Hari raya ini diperingati oleh mereka yang mengabdi atau sedang mengabdi, yang telah mengaitkan nasibnya dengan TNI Angkatan Udara ke-37 Komando Tertinggi Tujuan Strategis. Asosiasi militer ini adalah elit Angkatan Udara, sebuah komponen penting kekuatan serangan nuklir negara kita dan cadangan strategisnya.
Penerbangan jarak jauh memainkan peran besar dalam memastikan kemampuan pertahanan dan melindungi perbatasan Rusia dari perambahan.
Cerita
Tanggal ini dikaitkan dengan beberapa peristiwa penting tidak hanya untuk Kekaisaran Rusia, tetapi juga seluruh dunia.
- Banyak waktu dan tenaga dicurahkan untuk pembangunan pesawat pengebom berat. Ayah dari Ilya Muromets, pesawat bermesin empat terbesar pada saat itu (kakek buyut dari kapal induk modern), dapat disebut sebagai Igor Sikorsky yang legendaris. Pada bulan Desember 1913, uji terbang pertamanya dilakukan.
- Setahun kemudian, Dewan Militer memutuskan untuk membentuk skuadron pertama pesawat tersebut. Dekrit yang ditandatangani Kaisar Nicholas II menandai dimulainya keberadaan pesawat pembom berat.
- Pionir penerbangan jarak jauh disajikan untuk kemuliaan Tanah Air selama Perang Dunia Pertama. Namun mereka dibakar pada tahun 1917 untuk mencegah penangkapan oleh pasukan Jerman yang mendekati penempatan mereka.
- Keputusan Dewan Komisaris Rakyat pada bulan Maret 1918, pembentukan kelompok utara kapal-kapal ini disetujui.
- Kolektif yang dipimpin oleh A.N. Tupolev mengambil bagian dalam pengembangan lebih lanjut dan perlengkapan ulang (di tahun 30-an). dan Ilyushin S.V., yang mengembangkan pesawat baru.
Tahun-tahun Perang Patriotik Hebat menegaskan pentingnya pesawat tersebut dan awaknya. Banyak tentara dan perwira dianugerahi penghargaan dan gelar Pahlawan Uni Soviet.
Tradisi
Di masa-masa sulit ini, perayaan hari ini diadakan dengan penuh kehangatan. Di tingkat negara bagian, personel militer terkemuka dianugerahi medali dan perintah untuk layanan khusus. Mereka mengingat dan menghormati mereka yang memberikan hidup mereka demi kedamaian langit di atas kepala mereka.
Personil ditugaskan untuk melakukan tugas yang paling kompleks dan bertanggung jawab:
- menjaga peralatan dalam kesiapan tempur dan meningkatkan kemampuan Anda level profesional dengan mempertimbangkan pencapaian modern;
- melakukan pengintaian operasional dan strategis;
- menghancurkan pangkalan teroris dan berbagai sasaran militer musuh pada jarak ribuan kilometer dari pangkalan mereka kapan saja sepanjang hari:
- berpartisipasi dalam parade udara untuk menghormati Hari Penerbangan dan Kemenangan.
Formasi terpisah dikirim ke tempat-tempat terpencil dan melakukan penerbangan tanpa rasa takut jauh dari tanah air mereka. Dengan kehadiran mereka, mereka membantu penduduk sipil dan pemerintah yang dipilih secara sah untuk melindungi hak dan kebebasan konstitusional mereka. Oleh karena itu, sudah menjadi tradisi bagi artis-artis ternama untuk bepergian untuk tampil di hot spot tersebut.
Konser meriah dengan partisipasi vokalis muda dan terkenal serta grup kreatif diadakan di radio dan televisi. Ucapan selamat dari para pemimpin negara adalah suatu keharusan. Perayaan juga diselenggarakan untuk anggota keluarga.
Yakni Angkatan Udara ke-37 yang biasa disebut penerbangan jarak jauh. Salah satu tugas utamanya saat ini adalah pengendalian strategis terhadap kemungkinan musuh dari udara. Jika diperlukan, mereka akan menyerang pangkalan teknis militer musuh dari jarak jauh.
Sedikit sejarah
Lebih dari seratus tahun yang lalu, ketika tidak ada yang merayakan Hari Penerbangan Jarak Jauh (karena konsep penerbangan jarak jauh belum ada), seorang insinyur penerbangan mengembangkan pesawat pengebom baru. Itu bermesin empat dan terbesar di seluruh dunia. Ujiannya terjadi pada akhir tahun 1913.
