Selama misi tempur pada tanggal 29 Februari 1988, 10 km tenggara lapangan terbang dekat kota Bagram, helikopternya ditembaki oleh musuh, rusak dan jatuh ke tanah, meledak . Samsonnikov meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Pugachev, wilayah Saratov.
letnan senior
SELKOV ALEXANDER ALEKSANDROVICH
Komandan helikopter, lahir pada tanggal 28 Juni 1955 di desa Sadovka, distrik Baltaysky, wilayah Saratov. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1976. (85KO 2UVE)
Di Republik Afghanistan sejak 25 Juni 1981, unit militer 70419 (Kunduz). Berpartisipasi dalam likuidasi dan netralisasi geng. Dia meninggal pada tanggal 15 Januari 1982 saat melakukan misi tempur untuk mendaratkan pasukan; helikopter A. A. Selkov terkena tembakan pemberontak dan jatuh di dekat desa Darzab.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa Sadovka, wilayah Saratov.
KAPTEN
SERGIN SERGEY NIKOLAEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 26 Oktober 1957 di desa. Pyankovo, distrik Irbitsky, wilayah Sverdlovsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 12 November 1975. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan dari 19/10/1982 hingga 02/11/1983 dan dari Desember 1985. Meninggal pada 19/01/1986 dalam kecelakaan pesawat 90 km barat daya desa Lashkar Gah.
Atas keberanian dan keberaniannya ia dianugerahi Ordo Bintang Merah. Ia dimakamkan di Krasnouralsk, wilayah Sverdlovsk.
KAPTEN
SECHKO GENNADY LEONIDOVYCH
Komandan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 29 November 1961 di kota Lyuban, wilayah Minsk BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/05/1978 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1986. Berpartisipasi dalam operasi tempur di provinsi Herat, Kabul, Ghazni, Logar dan Nangarhar, di mana ia melakukan 170 misi tempur. Dia menunjukkan keberanian dan keterampilan militer yang tinggi. Pada tanggal 12 Maret 1987, saat menjalankan misi tempur untuk melindungi helikopter pengangkut yang melakukan pendaratan, ia menghancurkan peluncur musuh dengan tembakan senjata udara yang terarah. Pada tanggal 24 Mei 1987, salvo NURS berhasil menekan awak mortir musuh. Dengan terampil menggunakan senjata onboard di ketinggian rendah, Sechko memastikan bahwa unit pasukan khusus lolos dari pengepungan. Pada tanggal 4 Juni 1987, helikopternya ditembak jatuh saat melakukan penerbangan pengintaian. Sechko meninggal.
Dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" gelar III dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di kampung halamannya.
letnan senior
SIMOROZ EVGENY ALEKSANDROVICH
Pilot senior helikopter Mi-8, lahir pada 26 Agustus 1962 di Makeevka, wilayah Donetsk, SSR Ukraina. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/05/1979 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1986. Selama misi tempur, ia menunjukkan pelatihan penerbangan yang baik, keberanian dan keterampilan komando yang tinggi. Pada tanggal 14 September 1986, di bawah tembakan musuh yang terus menerus, ia mendaratkan helikopter di lokasi pegunungan tinggi yang terpencil dan mengevakuasi tentara yang terluka dari sana. 14/01/1987, saat bertugas malam di lapangan terbang Bagram, setelah menerima pesan tentang penyerangan terhadap pos terdepan, ia secara akurat mengarahkan helikopter ke sasaran dan menghancurkan 3 titik tembak dengan tembakan senjata di dalamnya. 03/04/1987 selama pekerjaan pencarian Saat mencari awak pesawat yang jatuh di area yang dikuasai musuh, helikopter yang mereka pimpin ditembak jatuh di ketinggian rendah. Simoroz dan kru lainnya tewas.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Krasnaya Gorka di Makeevka. Sebuah plakat peringatan dengan namanya dipasang di Sekolah Menengah Makeyevka No.53.
BENDERA
SIRENKO VLADIMIR SERGEEVICH
Kepala bengkel peralatan komunikasi dan radio, lahir 04/09/1959 di Syzran, wilayah Kuibyshev. Rusia. Lulus dari Perguruan Tinggi Politeknik Syzran. Ia direkrut menjadi Angkatan Bersenjata Uni Soviet pada 14 November 1979 oleh Syzran GVK.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Ia membuktikan dirinya sebagai seorang spesialis yang terampil, proaktif, dan terlatih. Pada tanggal 15 November 1983, dia bersiap untuk menjalankan misi tempur. Saat lepas landas, helikopter yang ia tumpangi ditembaki oleh musuh dan, setelah menerima kerusakan, terbakar. Sirenko tewas dalam helikopter yang terbakar.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dikuburkan di rumah.
BESAR
SKOBOV ANATOLY NIKOLAEVICH
Komandan skuadron helikopter Mi-6, lahir 03/07/1951 di desa. Dubrovo, distrik Shumilinsky, wilayah Vitebsk, BSSR. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 01/04/1970 Setelah UAC Vitebsk, ia lulus sebagai siswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak September 1983. Menyelesaikan 278 misi. Mengangkut 1.610 orang (185 di antaranya luka-luka), 299 ton berbagai muatan. Dia mengambil bagian dalam 5 operasi tempur, mengirimkan amunisi dan melakukan pendaratan di lokasi pegunungan tinggi. Pada bulan Februari 1984, dalam waktu 2 hari, ia melaksanakan 12 misi tempur untuk mengirimkan amunisi dan bahan bakar ke daerah pertempuran. Pada tanggal 27 Maret 1984, di bawah tembakan musuh yang hebat, dia mengambil dan mengangkat 2 helikopter Mi-8 yang rusak dan mengirimkannya ke lapangan terbang dekat kota Faizabad. Pada tanggal 14 Juli 1984, saat melakukan misi tempur lainnya, helikopternya diserang dan meledak di udara. Skobov meninggal.
Dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III, dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Mazurino di Vitebsk.
