Putri Yvonne dan Pangeran Alexander dari Majorca. Putri Sayn dan "pangeran menawan" mereka. Lingkaran Tsar Prusia. Wittgenstein dan Radziwill

Kesalahan Lua di Module:CategoryForProfession pada baris 52: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).

Alexander zu Sayn-Wittgenstein-Sain
Jerman Alexander zu Sayn-Wittgenstein-Sayn
Pangeran Sayn-Wittgenstein-Sain bersama istrinya
Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Nama lahir:
Tanggal lahir:
Kewarganegaraan:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Kebangsaan:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Negara:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Tanggal kematian:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Tempat kematian:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Ayah:	Pangeran ke-6 Ludwig zu Sayn-Wittgenstein-Sain
Ibu:	Marianne von Mayer-Melnhof
Pasangan:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Pasangan:	Gabriella von Schönborn-Wiesentheid
Anak-anak:	Henry, Alexandra, Casimir, Philippa, Ludwig, Sophia dan Peter
Penghargaan dan hadiah:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Tanda tangan:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Situs web:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Aneka ragam:	Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
Kesalahan Lua di Modul:Wikidata pada baris 170: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil).
[[Kesalahan Lua di Modul:Wikidata/Interproject pada baris 17: mencoba mengindeks bidang "wikibase" (nilai nihil). \|Bekerja]] di Wikisumber

Tulis ulasan tentang artikel "Sain-Wittgenstein-Sain, Alexander"

Catatan

Kutipan yang mencirikan Sayn-Wittgenstein-Sain, Alexander

Dan "pengusaha" kakek, sayangnya, benar-benar membawa malapetaka... Dan tak lama kemudian, pabrik wol, yang dimilikinya, dengan "tangan ringan" neneknya, dijual karena hutang, dan orang tua nenek tidak mau membantunya. lagi, jadi ini sudah ketiga kalinya kakek kehilangan semua yang mereka sumbangkan.
Nenek saya (ibu dari ibu saya) berasal dari orang Lituania yang sangat kaya keluarga bangsawan Mitrulyavichus, yang bahkan setelah “dekulakisasi”, masih memiliki banyak tanah. Oleh karena itu, ketika nenek saya (bertentangan dengan keinginan orang tuanya) menikah dengan kakek saya yang tidak memiliki apa-apa, orang tuanya (agar tidak kehilangan muka) memberikannya kepada kakek saya. peternakan besar dan sebuah rumah yang indah dan luas... yang, setelah beberapa waktu, kakek, berkat kemampuan "komersial" yang hebat, hilang. Namun karena saat itu mereka sudah mempunyai lima orang anak, wajar saja jika orang tua nenek tidak bisa tinggal jauh dan memberi mereka tanah pertanian kedua, namun dengan rumah yang lebih kecil dan tidak begitu indah. Dan lagi, yang sangat disesalkan seluruh keluarga, segera “hadiah” kedua juga hilang... Bantuan berikutnya dan terakhir dari orang tua nenek saya yang sabar adalah sebuah pabrik wol kecil, yang dilengkapi dengan sangat baik dan, jika digunakan dengan benar , bisa menghasilkan pendapatan yang sangat baik, sehingga seluruh keluarga nenek bisa hidup nyaman. Tapi kakek, setelah semua kesulitan yang dia alami dalam hidup, saat ini sudah menikmati minuman "keras", sehingga kehancuran keluarga yang hampir total tidak perlu menunggu terlalu lama...
Justru “manajemen ekonomi” kakek saya yang ceroboh inilah yang menempatkan seluruh keluarganya dalam situasi keuangan yang sangat sulit, ketika semua anak harus bekerja dan menghidupi diri mereka sendiri, tidak lagi berpikir untuk belajar di sekolah tinggi atau institut. Oleh karena itu, setelah mengubur mimpinya menjadi seorang dokter suatu hari nanti, ibu saya tanpa banyak pilihan memilih bekerja di kantor pos, hanya karena saat itu ada lowongan di sana. Jadi, tanpa “petualangan” khusus (baik atau buruk), dalam kekhawatiran sehari-hari yang sederhana, kehidupan keluarga Seryogin yang muda dan “tua” berlalu selama beberapa waktu.
Hampir satu tahun telah berlalu. Ibu sedang hamil dan akan mengandung anak pertamanya. Ayah benar-benar “terbang” dengan kebahagiaan, dan memberi tahu semua orang bahwa dia pasti akan memiliki seorang putra. Dan ternyata dia benar - mereka benar-benar mempunyai seorang anak laki-laki... Tetapi dalam keadaan yang begitu mengerikan sehingga imajinasi paling sakit pun tidak dapat membayangkannya...
Ibu dibawa ke rumah sakit pada suatu hari Natal, sebelum Tahun Baru. Di rumah, tentu saja, mereka khawatir, tetapi tidak ada yang mengharapkan konsekuensi negatif, karena ibu saya adalah seorang wanita muda yang kuat, dengan tubuh atlet yang berkembang dengan baik (dia telah aktif terlibat dalam senam sejak kecil) dan, tentu saja, akun, konsep umum, kelahirannya seharusnya mudah. Tetapi seseorang di atas sana, “yang tinggi”, karena alasan yang tidak diketahui, rupanya benar-benar tidak ingin ibunya memiliki anak... Dan apa yang akan saya ceritakan selanjutnya tidak sesuai dengan kerangka filantropi atau sumpah medis dan menghormati. Dokter Remake yang bertugas malam itu, melihat persalinan ibu tiba-tiba “terhenti secara berbahaya” dan keadaan semakin sulit bagi ibu, memutuskan untuk memanggil kepala ahli bedah Rumah Sakit Alytus, Dokter Ingelevičius... yang harus ditarik keluar malam itu langsung dari meja pesta. Tentu saja, dokter tersebut ternyata “belum sepenuhnya sadar” dan, setelah segera memeriksa ibu saya, langsung berkata: “Hentikan!”, rupanya ingin segera kembali ke “meja” yang telah begitu tergesa-gesa ditinggalkan. Tidak ada dokter yang ingin membantahnya, dan ibu saya segera bersiap untuk operasi. Dan kemudian hal yang paling "menarik" dimulai, mendengarkan cerita ibu saya hari ini, rambut panjang saya berdiri tegak di kepala saya....

Keluarga Radziwill adalah keluarga terkaya di Kadipaten Agung Lituania, pada tahun 1547 mereka adalah keluarga pertama di negara bagian yang menerima gelar pangeran Kekaisaran Romawi Suci. ( Ya, mengingat tidak ada yang asli yang tersisa, kami akan mengingat negara mana saja yang ikut serta.)

.
Keluarga Radziwill sangat besar kepemilikan tanah di wilayah tersebut Republik modern Belarus, termasuk kota-kota Geranyony, David-Haradok, Kletsk, Koidanovo, Kopys, Lakhvu, Mir, Nesvizh, Chernavchitsy, Shchuchin, di Lituania kota Kadainiai, Dubingiai, Birzai dan banyak desa. Setelah Olelkovich, kerajaan Slutsk dengan Slutsk dan Kopyl diteruskan ke Radziwills.

.
Pada abad 16-18 mereka memiliki pasukan bangsawan dan militer, benteng mereka sendiri di Slutsk, Nesvizh, Birzhi, Keidany, Mir, Lyubchu. Pada tahun 1528, Radziwills, yang perkebunannya terdapat 18.240 "asap", mengirim 760 penunggang kuda ke pasukan Kadipaten Agung Lituania, pada tahun 1567, dari 28.170 "asap" - 939 penunggang kuda dan 1.586 prajurit infanteri. Mereka memainkan peran penting dalam kehidupan politik Persemakmuran Polandia-Lithuania. Sejak abad ke-18 mereka dikenal sebagai pelindung seni, kolektor galeri potret, dan pendiri pabrik.

.
Rumah penerbitan “Belarusia Encyclopedia dinamai Petrus Brovka” sebagai kelanjutan dari album “Radziwills. Album potret abad 18-19” berencana menerbitkan ensiklopedia Radziwills.

.
Menurut legenda keluarga, keluarga tersebut berasal dari kelas pendeta tertinggi di Lituania yang kafir dan nenek moyangnya adalah pendeta Lizdeika, putra Narimunt. Dia memiliki seorang putra Sirputis, yang menikah dengan putri Yaroslavl, mereka memiliki seorang putra Voishund, yang dibaptis dengan nama Christian, dan menandatangani, bersama dengan ayahnya, Persatuan Vilna-Radom.

Pada tahun 1518, keluarga Radziwill (dalam pribadi Pangeran Nicholas, dijuluki amor Poloniae) menerima gelar pangeran Kekaisaran Romawi, yang diperluas ke seluruh keluarga pada tahun 1547.

.
Lambang Radziwillsdari hak istimewa Ferdinand I yang diberikan kepada Nicholas Radziwill the Black pada tanggal 14 Desember 1547, beserta gelar pangeran.
.
Keluarga Radziwill berkerabat dekat dengan Czartoryskis -

.
Angelika (Anelya) Radziwill (1781-1808), istri Pangeran Konstantin Adam Czartoryski (1773-1860) sejak tahun 1800 - putri Pangeran Michael Hieronymus Radziwill

.
Ibunya, Helena Radziwill adalah teman Isabella Czartoryska

.
Dominic Jerome, datuk Mary, isteri Clovis, adalah murid Adam Kazimierz Czartoryski. Ada legenda (tidak ada asap tanpa api) bahwa Dominic mengetahui dan menyembunyikan harta karun seberat 60 pon, yang belum ditemukan.

-
Apakah menurut Anda Dominic mewariskan informasi tentang barang berharga yang disembunyikan kepada putri satu-satunya, Stephanie? Dan putrinya Maria, yang menjadi istri Kanselir Prusia Jerman Clovis di bawah Wilhelm ke-2?

.
Istri kedua Wittgenstein adalah Leonilla. Memiliki warisan dari istri pertamanya – pasangan Wittgenstein dan hidup dalam kemewahan.

Lev Petrovich Witgnshtein (1799-1866)
.