"Ilya Muromets" - begitulah mereka mulai memanggilnya dan beberapa serial serupa lainnya pesawat terbang, ketika setahun kemudian, pada tanggal 23 Desember 1914, Nikolay II menandatangani perintah untuk membentuk satu skuadron pembom (pertama). Mulai hari ini, penghitungan mundur dimulai untuk pembom berat global dan penerbangan jarak jauh Rusia.
Oleh karena itu, ketika masuk zaman modern Timbul pertanyaan tentang tanggal berapa Hari Penerbangan Jarak Jauh dirayakan, dan jawabannya tidak lama lagi. Dan pada tahun 1999, Panglima Tertinggi mengeluarkan perintah untuk mengumumkan tanggal 23 Desember liburan profesional pilot penerbangan jarak jauh. Sejak saat itu, seluruh personel TNI Angkatan Udara ke-37 merayakan hari libur profesionalnya pada hari ini.
Selamat atas Hari Penerbangan Jarak Jauh
Tentu saja, Anda tidak dapat melakukannya tanpa ucapan selamat atas hari libur. Mereka masuk bentuk puisi dan dalam bentuk prosa, mereka didengar dalam lagu dan dilihat dalam pertunjukan tari. Ucapan selamat datang dari orang-orang terdekat dan dari orang asing, dari semua orang yang peduli dengan liburan ini.
selamat pertama. Langit bukan hanya ruang bagi Anda warna biru, tetapi juga rumah. Tetapi rumah sebenarnya, tentu saja, ada di lapangan. Ketahuilah bahwa sebuah keluarga selalu menunggumu di sana: istri dan ibu, ayah dan anak. Jaga dirimu untuk mereka, rasakan selalu dukungan mereka. Semoga Anda tidak menghadapi tugas yang mustahil, keberuntungan akan selalu menemani Anda. jalan hidup, dan biarkan impian Anda menjadi kenyataan lebih sering.
selamat ke-2. Hari Penerbangan Jarak Jauh bukan hanya hari libur profesional bagi Anda. Ini tanggal penting ketika Anda mendengar banyak ucapan selamat, harapan dan terima kasih. Suatu ketika Anda memilih jalan yang sulit ini untuk diri Anda sendiri. Jadi semoga dia selalu sukses! Biarkan kesehatan dan burung besi Anda tidak mengecewakan Anda di saat-saat genting. Semoga keluarga dan teman Anda selalu bahagia!
selamat ke-3. Anda menjaga langit di atas negara siang dan malam, terkadang Anda tidak tahu istirahat, karena Anda perintah untuk melindungi Tanah Air selalu dilaksanakan tanpa ragu. Anda adalah elit angkatan udara negara ini! Oleh karena itu, hari ini, kemuliaan bagi semua pilot penerbangan jarak jauh! Semoga pelayanan Anda yang sulit memberi Anda kesenangan, semoga penerbangan berjalan damai, dan semoga keterampilan Anda semakin meningkat setiap saat. Dan meskipun Anda harus meninggalkan rumah dalam waktu yang lama, selalu kembalilah kepada istri dan anak Anda, orang tua dan teman-teman Anda! Semoga beruntung untukmu!
Seratus Tahun Penerbangan Jarak Jauh Rusia
Pada tahun 2014, seluruh negeri merayakan ulang tahun keseratus penerbangan jarak jauh. Pada hari ini, mereka mengenang sejarah pendiriannya, partisipasi para pembom selama Perang Dunia Pertama dan Kedua. Banyak pilot dari layar televisi dan halaman surat kabar menceritakan kepada orang-orang tentang profesi mereka.
Pada Hari Penerbangan Jarak Jauh mereka tampil dokumenter, dibuat untuk hari jadi. Dia menelusuri seluruh jalur dari Ilya Muromets pertama hingga Tu-160 modern.
KE hari libur Medali “100 Tahun Penerbangan Jarak Jauh Rusia” dikeluarkan.
Penerbangan jarak jauh saat ini
Saat ini penerbangan jarak jauh tampil tugas-tugas penting tentang pemberantasan terorisme di Suriah dan Iran. Itu dipersenjatai dengan Berbagai jenis pesawat terbang. Diantaranya adalah pembawa rudal strategis (supersonik Tu-160, yang merupakan yang terbesar di dunia), dan pembom jarak jauh (Tu-22M3) dan tanker bahan bakar (IL-78M).