KAPTEN
SINKO SERGEY LEONIDOVYCH
Komandan penerbangan helikopter Mi-24, pilot militer kelas 1, lahir 01/06/1959 di kota Pugachev, wilayah Saratov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 08/02/1976 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak November 1985. Berulang kali ikut serta dalam operasi tempur. Dia membuktikan dirinya sebagai perwira yang tegas dan berani, seorang profesional kelas tinggi. Pada tanggal 13 Januari 1986, dalam misi tempur untuk menutupi evakuasi korban luka dari medan perang, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Hingga menit-menit terakhir hidupnya, Sinko berusaha mendaratkan kendaraan tempur yang terbakar tersebut. Tewas dalam ledakan helikopter.
Dianugerahi Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Rubezhnoye di Samara.
LETNAN
SMEKALOV IGOR GENNADIEVICH
Pilot-operator Mi-24, lahir 11/09/1961 di Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 04/04/1980 Dia lulus dari Syzran VVAUL sebagai mahasiswa eksternal pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1984. Selama misi tempur untuk mendukung operasi pendaratan taktis 31 km barat daya Kabul pada tanggal 23 Agustus 1984, ia dengan terampil dan percaya diri menembakkan senjata helikopter. Saat mendekati target yang baru diidentifikasi, kendaraan tempur tersebut mendapat serangan dari senjata antipesawat musuh. Mesinnya rusak dan komandan helikopter terluka. Dalam situasi ini, Smekalov membantu komandan dalam mengendalikan helikopter untuk mendarat. Saat mendarat, helikopter kehilangan kendali dan bertabrakan dengan tanah. Smekalov meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Churilkovo di Yaroslavl.
KAPTEN
SPELOV SERGEY YURIEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 14 September 1953 di Pskov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 01/03/1972 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1981. Awak helikopternya pada 10/07/1982 menjalankan misi tempur untuk memberikan dukungan tembakan kepada kelompok pendarat yang dikepung. Menunjukkan tekad dan profesionalisme yang tinggi, para pilot, sejak pendekatan pertama, menghancurkan awak senapan mesin berat yang menembaki helikopter tetangga, dan beberapa titik tembak musuh lainnya dengan tembakan dari senjata yang ada di dalamnya. Namun saat keluar dari serangan, helikopter tersebut tertabrak dan meledak di udara. Spelov meninggal.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota Mazurino di Vitebsk.
LETNAN
STERKHOV ALEXEY GEORGIEVICH
Pilot-operator helikopter tempur Mi-24, lahir 28 Maret 1961 di Izhevsk. Rusia. Dia bekerja sebagai mekanik di pabrik Izhmash. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 15 Maret 1979. Lulus dari Izhevsk UAC dan sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1982. Melakukan 57 misi tempur untuk menyerang wilayah musuh yang dibentengi, mendukung pasukan darat dan melakukan pengintaian. Dia dengan terampil menggunakan senjata helikopter dan secara akurat mengenai sasaran darat musuh. Pada 11/10/1982, saat menjalankan misi tempur, helikopternya ditembak jatuh dan meledak di udara. Sterkhov meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Alexander di Izhevsk.
KAPTEN
SULZHENKO VLADIMIR ALEKSANDROVICH
Penasihat navigator skuadron helikopter Afghanistan, lahir pada 3 Desember 1952 di kota Rybinsk, wilayah Yaroslavl. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 November 1972. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1974.
Di Republik Afghanistan sejak Juni 1979, ia memenuhi tugas resminya dan berulang kali terbang dalam misi tempur sebagai bagian dari kru Afghanistan. Meninggal dunia pada tanggal 25 Februari 1980. Dianugerahi Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dikuburkan di rumah. Salah satu jalan di desa ini dinamai menurut namanya. Kirsovo.
Letnan Kolonel
TEGAY VYACHESLAV ANDREEVICH
Penasihat militer untuk skuadron helikopter terpisah, lahir 26/08/1949 di desa. Aktepa, distrik Bukinsky, wilayah Tashkent, Republik Sosialis Soviet Otonomi Uzbekistan. Korea. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1984. Dia mengambil bagian, bersama dengan komando tentara Afghanistan, dalam pengembangan dan pelaksanaan operasi tempur melawan pasukan pemberontak bersenjata. Pada 13 November 1985, ia tewas dalam pertempuran di dekat kota Kandahar, selama pencarian Jenderal Vlasov N.A., penasihat komandan Angkatan Udara Republik Afghanistan.
Dianugerahi dua Pesanan Bintang Merah (yang kedua secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Angren, wilayah Tashkent.
LETNAN
TIMOFEEV SERGEY VALENTINOVICH
Pilot helikopter Mi-6, lahir 14 Juni 1960 di desa. Golovino, distrik Sudogodsky, wilayah Vladimir. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 10 Desember 1982. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1984. Ia berulang kali menjalankan misi tempur untuk mengirimkan kargo dan personel. Pada tanggal 14 Maret 1985, helikopternya jatuh dan bertabrakan dengan pesawat Angkatan Udara Afghanistan saat melakukan pendaratan darurat di helipad Puli-Khumri. Akibat ledakan tersebut, Timofeev tewas.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Lukinskoe di Golovinsky s/s.
LETNAN
TITAEV SERGEY EVGENIEVICH
Pilot helikopter Mi-6, lahir pada tanggal 20 Februari 1957 di Blagoveshchensk, Wilayah Amur. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 24 Maret 1983. Lulus dari Yegoryevsk UAC DOSAAF dan sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Mei 1984. Melakukan 21 misi tempur, di mana 30 ton kargo dan 120 personel diangkut. Pada tanggal 6 Juli 1984, dalam misi tempur untuk mengirimkan amunisi, sebuah helikopter ditembak jatuh oleh pemberontak. Titaev meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Lyubuchany, distrik Chekhov, wilayah Moskow.
KAPTEN
TKACHEV GRIGORY PAVLOVICH
Komandan penerbangan resimen udara helikopter pasukan perbatasan, lahir 19 Juni 1952 di Astrakhan. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 27 Juli 1970. Pada tahun 1976 ia lulus dari Syzran VVAUL.
