Tepat 20 tahun yang lalu, serangkaian kecelakaan aneh di stasiun Mir Rusia menyebabkan keputusan untuk mulai menonaktifkan stasiun tersebut, yang diikuti dengan banjir. Peringatan unik ini tidak akan luput dari perhatian jika bukan karena pemutaran perdana film “horor luar angkasa” Hollywood lainnya. Film blockbuster fantastis “Alive” menceritakan tentang kematian tragis kru ISS dalam perjuangan melawan mikroorganisme Mars yang tidak biasa. Tema yang agak basi ini, yang dieksplorasi dengan cemerlang oleh Riddy Scott dalam epik tentang monster “alien” dan oleh John Bruno dalam “Virus,” secara tak terduga mendapat kelanjutan orisinal. Intrik tersebut lahir dari perkataan pencipta “Alive”, Daniel Espinosa, bahwa plotnya terinspirasi dari salah satu versi kematian pendahulu ISS, stasiun Mir.
"Efek Domino" dalam situasi darurat
Pada akhir Juli 1997, salah satu pemimpin program Mir, Sergei Krikalev, mengadakan konferensi pers yang sensasional. Di dalamnya, dia berbicara tentang serangkaian kecelakaan misterius.
Semuanya dimulai pada tanggal 23 Februari 1997, ketika terjadi kebakaran saat pergantian kru. Alasannya adalah bom pirolisis di bawah standar, yang digunakan untuk mengisi oksigen, yang menyala setelah enam orang berkumpul di dalamnya. Meski api sudah padam, sistem termoregulasi mulai tidak berfungsi. Akibatnya, kru baru yang terdiri dari Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, dan Jerry Linenger harus menghirup uap refrigeran selama seminggu dan “mengukus” pada suhu 30 derajat. Sistem kontrol termal baru diperbaiki pada pertengahan Juni.
Pada tanggal 25 Juni 1997, saat melakukan manuver truk Progress M-34, bertabrakan dengan modul ilmiah Spektr. Akibatnya, terbentuk retakan di mana udara mulai keluar. Saya harus menutup pintu masuk ke Spectrum, tetapi kemudian tegangan di stasiun mulai turun. Ternyata kabel dan panel surya Spectrum rusak, hampir mati
sepertiga listrik.
Keesokan paginya para astronot terbangun dalam kegelapan dan kedinginan. Ternyata pada malam hari komputer terpasang kehilangan kontak dengan sensor posisi dan beralih ke mode darurat, mematikan sistem pemanas dan orientasi. Jadi stasiun kehilangan susunan panel surya yang optimal, dan baterainya habis.
Pada akhirnya, stasiun tersebut dapat diorientasikan dengan mesin pesawat ruang angkasa Soyuz TM-25 yang ditambatkan, dan panel surya mengisi ulang baterainya.
Bagaimana dengan komputer terpasang?
Pada tanggal 5 Agustus, Anatoly Solovyov dan Pavel Vinogradov tiba untuk menggantikan Tsibliev dan Lazutkin dengan peralatan perbaikan untuk memulihkan Mir. Pergeseran baru sudah mengalami kesulitan selama docking, ketika otomatisasi tidak berfungsi dan Solovyov harus melakukan docking secara manual. Dia melakukan manuver dan berhasil menyelamatkan situasi dengan mengambil alih kendali jika terjadi kegagalan komputer berikutnya sambil memasang kembali Progress M-35.
Kemudian para astronot mulai memperbaiki komputer yang ada di dalamnya, mengingat superkomputer HAL 9000, yang menghancurkan hampir seluruh awak pesawat ruang angkasa dalam novel Arthur C. Clarke “2001: A Space Odyssey.” Komputer telah di-debug dan pekerjaan perbaikan generator elektrolisis untuk menghasilkan oksigen dimulai.
Setelah ini, para kosmonot mengenakan pakaian antariksa mereka dan memasuki modul yang mengalami penurunan tekanan melalui gerbang transisi pelabuhan docking. Mereka berhasil memulihkan kabel menuju panel surya Spectra. Sekarang perlu untuk mengetahui berapa banyak lubang yang diterima stasiun tersebut. Namun, memeriksa tempat-tempat mencurigakan tidak menghasilkan apa-apa. Pencarian kebocoran udara harus dilanjutkan. Pada saat ini, kegagalan utama komputer berlanjut. Mereka berhasil merakitnya dari dua yang rusak, namun masalahnya silih berganti, seolah-olah semangat HAL 9000 telah benar-benar masuk ke dalam komputer...