Tentu tidak semua negara menyukai kekuatan yang hanya tumbuh setiap tahunnya. Namun mereka hanya bisa menerima keadaan apa adanya. Terlebih lagi, tidak ada yang bisa melarang warga Federasi Rusia merayakan Hari Penerbangan Jarak Jauh mereka.
Tanggal 23 Desember adalah hari penerbangan jarak jauh Angkatan Udara Rusia, dan setiap warga negara harus mengingatnya. Meskipun hari ini adalah hari kerja, namun tidak kehilangan maknanya. Lagi pula, orang-orang militer tidak tahu istirahat, apalagi jika keamanan negara terancam.
Atas perintah Panglima Angkatan Udara Rusia Anatoly Kornukov.
Penerbangan jarak jauh (YA) adalah bagian yang tidak terpisahkan penerbangan Angkatan Udara; cara Panglima Tertinggi Pasukan bersenjata Federasi Rusia, komponen strategis kekuatan nuklir dan dirancang untuk menyelesaikan tugas-tugas strategis (operasional-strategis) dan operasional di teater operasi militer (arahan strategis).
Tugas utama penerbangan jarak jauh pada skala Angkatan Udara dianggap sebagai pencegahan nuklir dan non-nuklir terhadap musuh potensial. Jika terjadi perang, DA akan melaksanakan tugas untuk mengurangi potensi ekonomi-militer musuh, menghancurkan instalasi militer penting, dan mengganggu kendali negara dan militer.
Hari penciptaan penerbangan jarak jauh (strategis) Rusia dianggap 23 Desember (10 Desember, gaya lama) 1914, ketika Kaisar Nicholas II menyetujui dekrit Dewan Militer Angkatan Darat Rusia tentang penciptaan Ilya Skuadron pembom Muromets, formasi pembom berat bermesin empat pertama di dunia. Pesawat Ilya Muromets, dirancang dan dibangun oleh insinyur Rusia Igor Sikorsky, mencetak rekor dunia untuk jangkauan, durasi penerbangan, dan muatan.
Selama Perang Dunia Pertama, awak skuadron melakukan sekitar 400 misi tempur untuk mengintai dan membombardir sasaran musuh. DI DALAM pertempuran udara 12 pesawat tempur musuh dihancurkan oleh tembakan senapan mesin di dalamnya. Pada tahun 1917, skuadron tersebut mencakup dua puluh pembom.
Setelah Revolusi Oktober pada bulan Maret 1918, pembentukan Grup Utara dimulai kapal udara(SGVK) "Muromtsev" untuk ekspedisi kutub dan eksplorasi Utara jalur laut. Situasi tegang di garis depan Perang sipil tidak mengizinkan proyek ini dilaksanakan.
Pada bulan November 1918 Kelompok utara diubah namanya menjadi Air Group, dan pada tahun 1919 menerima nama Airship Division.
Pengembangan lebih lanjut penerbangan jarak jauh dikaitkan dengan adopsi pembom TB-3 pada tahun 1930-an, yang dirancang di bawah kepemimpinan Andrei Tupolev. Pada tahun 1936, pasukan mulai menerima pesawat DB-3 (setelah modernisasi - DB-3F), yang dirancang di biro desain Sergei Ilyushin.
Pada tahun 1936-1938, brigade udara dan korps pembom berat dikonsolidasikan menjadi tiga angkatan udara tujuan khusus. Tentara berada di bawah langsung Komisaris Pertahanan Rakyat. Pada tahun 1940, setelah pembubarannya, formasi dan unit pembom berat memasuki Penerbangan Pengebom Jarak Jauh Komando Tinggi Tentara Merah (DBA GK). Pada awal Perang Patriotik Hebat, Komando Sipil DBA mencakup lima korps udara, tiga divisi udara terpisah, dan satu resimen udara terpisah (sekitar 1.500 pesawat dan hampir 1.000 awak dalam kesiapan tempur penuh).
Misi tempur pertama di Velikaya Perang Patriotik Kru DBA menyelesaikannya pada 22 Juni 1941. Pada malam tanggal 10-11 Agustus 1941, tiga kelompok pembom jarak jauh menyerang Berlin. Selama sebulan mereka melakukan 10 penggerebekan di ibu kota Jerman yang fasis dan 90 serangan mendadak diterbangkan. Selama perang, DA mengambil bagian dalam semua operasi besar Tentara Merah, melaksanakan tugas-tugas khusus.