Di Republik Afghanistan, ia melakukan 55 misi tempur. 21/04/1981, memberikan dukungan udara operasi pendaratan, selama pendekatan berikutnya untuk menekan titik tembak musuh, dia terluka parah. Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Sumy.
letnan senior
FEDOROV ALEXANDER ALEKSEEVICH
Pilot helikopter Mi-6, lahir pada tanggal 6 November 1959 di stasiun. Chagan, wilayah Semipalatinsk, SSR Kazakh. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet dari 10/08/1976 Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1984. Ikut serta dalam mendukung 7 operasi tempur. Dalam situasi pertempuran yang sulit, ia mengirimkan bahan bakar, amunisi, dan makanan ke lokasi pegunungan tinggi, sambil menunjukkan pengendalian diri dan keterampilan terbang yang tinggi. Dia terbang 280 jam di langit Afghanistan, menyelesaikan 195 misi tempur. Pada bulan Oktober 1985, dia jatuh sakit parah dan meninggal di rumah sakit pada tanggal 28 Februari 1986.
Dianugerahi Ordo "Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet", gelar III. Ia dimakamkan di Pemakaman Barat Daya di Frunze (sekarang Bishkek).
KAPTEN
FILIPPI ALEXANDER ALEKSANDROVICH
Wakil komandan skuadron - komandan penerbangan helikopter tempur Mi-24, lahir 21/04/1954 di desa. Raguzino, distrik Vasyugansky, wilayah Tomsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 8 Mei 1974. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1977.
Di Republik Afghanistan sejak Juli 1980. Meninggal pada 11 September 1982 saat menjalankan misi tempur.
Ia dimakamkan di pemakaman Polevsky, wilayah Sverdlovsk.
Kolonel
FILYUSHIN YURY VALENTINOVICH
Komandan resimen helikopter terpisah, lahir pada 7 November 1946 di Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 22 November 1965. Ia lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1970 dan Akademi Militer dinamai demikian. Yu.A. Gagarin.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1985. Berpartisipasi dalam 6 operasi tempur, menyelesaikan 78 misi tempur. Pada tanggal 24 November 1985, bersama bawahannya, ia melakukan pendaratan taktis lintas udara. Setelah berhasil mendarat saat lepas landas, helikopternya terkena pertahanan udara musuh dan meledak di udara 67 km barat laut Kandahar. Filyushin meninggal.
Atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama misi tempur, ia dianugerahi Ordo Bintang Merah dan Ordo Lenin (secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Lublin di Moskow.
BESAR
FIRSOV VLADIMIR ALEXEEVICH
Komandan skuadron helikopter, lahir pada tanggal 26 April 1950 di kota Buzuluk, Wilayah Orenburg. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Maret 1980. Pilot militer kelas 1. Menerbangkan 76 misi tempur untuk mendukung pasukan darat selama operasi tempur. Pada tanggal 24 Juli 1981, saat menjalankan misi tempur lainnya, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh 16 km timur laut desa Charikar, jatuh dan meledak. Firsov meninggal.
Dianugerahi dua Pesanan Bintang Merah (yang kedua secara anumerta). Ia dimakamkan di Buzuluk.
letnan senior
FOMIN VALERY ALEXEEVICH
Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 25 November 1962 di desa. Gostinino, distrik Selivanovsky, wilayah Vladimir. Rusia. Dia bekerja sebagai tukang di Pabrik Pembuatan Mesin Selivanovsky. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1981. Lulus dari Syzran VVAUL sebagai mahasiswa eksternal pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak November 1985. Dia menyelesaikan 85 misi tempur, mengambil bagian dalam 15 operasi tempur. Pada tanggal 8 Oktober 1986, saat menjalankan misi tempur untuk menutupi lapangan terbang Kabul, helikopternya mengalami kegagalan pembangkit listrik. Helikopter itu jatuh saat pendaratan darurat. Fomin meninggal.
Dianugerahi gelar III Order "Untuk Pelayanan ke Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" dan Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Krasnaya Gorbatka, wilayah Vladimir.
A Di Republik Afghanistan sejak Juni 1986. Saat menjalankan misi tempur untuk mengantarkan pasukan ke daerah pertempuran, helikopter yang dipimpinnya ditembaki oleh musuh pada 21/04/1987. Setelah menerima kerusakan, kendaraan tempur mulai kehilangan ketinggian secara tajam. Menunjukkan keberanian dan profesionalisme yang tinggi, Kharchevnikov terus mengendalikan helikopter, menjaganya tetap di udara dan dengan demikian memberikan kesempatan kepada pasukan terjun payung untuk meninggalkan pesawat. Saat menyelamatkan nyawa orang lain, Kharchevnikov tidak bisa menyelamatkan dirinya sendiri. Meninggal saat helikopter bertabrakan dengan tanah.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kampung halamannya.
KAPTEN
KHRIPACH MIKHAIL PAVLOVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 7 Oktober 1960 di desa. Pligovki, distrik Ushachi, wilayah Vitebsk, BSSR. Belarusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Oktober 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Dia berada di Republik Afghanistan dua kali: dari Juni 1983 hingga Januari 1984 dan dari Agustus 1988. Dia berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur sebagai bagian dari kru, melakukan misi tempur dalam dukungan tembakan untuk operasi tempur pasukan darat, pendaratan taktis di udara. pasukan penyerang dan pengiriman amunisi. Dia membuktikan dirinya sebagai pilot yang tak kenal takut, terampil, dan rekan seperjuangan yang dapat diandalkan. Pada tanggal 1 Oktober 1988, setelah menyelesaikan misi tempur, sekembalinya ke lapangan terbang, helikopter yang dipimpinnya ditembak jatuh oleh rudal Stinger. Khripach meninggal.
Dianugerahi Ordo Bintang Merah, “Untuk Pelayanan kepada Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet”, gelar III, dan Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di desa asalnya.