Semua peristiwa ini menyebabkan pembatasan pekerjaan di stasiun. Oleh versi resmi, situasi di stasiun tersebut dipertimbangkan oleh para ahli utama di bidang teknologi luar angkasa bersama dengan perancang dan produsen. Mereka sampai pada kesimpulan bahwa “Mir” telah lama kehabisan sumber dayanya, dan terus menggunakannya semakin berbahaya.
Versi alternatif
Banyak sejarawan luar angkasa alternatif percaya bahwa penyebab matinya stasiun Mir adalah peristiwa ekspedisi utama ke-14, yang berlangsung dari 1 Juli 1993 hingga 14 Januari 1994. Kemudian Vasily Tsibliev, Alexander Serebrov dan orang Prancis Jean-Pierre Haignere tiba di stasiun.
Sambil memeriksa peralatan untuk keluar ruang terbuka, sisa dari kru sebelumnya, insinyur penerbangan Serebrov membuka ransel salah satu pakaian antariksa, dan segera diselimuti awan debu kehijauan. Ternyata beberapa lapisan jamur aneh telah terbentuk di permukaan bagian dalam setelan itu.
Tim harus menghabiskan waktu lama untuk membersihkan kompartemen tempat penyimpanan pakaian antariksa dengan cara seadanya. Akhirnya, hampir semua spora jamur dari udara dan pakaian dikirim ke pengumpul debu. Namun, setelah beberapa jam, air dari sistem regenerasi terasa busuk, dan bau apek muncul di kompartemennya.
Para astronot mengirimkan permintaan ke Pusat Kendali Misi untuk mengubah kolom regenerasi, namun di Bumi situasinya tidak dianggap kritis. Kemudian para astronot sendiri membongkar kolom tersebut dan melihat bahwa filter yang dapat diganti tersumbat oleh remah-remah berwarna kuning-hijau.
Selanjutnya bermutasi dalam gravitasi nol dan di bawah pengaruh radiasi kosmik jamur mulai merusak peralatan stasiun. Detektor kebakaran dan alat analisa udara sangat terkena dampaknya. Hal ini secara tidak langsung dikonfirmasi oleh analisis dari laboratorium mikrobiologi lingkungan dan perlindungan antimikroba dari Institut Masalah Medis dan Biologi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, di mana jejak jamur yang luas ditemukan pada beberapa instrumen yang dikembalikan dari stasiun.
Program biorisiko
Institut Masalah Medis dan Biologi dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia meluncurkan program yang ditargetkan untuk mempelajari perilaku mikroorganisme di kondisi ruang. Itu disebut "Biorisk".
Selama percobaan, spora jamur mikroskopis dikirim ke luar angkasa sebagai jamur yang paling tahan terhadap lingkungan tanpa udara dan radiasi. Mereka ditempatkan pada struktur logam dari mana cangkang luar pesawat ruang angkasa. Sampel kemudian ditempatkan dalam cawan Petri, dipisahkan dari ruang hampa dengan filter membran. Perselisihan tersebut menghabiskan waktu satu setengah tahun dalam kondisi luar angkasa. Ketika mereka dikembalikan ke Bumi dan ditempatkan di dalamnya media nutrisi, spora segera mulai tumbuh dan berkembang biak.
Semua ini diterangi dengan cara baru masalah lama desinfeksi teknologi luar angkasa. Memang dalam acara kembalinya ekspedisi yang telah mengunjungi berbagai penjuru tata surya, mikroorganisme terestrial dapat berubah secara signifikan.
Infeksi luar angkasa
Setelah kembali ke Bumi, para astronot ekspedisi ke-14 mengalami gejala penyakit aneh. Mereka sangat menonjol pada Serebrov, yang mengeluh sakit perut, mual, dan kelemahan terus-menerus. Astronot tersebut meminta bantuan kepada Institut Epidemiologi dan Mikrobiologi, tetapi dokter tidak dapat memberikan diagnosis yang akurat.
Pada tanggal 23 Maret 2001, stasiun pemecah rekor, yang beroperasi tiga kali lebih lama dari rencana semula, tenggelam di Samudera Pasifik, dekat Kepulauan Fiji. Para ilmuwan meyakinkan: stasiun tersebut menjalani perlakuan panas selama penerbangan melalui atmosfer. Tidak ada satu mikroba pun yang dapat bertahan hidup dalam oven seperti itu. Namun mereka mengakui: sifat-sifat jamur yang bermutasi dalam kondisi tanpa bobot belum sepenuhnya diketahui. Bagaimana jika mikroorganisme luar angkasa di stasiun yang tergenang air itu selamat? Apakah ada ancaman infeksi yang tidak diketahui akan datang ke bumi dari kedalaman air?
