Setiap karya I. Repin memiliki ciri cerita yang unik, karena ia menulisnya selama beberapa tahun. Eksposisi, plot, setting dipikirkan dengan cermat, dan banyak sketsa dibuat. Sang seniman melukis sketsa cat air di mana ia mewujudkan rencana aslinya, tetapi subjek yang sama sekali berbeda muncul dalam lukisan tersebut.
Tidak terkecuali kanvas “Barge Haulers on the Volga,” yang dibuat Repin di ambang ulang tahunnya yang ketiga puluh, yang kemudian menjadi kartu nama tuan Idenya muncul sepenuhnya secara kebetulan, seperti semua hal yang cerdik.
Repin berakhir di Ust-Izhora pada tahun 1868. Dia datang ke sana untuk membuat sketsa untuk mata pelajaran akademisnya. Wanita-wanita dengan gaun megah dan pria-pria necis berjalan di sepanjang tepi waduk, namun di atas air itu sendiri, sekelompok pengangkut tongkang dengan pakaian compang-camping, menghitam karena sinar matahari, sedang menyeret sebuah tongkang. Penampilan mereka yang kuyu, lelah, wajah muram dan mata berbinar-binar karena marah dan putus asa sangat memukul sang seniman sehingga dia tidak bisa memikirkan hal lain.
Pengangkut tongkang menjadi obsesinya. Ia menggambar sketsa orang-orang yang sedang naik ke darat, menggambar tongkang secara terpisah, menggambar banyak variasi plot, hingga akhirnya ia sampai pada satu konsep untuk gambar tersebut. Setelah itu, ia berkomunikasi dengan banyak pengangkut tongkang, mengamati mereka, menghafal gaya berjalan dan fitur wajah mereka. Dorongan pertama adalah mengecam eksploitasi manusia, namun kemudian ia menemukan sesuatu yang akan membuat banyak orang berpikir - kerja keras manusia dan permainan kontras.
Lihatlah lebih dekat sifat Volga - pasir kuning, butirannya berkilau di bawah sinar matahari, paling murni langit biru dengan awan yang hampir tak terlihat, air jernih berwarna biru kristal. Keindahan ini memudar di hadapan sebelas pria berwarna abu-abu kecoklatan, bahkan berkulit pucat yang sedang menarik tongkang putih besar bersama orang-orang. Pakaian mereka sudah lama tidak lagi seperti itu - pakaian compang-camping, basah kuyup oleh keringat, sepatu kulit kayu yang busuk, dan penutup kaki. Wajah mereka bukan lagi wajah - mereka hanyalah mata dan bibir terkatup yang mencerminkan kerja keras dan bergaji rendah. Kaki mereka akan tersangkut di air dan pasir karena beban tongkang yang tak tertahankan, dan Volga masih akan membentang sejauh seribu kilometer.
Mereka mengatakan bahwa pengangkut tongkang bernyanyi, tetapi para pahlawan Repin diam, mereka tidak dapat mengucapkan sepatah kata pun, tetapi hanya dapat “menarik tali pengikatnya”. Di semua buku pelajaran seni dan buku zaman Soviet tertulis bahwa “Pengangkut Tongkang di Volga” adalah erangan rakyat Rusia. Sebenarnya ini adalah keheningan karena kelelahan, ketika orang tidak mampu berbicara. Masing-masing dari mereka adalah kepribadian dengan takdirnya sendiri, yang diceritakan oleh seniman itu sendiri dan lukisannya. Setiap pengangkut tongkang adalah individu, ia memiliki karakternya sendiri, dunia batin, psikologi dan sikap hidup.
Yang pertama pergi adalah mereka yang disebut “pribumi”, yaitu mereka yang telah mengangkut tongkang selama bertahun-tahun; mereka telah memperoleh pengalaman dan mengetahui semua arungan sungai. Yang pertama pergi adalah Kanin, seorang pendeta yang dicukur, di sebelahnya adalah seorang pengangkut tongkang yang tumbuh besar dengan janggut yang menyembunyikan wajahnya. Kepala Ilka, yang berjalan di belakang pendeta, diikat dengan kain lap, dan di matanya orang tidak bisa membaca kelelahan, tapi kemarahan yang liar dan gila. Seorang pengangkut tongkang yang sakit hati dengan buaian di giginya tampaknya memahami bahwa ia tidak akan memiliki apa pun selain tongkang dalam hidupnya. Anak desa berkemeja merah adalah Larka, satu-satunya yang melihat sekeliling dengan heran.