LETNAN
KHUDOLEY MAXIM VLADIMIROVICH
Pilot-navigator helikopter Mi-8T, lahir pada tanggal 15 November 1958 di Gag. Leonidovo, distrik Poronaisky, wilayah Sakhalin. Orang Ukraina. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 2 Agustus 1976. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1980.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1981. Sebagai bagian dari kru, ia menerbangkan 170 misi tempur, di mana beberapa benteng musuh dan senjata api dihancurkan dan dipadamkan. Pada tanggal 10 Januari 1982, saat menjalankan misi tempur untuk mengintai jalan, helikopternya ditembak jatuh oleh musuh. Khudoley meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di Kherson.
KAPTEN
KHRUSTALEV VIKTOR GRIGORIEVICH
Komandan helikopter Mi-24, lahir 10 November 1960 di desa. Moskhladokombinat No. 3, distrik Stupinsky, wilayah Moskow. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 28 Oktober 1980. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1981.
Saya telah mengunjungi Republik Afghanistan dua kali, yang kedua kalinya sejak Februari 1986. Membuat 90 misi tempur. Pada tanggal 26 Mei 1986, krunya menerima misi tempur untuk memberikan dukungan tembakan bagi pasukan serangan udara. Selama pendaratan, musuh memberikan perlawanan api yang kuat. Khrustalev, dengan terampil menggunakan senjata di dalamnya, menghancurkan kendaraan musuh, tetapi ketika keluar dari serangan, helikopternya ditembak jatuh. Khrustalev meninggal.
Dianugerahi medali "Untuk Jasa Militer" dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman Belopesotskoe di Stupino. Di Republik Afghanistan sejak Februari 1982. Selama serangan udara terhadap konsentrasi musuh 12 km sebelah barat Herat pada tanggal 20 September 1982, helikopternya ditembak jatuh dan terbakar. Upaya untuk mendaratkan mobil yang rusak tidak berhasil. Helikopter itu meledak saat mendarat. Chernyshov meninggal. Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Terkubur dalam Asbest.
letnan senior
SAMSUDINOV MIKHAIL GILYAZOVICH
Pilot-operator Mi-24, lahir pada 27 Mei 1958 di desa. Zyuzino, distrik Ramensky, wilayah Moskow. Tatar. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 15 Oktober 1981. Lulus sebagai mahasiswa eksternal dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1986. Dia melakukan 96 misi tempur, di mana 2 kendaraan dengan senjata, 1 mortir, 2 instalasi DShK dihancurkan dan 5 titik tembak musuh berhasil ditekan. Pada tanggal 21 April 1987, saat mengevakuasi pasukan terjun payung di bawah tembakan musuh, helikopternya ditembak jatuh oleh sebuah rudal. Shamsudinov meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Distrik Strokino Ramensky.
KAPTEN
SHEVCHENKO VLADIMIR DMITRIEVICH
Komandan penerbangan helikopter Mi-8, lahir pada 10 April 1949 di desa. Komissarovsky, distrik Shcherbakul, wilayah Omsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 19 Agustus 1968. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1972.
Di Republik Afghanistan sejak September 1983. Ia membuktikan dirinya sebagai perwira pilot yang berani dan gagah berani. Pada tanggal 25 Oktober 1983, saat mendarat setelah menyelesaikan misi tempur, helikopter Mi-8 yang dikemudikannya ditembak jatuh oleh musuh. Shevchenko meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Primorsko-Akhtarsk, Wilayah Krasnodar.
KAPTEN
SHEMYAKIN VLADIMIR ALEXANDROVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 22 September 1961 di desa. Yarkovo, wilayah Tyumen. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1978. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1982.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1988. Menunjukkan keberanian dan keterampilan militer yang tinggi. Pada tanggal 31 Agustus 1988, saat melakukan pengintaian udara sebagai bagian dari sepasang helikopter, yang dengan terampil bermanuver di bawah tembakan musuh, ia berhasil menahan mobil pemberontak yang membawa amunisi. Tewas pada 13 November 1988 saat penembakan di lapangan terbang dekat Kabul.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah dan Ordo Bintang Merah (secara anumerta). Dimakamkan di desa. Wilayah Vinzili Tyumen.
Letnan Kolonel
SHEFER EDMUND NIKOLAEVICH
Komandan skuadron helikopter Mi-8, lahir 27/02/1949 di stasiun. Balasheyka, distrik Syzran, wilayah Kuibyshev. Jerman. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 17 Agustus 1967. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1971.
Di Republik Afghanistan sejak Agustus 1983. Setelah menyelesaikan misi tempur saat mendarat di lapangan terbang dekat Faizabad pada tanggal 25 Oktober 1983, helikopter Schaefer ditembak jatuh oleh musuh, jatuh ke tanah dan meledak. Schaefer meninggal. Ia dimakamkan di pemakaman No. 1 di Syzran.
KAPTEN
SHISHKIN OLEG YURIEVICH
Komandan helikopter Mi-8, lahir pada 14 Januari 1957 di Bogotol, Wilayah Krasnoyarsk. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 26 Juli 1980. Sebagai siswa eksternal, ia lulus ujian kursus penuh VAUL di Syzran VVA-UL pada tahun 1981.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1988. Ia membuktikan dirinya sebagai perwira-pilot yang tak kenal takut dan berani. Dia meninggal pada tanggal 9 Februari 1989, saat melindungi penarikan pasukan Soviet.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di Pemakaman Pusat di Kemerovo.
KAPTEN
SHRAMKO ANATOLY IVANOVYCH
Wakil komandan skuadron helikopter terpisah untuk urusan politik, lahir 19/06/1954 di Bataysk, wilayah Rostov. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 1 April 1972. Dia lulus dari Bogodukhovsky UAC, sebagai siswa eksternal dan lulus ujian untuk kursus penuh VAUL di Syzran VVAUL pada tahun 1974. Pilot-navigator helikopter Mi-8, lahir pada tanggal 25 April 1962 di Kemerovo. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 4 Desember 1982. Lulus dari Buzuluk UAC, lulus ujian VAUL di Syzran VVAUL sebagai siswa eksternal pada tahun 1983. letnan senior Pilot-operator helikopter Mi-24, lahir pada 16 September 1961 di desa. Bolshaya Izhora, distrik Lomonosov, wilayah Leningrad. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet sejak 24 November 1982. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1983.