Teori mutan atau konspirasi?
Beberapa tahun lalu, banyak media memberitakan penemuan sensasional jejak beberapa mikroorganisme pada struktur luar ISS. Setelah diperiksa lebih dekat, ternyata organisme tersebut adalah plankton, yang entah bagaimana masuk ke lapisan stasiun.
Ahli astrobiologi yang mempelajari semua kehidupan di luar angkasa telah mengajukan teori yang menyatakan bahwa plankton mencapai ISS dengan salah satu pesawat ruang angkasa. Katakanlah, hal ini bisa saja terjadi di lokasi peluncuran roket utama NASA di Florida di Cape Canaveral, yang sering meledak. angin kencang dari Atlantik dan Teluk Meksiko.
Menurut hipotesis lain, yang diungkapkan bertahun-tahun lalu oleh bapak fiksi ilmiah Inggris, Brian Aldiss, dalam novel “The Long Twilight of the Earth,” mikroorganisme terus-menerus terbawa puluhan kilometer ke atas oleh arus atmosfer dan menempuh jarak ribuan kilometer.
Meski demikian, misteri jamur di stasiun Mir dan plankton di ISS tidak pernah menemukan penjelasan yang cocok untuk semua orang.
Dan kematian aneh stasiun Mir ternyata memiliki teori konspirasi. Hal ini disuarakan oleh sejarawan luar angkasa Ceko Karel Patzner dalam buku terlaris “The Secret Race for the Moon.” Menurutnya, alasan penghancuran stasiun secara tergesa-gesa adalah yang paling dangkal - korupsi dan penggelapan. Menurut Patzner, biaya pemeliharaan fasilitas ini masuk ke kantong pimpinan industri luar angkasa, dan stasiun tersebut mengumpulkan banyak instrumen dan peralatan unik yang hanya ada di atas kertas.
Jejaknya harus segera ditutupi, dan legenda jamur digunakan untuk mempersiapkannya opini publik. Secara umum, seperti yang mereka katakan dalam serial populer, kebenarannya ada di dekatnya.
3658
Pada tanggal 20 Februari 1986, modul pertama stasiun Mir diluncurkan ke orbit, yang menjadi bertahun-tahun yang panjang simbol eksplorasi ruang angkasa Soviet dan kemudian Rusia. Sudah lebih dari sepuluh tahun tidak ada, namun kenangannya akan tetap ada dalam sejarah. Dan hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang fakta dan peristiwa paling penting mengenai stasiun orbit Mir.
Stasiun orbital Mir - konstruksi kejutan all-Union
Tradisi Proyek konstruksi All-Union Tahun lima puluhan dan tujuh puluhan, di mana fasilitas terbesar dan paling signifikan di negara itu dibangun, berlanjut pada tahun delapan puluhan dengan didirikannya stasiun orbit Mir. Benar, yang mengerjakannya bukanlah anggota Komsomol berkualifikasi rendah yang didatangkan sudut yang berbeda Uni Soviet, dan kapasitas produksi terbaik di negara bagian. Secara total, sekitar 280 perusahaan yang berada di bawah naungan 20 kementerian dan departemen mengerjakan proyek ini.
Proyek stasiun Mir mulai dikembangkan pada tahun 1976. Itu seharusnya menjadi objek luar angkasa buatan manusia yang pada dasarnya baru - sebuah kota orbital nyata tempat orang dapat tinggal dan bekerja untuk waktu yang lama. Apalagi tidak hanya kosmonot dari negara Blok Timur, tapi juga dari negara Barat.
Stasiun Mir dan pesawat ulang-alik Buran.
Pekerjaan aktif pada pembangunan stasiun orbital dimulai pada tahun 1979, tetapi dihentikan sementara pada tahun 1984 - semua kekuatan industri luar angkasa Uni Soviet pergi untuk membuat pesawat ulang-alik Buran. Namun, intervensi pejabat senior partai, yang berencana meluncurkan fasilitas tersebut pada Kongres CPSU ke-27 (25 Februari - 6 Maret 1986), memungkinkan penyelesaian pekerjaan dalam waktu singkat dan meluncurkan Mir ke orbit pada bulan Februari. 20, 1986.
Unit dasar stasiun Mir.