Gambar yang paling mencolok dari kesebelas pria itu adalah Kanin. Repin, yang menyebutnya sebagai “puncak epik pengangkut tongkang”, menghabiskan waktu lama mengumpulkan materi untuk gambar tersebut, meniru cara seseorang memegang tali, dan ekspresi wajah seseorang. Ada pikiran di dalam dirinya, dan yang hidup dan kuno, ada kebijaksanaan dan kekuatan. Repin, yang jarang terjadi pada seorang artis, sangat senang dengan gambar ini. Kanin adalah kepala informal artel, yang telah melihat banyak hal pada masanya.
Larka muda mencerminkan esensi spiritual dari pendeta yang dicukur. Inilah masa muda itu sendiri, yang dibedakan oleh rasa ingin tahu, pemberontakan, dan keinginan untuk hidup. Jika kita bandingkan dia dengan Kanin, maka orang desa itu adalah antipode dari pengangkut tongkang, miliknya cermin bengkok. Artis itu mengkontraskan masa muda kebijaksanaan duniawi, kemurnian kekanak-kanakan - daya tahan, dan kerapuhan - kekuatan dan kejantanan.
Muatan semantik setiap gambar dari sekelompok pengangkut tongkang bersifat individual. Mereka tunduk pada nasib mereka, pada orang lain ciri-ciri protes dan kemarahan terlihat jelas, dan ada pula yang tenang dan berpikiran sederhana. Namun sosok Kanin adalah yang paling cemerlang, karena melambangkan keseluruhan perpaduan ciri-ciri mereka masing-masing. Sekilas, pria gempal ini sama saja dengan orang lain, namun jika dilihat lebih dekat, sepertinya dia tahu segalanya yang hanya diimpikan orang lain - kehidupan yang lebih baik.
Secara komposisi, lebar kanvas memanjang - teknik ini memungkinkan Repin menempatkan sosok pekerja di sepanjang pantai, memilih gambar yang paling khas dan dramatis. Di latar depan gambar - karakter utama, bagian tengah komposisi terdiri dari gambar-gambar yang mengungkapkannya. Latar belakang gambarnya adalah tongkang putih itu sendiri dengan dua sosok yang tidak jelas. Seperti yang kalian ketahui, mesin ini merupakan kendaraan bermotor, namun untuk menghemat bahan bakar pada saat itu menggunakan tenaga tongkang. Sebuah bendera berkibar di tiang kapal Kekaisaran Rusia, ketidakberjiwaan yang dikritik sang seniman.
Irama kanvas terdiri dari kepala dan sosok orang yang tertunduk dan terangkat - begitulah sifat nasib mereka dirasakan dan terungkap lebih dalam. Ketegangan para “Pengangkut Tongkang di Volga” terlihat dari pose tubuh mereka, ketegangan tali pengikat, dan bobot tongkang.
Lukisan itu pertama kali dipamerkan pada tahun 1873. Itu langsung menjadi aliran sesat - gambar pengangkut tongkang membuat hati nurani manusia terbangun dan menyadari bahwa seluruh kerajaan dibangun di atas tulang belulang. Repin memperoleh ketenaran, tetapi ia menjadi semacam pembangkang pada masanya, dan rektor lembaga tempat ia belajar mengatakan bahwa lukisan ini menyangkal seluruh nilai seni.
Jika Anda ingat sebelumnya mereka melukis pemandangan, potret seniman, ilustrasi untuk karya sastra dan adegan Italia, akan segera menjadi jelas kegunaannya gambar rakyat itu adalah perilaku yang buruk.
Ketika lukisan itu dipamerkan di Wina, pengunjung terkejut karena pekerjaan seperti itu dilakukan di Rusia, namun pengangkutan tongkang sendiri baru dihapuskan pada awal abad ke-20.
Di hadapan kita mungkin adalah lukisan paling terkenal karya Ilya Repin - “Barge Haulers on the Volga”. Lukisan kanvas ini diawali dengan perjalanan seniman menyusuri Neva dan Volga, penulisan beberapa sketsa yang didedikasikan untuk kehidupan para pengangkut tongkang. Repin mulai mengenal kehidupan dan kehidupan sehari-hari para pengangkut tongkang pada tahun 1870, dan tiga tahun kemudian lukisan “Barge Haulers on the Volga” muncul dalam versi finalnya.