Di Republik Afghanistan sejak Oktober 1980, ia membuktikan dirinya sebagai pejuang yang gagah berani, seorang komandan yang terampil, dan seorang perwira pilot yang sangat terlatih. Pada tanggal 5 September 1981, bertindak sebagai pemimpin, berpasangan dengan awak helikopter Mi-8 lainnya, ia sedang dalam perjalanan untuk menjalankan misi tempur untuk mengetahui hasil serangan pesawat. Saat mendekati tujuan, pilot menemukan 2 bus berisi pemberontak. Shramko memutuskan untuk menyerang musuh. Saat keluar dari serangan, helikopter yang dikemudikannya ditembak jatuh sejauh 107 km di dekat kota Shindant.
Dianugerahi Ordo Spanduk Merah (secara anumerta). Dimakamkan di kampung halamannya. Navigator penerbangan helikopter Mi-24, lahir pada tanggal 30 November 1963 di Kuznetsk, wilayah Penza. Rusia. Di Angkatan Bersenjata Uni Soviet mulai 5 Agustus 1982. Lulus dari Syzran VVAUL pada tahun 1986. Saya seorang letnan
YAKOVLEV ALEXANDER VIKTOROVICH
Di Republik Afghanistan sejak November 1985. Ia membuktikan dirinya sebagai perwira-pilot yang berani. Pada tanggal 24 November 1985, ia menjalankan misi tempur untuk mengantarkan pasukan ke daerah pertempuran. Saat lepas landas dan pendakian setelah mendarat, helikopternya ditembak jatuh oleh rudal antipesawat dan jatuh 67 km barat laut Kandahar. Yakovlev meninggal.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di pemakaman kota di Kemerovo.
YASTRUBENKO NIKOLAY NIKOLAEVICH
Di Republik Afghanistan sejak November 1985. Menyelesaikan 209 misi tempur. Berpartisipasi dalam 7 operasi tempur di provinsi Kabul, Logar dan Paktia. Pada tanggal 24 Maret 1986, selama misi tempur di provinsi Logar, ia menghancurkan beberapa titik musuh yang menembaki konvoi kendaraan dengan rudal, sehingga memastikan pergerakan kendaraan dengan bahan bakar dan pelumas tanpa hambatan. Saat keluar dari serangan lainnya, helikopternya ditembaki, dan Yastrubenko sendiri terluka parah. Dia meninggal karena luka-lukanya pada 6 Juni 1986.
Dianugerahi Orde Bintang Merah (secara anumerta). Ia dimakamkan di kota Gatchina, Wilayah Leningrad.
Total kerugian menurut tahun:
1979 - 86 orang.
1980 - 1484 orang.
1981 - 1298 orang.
1982 - 1948 orang.
1983 - 1446 orang.
1984 - 2346 orang.
1985 - 1868 orang.
1986 - 1333 orang.
1987 - 1215 orang.
1988 - 759 orang.
1989 - 53 orang.
Jumlah kematian: 14.453.
Dalam pertempuran: 9511.
Meninggal karena luka: 2386.
Meninggal karena penyakit: 817.
Meninggal karena kecelakaan, bencana, kecelakaan, bunuh diri: 739.
Berdasarkan peringkat:
Jenderal, perwira: 2129.
Bendera: 632.
Sersan dan tentara: 11.549.
Pekerja dan karyawan: 139.
Hilang dan ditangkap: 417.
Dirilis: 119.
Kembali ke rumah: 97.
Tinggal di negara lain: 22.
Total kerugian sanitasi di Afghanistan: 469.685.
Terluka, terguncang, terluka: 53.753.
Kasus: 415.392.
Kembali ke layanan: 455.071.
Diberhentikan karena alasan kesehatan: 11.654.
Meninggal dunia (termasuk kerugian tetap): 2960.
Dari 11.654 orang tersebut diberhentikan karena alasan kesehatan.
Menjadi cacat: 10.751.
1 grup: 672.
2 kelompok: 4216.
3 kelompok: 5863.
Kerugian peralatan:
Pesawat: 118.
Helikopter: 333.
Tank: 147.
BMP, pengangkut personel lapis baja, BRDM: 1314.
Senjata, mortir: 433.
Stasiun radio, kendaraan komando dan staf: 1138.
Kendaraan rekayasa: 510.
Kendaraan flatbed, tanker bahan bakar: 11.369.
Kerugian penduduk lokal 1 juta 240 ribu jiwa. (9 persen dari populasi negara).
Sebagai referensi:
Total korban permanen selama Perang Vietnam: 57.605
Terluka: 300.000
Biaya Perang Vietnam: $165 miliar.
Artikel yang disajikan mengungkapkan sudut pandang penulis yang menulisnya dan tidak ada hubungannya langsung dengan sudut pandang bagian utama. Informasi ini disajikan sebagai bahan sejarah. Kami tidak bertanggung jawab atas tindakan pengunjung situs setelah membaca artikel. Artikel ini diperoleh dari sumber terbuka dan diterbitkan untuk tujuan informasi. Jika terjadi pelanggaran hak cipta tanpa diketahui, informasi tersebut akan dihapus setelah menerima permintaan terkait dari penulis atau penerbit secara tertulis.
Tentang penulis: Nikita Mendkovich adalah pakar di Pusat Studi Afghanistan Kontemporer (CISA).
Masalah konfrontasi bersenjata di Afghanistan masih aktif dibicarakan literatur ilmiah. Secara khusus, subyek perdebatan masih mengenai kerugian dalam konfrontasi bersenjata yang melibatkan pasukan Soviet dari tanggal 25 Desember 1979 hingga 15 Februari 1989. Teks di bawah ini merupakan upaya untuk meninjau perkiraan data yang ada mengenai kerugian pihak-pihak yang berkonflik. .
Pertama-tama, kita dapat menyatakan bahwa statistik kerugian pasukan Soviet yang bertempur di pihak pemerintah Kabul berada dalam kondisi yang lebih baik. Tingkat penghitungan awal kerugian cukup tinggi: hal ini difasilitasi oleh ketertiban di angkatan bersenjata Uni Soviet, norma-norma untuk mencatat pergerakan dan hilangnya personel. Selain itu, meskipun terjadi perubahan politik yang mempengaruhi ruang pasca-Soviet, tingkat pelestarian arsip militer relatif baik, yang memungkinkan para ahli dari Kementerian Pertahanan menilai secara akurat kerugian akibat perang terakhir.