Struktur stasiun Mir
Namun, pada tanggal 20 Februari 1986, stasiun Mir yang sama sekali berbeda dari yang kita ketahui muncul di orbit. Ini hanyalah blok dasar, yang akhirnya digabungkan dengan beberapa modul lainnya, mengubah Mir menjadi kompleks orbital besar yang menghubungkan blok perumahan, laboratorium ilmiah dan tempat teknis, termasuk modul untuk menghubungkan stasiun Rusia dengan pesawat ulang-alik Amerika "Shuttle".
Pada akhir tahun sembilan puluhan, stasiun orbit Mir terdiri dari elemen berikut: unit dasar, modul “Kvant-1” (ilmiah), “Kvant-2” (rumah tangga), “Crystal” (docking dan teknologi), “Spectrum” (ilmiah), “Nature” (ilmiah), serta a modul docking untuk angkutan Amerika.
Stasiun orbit Mir pada tahun 1999.
Direncanakan perakitan stasiun Mir akan selesai pada tahun 1990. Tetapi masalah-masalah ekonomi di Uni Soviet, dan kemudian runtuhnya negara menghalangi implementasi rencana ini, dan akibatnya, modul terakhir hanya ditambahkan pada tahun 1996.
Tujuan dari stasiun orbit Mir
Stasiun orbit Mir, pertama-tama, adalah objek ilmiah, sehingga memungkinkan untuk melakukan eksperimen unik yang tidak tersedia di Bumi. Ini dan penelitian astrofisika, dan studi tentang planet kita sendiri, proses yang terjadi di dalamnya, di atmosfernya, dan di dekat ruang angkasa.
Peran penting di stasiun Mir dimainkan oleh eksperimen yang berkaitan dengan perilaku manusia dalam kondisi paparan tanpa bobot dalam waktu lama, serta dalam kondisi sempit di pesawat ruang angkasa. Reaksinya dipelajari di sini tubuh manusia dan jiwa untuk penerbangan di masa depan ke planet lain, dan tentu saja untuk kehidupan di Luar Angkasa, yang eksplorasinya tidak mungkin dilakukan tanpa penelitian semacam ini.
Eksperimen di stasiun Mir.
Dan, tentu saja, stasiun orbit Mir berfungsi sebagai simbol kehadiran Rusia di Luar Angkasa, program luar angkasa domestik, dan, seiring berjalannya waktu, persahabatan para kosmonot dari berbagai negara.
Mir - stasiun luar angkasa internasional pertama
Kemungkinan menarik kosmonot dari negara lain, termasuk negara non-Soviet, untuk bekerja di stasiun orbit Mir sudah termasuk dalam konsep proyek sejak awal. Namun, rencana ini baru terwujud pada tahun sembilan puluhan, ketika Rusia program luar angkasa sedang mengalami kesulitan keuangan, oleh karena itu diputuskan untuk mengundang negara asing untuk bekerja di stasiun Mir.
Namun kosmonot asing pertama tiba di stasiun Mir jauh lebih awal - pada Juli 1987. Itu adalah Mohammed Faris dari Suriah. Belakangan, perwakilan dari Afghanistan, Bulgaria, Prancis, Jerman, Jepang, Austria, Inggris Raya, Kanada, dan Slovakia mengunjungi lokasi tersebut. Namun sebagian besar orang asing di stasiun orbit Mir berasal dari Amerika Serikat.
Pada awal tahun 1990-an, Amerika Serikat tidak memiliki stasiun orbit jangka panjang sendiri, dan karena itu memutuskan untuk bergabung proyek Rusia"Dunia". Orang Amerika pertama yang berada di sana adalah Norman Thagard pada 16 Maret 1995. Ini terjadi sebagai bagian dari program Mir-Shuttle, tetapi penerbangannya sendiri dilakukan dengan pesawat ruang angkasa domestik Soyuz TM-21.
Stasiun orbital Mir dan pesawat ulang-alik Amerika merapat di sana.
Sudah pada bulan Juni 1995, lima orang terbang ke stasiun Mir sekaligus astronot Amerika. Mereka sampai di sana dengan pesawat ulang-alik Atlantis. Secara total, perwakilan AS hadir di Rusia ini objek luar angkasa lima puluh kali (34 astronot berbeda).
Catatan luar angkasa di stasiun Mir
Stasiun orbit Mir sendiri merupakan pemegang rekor. Awalnya direncanakan hanya akan bertahan lima tahun dan akan digantikan oleh fasilitas Mir-2. Namun pemotongan dana menyebabkan umur layanannya diperpanjang selama lima belas tahun. Dan waktu tinggal terus-menerus orang di dalamnya diperkirakan 3642 hari - dari 5 September 1989 hingga 26 Agustus 1999, hampir sepuluh tahun (ISS mengalahkan pencapaian ini pada tahun 2010).