Kesan umum dari gambar tersebut adalah sebagai berikut - beberapa orang yang kelelahan sedang menarik tongkang melawan arus di bawah terik matahari musim panas. Pakaian compang-camping menunjukkan bahwa pekerjaan ini bergaji sangat rendah, dan hanya kemiskinan ekstrim yang dapat mendorong seseorang untuk melakukan pekerjaan tersebut. Beberapa pengangkut tongkang mengenakan pakaian lusuh sehingga tubuhnya terlihat melalui lubang-lubang tersebut.
Repin memberi masing-masing karakter karakternya sendiri. Ada yang tenang, tinggal melangkah maju dan menarik bebannya. Dia memahami bahwa pekerjaan apa pun, bahkan yang paling sulit sekalipun, suatu hari nanti akan berakhir, tetapi dia akan punya waktu untuk mendapatkan uang sehingga keluarganya tidak membutuhkannya di musim dingin.
Para pengangkut tongkang berjalan menuju penonton, namun tidak saling menutupi wajah. Salah satu pengangkut tongkang terlihat melonggarkan tali pengikatnya dan menyalakan rokok, namun anggota artel lainnya menanggapinya dengan tenang, memahami bahwa ia perlu istirahat.
Pengangkut tongkang muda di tengah kelelahan dan tidak dapat menarik tali pengikat seperti yang diharapkan. Hanya satu pengangkut tongkang tua, yang digambarkan di tengah, yang melakukan tugasnya dengan jelas. Dia mengenakan pakaian yang sama sekali tidak cocok untuk musim panas - tetapi dia memahami bahwa pakaian tipis akan segera menjadi tidak dapat digunakan.
Gambar tersebut tidak menyenangkan banyak kritikus, namun tetap menjadi salah satu kritikus paling banyak karya terkenal Ilya Repin.
Tahun pengecatan : 1873.
Dimensi lukisan: 131 x 281 cm.
Bahan: kanvas.
Teknik menulis: minyak.
Genre: genre lukisan.
Gaya: realisme.
Galeri: Museum Negara Rusia, St. Petersburg, Rusia.
Lukisan Repin "Pengangkut Tongkang di Volga" - citra kolektif rakyat
Lukisan Ilya Efimovich Repin "Barge Haulers on the Volga" adalah mahakarya sejati lukisan Rusia. Itu ditulis dengan gaya realistis. Jika kita melihat gambarnya, nampaknya kita sedang berdiri di tepian Sungai Volga dan kapal pengangkut tongkang sedang bergerak lurus ke arah kita. Tongkang dan kapal lain menuruni Volga dengan muatan ke hilir tanpa kesulitan, tetapi pengangkut tongkang mengembalikannya, melawan arus. Orang-orang ini mengikat diri mereka pada tali pengikat dan menarik tali yang menempel pada tongkang. Mereka berjalan di sepanjang pantai, dan tongkang itu mengapung di atas air.
Lukisan itu menggambarkan sekelompok pengangkut tongkang sedang bekerja. Tepian Sungai Volga, panasnya musim panas, pasir tanah liat di bawah kaki. Hampir seluruh ruang utama gambar ditempati oleh sosok manusia; kita hampir tidak melihat air sungai. Garis cakrawala membelah kanvas menjadi dua, di atasnya ada langit biru berawan, di bawahnya ada pasir kuning dan air kekuningan akibat pantulan pasir. Dengan latar belakang ini, sosok manusia tergambar dengan baik. Ini adalah pengangkut tongkang yang menarik kapal ke sungai.
Melawan arus bukanlah hal yang mudah, setiap pengangkut tongkang dapat melakukannya terlihat oleh mata upaya pemirsa, bahu mereka diikat dengan tali lebar - lebih nyaman untuk diseret. Tidaklah mengherankan jika orang-orang berpakaian compang-camping - di bawah ikat pinggang, pakaian cepat rusak dan rusak, dan sandal menjadi usang karena jalan yang tak ada habisnya. Lengan pengangkut tongkang tergantung di sepanjang tubuh mereka - Anda tidak dapat membantu pekerjaan ini dengan tangan Anda. Hal utama adalah melangkahi kaki Anda dan menyandarkan tubuh Anda ke sabuk. Ini kerja keras membutuhkan beberapa keterampilan. Selain itu, mengharuskan setiap anggota artel bekerja di dalamnya kekuatan penuh- di sini Anda tidak bisa lalai dan mengalihkan beban ke pundak orang lain. Pekerjaan ini bersifat kolektif dan segera setelah seseorang menerapkan lebih sedikit tenaga, yang lain harus bekerja lebih keras dan mereka akan segera merasakannya.