Secara total, selama periode tersebut, pasukan yang ditempatkan di Afghanistan lewat pelayanan militer 620 ribu personel militer, termasuk 525,5 ribu tentara dan perwira Angkatan Darat Soviet, 21 ribu pegawai negeri, 95 ribu perwakilan KGB (termasuk pasukan perbatasan), pasukan internal dan polisi.
Total korban tewas selama lebih dari sembilan tahun kehadiran militer adalah 15.051 orang, di mana 14.427 di antaranya adalah anggota angkatan bersenjata yang meninggal akibat luka pertempuran maupun karena kecelakaan dan penyakit. Persentase kerugian pertempuran adalah 82,5%. Jumlah kerugian pertempuran dan non-tempur yang tidak dapat diperbaiki termasuk mereka yang meninggal di rumah sakit dan mereka yang meninggal karena penyakit setelah meninggalkan angkatan bersenjata. Oleh karena itu, tampaknya data mengenai korban tewas ini hampir lengkap, dan perkiraan yang lebih tinggi yang ditemukan dalam literatur Barat sebaiknya diabaikan: statistik yang disajikan di sini tidak hanya mencakup mereka yang meninggal sebelum diberhentikan dari militer saat dirawat di rumah sakit di luar wilayah negara tersebut. DRA tersebut.
Statistik kerugian yang tidak dapat diperbaiki juga belum termasuk 417 orang yang hilang atau ditangkap selama pertempuran. Hingga tahun 1999, 287 orang belum kembali ke tanah air.
Kerugian yang signifikan juga ditimbulkan pada kelompok Soviet oleh apa yang disebut. kerugian sanitasi, termasuk orang-orang yang keluar dari perang karena alasan kesehatan. Mereka termasuk mereka yang terluka selama pertempuran dan mereka yang jatuh sakit karena alasan yang tidak berhubungan dengan luka dan gegar otak. Untuk perang Afghanistan tingkat kerugian yang terkait dengan faktor-faktor “non-tempur” sangatlah tinggi: faktor-faktor tersebut menyumbang 89% dari kerugian sanitasi.
Menurut peneliti Amerika pada tahun 1990-an, 56,6% kerugian non-tempur disebabkan oleh penyakit menular, 15,1% karena cedera rumah tangga, 9,9% karena penyakit dermatologis, dan 4,1% karena penyakit paru-paru. Menurut Grau dan Jorgensen, sepanjang perang, hingga 1/4 personel kelompok Tentara Soviet tidak mampu berperang. Seperti yang ditulis oleh penulis: “Pada bulan Oktober-Desember 1981, seluruh Divisi Senapan Bermotor ke-5 menjadi tidak berdaya ketika lebih dari 3 ribu orang secara bersamaan jatuh sakit karena hepatitis.” Rupanya, tingginya insiden ini disebabkan oleh kurangnya air minum bersih, gangguan pasokan pakaian baru, yang menimbulkan masalah dalam mencuci seragam, yang tidak biasa terjadi di Rusia Eropa, tempat sebagian besar pejuang berasal. penyakit menular. Akibat perubahan iklim yang radikal, hampir semua pejuang yang baru tiba di negara tersebut mengalami gejala sakit perut setelah jangka waktu tertentu. Sering terjadi kasus disentri, hepatitis, dan demam tifoid.
Secara total, selama kehadiran angkatan bersenjata di Tanah Air, 466 ribu personel militer mencari pertolongan medis. Dari jumlah tersebut, 11.284 orang diberhentikan dari angkatan bersenjata karena sakit, dimana 10.751 orang di antaranya mengalami disabilitas.
Kerugian tertinggi yang tidak dapat diperbaiki dari Angkatan Darat Soviet terjadi pada bulan Maret 1980 hingga April 1985. Pada periode inilah rata-rata kerugian bulanan tertinggi yang tidak dapat diperbaiki juga terjadi. Rata-rata kehilangan sanitasi bulanan tertinggi (dan, tampaknya, puncak kejadiannya) terjadi pada Mei 1985 - Desember 1986.
Situasi yang lebih rumit adalah hilangnya angkatan bersenjata DRA, kelompok bersenjata anti-pemerintah dan warga sipil. Kerugian angkatan bersenjata di bawah Kabul diketahui menurut A.A. Lyakhovsky dan berjumlah dari 1979 hingga 1988: 26.595 orang - kerugian pertempuran yang tidak dapat diperbaiki, 28.002 - hilang, 285.541 - pembelot. Tingkat desersi yang sangat tinggi tercermin dalam banyak sumber memoar dan dijelaskan oleh kebijakan mobilisasi yang kacau dari pemerintahan DRA dan level rendah pekerjaan ideologis di antara personel. Puncak kerugian pertempuran permanen terjadi pada tahun 1981, ketika angkatan bersenjata Afghanistan kehilangan 6.721 orang tewas. Puncak kerugian akibat desersi (lebih dari 30 ribu orang per tahun) terjadi pada tahun 1982 dan 1988.
Di satu sisi, tingkat kerugian ini jauh lebih tinggi dibandingkan dengan pihak Soviet, yang menunjukkan keterlibatan yang lebih besar dalam permusuhan, namun penting untuk memperhitungkan perbedaan peralatan teknis dan kuantitas serta kualitas pekerjaan medis. personel, yang menyebabkan kerugian mematikan yang besar.
Berkenaan dengan hilangnya “Mujahidin” dan penduduk sipil, situasinya bahkan lebih rumit. Praktis tidak ada statistik yang akurat. Selama periode 1980 hingga 1990, PBB mencatat 640 ribu kematian warga Afghanistan, dimana 327 ribu di antaranya adalah penduduk laki-laki di negara tersebut. Namun data tersebut jelas tidak lengkap dan hanya dapat dipertimbangkan batasan yang lebih rendah hilangnya populasi.