.
Stefania Radziwill dalam gaun pengantin (1828)
.

Di sini saya curiga bahwa suami Stefania Radziwill adalah Desembris Wittgenstein, yang juga meninggal, meninggalkan warisan kepada sastrawan Leonilla. Itu. sebenarnya ada seorang wanita yang hidup 102 tahun dan dia diduga menulis beberapa buku. Tapi siapa dia sebenarnya, mereka tidak mau memberi tahu kami. Namun, kami mengikuti nasihat - “dari perbuatan mereka kamu akan mengenal mereka” - Kisah ini diciptakan untuk membenarkan kekayaan yang muncul. Jika kau pergi sebaliknya dari masa depan, yaitu hari-hari kita, lalu aktivitas “kerabat” suami Stefania Radziwill -
.
Europa Nostra adalah federasi asosiasi pan-Eropa yang dibentuk dengan tujuan mempopulerkan dan perlindungan warisan budaya dan lingkungan alam Eropa,terdiri dari 250 organisasi non-pemerintah nirlaba (yaitu tidak membayar pajak) yang beroperasi di 45 negara Eropa.
.
Dan untuk melindungi warisan ini, Anda perlu mengetahui siapa pemiliknya. Tidak sia-sia terjadi apa yang disebut perang turun temurun, yang tidak ada habisnya hingga saat ini.

.
Sejarah aktivitas

.
Asosiasi ini didirikan pada tahun 1963 dan berkantor pusat di Den Haag. Sejak tahun 1978, penghargaan telah diberikan untuk mendukung dan memulihkan situs budaya di negara-negara Eropa. Sebagian besar asosiasi nasional terutama bekerja di bidang perlindungan warisan budaya lokal bekerja sama dengan institusi besar, seperti Uni Eropa, Dewan Eropa dan UNESCO.

.
Pada tahun 2002, Uni Eropa memprakarsai program Penghargaan Uni Eropa untuk Warisan Budaya/Penghargaan Europa Nostra. Tujuan dari program ini adalah:

.
- mempromosikan penetapan standar yang tinggi dan ketat di bidang perlindungan warisan budaya;

Merangsang pertukaran pengalaman dan kompetensi di tingkat supranasional;

Merangsang penyelenggaraan acara pengembangan cagar budaya.

Itu. Dapat dikatakan bahwa selain perlindungan monumen bersejarah, sejak tahun 1963, sensus terhadap kastil dan benteng yang tersisa dilakukan dan keluarga-keluarga yang memiliki kastil-kastil tersebut didaftarkan. Kisah-kisah biografi yang sangat panjang disusun pahlawan sastra. Oleh karena itu, dalam film Anda sering mendengar bahwa kebetulan nama dan peristiwa adalah suatu kebetulan. Tentu saja, bagaimana mereka tahu apa yang disimpan dalam ingatan orang?

***

Jangan lupa bahwa Leo punya Putri tunggal Maria, yang fotonya saya tempatkan di artikel saya tanggal 1 November 2015 dan “berhasil” ditandatangani dengan nama istri kedua Leo, Leonilla, seorang tokoh sastra yang diduga melahirkan putra-putra Leo. Dan bukan mereka yang mengklaim gelar dan hak istimewa lainnya, tetapi dia, setelah membeli kastil Sayn yang runtuh dengan uang istri pertamanya Radziwill, menerima gelar, berkat itu putra-putranya dari pernikahan keduanya dengan Leonella diizinkan masuk. rumah-rumah di Jerman Prusia, di mana pada saat itu suami dari anak perempuan tersebut menjabat sebagai kanselir Leo, yang merupakan saudara perempuan dari pihak ayah dari orang-orang ini.

Dalam pernikahan mereka, Lev dan Stephanie memiliki seorang putri, Maria, dan seorang putra, Peter. Di halaman Peter tertulis bahwa dia memiliki dua saudara laki-laki lagi. Namun tidak ada informasi tentang mereka. Mungkin ini adalah anak dari istri kedua ayahnya

Leonilla Ivanovna Wittgenstein
.

Salah satu putra Leonilla

.
Alexander Lvovich (1847-1940), pada tahun 1883 melepaskan gelar pangeran dan mengambil nama Count von Hohenburg(atas dasar apa?), menikah tiga kali, termasuk dengan putri kolektor barang antik Duke de Blacas; sekarang keluarga Sayn-Wittgenstein-Sain dipimpin oleh cicitnya Alexander (lahir 1943).
.

Hohenburg-Hachenburg(Jerman) Hachenburg) adalah sebuah kota di Jerman, di negara bagian Rheinland-Pfalz.

Garis keturunan von Sayn, yang disebutkan sejak tahun 1145, berakhir pada garis keturunan laki-laki pada tahun 1246, setelah itu wilayah tersebut berpindah tangan hingga berada di tangan cabang junior Wangsa Sponheim. Pada tahun 1607, keluarga Sponheim dari Sayn-Wittgenstein terpecah menjadi tiga baris:

Yang pertama dari mereka, Sayn-Wittgenstein-Berleburg, terbagi menjadi tiga cabang.

Yang tertua, yang mempertahankan nama ini dan menerima gelar pangeran pada tahun 1792, adalah milik Pangeran Augustus (1788-1874), sejak tahun 1852 menteri pertama Kadipaten Nassau. Putranya Emilius dan Ferdinand bertugas di Rusia. Kepala keluarga saat ini menikah dengan Putri Denmark Benedicta.

Cabang kedua dibentuk oleh grafik Sayn-Wittgenstein-Carlsburg, yang terakhir meninggal pada tahun 1806 tanpa meninggalkan ahli waris langsung.

Cabang ketiga terdiri dari grafik Sayn-Wittgenstein-Ludwigsburg, di antaranya datanglah Marsekal Lapangan Rusia Peter Wittgenstein. Putranya Leo terima kasih pernikahan yang baik dengan perwakilan terakhir dari cabang senior, keluarga Radziwill mewarisi harta benda mereka yang luas di Belarus, termasuk Kastil Mir. Pada tahun 1861 ia dianugerahi gelar pangeran oleh raja Prusia. Sayn-Wittgenstein-Sain. Pemegang gelar ini saat ini berasal dari pernikahannya dengan Putri Leonilla Baryatinskaya (1816-1918). Perwakilan tertua dari genus ini termasuk dalam cabang morganatik dan menyandang nama keluarga von Falkenberg.

Kedua garis utama, Sayn-Wittgenstein-Sain, berhenti pada generasi laki-laki pada tahun 1632.

Jalur utama ketiga Sayn-Wittgenstein-Wittgenstein, Nanti Sayn-Wittgenstein-Hohenstein memiliki tanah terkaya dengan pusatnya di Lasfa. Pada tahun 1804, ia diangkat ke pangkat pangeran kekaisaran dan terus ada hingga hari ini.

Membuat ahli waris juga mudah dengan membagi garis menjadi beberapa bagian - junior, menengah, misalnya. Beberapa orang meninggal, yang selamat mengambil alih real estate dan barang berharga lainnya. Begitulah cara semua hal ini dilakukan saudara, dimasukkan dengan nama desa, tidak bisa menyebutkan kota berpenduduk 5000 orang atau? Jika bukan berdasarkan nama kotanya, maka dengan nama kastilnya - kastil itu pernah "modis", membuka pintu Pinokio yang kaya kepada mereka yang memiliki kastil bobrok yang rusak, yang namanya mereka kaitkan dengan diri mereka sendiri, menjadi orang-orang dengan pangkat tertinggi. Ya, atau ada Anka si penembak mesin atau Anna von Pol Met Chits (Anna von Paul Bertemu Cheat).

Yang paling menarik adalah dari semua cabang tersebut, berasal dari baris ketiga yang masih hidup sampai sekarang - Sayn-Wittgenstein-Hohenstein. Hampir seperti Holstein dari Yang Mulia Kaisar Kolka Mare. Dan apa? Bukan tanpa alasan orang-orang berubah dari “yang miskin menjadi kaya”. Dan entah kenapa benang ini terbentang di sana, yang artinya lebih dekat ke Prusia.
.

Pada abad ke-18, gelar Pangeran Sayn-Wittgenstein-Sain terus disandang oleh keturunan Pangeran Ludwig von Sayn-Wittgenstein-Neumagen (lihat di atas). Keturunan terakhirnya dalam garis keturunan laki-laki langsung meninggal pada tahun 1846, dan putrinya Elisabeth (1845–1883) dan Eleanor (1840–1903) secara bergantian menjadi istri Pangeran Otto von Sayn-Wittgenstein-Berleburg. Pernikahan sedarah seperti itu memungkinkan untuk mempertahankan kepemilikan keluarga di rumah Wittgenstein.

Hak atas gelar bangsawan yang kosong diklaim oleh cabang keluarga Berleburg-Ludwigsburg, yang menetap di Kekaisaran Rusia pada pertengahan abad ke-18 dan, dalam pribadi Peter Wittgenstein, mencapai posisi yang sangat tinggi di St. pengadilan. Putranya Lev Petrovich Wittgenstein, sebagai pewaris kekayaan besar Radziwill, memperoleh reruntuhan kastil keluarga Sayn di Prusia pada tahun 1848 dan membangun tempat tinggal baru di sebelahnya dengan gaya neo-Gotik romantis. Pada tahun 1861, mahkota Prusia memberinya gelar Pangeran Sayn-Wittgenstein-Sain.

Putra tertua Lev Petrovich tinggal di Rusia, tetapi putra lainnya lebih suka menghabiskan waktu di Jerman, pada tahun 1894-1900. cepat Kanselir Reich menduduki mereka menantu laki-laki Clovis Hohenlohe.

.
Keluarga von Sayn-Wittgenstein juga meninggalkan jejaknya dalam sejarah Rusia. Seorang anggota keluarga ini, Pangeran Christian Ludwig Kasimir zu Sayn-Wittgenstein, ditangkap oleh pasukan Rusia pada tahun 1761. Ia bergabung dengan tentara Rusia dan akhirnya mencapai pangkat letnan jenderal. Pada tahun 1768, putranya Ludwig Adolf lahir di Kyiv.