Meskipun demikian, kerja paksa yang berat ini tidak menjadikan para pengangkut tongkang menjadi budak kondisi sulit kerja keras, para pahlawan dalam gambar tidak terlihat menyedihkan atau celaka. Mereka adalah orang-orang yang bisa melakukan apa yang orang lain tidak bisa lakukan. Mereka hidup dan bekerja sama, mengatasi unsur-unsur dan bebas dalam jiwa mereka. Wajah para pekerja dilukis oleh seniman dengan cinta yang besar. Semua tokoh dalam gambar sebenarnya adalah orang-orang yang ditemui sang pelukis, ekspresi wajah yang ia pelajari secara detail. Itulah sebabnya wajah-wajah dalam gambar tersebut terlihat begitu hidup dan meyakinkan. Repin mengenal baik kehidupan pengangkut tongkang, melakukan perjalanan ke Volga beberapa kali, menghabiskan banyak waktu dengan artel pengangkut tongkang, mengamati orang, mengenal karakter mereka, membuat sketsa dan gambar. Terlepas dari kenyataan bahwa pahlawan dalam gambar itu adalah orang-orang tertentu, bersama-sama mereka mewakili citra kolektif rakyat Rusia. Sang seniman sendiri sangat menyukai lukisan ini
Lukisan I. E. Repin “Barge Haulers on the Volga” mungkin yang paling banyak karya terkenal seorang seniman yang luar biasa. Lukisan itu dilukis pada tahun 1873 berdasarkan berbagai sketsa dan sketsa potret yang dikumpulkan oleh pelukis muda selama perjalanan menyusuri Volga pada tahun 1870, dan merupakan bukti kedewasaan kreatif spiritualnya.
Lelah karena kepanasan dan kepenatan, menyusuri tepian pantai sungai besar pengangkut tongkang secara perlahan menarik tongkang yang berat dan kikuk. Komposisi lukisannya dibangun sedemikian rupa sehingga kelompoknya seolah-olah bergerak ke arah penonton, namun sosok-sosoknya tidak saling menutupi. Di hadapan kita ada sebelas karakter, semuanya, sebagai satu kesatuan, miskin dan kurang beruntung, tetapi masing-masing memiliki individualitas dan karakternya sendiri.
Di depan adalah trio “pekerja akar” yang dipimpin oleh pengangkut tongkang Kanin. Pengangkut tongkang tua dengan wajah seorang filsuf kuno ini melambangkan fitur terbaik Petani Rusia: ketenangan, kebijaksanaan, ketekunan. Di sebelahnya adalah seorang pria berjanggut, perwujudan kekuatan primitif, dan Ilka sang pelaut dengan tatapan berat dan galak seperti perampok dari bawah rambutnya yang kusut... Tangan para pengangkut tongkang diturunkan tanpa daya, kaki mereka tegang, dan ada ekspresi di wajah mereka perasaan yang berbeda– di sini ada penyerahan pada nasib, dan protes, dan kepolosan, dan kepahitan...
Matahari dengan lembut menyinari pantai, tetapi pengangkut tongkang tidak punya waktu untuk menikmati keindahan alam - pekerjaan mereka membutuhkan upaya manusia super dari mereka. Kemeja lusuhnya menjadi gelap karena keringat, bahunya sakit karena ketegangan tali, kaki terkubur di pasir yang dalam, dan jalan setapak seolah tak ada habisnya... Namun bukan sosok mereka yang membangkitkan rasa kasihan pada yang melihatnya, melainkan sebuah perasaan. dari dalam kekuatan yang besar. Kekuatan dahsyat ini, yang belum mereka sadari, semakin matang dalam diri setiap orang di luar kehendaknya, dan tidak ada lagi cara untuk menghentikan proses ini.
Dalam lukisan Repin "Pengangkut Tongkang di Volga" tema rakyat terdengar menguatkan kehidupan. Kanvas berbicara tentang kekuatan rakyat, membangkitkan pemikiran perlunya perjuangan, dan melahirkan keyakinan akan masa depan cerah rakyat.