Pada bulan Maret 1942, pesawat pembom jarak jauh diubah menjadi penerbangan jarak jauh, pada bulan Desember 1944 - ke Angkatan Udara ke-18. Pada tahun 1946, Penerbangan Jarak Jauh Angkatan Bersenjata dibentuk berdasarkan Angkatan Udara ke-18.
Pada tahun 1947, kedatangan pesawat Tu-4 baru ke pasukan dimulai. Pada tahun 1951, pembom Tu-4 menjadi pembawa senjata nuklir.
Setelah adopsi teknologi jet (pembom jarak jauh Tu-16, Tu-95 strategis dan ZM) pada 1950-an, terjadi lompatan kualitatif dalam pengembangan penerbangan jarak jauh di Uni Soviet. Kru DA mulai menjelajahi Arktik. Pada tahun 1961, DA dipindahkan dari tentara ke organisasi korps. Basisnya terdiri dari tiga korps pembom berat terpisah dengan pusat kendali di Smolensk, Vinnitsa dan Blagoveshchensk.
Pada 1970-an-1980-an, DA diisi kembali dengan kompleks pesawat Tu-22MZ, Tu-95MS dan Tu-160 yang dipersenjatai dengan rudal jelajah jarak jauh. Pada bulan September 1980, angkatan udara dibentuk dari kendali DA dan korps penerbangan yang menjadi bagiannya. Pada bulan Mei 1988, DA didirikan kembali.
Sejak Mei 1992, Penerbangan Jarak Jauh telah menjadi bagian dari Angkatan Udara Federasi Rusia. Pada bulan Agustus 1998, Angkatan Udara ke-37 Komando Tertinggi (tujuan strategis) dibentuk berdasarkan Penerbangan Jarak Jauh.
Setelah jeda paksa terkait dengan runtuhnya Uni Soviet, intensitas penerbangan pesawat DA meningkat. Pada tahun 2001, pembawa rudal strategis muncul di Kutub Utara untuk pertama kalinya setelah jeda 10 tahun.
Formasi dan unit DA didasarkan dengan mempertimbangkan tujuan dan tugas operasional-strategisnya dari Novgorod di barat negara itu hingga Anadyr dan Ussuriysk di timur, dari Tiksi di utara, dan hingga Blagoveshchensk di selatan Rusia.
Komandan Penerbangan Jarak Jauh Rusia adalah Letnan Jenderal Sergei Kobylash.
Materi disusun berdasarkan informasi dari RIA Novosti dan sumber terbuka
(Tambahan
Hari libur “Hari Penerbangan Jarak Jauh” ditetapkan berdasarkan keputusan Panglima Angkatan Udara pada tahun 1999 dan diperingati setiap tahun pada tanggal 23 Desember. Pada hari yang sama tahun 1913, pembom berat bermesin 4 Ilya Muromets, yang dirancang oleh I. I. Sikorsky, melakukan penerbangan pertamanya. Dan tepat satu tahun kemudian, dengan Keputusan Kaisar Nicholas II, skuadron pesawat serupa pertama di dunia dibentuk. Sejak tanggal inilah penerbangan strategis (jarak jauh) Rusia dimulai.
Penerbangan jarak jauh saat ini merupakan kekuatan serangan utama TNI AU dan cadangan strategis Komando Tertinggi (Komando Tertinggi). Tugas utama struktur Federasi Rusia ini adalah penghancuran instalasi militer musuh pada jarak jauh dari pangkalan mereka. Penerbangan jarak jauh juga melakukan pengintaian udara strategis dan operasional.
Semua ucapan selamat kami
Untuk penerbangan jarak jauh,
militer Angkatan Udara
Hanya patut mendapat tepuk tangan
Kami berharap mereka bahagia, baik,
Semoga sukses dan beruntung,
Semoga langit tenang
Suasana hati yang baik!
Kita tidak bisa hidup tanpa penerbangan jarak jauh,
Itu akan menutupi langit dari agresi musuh.
Melindungi kepentingan bangsa di udara;
Hanya yang terbaik dalam profesinya yang bertugas di dalamnya.
Penerbangan jarak jauh, pengisian bahan bakar di udara,
Pekerjaan yang sulit - hanya kartu as yang bisa mengatasinya.