.
Pada usia 12 tahun, Pyotr Christianovich Wittgenstein, sebutan Ludwig Adolf zu Sayn-Wittgenstein di Rusia, terdaftar sebagai tentara. Pada usia 24 dia sudah menjadi mayor. Wittgenstein mengambil bagian dalam operasi militer melawan Polandia, kemudian dipindahkan ke korps Count Zubov di Kaukasus dan berpartisipasi dalam penangkapan Derbent. Karena keberaniannya, ia dipromosikan menjadi letnan kolonel sebelum waktunya.

.
Pada tahun 1801, Mayor Jenderal Wittgenstein diangkat menjadi komandan Resimen Elizavetgrad Hussar, yang dipimpinnya, dalam kampanye tahun 1805, ia menerima gelar George ke-3 untuk pertempuran Amstetten. Pada tahun 1806, Wittgenstein mengambil bagian dalam Perang Turki. Kemudian pada tahun 1807 ia kembali berpartisipasi dalam perang melawan Napoleon dan menonjolkan dirinya dalam pertempuran Friedland.

Kaisar Alexander I menunjuk Letnan Jenderal Witgenstein sebagai komandan Resimen Penjaga Kehidupan Hussar. Pada awal Perang Patriotik tahun 1812, ia dipercayakan dengan korps pertama, yang, selama mundurnya pasukan dari Drissa ke Smolensk, diperintahkan untuk menutupi rute ke St. Ketika kedua pasukan utama Rusia mundur, Wittgenstein menimbulkan beberapa kekalahan pada unit Macdonald dan Oudinot (Napoleon dalam memoarnya menyebut Wittgenstein sebagai “jendral Rusia yang paling cakap”. Di Rusia sendiri, tidak semua orang berpendapat demikian, mengingat Wittgenstein seorang pemimpin militer yang agak biasa-biasa saja). Setelah Polotsk direbut (7 Oktober), mereka mulai memanggilnya “pembela Kota Petrov”. Bangsawan provinsi Sankt Peterburg memberi Wittgenstein sebuah alamat, dan para pedagang di Sankt Peterburg memberinya 150.000 rubel. Pada saat yang sama, pita bertuliskan "Saya tidak akan memberikan kehormatan saya kepada siapa pun" dan gambar pedang St. George dengan tulisan yang sama, tetapi dalam bahasa Latin "Honorem meum nemini dabo" muncul di mantel Wittgenstein. lengan.

.
Pada tahun 1813, ketika pasukan Rusia memasuki Prusia, Wittgenstein menduduki Berlin dan dengan demikian menyelamatkannya dari serangan Prancis. Setelah kematian Kutuzov, terlepas dari kenyataan bahwa tiga jenderal lebih senior dari Wittgenstein, ia diangkat menjadi panglima tertinggi. Setelah menerima pasukan sebelum Pertempuran Lucen, tidak mendapat informasi yang cukup tentang keadaan, malu dengan kehadiran raja sekutu, Wittgenstein, baik dalam pertempuran ini maupun kemudian dalam Pertempuran Bautzen, tidak mampu melakukan tugas tersebut dan diminta untuk dicopot dari jabatannya sebagai panglima. Tetap menjadi tentara, ia terluka parah dalam pertempuran tanggal 15 Februari 1814 di Barsyur-Oba.

.
Pada tahun 1818, Wittgenstein diangkat menjadi panglima Angkatan Darat ke-2 dan anggota dewan negara. Kaisar Nicholas I memberinya pangkat marshal lapangan dan, pada awal Perang Turki pada tahun 1828, mengangkatnya menjadi panglima tertinggi pasukan Rusia di Turki Eropa. Di bawah kepemimpinan Wittgenstein, benteng Isakcha, Machin dan Brailov direbut.

.
Pada tahun 1829, Wittgenstein diberhentikan dari jabatan panglima tertinggi dan pensiun dari segala urusan. Pada tahun 1834, raja Prusia Frederick William III mengangkat Wittgenstein ke martabat Yang Mulia, dan adopsi gelar ini diizinkan oleh Kaisar Nicholas I. Peter Christianovich Wittgenstein (Ludwig Adolf zu Sayn-Wittgenstein) meninggal pada tahun 1842.

(Ia memiliki dua putra di Rusia. Pangeran Peter dan Evgeny Alexandrovich Wittgenstein dicatat di bagian 5 buku silsilah provinsi St. Petersburg. Pada tahun 1834, Pangeran Peter Alexandrovich Wittgenstein menikah dengan Putri Leonilla Ivanovna Baryatinskaya. Ia lahir pada tahun 1816 . dan adalah salah satu wanita tercantik dan terpelajar di St. Petersburg. Putri Wittgenstein adalah penggemar Prancis dan karena itu segera pindah ke Paris selama revolusi tahun 1848. Di sana dia dan temannya Permaisuri Augusta mencoba melawan Kanselir Jerman Bismarck untuk mencegah Perang Perancis-Prusia, setelah menjanda pada usia 50 tahun, Leonilla von Wittgenstein menetap di Swiss. Di sana ia terlibat dalam pekerjaan amal dan meninggal pada tahun 1918 pada usia 102 tahun. Dua potret dirinya masih ada diantaranya adalah karya Horace Vernet, yang kedua adalah karya Franz Xaver Winterhalter)

.
Anggota keluarga von Sayn-Wittgenstein lainnya, Emil Karl zu Sayn-Wittgenstein, bertugas di Rusia. Ia lahir pada tahun 1824, pada tahun 1845. menemani Pangeran Alexander dari Hesse ke Kaukasus, dan pada tahun 1848 berpartisipasi dalam perang melawan Denmark. Kemudian, dengan nama Emilius Ludvigovich Wittgenstein, ia memasuki dinas Rusia. Segera dia diangkat sebagai ajudan Pangeran Vorontsov dan hingga tahun 1852 berpartisipasi dalam operasi militer di Kaukasus.
.
Pada tahun 1862, Wittgenstein berada di Warsawa di bawah Grand Duke Konstantin Nikolaevich. Selama kampanye Rusia-Turki tahun 1877-78. dia berada di rombongan kaisar. Letnan Jenderal Emilius Ludwigovich Wittgenstein meninggal pada tahun 1878.

.
Heinrich Alexander Ludwig Peter Pangeran zu Sayn-Wittgenstein, dan itu miliknya nama lengkap, lahir 14 Agustus 1916 di Kopenhagen. Dia adalah anak kedua dari tiga bersaudara yang lahir dalam keluarga diplomat Gustav Alexander zu Sayn-Wittgenstein (Lahir 1880, meninggal 1953) Dia adalah cucu Pangeran Pyotr Alexandrovich Wittgenstein dan istrinya Leonilla Ivanovna Baryatinskaya) dan istrinya Walpurga, née Baroness von Friesen (Lahir tahun 1885, meninggal tahun 1970).
Nama kakak laki-laki Heinrich adalah Ludwig, adik laki-lakinya Alexander (Ludwig, seperti Heinrich, meninggal selama perang. Alexander meninggal setelah perang akibat kecelakaan mobil).

.
Pada tahun 1919, setelah kekalahan Kaiser Jerman dalam Perang Dunia I, ayahnya meninggalkan dinas diplomatik dan pindah bersama keluarganya ke Swiss. Dari usia 6 hingga 10 tahun, Heinrich belajar di rumah, belajar dengan guru yang direkrut khusus. Namun, pada akhirnya, orang tuanya menyadari bahwa mereka tidak mampu menghadapi Heinrich dan kakak laki-lakinya Ludwig. Pada tahun 1926, orang tua mereka mengirim mereka ke sekolah berasrama di Neubeuren di Upper Bavaria.

.
Prinzessin Marianne dan Prinz Ludwig dengan seinen Brüdern, Prinz Heinrich dan Prinz Alexander, saya Tage ihrer kirchlichen Trauung

Personen, bei denen anstelle des „zu” ein „von” im Name steht, gehören nicht zu den direkten Nachkommen dieses Adelsgeschlechts. Dengan demikian Firmen, die den Namensbestandteil „Fürst von Sayn-Wittgenstein“ nutzen, wurden von acquiretierten Namensträgern oder deren Ehepartnern gegründet and stehen in keinem Zusammenhang mit den ehemals Fürstlichen Häusern Sayn-Wittgenstein

.
Nenek moyangnya adalah Pangeran, sejak tahun 1836 Yang Mulia Pangeran Peter Christianovich Wittgenstein(Ludwig Adolf Peter zu Sein-Wittgenstein, 25 Desember 1768 (5 Januari 1769) - 30 Mei (11 Juni 1843, Lviv) - Pemimpin militer Rusia asal Jerman , Jenderal Marsekal Lapangan (1826). Selama Perang Patriotik tahun 1812 - komandan korps terpisah di arah St. Bertindak terisolasi dari tentara utama Rusia, ia berhasil memenangkan sejumlah kemenangan atas perwira Napoleon. Pada bulan April-Mei 1813 panglima tentara Rusia-Prusia di Jerman; setelah serangkaian pertempuran dengan kekuatan superior Napoleon dan kemunduran berikutnya, ia diturunkan pangkatnya. Pertama Perang Rusia-Turki 1828 - Panglima Angkatan Darat Rusia.

Heinrich Alexander Pangeran zu Sayn-Wittgenstein (Heinrich Alexander zu Sayn- Wittgenstein)

Heinrich zu Sayn-Wittgenstein berasal dari keluarga Jerman kuno. Untuk pertama kalinya nama Counts von Sayn (von Sayn) disebutkan dalam dokumen-dokumen yang berasal dari tahun 1079. Wilayah kekuasaan mereka berkembang dan terus bertambah besar, mencapai puncak kemakmuran sekitar tahun 1250. Wilayah kekuasaan mereka membentang dari utara ke selatan dari Köln hingga Koblenz dan dari barat ke timur dari Dill hingga Moselle. Pangeran Heinrich von Sayn (1202 - 1246), atau Pangeran HeinrichAKU AKU AKU, ambil bagian di bagian kelima perang salib. Inkuisitor Konrad von Marburg (Konrad von Marburg) dia dituduh sesat, tetapi mampu “memurnikan” dirinya sendiri dan dibebaskan oleh Paus Gregorius IX. Ketika von Marburg kemudian melewati tanah von Sainow, Heinrich AKU AKU AKUmenangkap dan membunuhnya.