Selain deskripsi lukisan I. E. Repin “Barge Haulers on the Volga”, website kami juga memuat banyak deskripsi lukisan karya berbagai seniman, yang dapat digunakan baik untuk persiapan menulis esai tentang lukisan tersebut, maupun sekadar untuk lebih lengkap kenalan dengan karya master terkenal di masa lalu .
Melukis dengan cat
Untuk kegiatan bersama anak-anak usia yang lebih muda Mereka yang baru mulai melukis menggunakan cat tidak beracun yang larut dalam air - cat air dan guas. Keunggulan cat ini jelas - digunakan air untuk mengolahnya, mudah dibersihkan dari pakaian, dan tidak menyebabkan alergi atau keracunan makanan.“Barge Haulers on the Volga” adalah lukisan karya Repin yang pembuatannya membutuhkan waktu lima tahun. Namun ide tersebut muncul dari sungai yang sama sekali berbeda.
Lahirnya sebuah ide
1868 Repin muda, seorang siswa di Akademi Seni, yang pergi ke Ust-Izhora untuk membuat sketsa, dihadapkan pada kenyataan hidup yang pahit dan tidak terselubung. Kerumunan yang berpakaian mewah dan ceria itu diuntungkan oleh pengangkut tongkang compang-camping yang sedang menarik beban mereka. Sejak saat itu, sang seniman mulai memupuk ide untuk membuat lukisan tentang kenyataan pahit bagian bawah Rus'.
Konsepnya sepenuhnya bertepatan dengan tren seni pada masa itu: genre lukisan “Barge Haulers on the Volga” termasuk dalam lukisan realistik. Realisme kritis mendapatkan momentumnya. Gerakan Wanderers menentang perbudakan rakyat oleh tsar, dan dikecam masalah yang ada dalam masyarakat, menyebabkan revolusi.
Awalnya, sang seniman ingin menunjukkan kontras antara masyarakat kaya yang menikmati hidup dan masyarakat miskin, pengangkut tongkang yang kurus. Sebuah celaan yang fasih dan lugas terhadap sistem yang ada pada saat itu. Namun gagasan tersebut kemudian mengalami perubahan. Kekuatan semangat Rusia yang tak tergoyahkan itulah yang harus ditunjukkan.
Membuat lukisan
Setelah pertemuan pertamanya dengan pengangkut tongkang, Ilya Repin membuat sketsa dan sketsa untuk mencari plot terbaik. Adegan yang dia ambil di Ust-Izhora segera dilempar kembali. Repin melakukan beberapa perjalanan ke Volga. Saya bertemu pengangkut tongkang, mempelajari nasib dan karakter mereka, dan membuat sketsa potret. Hal inilah yang akhirnya membentuk ide lukisan tersebut.
Pada tahun 1871, lukisan “Pengangkut Tongkang di Volga” pertama kali dipajang di depan umum di Masyarakat untuk Dorongan Seniman. Namun, pekerjaan itu tampaknya belum selesai sepenuhnya bagi Repin. Perjalanan lain ke Volga, dan sang seniman menciptakan versi final karyanya.
Komposisi dan nilai seni
Alam menciptakan plastisitas dan latar belakang plot utama. Hari musim panas yang terik dan sungai yang tak terbatas. Dengan latar belakang langit sebelum badai dan pasir bersih, kerumunan pengangkut tongkang bergerak menuju penonton. Pentingnya angka-angka mereka ditekankan oleh garis horizon yang sengaja dibuat rendah. Sekilas, lukisan “Pengangkut Tongkang di Volga” menarik perhatian dengan bintik coklat para pekerja, seolah menyatu menjadi satu. Namun, setelah diperiksa lebih dekat, masing-masing sosok tampak lega. Bagian belakang pengangkut tongkang diturunkan karena beban pekerjaan yang dilakukan. Kaki yang berjalan dengan ritme yang sama tersangkut di pasir.
Permainan cahaya dan bayangan, ritme garis, dan keyakinan guratan menciptakan kesan kesederhanaan gambar sekaligus keseriusannya. Skema warna menekankan suasana hati emosional berhasil - keputusasaan dan keputusasaan. Namun, gambaran lukisan “Pengangkut Tongkang di Volga” hanya samar-samar menyampaikan kesan kontemplasinya.