Pertama-tama, pertanyaan tentang jumlah unit oposisi membingungkan. Perkiraan paling umum dalam literatur adalah: 20 hingga 50 ribu orang secara permanen, dan 70-350 ribu orang yang berpartisipasi dalam aktivitas mereka secara tidak teratur. Penilaian yang paling beralasan adalah penilaian Crile, yang, mengutip memoar pegawai CIA, berpendapat bahwa Amerika Serikat mendanai detasemen sekitar 150 ribu pejuang dari 400 ribu yang beroperasi di negara tersebut.
Berapa banyak dari mereka yang meninggal? Penulis belum menemukan literatur yang membahasnya sejarah militer, perkiraan yang dapat diandalkan. Kemunculan mereka tampaknya tidak mungkin terjadi, jika hanya karena masalah dalam mengidentifikasi afiliasi dari “Mujahidin tidak teratur”, mendokumentasikan kerugian saat ini dari masing-masing unit dan pencatatan data ini secara terpusat, yang hampir tidak dilakukan sama sekali selama perang.
Rupanya, kerugian kelompok oposisi hanya dapat diperhitungkan dalam jumlah penduduk secara umum, yang perkiraan kerugiannya sangat bervariasi. Jadi, pada tahun 1987, menurut USAID, 875 ribu orang meninggal di Afghanistan, menurut penelitian Gallup - 1,2 juta orang. Skor tertinggi total kerugian populasi yang tidak dapat diperbaiki yang ditemukan dalam literatur adalah 1,5-2 juta orang, namun penulis tampaknya melebih-lebihkan jumlah tersebut. Jumlah pengungsi secara tradisional diperkirakan mencapai 5,7 juta orang pada tahun 1987 dan 6,2 juta pada tahun 1990 di Pakistan, Iran dan beberapa negara bagian lainnya. Namun, penting untuk dicatat bahwa sebagian besar orang yang terdaftar sebagai “pengungsi” adalah pekerja asing asal Afghanistan yang berupaya untuk mendapatkan legalisasi di luar negeri dan berharap menerima bantuan kemanusiaan. Jumlah mereka juga besar pada periode sebelum perang; pada awal tahun 1970-an, hingga 1 juta orang meninggalkan Afghanistan untuk mencari pekerjaan. Oleh karena itu, tidak mudah untuk memperkirakan persentase sebenarnya dari mereka yang terpaksa meninggalkan Afghanistan selama perang.
Data yang diberikan mengenai jumlah partai dan kerugian dalam konflik 1979-1989 mungkin tidak lengkap, namun menurut penulis, data tersebut setidaknya beralasan, berbeda dengan sejumlah perkiraan yang terlalu berlebihan dan digunakan dalam spekulasi politik. sekitar sejarah perang ini.
Tentu saja, kerugian militer apa pun, terutama korban yang tidak sadarkan diri dalam konflik, dan penduduk yang tinggal di wilayah di mana konflik terjadi, sangatlah mengerikan dan dari sudut pandang etika sederhana tidak dapat dibenarkan, dan perang itu sendiri tidak dapat dibenarkan. manifestasi paling mengerikan dari kekerasan yang dilakukan manusia terhadap manusia. Namun, seperti yang terlihat dari peristiwa hari ini, tingkat perkembangan masyarakat dan hubungan Internasional masih tidak mengecualikan penggunaan instrumen ini untuk menyelesaikan kontradiksi antar negara. Ini berarti kerugian baru dan tragedi kemanusiaan baru.
- Statistik di sini dan di bawah Kerugian Soviet dikutip dari: Rusia dalam perang abad ke-20. Kerugian angkatan bersenjata. Di bawah redaktur umum G.F. Krivosheev. Moskow: Olma-Press, 2001.
- Pesan dari seorang profesor di Departemen Cedera Termal Akademi Kedokteran Militer Petersburg oleh Vladimir Sidelnikov // RIA Novosti, 15 Februari 2007.
- L. W. Grau, W. A. Jorgensen Dukungan medis dalam perang kontra-gerilya: pelajaran epidemiologi dalam perang Soviet-Afghanistan
- A. A. Lyakhovsky Tragedi dan keberanian Afghanistan
- Divisi Statistik PBB
- JB Amstutz Afganistan. Lima telinga pertama pendudukan Soviet. Washington DC, 1986.Hal.155-156.
- D. Perang Crile Charlie Wilson. Terjemahan dari bahasa Inggris oleh K. Savelyev. M., 2008.Hal.205.
- Perang D. C. Isby di Negara Jauh: Afghanistan, Invasi dan Perlawanan. London, 1989.
- M. F. Slinkin Afghanistan: halaman sejarah (80-90an abad XX). Simferopol, 2003. hlm.119-120.
Selama hampir 10 tahun, dari Desember 1979 hingga Februari 1989, terjadi operasi militer di wilayah Republik Afghanistan yang disebut Perang Afghanistan, namun nyatanya itu adalah salah satu periode perang saudara yang lebih mengguncang negara ini. dari satu dekade. Di satu sisi, pasukan pro-pemerintah (tentara Afghanistan) bertempur, didukung oleh kontingen terbatas pasukan Soviet, dan mereka ditentang oleh cukup banyak formasi Muslim Afghanistan (Mujahidin) bersenjata, yang menerima dukungan material yang signifikan dari pasukan NATO dan sebagian besar negara di dunia Muslim. Ternyata di wilayah Afghanistan kepentingan dua pihak yang berseberangan kembali bertabrakan. sistem politik: beberapa berusaha mendukung rezim pro-komunis di negara ini, sementara yang lain lebih suka masyarakat Afghanistan mengikuti jalur pembangunan Islam. Sederhananya, terjadi perjuangan untuk mendapatkan kendali mutlak atas wilayah negara Asia ini.
Selama 10 tahun, kontingen militer permanen Soviet di Afghanistan berjumlah sekitar 100 ribu tentara dan perwira, dan total lebih dari setengah juta personel militer Soviet melewati perang Afghanistan. Dan perang ini merugikan Uni Soviet sekitar 75 miliar dolar. Sebaliknya, negara-negara Barat memberikan bantuan keuangan kepada Mujahidin senilai $8,5 miliar.