Di tengah-tengah XIVabad Pangeran Salentin von Sayn (Salentin von Sayn) menikah dengan Putri Mahkota Adelheid von Wittgenstein (Adelheid von Wittgenstein). Harta milik kedua keluarga disatukan, dan tanah keluarga Wittgenstein di wilayah sungai Lahn dan Eder ditambahkan ke tanah Pangeran Sayn. Dan mulai sekarang seluruh keturunan mereka menyandang gelar Pangeran von Sayn-Wittgenstein (Keluarga Wittgenstein menelusuri asal usulnya kembali ke Count Eberhard Sponheim (Ebergard Schponheim), yang meninggal pada tahun 1044. ).

Keluarga von Sayn-Wittgenstein juga meninggalkan jejaknya dalam sejarah Rusia. Seorang anggota keluarga ini, Pangeran Christian Ludwig Casimir zu Sayn-Wittgenstein (Christian Ludwig Kasimir zu Sayn- Wittgenstein) pada tahun 1761 ditangkap oleh pasukan Rusia. Ia bergabung dengan tentara Rusia dan akhirnya mencapai pangkat letnan jenderal. Pada tahun 1768, putranya Ludwig Adolf lahir di Kyiv.

Pada usia 12 tahun, Pyotr Christianovich Wittgenstein, sebutan Ludwig Adolf zu Sayn-Wittgenstein di Rusia, terdaftar sebagai tentara. Pada usia 24 dia sudah menjadi mayor. Wittgenstein mengambil bagian dalam operasi militer melawan Polandia, kemudian dipindahkan ke korps Count Zubov di Kaukasus dan berpartisipasi dalam penangkapan Derbent. Karena keberaniannya, ia dipromosikan menjadi letnan kolonel sebelum waktunya.

Pada tahun 1801, Mayor Jenderal Wittgenstein diangkat menjadi komandan Resimen Elizavetgrad Hussar, yang dipimpinnya ia menerima gelar George ke-3 dalam kampanye tahun 1805 untuk pertempuran Amstetten. Pada tahun 1806, Wittgenstein mengambil bagian dalam Perang Turki. Kemudian pada tahun 1807 ia kembali berpartisipasi dalam perang melawan Napoleon dan menonjolkan dirinya dalam pertempuran Friedland.

Kaisar AlexanderSAYAmenunjuk Letnan Jenderal Wittgenstein sebagai komandan Resimen Penjaga Kehidupan Hussar. Pada awal Perang Patriotik tahun 1812, ia dipercayakan dengan Korps ke-1, yang, selama mundurnya pasukan dari Drissa ke Smolensk, diperintahkan untuk menutupi rute ke St. Ketika kedua pasukan utama Rusia mundur, Wittgenstein menimbulkan beberapa kekalahan pada unit Macdonald dan Oudinot ( Napoleon dalam memoarnya menyebut Wittgenstein sebagai “jendral Rusia yang paling cakap”. Di Rusia sendiri, tidak semua orang memiliki pendapat yang sama, mengingat Wittgenstein adalah pemimpin militer yang biasa-biasa saja). Setelah Polotsk direbut (7 Oktober), mereka mulai memanggilnya “pembela Kota Petrov”. Bangsawan provinsi Sankt Peterburg memberi Wittgenstein sebuah alamat, dan para pedagang di Sankt Peterburg memberinya 150.000 rubel. Pada saat yang sama, pita bertuliskan "Saya tidak akan memberikan kehormatan saya kepada siapa pun" dan gambar pedang St. George dengan tulisan yang sama, tetapi dalam bahasa Latin, muncul di lambang Wittgenstein.Honorem meum nemini dabo».

Pada tahun 1813, ketika pasukan Rusia memasuki Prusia, Wittgenstein menduduki Berlin dan dengan demikian menyelamatkannya dari serangan Prancis. Setelah kematian Kutuzov, terlepas dari kenyataan bahwa tiga jenderal lebih senior dari Wittgenstein, ia diangkat menjadi panglima tertinggi. Setelah menerima pasukan sebelum Pertempuran Lucen, tidak mendapat informasi yang cukup tentang keadaan, malu dengan kehadiran raja sekutu, Wittgenstein, baik dalam pertempuran ini maupun kemudian dalam Pertempuran Bautzen, tidak mampu melakukan tugas tersebut dan diminta untuk dicopot dari jabatannya sebagai panglima. Tetap menjadi tentara, ia terluka parah dalam pertempuran tanggal 15 Februari 1814 di Barsyur-Oba.

Pada tahun 1818, Wittgenstein diangkat menjadi panglima Angkatan Darat ke-2 dan anggota Dewan Negara. Kaisar Nicholas SAYAmemberinya pangkat marshal lapangan dan pada awal Perang Turki pada tahun 1828 mengangkatnya menjadi panglima tertinggi pasukan Rusia di Turki Eropa. Di bawah kepemimpinan Wittgenstein, benteng Isakcha, Machin dan Brailov direbut.

Pada tahun 1829, Wittgenstein diberhentikan dari jabatan panglima tertinggi dan pensiun dari segala urusan. Pada tahun 1834, raja Prusia Friedrich Wilhelm AKU AKU AKUmengangkat Wittgenstein ke martabat Yang Mulia, dan adopsi gelar ini diizinkan oleh Kaisar NicholasSAYA. Peter Christianovich Wittgenstein (Ludwig Adolf zu Sayn-Wittgenstein) meninggal pada tahun 1842. (Di Rusia ia memiliki dua putra. Pangeran Peter dan Evgeniy Alexandrovich Wittgenstein dicatat di bagian 5 buku silsilah provinsi St. Pada tahun 1834, Pangeran Pyotr Alexandrovich Wittgenstein menikahi Putri Leonilla Ivanovna Baryatinskaya. Ia lahir pada tahun 1816 dan merupakan salah satu wanita tercantik dan terpelajar di St. Petersburg. Putri Wittgenstein adalah penggemar Perancis dan karena itu segera pindah ke Paris. Semasa revolusi tahun 1848 dia pindah ke Berlin. Di sana dia, bersama temannya Permaisuri Augusta, mencoba melawan Kanselir Jerman Bismarck untuk mencegah Perang Perancis-Prusia. Menjanda pada usia 50 tahun, Leonilla von Wittgenstein menetap di Swiss. Di sana dia terlibat dalam pekerjaan amal dan meninggal pada tahun 1918 pada usia 102 tahun. Dua potret dirinya masih ada, salah satunya oleh Horace Berne (Horace Vernet), yang kedua adalah karya Franz Xavier Winterhalter (Franz Xaver Winterhalter) )

Anggota lain dari keluarga von Sayn-Wittgenstein bertugas di Rusia - Emil Karl (Emil Karl zu Sayn- Wittgenstein). Ia lahir pada tahun 1824, pada tahun 1845 ia menemani Pangeran Alexander dari Hesse ke Kaukasus, dan pada tahun 1848 ia ikut serta dalam perang melawan Denmark. Kemudian, dengan nama Emilius Ludwigovich Wittgenstein, ia memasuki dinas Rusia. Segera ia diangkat menjadi ajudan Pangeran Vorontsov dan hingga tahun 1852 ia berpartisipasi dalam operasi militer di Kaukasus. Pada tahun 1862, Wittgenstein berada di Warsawa di bawah Grand Duke Konstantin Nikolaevich. Selama kampanye Rusia-Turki tahun 1877-78. dia berada di rombongan kaisar. Letnan Jenderal Emilius Ludwigovich Wittgenstein meninggal pada tahun 1878.

Heinrich Alexander Ludwig Peter Prince zu Sayn-Wittgenstein, begitulah nama lengkapnya, lahir pada tanggal 14 Agustus 1916. di Kopenhagen. Dia adalah anak kedua dari tiga bersaudara yang lahir dalam keluarga diplomat Gustav Alexander zu Sayn-Wittgenstein ( Lahir tahun 1880, meninggal tahun 1953. Ia adalah cucu Pangeran Peter Alexandrovich Wittgenstein dan istrinya Leonilla Ivanovna Baryatinskaya) dan istrinya Walpurga, née Baroness von Friesen (Walpurga von Friesen) (Lahir tahun 1885, meninggal tahun 1970.). Nama kakak laki-laki Heinrich adalah Ludwig, nama adik laki-lakinya adalah Alexander ( Ludwig, seperti Heinrich, tewas selama perang. Alexander meninggal setelah perang akibat kecelakaan mobil).

Pada tahun 1919, setelah kekalahan Kaiser Jerman dalam Perang Dunia I, ayahnya meninggalkan dinas diplomatik dan pindah bersama keluarganya ke Swiss. Dari usia 6 hingga 10 tahun, Heinrich belajar di rumah, belajar dengan guru yang direkrut khusus. Namun, pada akhirnya, orang tuanya menyadari bahwa mereka tidak mampu menghadapi Heinrich dan kakak laki-lakinya Ludwig. Pada tahun 1926, orang tua mereka menyekolahkan mereka ke sekolah berasrama di Neubören (Neubeuren) di Bavaria Atas.

Heinrich menghabiskan 6 tahun di Neubören, hingga tahun 1932. Selama tahun-tahun ini, studinya hanya dihentikan dua kali. Karena masalah kesehatan, Heinrich menghabiskan sebagian tahun 1927 di resor Swiss di Davos, dan pada tahun 1929 dia waktu yang singkat belajar di sekolah swasta di Montreux (Montreux) di Perancis. Henry, tidak berbeda kesehatan yang baik, adalah yang terlemah di antara rekan-rekannya, tetapi berkat karakternya yang kuat dan tidak kenal kompromi, dia dengan cepat mendapatkan rasa hormat dari mereka. Otoritasnya di antara murid-muridnya menjadi hampir tak terbatas, dan ia bahkan memiliki pengawal sendiri.