Yang menarik bukan hanya teknik pengerjaan lukisan Repin, tapi juga ukurannya – lebar sekitar tiga meter dan tinggi satu setengah meter. Jika kita berpikir secara global, “Barge Haulers on the Volga” adalah lukisan Repin yang dalam beberapa hal epik dan monumental.
Karakter gambar
Selama berada di Volga, Repin sering menemani pengangkut tongkang dalam pekerjaannya. Setiap karakter memiliki prototipe nyata.
Artel penyanyi pop Kanin dipimpin. Tugasnya adalah mengatur ritme gerakan. Jika kelompok menjadi bingung, maka dengan perintah “jerami-jerami” dia mengembalikan sinkronisitas. Di kanan dan kirinya, Kanin dikelilingi oleh Ilka sang Pelaut dan seorang pria berjanggut kekar. Tugas mereka dalam geng ini adalah mengendalikan orang-orang yang berjalan di belakang, karena mereka ceroboh - ada yang merokok, dan ada yang secara demonstratif memprotes pekerjaan tidak manusiawi tersebut. Para pekerja peretas juga didesak oleh mereka yang berjalan di belakang - pengangkut tongkang yang paling teliti. Seorang pria berpengalaman, tetapi sudah tua dan sakit, memimpin bagian belakang prosesi. Ia berjalan sendiri agar tidak mengganggu ritme gerakan secara umum.
Detail
Detail yang sangat detail menambah realisme pada gambar. Tampilan dan ekspresi wajah masing-masing karakter. Pakaian tipis, sepatu kulit pohon usang, wajah tegang. Pipa rokok sebagai simbol ketidakpedulian terhadap apa yang terjadi. Kantong terbuka berarti keinginan untuk memindahkan beban Anda ke pundak seseorang yang berjalan di sebelah Anda. Larka muda, seolah melepaskan tali pengikatnya, adalah harapan untuk melepaskan diri dari pekerjaan yang mengikat dan mematikan pikiran. Setiap detail ditekankan, karakter masing-masing dihubungkan oleh satu sebab, satu takdir tercermin.
Dan di kejauhan Anda dapat melihat kapal uap yang berasap. Bukti diam-diam bahwa tenaga kerja manusia yang melelahkan jauh lebih murah daripada “traksi uap”.
Nasib lukisan itu
Bahkan pada saat karya itu hanya berupa kumpulan sketsa, para seniman Sankt Peterburg berkumpul untuk melihatnya. Bahkan pada saat penciptaannya, lukisan “Pengangkut Tongkang di Volga” sangat menarik minat Pavel Tretyakov, seorang penikmat seni yang tajam.
Versi finalnya pertama kali dipamerkan pada tahun 1873 di sebuah pameran seni lukis dan seni. Mereka tidak bisa memaksa penonton untuk melewati “Pengangkut Tongkang di Volga”. Gambar tersebut menimbulkan resonansi di kalangan pencipta dan opini kontroversial. Salah satu kelompok intelektual memuji karya tersebut, menyebutnya sebagai “gambar pertama dari seluruh sekolah Rusia”, personifikasi zaman tersebut. Yang lain mengkritik “kelelahan” dari “Burlakov”. Profesor Bruni dari Akademi Seni dan pendukung konservatifnya menyebut lukisan itu sebagai “pencemaran seni yang besar.”
Pada tahun yang sama, kanvas tersebut dipamerkan di Pameran Dunia di Wina. Setelah memenangkan medali perunggu, ia juga menemukan pembelinya - Pangeran Vladimir Alexandrovich. Sejak itu "Pengangkut Tongkang" untuk waktu yang lama tidak dipamerkan karena mengambil tempatnya di ruang bilyar istana pangeran.
Revolusi Oktober mengembalikan gambaran besar itu kepada masyarakat. Saat ini lukisan itu ada di Museum Negara Rusia.
DI DALAM dalam arti luas Lukisan “Pengangkut Tongkang di Volga” adalah sebuah sanjungan terhadap semangat tak terhancurkan rakyat Rusia. Pria itu bersandar semakin rendah ke arah tanah, tetapi terus bergerak maju sambil mengertakkan gigi. Mungkin inilah sebabnya mengapa hal ini masih relevan hingga saat ini dan tidak membuat pemirsa acuh tak acuh.