Selama ini, stasiun Mir menjadi saksi dan “rumah” bagi banyak orang catatan luar angkasa. Lebih dari 23 ribu percobaan ilmiah dilakukan di sana. Kosmonot Valery Polyakov, selama berada di kapal, menghabiskan 438 hari terus menerus (dari 8 Januari 1994 hingga 22 Maret 1995), yang masih merupakan rekor pencapaian dalam sejarah. Dan rekor serupa juga terjadi di sana untuk wanita - Shannon Lucid dari Amerika tinggal di luar angkasa selama 188 hari pada tahun 1996 (sudah dipecahkan di ISS).
Valery Polyakov di stasiun Mir.
Shannon Lucid di stasiun Mir.
Peristiwa unik lainnya yang terjadi di stasiun Mir adalah pameran seni luar angkasa pertama pada tanggal 23 Januari 1993. Dalam kerangkanya, dua karya seniman Ukraina Igor Podolyak dipresentasikan.
Karya Igor Podolyak di stasiun Mir.
Dekomisioning dan turun ke Bumi
Kerusakan dan masalah teknis di stasiun Mir telah dicatat sejak awal pengoperasiannya. Namun pada akhir tahun sembilan puluhan, menjadi jelas bahwa pengoperasian selanjutnya akan sulit - fasilitas tersebut sudah ketinggalan zaman secara moral dan teknis. Selain itu, pada awal dekade ini, keputusan diambil untuk membangun Stasiun Luar Angkasa Internasional, yang juga diikuti oleh Rusia. Dan pada 20 November 1998, Federasi Rusia meluncurkan elemen pertama ISS - modul Zarya.
Pada bulan Januari 2001 diadopsi keputusan akhir tentang banjirnya stasiun orbital Mir di masa depan, terlepas dari kenyataan bahwa pilihan untuk kemungkinan penyelamatan telah muncul, termasuk pembelian oleh Iran. Namun, pada tanggal 23 Maret, Mir tenggelam di Samudera Pasifik, di sebuah tempat yang disebut Makam Pesawat Luar Angkasa - di sinilah benda-benda yang telah kadaluwarsa dikirim untuk tinggal selamanya.
Foto bersejarah jatuhnya stasiun orbit Mir ke Samudera Pasifik.
Penduduk Australia pada hari itu, karena takut akan “kejutan” dari stasiun yang telah lama bermasalah, dengan bercanda memposting di akun mereka bidang tanah pemandangan, mengisyaratkan bahwa itu mungkin jatuh di sana Objek Rusia. Namun, banjir terjadi tanpa keadaan yang tidak terduga - Mir tenggelam kira-kira di area yang seharusnya.
Warisan stasiun orbit Mir
Mir menjadi stasiun orbital pertama yang dibangun berdasarkan prinsip modular, ketika banyak elemen lain yang diperlukan untuk menjalankan fungsi tertentu dapat dipasang ke unit dasar. Hal ini memberikan dorongan bagi babak baru pembangunan luar angkasa. Dan bahkan dengan terciptanya pangkalan permanen di planet dan satelit di masa depan, stasiun modular orbital jangka panjang akan tetap menjadi basis kehadiran manusia di luar Bumi.
Stasiun ruang angkasa Internasional.
Prinsip modular yang dikembangkan di stasiun orbit Mir sekarang digunakan di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Pada saat ini, terdiri dari empat belas elemen.
Cikal bakal: stasiun orbit jangka panjang "Salyut-7" dengan pesawat ruang angkasa Soyuz T-14 merapat (dari bawah)
Roket Proton-K merupakan pembawa utama yang mengantarkan semua modul stasiun ke orbit, kecuali modul docking
1993: Truk Progress M mendekati stasiun. Syuting dari pesawat luar angkasa berawak tetangga, Soyuz TM
"Mir" di puncak perkembangannya: modul dasar dan 6 tambahan
Pengunjung: Pesawat ulang-alik Amerika berlabuh di stasiun Mir
Akhir yang cerah: puing-puing stasiun jatuh ke Samudera Pasifik
Secara umum, “Damai” adalah nama sipil. Stasiun ini menjadi stasiun kedelapan dalam rangkaian stasiun orbital jangka panjang (DOS) Soviet "Salyut", yang melakukan tugas penelitian dan pertahanan. Salyut pertama diluncurkan pada tahun 1971 dan beroperasi di orbit selama enam bulan; Peluncuran stasiun Salyut-4 (sekitar 2 tahun beroperasi) dan Salyut-7 (1982−1991) cukup berhasil. Salyut-9 saat ini beroperasi sebagai bagian dari ISS. Namun yang paling terkenal dan, tanpa berlebihan, legendaris adalah stasiun generasi ketiga "Salyut-8", yang menjadi terkenal dengan nama "Mir".