Ibunya berkata: “Henry mengatakan kepada saya: “Ibu tahu, saya bisa mendekati yang besar dan memukul pipinya. Dia pikir dia bisa melakukan apapun yang dia mau padaku. Saat ini saya hanya perlu membuat tanda dan orang lain akan bergabung dengan saya.”

Pada tahun 1932, Heinrich pindah ke gimnasium di Orenburg, tempat ia lulus pada tanggal 17 Desember 1935. Segera setelah pindah ke Freiburg, ia bergabung dengan Pemuda Hitler dan pada tahun 1935 menjadi pemimpin kelompok ke-113 organisasi ini.

Heinrich mencoba mengikuti semua kompetisi olahraga. Dia sangat tertarik pada olahraga teknis. Heinrich adalah pengendara sepeda yang hebat, dan kemudian menjadi pengendara sepeda motor dan pembalap.

Putri Walpurga zu Sayn-Wittgenstein mengenang: “Dia memiliki seluruh buku catatan yang berisi gambar berbagai mesin. Banyak di antaranya yang didesain sendiri, dengan radiator yang besar dan elegan, dan selalu berlomba. Suara pesawat saat sarapan atau saat sekolah akan langsung menariknya ke jendela. Dan sama sekali tidak ada yang bisa dilakukan mengenai hal itu. Ketika kami suatu kali menemui dokter tentang penyakit masa kanak-kanak, dokter memberi tahu saya: “Anak itu pasti sangat sulit. Saya melihatnya. Biarkan ia tumbuh dan jangan coba-coba mengganggunya. Maka semuanya akan baik-baik saja. Dia tidak bisa bertindak berbeda." Selanjutnya, saya mengikuti saran ini, dan apa lagi yang bisa saya lakukan.”

Memutuskan untuk membeli sepeda motor sendiri, Heinrich mulai menabung uang yang dikirimkan orang tuanya. Dia tidak pernah membeli permen untuk dirinya sendiri dan berjalan atau mengendarai sepedanya hampir kemana saja. Ia melakukan perjalanan dengan kereta api hanya ketika tidak memungkinkan lagi melanjutkan perjalanan dengan berjalan kaki atau bersepeda. Heinrich pernah menempuh jarak 300 kilometer dengan sepeda tanpa mengeluarkan uang sepeser pun. Ketika ditanya di mana dia bermalam, ada jawaban singkat: “Di suatu tempat di hutan.” “Apa yang kamu makan?” - “Saya membawa beberapa potong roti.”

Akhirnya, tabungan pribadinya bertambah sedemikian rupa sehingga Heinrich mampu membeli sepeda motor bekas ringan yang tidak memerlukan SIM. Selama liburan musim panas, ia melakukan perjalanan dari Freiburg ke utara Jerman hingga pantai Laut Utara. Ibunya kemudian mengenang: “Saya secara khusus memintanya untuk tidak mengenakan seragam Pemuda Hitler.” Sayangnya, dia tidak bisa menahan godaan, saat itu dia sudah menjadi pemimpin kelompok ke-113, dan hal buruk terjadi. Seseorang menembaknya dari balik pepohonan, dan pelurunya bersarang di koper yang diikat di belakangnya. Kami tidak mendengar apa pun tentang hal itu saat itu dan baru mengetahuinya secara kebetulan satu setengah tahun kemudian.”

Pada saat yang sama, prestasi akademis Henry agak sederhana. Misalnya, pada tahun 1928, dalam salah satu suratnya ke rumah, dia menulis bahwa bahasa Latinnya diberi peringkat antara dua dan tiga, dan menurut Perancis untuk satu latihan dia menerima dua, dan untuk satu latihan lagi. Sertifikat kelulusan Wittgenstein dari gimnasium tidak memuat satu pun nilai yang sangat baik; dalam tujuh mata pelajaran ia mendapat nilai "baik", dan dalam enam mata pelajaran - "memuaskan".

Heinrich Wittgenstein, seperti banyak rekannya, tumbuh sebagai patriot Jerman yang bersemangat dan tak terbatas. Dia dengan tegas memutuskan untuk mengabdikan dirinya pada karir militer, menjadi seorang perwira. Mengetahui betapa sulitnya bergabung dengan Wehrmacht, dan terlebih lagi memahami betapa lemahnya kesehatannya, Heinrich sejak saat itu menundukkan seluruh hidup dan perilakunya untuk mencapai tujuan ini. Dia mulai berlatih secara sistematis dan menghindari segala sesuatu yang dapat mempengaruhi kesejahteraannya. Dia tidak merokok atau minum alkohol dan pada umumnya sangat sederhana dalam memenuhi kebutuhannya. Dapat dikatakan bahwa dia menjalani gaya hidup pertapa. Henry merasa sangat tidak tertahankan bagi siapa pun untuk menanyakan kesehatannya. Dalam salah satu suratnya kepada ibunya, ia menulis, ”Saya benci kalau orang-orang di sekitar saya terus-menerus bersikap seolah-olah saya lemah dan sakit.”

Pada tahun 1936, Heinrich zu Sayn-Wittgenstein memulai karir militernya sebagai anggota Resimen Reiter Bavaria ke-17, yang ditempatkan di Bamberg (Sebagai bagian dari resimen ini pada tahun 1928-38. Ernst Kupfer mula-mula menjabat sebagai prajurit dan kemudian sebagai komandan skuadron (Ernst Kupfer). Doktor Hukum Ernst Kupfer bergabung dengan Luftwaffe pada tahun 1938 dan dalam empat tahun beralih dari pilot biasa menjadi komandan StG2. Ia menjadi salah satu pilot serangan terbaik dan menjalankan 636 misi tempur. 09/09/1943 Kupfer menjadi komandan pesawat serang pertama. Dia meninggal pada 11/06/1943 ketika He-111N-6 yang diterbangkannya jatuh di lereng gunung 60 km sebelah utara Thessaloniki, Yunani. Pada tanggal 11 April 1944, Oberst Kupfer dianugerahi Pedang secara anumerta Salib Ksatria (No.62). Selain dia, dia memulai di Resimen Reitar ke-17 karir militer perwira Jerman terkenal lainnya adalah Oberst Klaus Schenck Count von Stauffenberg (Klaus Schenk von Schtauftenberg), yang melakukan upaya pembunuhan terkenal terhadap Adolf Hitler pada tanggal 20 Juli 1943 ). Dia kemudian dipindahkan ke Luftwaffe dan pada bulan Oktober 1937 dikirim ke sekolah penerbangan di Braunschweig.

Pada bulan Juni 1938, Wittgenstein dipromosikan menjadi letnan. Dia diangkat keSchGr.40. Terbang sebagai penembak belakang di He-45 milik Letnan Werner Röll (Werner Roell) (Lahir 02/08/1914 di Ayly-sur-Noah (Ailly- sur- Tidak) di Perancis. Pada bulan April 1934 ia bergabung dengan Angkatan Laut dan pada tahun 1935 ia dipindahkan ke Luftwaffe. Pada tahun 1937, Letnan Röll tiba SAYA./StG 165, lalu disajikan diSch. Gr.40. Pada tahun 1942 ia menerima pangkat Hauptmann dan menjadi komandan skuadron markasStG77. Pada tanggal 25 Mei 1943, setelah 440 misi tempur, Röll dianugerahi Knight's Cross. Pada 12/01/1943, Mayor Röll dipindahkan ke Berlin ke Akademi Luftwaffe. Di akhir perang dia bertugasJV44 di bawah komando Letnan Jenderal Galland. Secara total, Röll menyelesaikan 477 misi tempur, dengan beberapa jembatan hancur dan satu pesawat ditembak jatuh. Pada tahun 1948-52. Röll bekerja di sekolah Jerman di Santiago di Chili. Pada tahun 1953 ia kembali ke Jerman dan mulai bekerja sebagai insinyur. Sebagai cadangan, Röll menjalani pelatihan ulang dan menerima pangkat Oberst-Leutnant. Pada tahun 1973, bukunya tentang Heinrich zu Sayn-Wittgenstein berjudul “Bunga untuk Pangeran Wittgenstein” (“Bunga untuk Pangeran Wittgenstein”) diterbitkan di Jerman.Blumen dari Prinz Wittenstein») ), Wittgenstein mengambil bagian dalam pendudukan Sudetenland.

Pada musim dingin 1938-39, Wittgenstein dipindahkan ke Bomber Aviation dan ditugaskan ke markas besarkg 254 (Dibentuk pada tanggal 1 November 1938 di Fritzlar (Fritzlar). 01/05/1939 diubah namanya menjadikg 54 ) sebagai navigator. Karl-Theodor Hulshoff (Karl- Theodor Hulshoff) (Mulai 01.11.1941, insinyur lulusan Oberst-Leutnant Hülshoff menjadi komandannya N.J.G.2, dan dialah yang digantikan dalam jabatan ini oleh Mayor Wittgenstein pada tanggal 31 Desember 1943. Dari 01/06/1944 hingga 25/03/1945 Hulshoff menjabat sebagai komandan N.J.G. 102 ), yang saat itu menjabat sebagai petugas dukungan teknis kg54, mengenang: “Saya melihat upaya yang dia lakukan selama beberapa bulan berikutnya untuk memenuhi syarat sebagai pilot secepat mungkin. Saya ingat betapa bangganya dia ketika dia memberi tahu saya bahwa dia telah menerbangkan Ag-66 sendirian. Saat itu, tidak ada yang bisa menandingi keinginannya untuk terbang.”

Hulshoff pertama kali bertemu Wittgenstein di kursus instruktur ski di Kitzbüchel (Kitzbühel) pada bulan Februari-Maret 1938. Dia kemudian berbicara tentang kesan pertamanya terhadap dirinya: “Henry adalah seorang perwira yang rendah hati dan percaya diri yang menjalankan tugasnya dengan disiplin dan niat baik. Sekilas terasa agak lembut. Tampak bagi saya bahwa dia kritis terhadap banyak hal, namun karena karakternya dia pendiam, lebih memilih untuk menunggu dan menonton. Ia tidak pernah mengutarakan pendapatnya dengan lantang, dan hanya senyuman ironis yang terkadang muncul di bibirnya. Karena sifatnya yang pendiam, dia sangat populer di kalangan rekan-rekannya."