Pada hari penerbangan jarak jauh, kita semua sangat menginginkannya
Selamat atas liburan profesional Anda.
Selamat atas Hari Penerbangan Jarak Jauh Angkatan Udara Rusia dan saya dengan tulus mendoakan Anda penerbangan yang tinggi dan hasil yang sukses, ide-ide berani dan tujuan-tujuan besar, kekuatan dan kepercayaan diri yang kuat, tanpa hambatan mengatasi jarak apa pun dan masalah hidup.
Selamat Hari Penerbangan Jarak Jauh
Kami adalah pilot Rusia
Selamat dari lubuk hati kami yang terdalam sekarang
Dan kami berharap Anda diberi kekuatan,
Biarkan ada layanan di Angkatan Udara,
Tentu saja aman
Kami berharap Anda bahagia dan baik,
Dan kesan berbeda!
Hari Penerbangan Jarak Jauh Nasional!
Saya ingin mengucapkan selamat kepada Anda dari lubuk hati saya,
Sebagai imbalannya, semua penghargaan diberikan kepada Anda,
Dan rasa terima kasih dari kita masing-masing.
Semoga kesehatan selalu datang,
Dan apa yang direncanakan akan selalu terjadi.
Semoga tidak pernah ada kesedihan
Nah, perpisahan demi kemalangan akan segera berlalu!
Selamat Hari Penerbangan Jarak Jauh!
Biarkan terbang menjadi suatu kesenangan.
Anda adalah kebanggaan bangsa kami,
Pilot hebat!
Biarkan musuh takut pada speeder
Dan pesawat yang kuat.
Memerangi karakter untuk Anda
Dan untungnya ada kenaikan!
Selamat Hari Penerbangan Jarak Jauh
Angkatan Udara Rusia!
Anda adalah kebanggaan bangsa kami.
Semoga beruntung, kekuatan untukmu!
Anda terbang seperti burung,
Bagaimanapun, itu ada dalam kekuatan Anda.
Dan halaman yang mulia
Hiasi ceritanya!
Di federasi Rusia,
Hari Penerbangan Jarak Jauh,
Kami akan merayakannya dengan bangga dan gembira!
Pilot kami adalah yang terbaik
Dan bahkan dalam kasus-kasus sulit
Mereka akan lepas landas. Kami tidak meragukan hal ini.
Nasib telah mempercayakan mereka semua
Dengan menggunakan teknologi yang telah terbukti,
Dalam penerbangan - naik lebih tinggi dari orang lain.
Semoga langit cerah menantimu,
Kesehatan yang baik untuk semua orang.
Di mana saja dan selalu - semoga kesuksesan menanti Anda!
Penerbangan jarak jauh -
Pelayanannya luar biasa.
Dia adalah kebanggaan dan kekuatan kami,
Dia adalah kekuatan penyerang kami.
Pada liburan Anda, kami berharap,
Pilot yang gagah
Untuk mematuhi mesin
Yang bertarung.
Kami berharap kalian menjadi seperti itu
Kami selalu berada di atas
Semoga Anda beruntung dalam kehidupan pribadi Anda,
Persahabatan, hobi dan pekerjaan.
Langit dan bumi ingat:
Pada hari ini, ini penting sekali
"Ilya Muromets" pemberani
Dia melebarkan sayapnya di langit.
Jarak di langit tinggi,
Kami tahu tujuan Anda benar,
Anda melindungi negara
Dari musuh yang berbahaya.
Sebuah keinginan sebagai hadiah
Pada hari ini dan pada jam ini:
Untuk lepas landas dan mendarat
Itu sama bagimu
Apakah kamu melihat langit berwarna biru
Dan bagimu itu seperti sebuah rumah,
Saat langit damai, suci,
Ada sukacita dan kedamaian di bumi!
Jaga dunia tanpa air mata dan tangisan,
Agar ada kebahagiaan di bumi,
Ini adalah tugas utama Anda
Berdiri dan katakan: “Tidak berperang!”
Hiduplah kawan, dan sehatlah!
Membawa sukacita dan cinta,
Bersikaplah kuat dan tegas secara lahiriah,
Dan bawalah kegembiraan ke dalam jiwa Anda lagi dan lagi!