Penyebab Perang Afghanistan
Asia Tengah, tempat Republik Afghanistan berada, selalu menjadi salah satu kawasan utama di mana kepentingan banyak negara terkuat di dunia saling bersinggungan selama beberapa abad. Jadi pada tahun 80-an abad terakhir, kepentingan Uni Soviet dan Amerika Serikat bertabrakan di sana.
Ketika Afghanistan memperoleh kemerdekaannya pada tahun 1919 dan terbebas dari penjajahan Inggris, negara pertama yang mengakui kemerdekaan ini adalah kaum muda. negara Soviet. Pada tahun-tahun berikutnya, Uni Soviet memberikan bantuan dan dukungan material yang nyata kepada tetangganya di selatan, dan Afghanistan, pada gilirannya, tetap fokus pada isu-isu politik yang paling penting.
Dan ketika, sebagai akibat dari Revolusi April 1978, para pendukung ide-ide sosialisme berkuasa di negara Asia ini dan memproklamirkan Afghanistan Republik Demokratis, kemudian pihak oposisi (Islam radikal) menyatakan perang suci terhadap pemerintahan yang baru dibentuk. Dengan dalih memberikan bantuan internasional kepada rakyat Afghanistan yang bersaudara dan untuk melindungi perbatasan selatan mereka, pimpinan Uni Soviet memutuskan untuk memasukkan kontingen militernya ke wilayah negara tetangga, terutama karena pemerintah Afghanistan telah berulang kali berpaling ke Uni Soviet dengan permintaan bantuan militer. Faktanya, semuanya sedikit berbeda: kepemimpinan Uni Soviet tidak dapat membiarkan negara ini meninggalkan wilayah pengaruhnya, karena berkuasanya oposisi Afghanistan dapat memperkuat posisi AS di kawasan ini. sangat dekat dengan wilayah Soviet. Artinya, pada saat inilah Afghanistan menjadi tempat di mana kepentingan dua “negara adidaya” bertabrakan, dan intervensi mereka dalam kebijakan domestik negara dan menjadi penyebab perang Afghanistan selama 10 tahun.
Kemajuan perang
Anggota Politbiro Komite Sentral CPSU, tanpa persetujuan Dewan Tertinggi, pada 12 Desember 1979, akhirnya mengambil keputusan untuk memberikan bantuan internasional kepada persaudaraan rakyat Afghanistan. Dan sudah pada tanggal 25 Desember, satuan Angkatan Darat ke-40 mulai menyeberangi Sungai Amu Darya menuju wilayah negara tetangga.
Selama perang Afghanistan, empat periode dapat dibedakan secara kasar:
- Periode I – dari Desember 1979 hingga Februari 1980. Kontingen terbatas dimasukkan ke Afghanistan dan ditempatkan di garnisun. Tugas mereka adalah mengendalikan situasi di kota-kota besar, menjaga dan mempertahankan lokasi unit militer. Selama periode ini, tidak ada operasi militer yang dilakukan, namun akibat penembakan dan serangan Mujahidin, unit Soviet mengalami kerugian. Jadi pada tahun 1980, 1.500 orang meninggal.
- Periode II - dari Maret 1980 hingga April 1985. Melakukan operasi tempur aktif dan operasi militer besar-besaran bersama dengan kekuatan tentara Afghanistan di seluruh negara bagian. Selama periode inilah kontingen militer Soviet menderita kerugian yang signifikan: sekitar 2.000 orang tewas pada tahun 1982, dan lebih dari 2.300 orang pada tahun 1985. Pada saat ini, oposisi Afghanistan memindahkan angkatan bersenjata utamanya ke daerah pegunungan, yang sulit digunakan. peralatan bermotor modern. Para pemberontak beralih ke tindakan manuver dalam detasemen kecil, yang tidak memungkinkan penggunaan penerbangan dan artileri untuk menghancurkan mereka. Untuk mengalahkan musuh, perlu untuk menghilangkan daerah basis konsentrasi mujahidin. Pada tahun 1980, operasi besar dilakukan di Panjshir; pada bulan Desember 1981, sebuah pangkalan pemberontak dihancurkan di provinsi Jawzjan; pada bulan Juni 1982, Panjshir direbut sebagai akibat dari operasi militer dengan pendaratan besar-besaran. Pada bulan April 1983, pasukan oposisi dikalahkan di Ngarai Nijrab.
- Periode III - dari Mei 1985 hingga Desember 1986. Operasi militer aktif kontingen Soviet semakin berkurang, operasi militer lebih sering dilakukan oleh tentara Afghanistan, yang mendapat dukungan signifikan dari penerbangan dan artileri. Pengiriman senjata dan amunisi dari luar negeri untuk mempersenjatai Mujahidin dihentikan. 6 tank, senapan bermotor, dan resimen antipesawat dikembalikan ke Uni Soviet.
- Periode IV – dari Januari 1987 hingga Februari 1989.
Kepemimpinan Afghanistan dan Pakistan, dengan dukungan PBB, memulai persiapan untuk penyelesaian damai situasi di negara tersebut. Beberapa unit Soviet, bersama dengan tentara Afghanistan, melakukan operasi untuk menghancurkan pangkalan militan di provinsi Logar, Nangarhar, Kabul dan Kandahar. Periode ini berakhir pada 15 Februari 1988 dengan penarikan seluruh unit militer Soviet dari Afghanistan.
Hasil Perang Afghanistan
Selama 10 tahun perang di Afghanistan, hampir 15 ribu tentara Soviet tewas, lebih dari 6 ribu orang cacat, dan sekitar 200 orang masih dianggap hilang.
Tiga tahun setelah kepergian kontingen militer Soviet, kelompok Islam radikal berkuasa di negara tersebut, dan pada tahun 1992 Afghanistan diproklamasikan sebagai negara Islam. Namun kedamaian dan ketenangan tidak pernah datang di negara ini.