Termasuk kg54 Wittgenstein pertama kali berpartisipasi dalam pertempuran di Prancis dan apa yang disebut. Pertempuran Inggris, dan kemudian di Front Timur. Total sebagai pilot Ju-88 dia menerbangkan 150 misi tempur.

Namun, menerbangkan pesawat pembom tidak memberinya kepuasan. Cincin Hans (Cincin Hans), yang mengenal Wittgenstein dengan baik, menulis: “Dia tidak dapat berdamai dengan pembom dan selalu ingin terjun ke dunia penerbangan pesawat tempur untuk menjadi pilot pesawat tempur malam. Dalam hal ini dia melihat realisasi konsepnya tentang seorang prajurit pada hakikatnya bentuk murni. Bukan untuk menjadi penyerang, tapi menjadi pembela!” Putri von Wittgenstein berkata: “Dia beralih ke pesawat tempur malam karena dia menyadari bahwa bom yang dia jatuhkan menyebabkan penderitaan bagi penduduk sipil.” Henry sendiri kemudian mengaku kepada ibunya: “Pertempuran malam adalah yang tersulit, tetapi juga merupakan titik tertinggi dalam seni terbang.”

Pada bulan Agustus 1941, Wittgenstein dapat dipindahkan ke pesawat tempur malam. Dia dikirim ke sekolah penerbangan di Echterdingen (sama) di wilayah Stuttgart, pelatihan di sana seharusnya memakan waktu lama, tetapi kesempatan membantunya. Pada musim gugur, Wittgenstein bertemu lagi dengan Hulshoff dan memintanya untuk membantunya dengan cepat masuk ke skuadron tempur.

Hulshoff membantu Wittgenstein, dan pada Januari 1942 dia dikirim ke 11./N.J.G.2. Sejak hari pertama, Wittgenstein memulai pelatihan penerbangan intensif, menjalin interaksi dengan operator pemandu darat. Dan jika yang terakhir terkejut dan kagum pada pendatang baru yang tak kenal lelah, maka mekaniknya terpaksa terus bersiapJu-88 untuk penerbangan, kurang antusias.

Wittgenstein meraih kemenangan pertamanya pada malam 6-7 Mei 1942, menembak jatuh Blenheim Inggris.

Pada pertengahan September, komandan telah mencapai 9./N.J.G.2 Letnan Kepala Wittgenstein telah meraih 12 kemenangan, termasuk “Fulmar” Inggris (“Fulmar"), ditembak jatuh olehnya pada 27 Juli.

Pada tanggal 2 Oktober 1942, Wittgenstein dianugerahi Knight's Cross. Saat ini, dia sudah meraih 22 kemenangan, yang dia menangkan selama 40 misi tempur.

Tujuan utama Wittgenstein adalah menjadi pilot malam terbaik. pesawat tempur. Dia terus-menerus berjuang untuk tempat pertama dengan Prapaskah dan Streib. Oberst Falk kemudian mengenangnya:

“Wittgenstein adalah seorang pilot yang sangat cakap, namun dia sangat ambisius dan seorang individualis yang hebat. Dia bukan tipe komandan yang terlahir. Dia bukanlah seorang guru atau pendidik bagi bawahannya. Namun demikian, dia adalah kepribadian yang luar biasa dan pilot tempur yang hebat. Dia memiliki semacam indra keenam - intuisi, yang memberinya kesempatan untuk melihat di mana musuh berada. Perasaan ini adalah radar pribadinya. Selain itu, dia adalah penembak udara yang hebat.

Suatu hari saya dipanggil ke Berlin ke Kementerian Penerbangan. Ternyata kemudian, Wittgenstein juga pergi ke sana bersamaan dengan saya, karena keesokan harinya Goering akan menghadiahkannya Knight's Cross. Anehnya, kami berakhir di kereta yang sama, di gerbong yang sama, dan di kompartemen yang sama.

Saya senang mendapat kesempatan beruntung ini untuk berdiskusi dengan tenang berbagai permasalahan penggunaan pesawat tempur malam. Wittgenstein sangat gugup dan tangannya gemetar. Saat itu, hanya satu atau dua kemenangan yang memisahkannya dari Prapaskah dan Streib. Sejauh yang saya pahami, dia sangat takut ketika dia duduk di kereta dan tidak melakukan apa pun, mereka akan dapat melepaskan diri lebih jauh darinya dalam hal jumlah kemenangan. Pikiran ini menghantuinya."

Mantan komandan N.J.G.2 Oberst-Letnan Hulshoff berbicara tentang Wittgenstein: “Suatu malam Inggris menyerang semua lapangan terbang tempur malam yang terletak di Belanda. Dia lepas landas di antara bom yang meledak, tanpa penerangan, dalam kegelapan total, tepat di seberang lapangan terbang. Satu jam kemudian dia mendarat dan sangat marah karena senjatanya macet dan karena alasan ini dia “hanya” menembak jatuh dua pesawat.”

Keinginan Wittgenstein untuk terbang dan meraih kemenangan baru tak terkendali. Koresponden militer Jürgen Clausen (Jurgen Clausen) (Dia selamat dari Wittgenstein hanya satu bulan dan meninggal pada malam 19/02/20/1944 selama misi tempur bersama dengan Hauptmann Erhard Peters (Erhard Peters). Peters meraih 23 kemenangan ), yang melakukan beberapa misi tempur dengan Wittgenstein, menceritakan kisah bagaimana dia lepas landas karena khawatir hanya dengan mengenakan satu sepatu bot. Saat Wittgenstein melompat keluar dari mobil untuk menaiki pesawatnya, yang siap lepas landas, salah satu sepatu botnya tersangkut sesuatu. Tak ingin berlama-lama, ia langsung melepaskan kakinya dari sepatu botnya dan mengambil tempat di kokpit, segera lepas landas. Wittgenstein kembali hanya setelah empat jam, dan selama ini kakinya menginjak pedal kemudi hanya dengan satu kaus kaki sutra. Mengingat suhu di dalam kabin Ju-88 sama sekali tidak nyaman, bukan tanpa alasan para kru mengenakan terusan bulu, maka akan menjadi jelas bahwa hanya orang dengan kemauan keras, yang memiliki pengendalian diri mutlak, yang dapat menahannya.

Pada bulan Desember 1942, Hauptmann Wittgenstein diangkat menjadi komandan pasukan yang baru dibentukIV./ N.J.G. 5 (Kemudian di Lechfeld dan Leipheim (Leipheim) markas kelompok dibentuk, 10. dan 11./N.J.G. 5. 12./ N.J.G.5 dibentuk pada bulan April 1943 atas dasar 2./N.J.G. 4 ). Kesehatan Wittgenstein yang buruk, terlepas dari segala upayanya, masih terasa. Sehingga, pada Februari-Maret 1943, ia malah terpaksa masuk rumah sakit sebentar.

Pada bulan April, Wittgenstein tiba di lapangan terbang Instenburg di Prusia Timur, tempat 10. dan 12./N.J.G.5 (Mereka dipindahkan ke sana pada bulan Januari 1943 dengan tugas menghentikan serangan malam hari oleh pembom Soviet. Pada bulan April 1943, pesawat DVA melakukan 920 misi tempur, menjatuhkan 700 ton bom di berbagai sasaran di Prusia Timur). Antara 16 April dan 2 Mei 1943, dia menembak jatuh Prusia Timur 4 DB-3 dan satu B-25. Setelah itu, dia dipanggil kembali ke Belanda dan pada tanggal 25 Juni menembak jatuh 5 pembom Inggris, 4 di antaranya dalam satu malam.

Pada akhir Juni 1943 10. dan 12./N.J.G.5, dipimpin oleh Wittgenstein, dipindahkan ke lapangan terbang di Bryansk dan Orel dan kemudian pada bulan Juli mengambil bagian dalam pertempuran di daerah yang disebut. Tonjolan Kursk. Pada malam tanggal 24-25 Juli, di kawasan timur Orel, Wittgenstein menembak jatuh 7 pesawat pengebom bermesin ganda sekaligus. Pada tanggal 25 Juli, laporan dari Komando Tinggi Wehrmacht melaporkan: “Tadi malam, Pangeran zu Sayn-Wittgenstein dan krunya berhasil menembak jatuh 7 pesawat Rusia. Ini adalah jumlah tertinggi pesawat yang ditembak jatuh dalam satu malam hingga saat ini." Total, Wittgenstein meraih 28 kemenangan di wilayah Kursk. Selama periode ini dia menggunakan dua penerbanganJu-88 C-6 - « C 9+ A.E." Dan " C 9+ DE" Kedua pesawat memiliki jumlah kemenangan sirip yang sama dan kamuflase yang sama ( Semua pesawat Wittgenstein mulai Oktober 1942 memiliki kamuflase yang sama. Permukaan bawah badan pesawat, pesawat, dan nacelle mesin berwarna abu-abu tua, hampir hitam, dan seluruh permukaan atas berwarna abu-abu muda dengan bintik-bintik abu-abu netral.), tetapi memiliki perbedaan desain yang signifikan ("S9+AE" adalah salah satu yang pertamaJ.U.-88 C-6, dilengkapi dengan apa yang disebutMusik Schrage dan radar Udara pengap 212. Pada " C 9+ DE» lentera dipasang denganJu-88 C-4, perlindungan lapis baja kabin diperkuat, dan meriam 20 mm tambahan dipasang di haluanmg 151. Pada " C 9+ DE“Wittgenstein terutama terbang pada malam yang cerah dan diterangi cahaya bulan, dan di pesawat inilah ia meraih sebagian besar kemenangannya pada bulan Juli 1943. ).