Awal dari penerbangan jarak jauh kami diletakkan oleh skuadron Ilya Muromets. Itu adalah yang pertama di dunia satuan tempur pembom berat. Nicholas II menyetujui keputusan untuk membuatnya pada tanggal 23 Desember 1914. Selama Perang Dunia Pertama, skuadron melakukan empat ratus misi tempur. Sepanjang sejarah mereka, Jerman hanya berhasil menembak jatuh satu Muromets.
Setelah Revolusi Februari tentara runtuh. Pada bulan September 1917, pesawat-pesawat tersebut harus dibakar agar tidak jatuh ke tangan musuh. Saat itu, skuadronnya terdiri dari dua puluh pesawat.
Kaum Bolshevik juga memahami pentingnya penerbangan jarak jauh. Pada tahun 1918, sekelompok tiga “warga Murom” dibentuk. Perubahan kualitatif terjadi dengan diperkenalkannya model TB-3 yang dirancang oleh Tupolev. Pada awal tahun 30-an, beberapa korps penerbangan jarak jauh dibentuk. Tahun tiga puluhan ditandai dengan penciptaan penerbangan strategis. Pada saat itu, formasi seperti itu tidak ada dimanapun di dunia.
Pada tahun-tahun ini terjadi perkembangan pesat dalam bidang penerbangan. Beberapa biro desain berupaya menciptakan model pembom berat yang secara fundamental baru. Pada saat yang sama, kami berjalan kerja organisasi tentang pembentukan struktur penerbangan jarak jauh. Pada awal Perang Dunia II, terdapat sekitar satu setengah ribu pesawat dan sekitar seribu awak yang bertugas tempur.
Peran penerbangan jarak jauh sudah terlihat sejak hari pertama perang. Pada tanggal 22 Juni, pesawat membom Jerman di dekat Suwalki dan Przemysl. Keesokan harinya, musuh memadamkan Danzig, Warsawa, Krakow dan beberapa kota lainnya. Pada malam tanggal 11 Agustus 1941, pesawat berat mengebom Berlin.
Selama perang, awak penerbangan jarak jauh ambil bagian dalam segala hal operasi kritis. Mereka melakukan lebih dari 220 ribu serangan mendadak dan menjatuhkan dua seperempat juta bom berbagai kaliber. Enam prajurit menjadi pahlawan dua kali Uni Soviet, 269 orang menerima Bintang Pahlawan.
Penerbangan Jarak Jauh diciptakan pada tahun 1946 Pasukan bersenjata. Dasar pembentukannya adalah Angkatan Udara ke-18. Perang hampir menghabiskan seluruh armada pesawat. Pada akhir tahun empat puluhan, diputuskan untuk meniru B-29 Amerika. Tu-4 mulai beroperasi pada tahun 1947, dan sejak tahun 1951 pesawat ini bertugas tempur dengan senjata nuklir.
Reorganisasi utama penerbangan jarak jauh terjadi pada tahun 60an dan 80an. Pada saat ini, struktur manajemen sedang direformasi, model pesawat baru diterima. Pada tahun 60an, pilot kami pertama kali mulai terbang “di tikungan” dan penjelajahan Arktik dimulai. Kompleks penerbangan Tu-22M3, Tu-160, Tu-95MS dapat menyerang dengan rudal jelajah dari titik mana pun dan pada sasaran mana pun.
Runtuhnya Uni Soviet membuat resimen Tu-160 dan tanker Ukraina kehilangan penerbangan jarak jauh. Pada akhir tahun 90-an, pemulihan bertahap terhadap jumlah dan pembiayaan unit-unit strategis dimulai. Tahun 2001 ditandai dengan kemunculan pertama raksasa kita di Kutub Utara dalam sepuluh tahun.
Kesiapan tempur para kru meningkat tajam. Pada tahun 2003, dua pesawat 160 dan empat 95 melakukan penerbangan unik ke Samudera Hindia. Pada paruh kedua tahun 2007, penerbangan reguler ke daerah-daerah terpencil kembali dibuka. Daerah-daerah yang banyak dilalui pelayaran dan kegiatan ekonomi saat ini sedang dipatroli secara aktif.
Penerbangan jarak jauh tidak pernah mengalami masa-masa mudah. Namun, meski menghadapi masalah, personel militer tetap menjalankan tugasnya untuk memastikan kesiapan tempur. Pada tanggal 23 Desember, pilot dan karyawan unit pendukung menerima ucapan selamat dan penghargaan yang layak.