Pengembangan stasiun ini memakan waktu sekitar 10 tahun dan dilakukan oleh dua perusahaan legendaris kosmonotika Soviet dan sekarang Rusia: RSC Energia dan Pusat Penelitian dan Produksi Luar Angkasa Negara Khrunichev. Yang utama bagi Mir adalah proyek Salyut-7 DOS, yang dimodernisasi, dilengkapi dengan blok docking baru, sistem kontrol... Selain desainer utama, penciptaan keajaiban dunia ini membutuhkan partisipasi lebih dari seratus perusahaan dan institut. Peralatan digital di sini adalah milik Soviet dan terdiri dari dua komputer Argon-16 yang dapat diprogram ulang dari Bumi. Sistem energi diperbarui dan menjadi lebih kuat; digunakan untuk menghasilkan oksigen. sistem baru elektrolisis air "Elektron", dan komunikasi dilakukan melalui repeater satelit.
Pembawa utama juga dipilih, yang harus memastikan pengiriman modul stasiun ke orbit - roket Proton. Roket berbobot 700 ton ini begitu sukses sehingga, pertama kali diluncurkan pada tahun 1973, mereka melakukan penerbangan terakhirnya hanya pada tahun 2000, dan saat ini Proton-M yang dimodernisasi sudah beroperasi. Roket-roket tua itu mampu terangkat orbit rendah lebih dari 20 ton muatan. Untuk modul stasiun Mir, ini ternyata sudah cukup.
Modul dasar Mir DOS dikirim ke orbit pada tanggal 20 Februari 1986. Bertahun-tahun kemudian, ketika stasiun tersebut dilengkapi dengan modul tambahan, bersama dengan sepasang kapal yang berlabuh, beratnya melebihi 136 ton, dan panjangnya sepanjang dimensi terbesar. hampir 40 m.
Desain Mir diatur di sekitar blok dasar ini dengan enam titik dok - ini memberikan prinsip modularitas, yang juga diterapkan pada ISS modern dan memungkinkan untuk merakit stasiun dengan ukuran yang cukup mengesankan di orbit. Setelah peluncuran unit dasar Mir ke luar angkasa, 5 modul tambahan dan satu kompartemen docking tambahan yang ditingkatkan dihubungkan dengannya.
Unit pangkalan diluncurkan ke orbit oleh kendaraan peluncur Proton pada tanggal 20 Februari 1986. Baik dalam ukuran maupun desain, unit ini sebagian besar meniru stasiun Salyut sebelumnya. Bagian utamanya adalah kompartemen kerja yang tertutup rapat, tempat kontrol stasiun dan titik komunikasi berada. Ada juga 2 kabin tunggal untuk kru, ruang perawatan umum (juga dikenal sebagai dapur dan ruang makan) dengan treadmill dan sepeda olahraga. Antena yang sangat terarah di bagian luar modul berkomunikasi dengan satelit relai, yang telah menjamin penerimaan dan transmisi informasi dari Bumi. Bagian kedua dari modul adalah bagian agregat, dimana letak sistem propulsi, tangki bahan bakar dan terdapat titik docking untuk satu modul tambahan. Modul dasar juga memiliki sistem catu daya sendiri, termasuk 3 panel panel surya(2 di antaranya berputar dan 1 tidak bergerak) - tentu saja, mereka dipasang selama penerbangan. Terakhir, bagian ketiga adalah kompartemen transisi, yang berfungsi sebagai pintu gerbang untuk memasuki luar angkasa dan mencakup satu set titik dok yang sama tempat modul tambahan dipasang.
Modul astrofisika "Kvant" muncul di Mir pada tanggal 9 April 1987. Massa modul: 11,05 ton, dimensi maksimum - 5,8 x 4,15 m. "Kvant" terdiri dari dua kompartemen: laboratorium tertutup berisi udara dan unit peralatan yang terletak di dalamnya ruang tanpa udara. Mereka bisa berlabuh dengannya kapal kargo, ada juga beberapa panel surya kita sendiri. Dan yang paling penting, satu set perangkat untuk berbagai penelitian, termasuk bioteknologi. Namun, spesialisasi utama Kvant adalah studi tentang sumber sinar-X yang jauh.