Dalam salah satu perjalanan inspeksinya ke Front Timur, Oberst Falk mengunjungi kelompok Wittgenstein. Dia mengenang: “Saya melihatnya menembak jatuh 3 pesawat Soviet dalam waktu 15 menit, tapi itu tidak cukup baginya. Dia terus-menerus takut bahwa pilot di barat akan meraih lebih banyak kemenangan daripada yang dia dapatkan di sini. Dia benar-benar iri. Sangat sulit bagi saya untuk bekerja dengannya sebagai bawahan karena ambisinya yang luar biasa."

Pada tanggal 1 Agustus 1943, baruSAYA./ N.J.G.100. Kantor pusatnya dibentuk berdasarkan kantor pusatIV./ N.J.G. 5 (08/09/1943 di Brandis (merek) 1 baru terbentukV./ N.J.G.5 di bawah komando Hauptmann Wolfgang von Nibelschutz (Wolfgang von Niebelschutz). Mayor von Nibelschutz meninggal pada 01/02/1944. Secara total, dia meraih 11 kemenangan ), 1./ N.J.G. 100 - berdasarkan 10./ N.J.G. 5, 3./ N.J.G.100 - berdasarkan 10. dan 12./ZG1. Namun, pada tanggal 15 Agustus, Wittgenstein diangkat menjadi komandan II./ N.J.G. 3 (Komandan sebagai gantinya SAYA./ N.J.G.100 komandan diangkatSAYA 1./ N.J.G.5 Hauptmann Rudolf Schönert ) bukannya Mayor Günther Radusch, yang menjadi komandanN.J.G. 5.

Pada tanggal 31 Agustus 1943, setelah kemenangannya yang ke-64, Wittgenstein dianugerahi Daun Oak untuk Knight's Cross (No.290). Dari 64 kemenangan tersebut, ia meraih 33 kemenangan di Front Timur di wilayah Kursk dan di Prusia Timur.

Pada bulan Desember 1943, Mayor Wittgenstein dipindahkan ke posisi komandanII./ N.J.G. 2 (Komandan sebagai gantinya II./ N.J.G.3 Hauptmann Paul Zameitat ditunjuk (Paul Szameitat). 14/12/1943 Zameitat dipindahkan ke posisi komandanSAYA./ N.J.G.3. Dia meninggal dalam misi tempur pada malam tanggal 1-2 Januari 1944. Nya J.U.-88 C-6 terkena penembak dari Lancaster, dan Zameitat sendiri terluka parah. Saat melakukan pendaratan darurat di hutan dekat Bukenburg, pesawat itu jatuh. DiberikanRKsecara anumerta. Secara total, ia meraih 29 kemenangan, termasuk. 5 untuk satu malam 03/04/12/1943 ) bukannya Hauptmann Herbert Sewing (Jahit Herbert) (Apakah komandan 11./N.J.G.2 dari 07/02/1943. Kemudian dari 07/02/1944 sampai 27/02/1945, Mayor Jahit menjabat sebagai komandanN.J.G. 101 ). Sersan operator radio mayor Friedrich Ostheimer (Friedrich Ostheimer), menggantikan sersan mayor Herbert Kümmirtz di kru Wittgenstein (Herbert Kummirtz) (Bersama Wittgenstein ia meraih 43 kemenangan. Kümmirtz adalah operator radio yang berkualifikasi tinggi; bahkan sebelum perang, ia menerima pelatihan khusus di Telefunken di Berlin. Di akhir perang, terdiri dari 10./N.J.G.11 Kümmirtz terbang sebagai operator radio dengan jet tempur Me-262B-1a/kamu 1 ), mengenang:

“Beberapa minggu lagi dan tahun 1943 akan berlalu. Pangeran Wittgenstein yang menjadi komandan rombongan mendapat tugas baru. Kami dan pesawat kami dipindahkan ke lapangan terbang di Rechlin, di mana direncanakan untuk membuat unit eksperimental pesawat tempur malam. Perwira non-komisioner Kurt Matiuleit (Kurt Matsuleit), saya dan teknisi penerbangan serta penembak kami terkejut. Dalam beberapa jam kami terputus dari lingkaran kami - di Rechlin kami tidak mengenal siapa pun dan sering kali duduk sendirian. Saat ini, Wittgenstein sering bepergian ke Berlin dan banyak menghabiskan waktunya di Kementerian Penerbangan, membicarakan satu atau lain hal.

Tugas utama kami adalah menjaga pesawat selalu siap terbang. Tidak ada unit tempur malam di lapangan terbang Rechlin, dan sering kali saya membutuhkan waktu berjam-jam untuk mengumpulkan semua informasi radio dan navigasi yang tersedia pada saat itu melalui telepon. Gerbong tidur kereta api berfungsi sebagai rumah sementara bagi kami. Selama kurang lebih tiga minggu yang kami habiskan di Rechlin, kami melakukan beberapa misi ke wilayah Berlin, dan saya secara khusus mengingat dua di antaranya.

Di gedung kendali penerbangan kami memiliki sebuah ruangan kecil yang dapat kami gunakan. Ketika pesan datang tentang serangan pembom musuh, kami menunggu di sana untuk mendapatkan perintah untuk kemungkinan penerbangan. Suatu malam sepertinya para pembom akan menargetkan Berlin. Wittgenstein berkata kita harus segera berangkat. Setelah lepas landas, kami menuju ke arah tenggara menuju Berlin.

Jarak dari Rechlin ke Berlin sekitar seratus kilometer. Seorang komentator wanita pada frekuensi komunikasi pesawat tempur Jerman terus menerus mengirimkan informasi tentang lokasi, jalur dan ketinggian pembom musuh. Oleh karena itu, semua pejuang kami selalu menavigasi situasi di udara dengan akurat. Sementara itu, Berlin akhirnya diidentifikasi sebagai target, dan perintah dikirimkan melalui frekuensi tempur: "Semua unit ke"Tapi» ( Nama kode zona "Konaja» di sekitar Berlin ).

Kami sudah terbang di ketinggian yang sama dengan pesawat pengebom, kurang lebih 7000m. Terus terbang ke arah tenggara, kami ingin masuk ke dalam arus pembom. Radar saya menyala dan memindai wilayah udara di sekitar kami sejauh jangkauannya memungkinkan. Segera saya melihat target pertama di layar dan interkom memberi tahu pilotnya: “Lurus ke depan, sedikit lebih tinggi.” Kami dengan cepat mengejar pembom bermesin empat, seperti yang hampir selalu terjadi, itu adalah Lancaster. Wittgenstein memberikan satu baris "Musik Schrage", dan dia mulai terjatuh.

Di depan, lampu sorot muncul di langit malam. Tembakan anti-pesawat menjadi lebih intens ketika Pathfinder Inggris mulai menjatuhkan serangkaian bom suar sebagai panduan bagi pembom yang mendekat. Di radar saya sudah melihat target baru, jarak ke sana dengan cepat berkurang. Perbedaan kecepatan memperjelas bahwa itu hanya sebuah pembom. Tiba-tiba, jarak ke dia mulai berkurang dengan cepat, sementara sasarannya menurun. Saya hanya punya cukup waktu untuk berteriak: “Turun, turun, dia langsung menuju ke arah kita!” Beberapa saat kemudian, bayangan besar muncul tepat di atas kami pada jalur tabrakan. Kami merasakan gelombang udara datang, dan pesawat itu, mungkin pesawat Lancaster lainnya, menghilang ke dalam kegelapan malam di belakang kami. Kami bertiga duduk di kursi seolah lumpuh. Ketegangan mereda ketika Matsuleit berkata dengan lantang: “Hampir saja!” Sekali lagi keberuntungan tersenyum pada kami.

Tujuan selanjutnya. Pendekatannya hampir selesai. Pilot dan penembak hendak melihat pesawat musuh ketika getaran kuat mulai terjadi di mesin kanan. Ia mulai kehilangan kecepatan, dan akhirnya baling-balingnya berhenti sama sekali. Wittgenstein segera menurunkan pesawat untuk mempertahankan kecepatannya, sekaligus menyeimbangkan sisa mesin dengan kemudi. Saat Wittgenstein sedang mengerjakan mobil kami, Lancaster menghilang ke dalam kegelapan. Mungkin kami bisa melakukannya lebih baik malam itu. Namun, sekarang dengan satu mesin kami hanya punya satu tujuan - kembali ke Rechlin.

Saya menelepon pusat panduan darat dan meminta petunjuk arah. Mesin kiri bekerja, dan kami perlahan-lahan kehilangan ketinggian, namun masih mendekati Rechlin. Saya juga melaporkan ke darat bahwa satu mesin telah mati dan kami hanya memiliki satu upaya untuk mendarat. Setiap pilot tahu betapa sulit dan berbahayanya pendaratan dalam kegelapan. Wittgenstein memutuskan untuk melakukan pendaratan normal dan menurunkan roda pendaratan kasus serupa itu sebenarnya dilarang. Diyakini, jika pendekatan tersebut tidak berhasil, pesawat dengan satu mesin tidak akan mampu berputar. Mobil dan nyawa kru menjadi taruhannya.

Namun, Wittgenstein adalah pilot dan komandan kru kami, dan keputusan akhir ada di tangannya. Untuk membantu kami mendarat, sinyal suar terang mulai diluncurkan dari lapangan terbang. Ketika kami sampai di lapangan terbang, pertama-tama kami terbang mengelilinginya dalam bentuk busur lebar untuk mencapai jalur pendaratan yang diinginkan. Wittgenstein terpaksa melakukan hal tersebut karena pesawat hanya bisa berbelok ke kiri. Beralih ke arah mesin yang mati dapat dengan mudah menimbulkan bencana. Saat mendekati permukaan tanah, kami dipandu oleh sinyal suar radio, yang saat itu cukup membantu. Pendaratannya tepat, pesawat menyentuh landasan, dan sebuah batu jatuh dari hati kami. Kurt dan saya tentu saja sangat berterima kasih kepada pilot kami dan merasa seperti kami mendapat istirahat sejenak.