Sayangnya, kompleks sinar-X yang terletak di sini, seperti seluruh modul Kvant, terpasang erat ke stasiun dan tidak dapat mengubah posisinya relatif terhadap Mir. Ini berarti mengubah arah sensor sinar-X dan menjelajahi area baru bola langit, posisi seluruh stasiun perlu diubah - dan ini penuh dengan penempatan panel surya yang tidak menguntungkan dan kesulitan lainnya. Selain itu, orbit stasiun itu sendiri terletak pada ketinggian sedemikian rupa sehingga dua kali selama orbitnya mengelilingi Bumi ia melewati sabuk radiasi yang cukup mampu “membutakan” sensor sinar-X yang sensitif, oleh karena itu harus dimatikan secara berkala. . Akibatnya, "X-ray" dengan cepat mempelajari semua yang tersedia, dan kemudian selama beberapa tahun hanya diaktifkan dalam sesi singkat. Namun, terlepas dari semua kesulitan ini, banyak pengamatan penting yang dilakukan berkat sinar-X.
Modul retrofit Kvant-2 seberat 19 ton berlabuh pada tanggal 6 Desember 1989. Massanya terletak di sini peralatan tambahan untuk stasiun dan penghuninya, ada juga ruang penyimpanan baru untuk pakaian antariksa. Secara khusus, Kvant-2 menempatkan giroskop, kontrol gerak dan sistem catu daya, instalasi untuk produksi oksigen dan regenerasi air, peralatan rumah tangga, peralatan baru. peralatan ilmiah. Untuk tujuan ini, modul ini dibagi menjadi tiga kompartemen tertutup: instrumen-kargo, instrumen-ilmiah, dan airlock.
Modul docking dan teknologi Crystal yang besar (beratnya hampir 19 ton) dipasang ke stasiun pada tahun 1990. Karena kegagalan salah satu mesin pengarah, docking hanya selesai pada upaya kedua. Direncanakan bahwa tugas utama modul ini adalah merapatnya pesawat ruang angkasa Soviet Buran yang dapat digunakan kembali, tetapi karena alasan yang jelas hal ini tidak terjadi. (Lebih tentang nasib yang menyedihkan Proyek luar biasa ini dapat dibaca di artikel “Pesawat Ulang-alik Soviet”.) Namun, “Crystal” berhasil menyelesaikan tugas lainnya. Ini mengembangkan teknologi untuk memperoleh bahan baru, semikonduktor dan biologis zat aktif dalam kondisi gayaberat mikro. Pesawat ulang-alik Amerika Atlantis berlabuh di sana.
Pada bulan Januari 1994, “Crystal” menjadi anggota “ kecelakaan lalu lintas“: meninggalkan stasiun Mir, pesawat ruang angkasa Soyuz TM-17 dipenuhi dengan “suvenir” dari orbit sehingga, karena berkurangnya pengendalian, ia bertabrakan dengan modul ini beberapa kali. Parahnya, Soyuz memiliki awak yang berada di bawah kendali otomatis. Para astronot harus segera beralih ke kontrol manual, namun terjadi benturan dan menimpa kendaraan yang sedang turun. Jika lebih kuat lagi, isolasi termal bisa rusak, dan kecil kemungkinannya para astronot akan kembali hidup dari orbit. Untungnya, semuanya berjalan dengan baik, dan peristiwa tersebut menjadi tabrakan luar angkasa pertama dalam sejarah.
Modul geofisika "Spectrum" merapat pada tahun 1995 dan dilakukan pemantauan lingkungan Bumi, atmosfernya, permukaan tanah dan lautan. Ini adalah kapsul padat dengan ukuran yang cukup mengesankan dan berat 17 ton. Pengembangan "Spectrum" selesai pada tahun 1987, tetapi proyek tersebut "dibekukan" selama beberapa tahun karena terkenal kesulitan ekonomi. Untuk menyelesaikannya, kami harus meminta bantuan rekan-rekan Amerika kami - dan modul tersebut juga menggunakan peralatan medis NASA. Dengan bantuan "Spectrum" kami belajar Sumber daya alam Bumi, proses masuk lapisan atas suasana. Di sini, bersama dengan Amerika, beberapa penelitian medis dan biologi dilakukan, dan agar dapat bekerja dengan sampel, membawanya ke luar angkasa, direncanakan untuk memasang manipulator Pelican di permukaan luar.
Namun, sebuah kecelakaan mengganggu pekerjaan lebih cepat dari jadwal: pada bulan Juni 1997, kapal tak berawak Progress M-34 yang tiba di Mir keluar jalur dan merusak modulnya. Depresurisasi terjadi, panel surya hancur sebagian, dan Spectrum tidak dapat digunakan lagi. Ada baiknya kru stasiun berhasil dengan cepat menutup lubang yang mengarah dari modul dasar ke “Spectrum” dan dengan demikian menyelamatkan nyawa mereka dan pengoperasian stasiun secara keseluruhan.
Modul docking tambahan kecil dipasang pada tahun 1995 yang sama secara khusus sehingga pesawat ulang-alik Amerika dapat mengunjungi Mir, dan disesuaikan dengan standar yang sesuai.
Urutan peluncuran terakhir adalah modul ilmiah “Alam” seberat 18,6 ton. Ini, seperti Spectrum, dimaksudkan untuk penelitian geofisika dan medis bersama, ilmu material, dan studi dengan negara lain. radiasi kosmik, proses yang terjadi di atmosfer bumi. Modul ini merupakan satu kompartemen tertutup rapat tempat instrumen dan muatan ditempatkan. Tidak seperti modul tambahan besar lainnya, Priroda tidak memiliki panel surya sendiri: ia ditenagai oleh 168 baterai litium. Dan ada masalah di sini: tepat sebelum docking, terjadi kegagalan pada sistem catu daya, dan modul kehilangan setengah dari catu dayanya. Artinya, hanya ada satu upaya untuk melakukan docking: tanpa panel surya, kerugian tidak mungkin dapat dikompensasi. Untungnya, semuanya berjalan dengan baik, dan Priroda menjadi bagian dari stasiun tersebut pada tanggal 26 April 1996.
Orang pertama di stasiun tersebut adalah Leonid Kizim dan Vladimir Solovyov, yang tiba di Mir dengan pesawat ruang angkasa Soyuz T-15. Ngomong-ngomong, dalam ekspedisi yang sama, para kosmonot berhasil “melihat” stasiun Salyut-7 yang saat itu masih berada di orbit, tidak hanya menjadi yang pertama di Mir, tetapi juga yang terakhir di Salyut.
Dari musim semi 1986 hingga musim panas 1999, stasiun ini dikunjungi oleh sekitar 100 kosmonot tidak hanya dari Uni Soviet dan Rusia, tetapi juga dari banyak negara pada masa itu. kubu sosialis, dan dari semua “negara kapitalis” terkemuka (AS, Jepang, Jerman, Inggris Raya, Prancis, Austria). “Mir” terus dihuni selama kurang lebih 10 tahun. Banyak yang telah berkunjung ke sini lebih dari sekali, dan Anatoly Solovyov mengunjungi stasiun tersebut sebanyak 5 kali.
Selama 15 tahun beroperasi, 27 Soyuz berawak, 18 truk Progress otomatis, dan 39 Progress-M terbang ke Mir. Lebih dari 70 perjalanan luar angkasa dilakukan dari stasiun ke luar angkasa dengan total durasi 352 jam. Faktanya, Mir telah menjadi gudang rekor kosmonotika Rusia. Rekor absolut untuk durasi tinggal di luar angkasa dibuat di sini - terus menerus (Valery Polyakov, 438 hari) dan total (alias, 679 hari). Sekitar 23 ribu percobaan ilmiah dilakukan.
Meskipun mengalami berbagai kesulitan, stasiun ini beroperasi tiga kali lebih lama dari umur layanan yang diharapkan. Pada akhirnya, beban permasalahan yang terakumulasi menjadi terlalu tinggi - dan akhir tahun 1990an bukanlah saat dimana Rusia memiliki kemampuan finansial untuk mendukung proyek mahal tersebut. Pada tanggal 23 Maret 2001, Mir tenggelam di bagian yang tidak dapat dinavigasi Samudera Pasifik. Puing-puing stasiun jatuh di kawasan Kepulauan Fiji. Stasiun ini tidak hanya tersimpan dalam kenangan, tetapi juga dalam atlas astronomi: salah satu objek di Sabuk Asteroid Utama, Worldstation, dinamai menurut namanya.
Terakhir, mari kita ingat bagaimana pembuat film fiksi ilmiah Hollywood suka menggambarkan "Dunia" - sebagai kaleng berkarat dengan astronot yang selalu mabuk dan liar di dalamnya... Rupanya, ini terjadi hanya karena rasa iri: sejauh ini tidak negara lain di dunia bukan hanya tidak mampu, bahkan tidak berani mengambil tindakan proyek luar angkasa skala dan kompleksitas seperti itu. Baik Tiongkok maupun Amerika Serikat memiliki perkembangan serupa, namun sejauh ini belum ada yang mampu membuat stasiunnya sendiri, dan bahkan - sayang sekali! - Rusia.