Beberapa hari kemudian mesin diganti dan pesawat siap untuk penerbangan baru. Pembom musuh kembali muncul di wilayah Berlin, dan kami kembali mengudara. Cuacanya bagus, hanya di ketinggian sedang terdapat lapisan kabut kecil, namun lebih tinggi lagi ada langit tak berawan. Saya menyalakan radio di frekuensi pesawat tempur Reich ( Ini mengacu pada pesawat tempur yang merupakan bagian dari armada udara Reich.), dan kami menerima informasi tentang situasi umum di udara. Semuanya menunjuk pada penggerebekan di ibu kota.

Pada titik ini, sebagian besar wilayah Berlin rusak berat, dan seluruh jalan berubah menjadi pasir. Pemandangan yang tak terbayangkan. Saya pernah melihat serangan malam dari tanah. Saya berdiri di tengah kerumunan orang di stasiun metro bawah tanah, tanah berguncang dengan setiap ledakan bom, perempuan dan anak-anak berteriak, awan asap dan debu menembus tambang. Siapa pun yang belum mengalami ketakutan dan kengerian pasti memiliki hati yang keras.

Kami mencapai ketinggian pendekatan pembom dan, seperti Lancaster, terbang melewati rentetan tembakan antipesawat di atas kota. "Pencari jalan" Inggris, yang kami sebut "pembawa acara" ("Zeremonienmeister"), telah menjatuhkan rangkaian lampu. Di atas kota ada gambaran yang sulit digambarkan. Sorotan lampu sorot menyinari lapisan kabut yang menggantung di atas, dan tampak seperti kaca buram yang menyala dari bawah, dari mana aura cahaya yang besar menyebar lebih jauh ke atas. Kami sekarang dapat melihat para pembom, seolah-olah hari sudah siang. Gambar unik!

Wittgenstein mengarahkan Junker kami sedikit ke samping. Kini kami dapat melihat mereka yang pada waktu lain dilindungi oleh kegelapan malam. Saat itu kami tidak tahu siapa yang harus diserang terlebih dahulu, tetapi kami tidak punya waktu untuk mengambil keputusan. Jejak bercahaya itu terbang melewati kami, dan Mayor Wittgenstein melemparkan mobilnya ke bawah dengan tajam. Saat kami menyelam, saya dapat melihat Lancaster tepat di atas kepala kami. Penembak menara atasnya menembaki kami. Untungnya, dia tidak membidik dengan baik. Benar, kami menerima beberapa pukulan, namun mesin tetap mempertahankan kecepatannya, dan kru tidak terluka.

Kami menyelinap ke dalam kegelapan agar tidak kehilangan pandangan terhadap Lancaster. Untuk beberapa waktu kami terbang sejajar dengan pembom. Semakin gelap keadaannya, semakin dekat kami mendekatinya. Dengan cahaya dari lampu sorot dan api akibat serangan Inggris di belakang kami, kami perlahan tapi pasti mendekati pembom bermesin empat itu. Lancaster sekarang terbang di atas kami dan tidak mengharapkan sesuatu yang berbahaya. Mungkin krunya sudah merasa santai dengan pemikiran bahwa mereka telah dengan senang hati selamat dari serangan itu dan sekarang sedang dalam perjalanan pulang. Terpesona oleh keseruan pengejaran, kami duduk dengan tegang di kokpit sambil menatap ke atas. Mereka tidak pernah menemukan kita!

Wittgenstein mengecewakan kitaJu-88 bahkan lebih dekat ke bayangan besar yang menyelimuti kami, dan, dengan hati-hati, melepaskan tembakan dari “Musik Schrage" Peluru 20 mm menghantam sayap di antara mesin dan membakar tangki bahan bakar. Kami segera berbelok ke samping untuk menjauh dari Lancaster yang terbakar, yang terbang pada jalur sebelumnya untuk jarak tertentu. Dari posisi kami, kami tidak melihat apakah kru mampu melompat keluar; bagaimanapun juga, ada cukup waktu untuk ini. Pembom itu meledak dan pecah menjadi beberapa bagian dan jatuh ke tanah. Kami menuju Rechlin dan mendarat di sana tanpa masalah.”

Unit tempur malam eksperimental di Rechlin tidak pernah dibentuk, dan Wittgenstein menerima tugas baru. Pada tanggal 1 Januari 1944, ia diangkat menjadi komandan semuanyaN.J.G. 2 (Komandan sebagai gantinya II./ N.J.G.2 seorang komandan diangkatSAYA 1 SAYA./ N.J.G.Mayor ke-2 Paul Semrau (Paul Semrau). Pada bulan Juni 1943, Semrau diangkat menjadi komandan pasukan yang baru dibentuk V./ N.J.G.6, yang pada akhir Juli berganti nama AKU AKU AKU./ N.J.G.2. Dia meninggal pada 02/08/1945 ketika pesawatnya ditembak jatuh oleh Spitfire saat mendarat. Secara total, Semrau menyelesaikan sekitar 350 misi tempur dan mencetak 46 kemenangan. 17/04/1945 Semrau secara anumerta dianugerahi Daun Ek untuk Salib Ksatria (No.841), dan dia menjadi pilot pesawat tempur malam terakhir yang mendapatkan penghargaan tersebut ) bukannya Oberst-Letnan Karl-Theodor Hulshoff.

Pada malam tanggal 1-2 Januari, 386 pembom Inggris melakukan serangan lain di Berlin, menjatuhkan 1.401 ton bom. Pesawat tempur malam Jerman mampu menembak jatuh 28 pesawat (6 di Laut Utara dan 22 di wilayah Berlin), mis. 7,3% dari total jumlah peserta razia. Pada saat yang sama, Wittgenstein memiliki 6 pembom di akunnya.

Malam berikutnya, Wittgenstein menembak jatuh sebuah Lancaster dengan 550 Sqdn. RAF. Sersan Jim Donnan (Jim Donnan), yang merupakan operator radio di pesawat ini, kemudian berkata:

“Kami merayakan Tahun Baru 1944. Setelah istirahat dua hari, misi tempur dimulai lagi. Kru kami ada dalam daftar peserta pada penerbangan berikutnya. Kami seharusnya terbang dengan LancasterD.V. 189T2.

Kami menunggu dengan penuh ketegangan untuk dimulainya pengarahan sebelum keberangkatan. Ketika tirai yang menutupi peta dibuka, kami melihat bahwa tujuan kami adalah Berlin. Untuk ketiga kalinya berturut-turut Akhir-akhir ini kami seharusnya terbang ke ibu kota Jerman, tetapi kali ini rute penerbangan membawa kami melintasi pantai Belanda, melalui daerah yang sangat berbahaya di mana pesawat tempur malam Jerman aktif beroperasi.

Cuaca buruk menunda penerbangan kami selama beberapa jam. Namun, jam-jam tersebut tidak membawa kelegaan. Saya teringat pada malam tahun baru, ketika 40 menit menjelang tengah malam perintah lepas landas datang. Langit gelap dan dipenuhi awan, yang melaluinya kami naik ke ketinggian tertentu dan menuju ke timur.

Di pantai Belanda kami disambut oleh tembakan antipesawat yang hebat. Pada saat yang sama, kami menerima peringatan radio tentang kemungkinan kemunculan pesawat tempur malam. Kami terbang di atas Jerman, sebagian tersembunyi oleh awan. Komunikasi radio Jerman yang dicegat menunjukkan aktivitas besar mereka malam itu terbang di sekitar untuk mengetahui kemungkinan musuh sedini mungkin Ketika kami mencapai garis kondisional Bremen - Hannover, navigator kami melaporkan kursus baru, yang akan membawa kita ke Berlin.

Sesaat setelah itu, beberapa semburan melewati lantai mobil, dan pesawat berguling ke kanan. Saya melompat dari tempat duduk saya dan melihat keluar astroradome di bagian atas kokpit. Kedua mesin kanan terbakar. Saya melaporkan apa yang saya lihat melalui interkom. Nyala api muncul dari bawah dari bawah meja navigator, tepat di belakang pilot, dan sedetik kemudian api sudah berkobar dengan dahsyat.

Pilot memerintahkan untuk bersiap meninggalkan pesawat. Aku ambil parasutku dan pindah ke hidung pesawat, tapi pintu darurat depan macet dan tidak bisa dibuka. Mekanik penerbangan memukulnya dengan tuas pelepas bom, mencoba membuka kunci. Navigator mengatakan penembak ekor melaporkan mengalami masalah yang sama dengan turret. Dia kemudian mengatakan bahwa Anda hanya bisa melompat keluar dari pintu belakang.

Kami merangkak ke bagian ekor melalui lubang kecil di sekat. Dalam perjalanan, saya kehilangan sepatu bot saya dan, ketika berbalik, saya melihat navigator yang berdiri di samping pilot juga siap meninggalkan pesawat. Penembak ekor telah membersihkan menaranya dan menuju ke arah kami; penembak teratas juga ada di sana. Saat itu, ketika api dari sayap kanan menjalar ke badan pesawat, kami berhasil membuka pintu darurat. Saya meraih cincin parasut dengan tangan saya dan bersiap untuk melompat keluar.

Saat itu saya kehilangan kesadaran sejenak dan tidak ingat apa yang terjadi selanjutnya atau bagaimana saya meninggalkan pesawat. Ketika saya bangun, ada kanopi parasut di atas saya, dan angin dingin bertiup di sekitar saya. Sulit bagi saya untuk mengatakan berapa lama waktu yang saya perlukan untuk terjun payung. Melewati awan, saya mendarat di suatu lapangan.”

Selama 24 jam, Donnan bersembunyi di hutan terdekat, namun akhirnya ditangkap. "Lancaster" jatuh di daerah Holtrup (Holtrup), sambil menghantam tanah, meledakkan bom di kapal. Perwira Pilot Bryson (Bryson) dan navigator Sersan Thomas (Tomas), yang tidak sempat turun dari pesawat, meninggal dunia. Kru lainnya, seperti Donnan, melompat keluar dengan parasut dan kemudian ditangkap.

Pada malam tanggal 20-21 Januari 1944, Mayor Wittgenstein, setelah menembak jatuh 3 Lancaster, akhirnya melampaui Prapaskah Besar dalam jumlah kemenangan dan menempati posisi pertama di antara jagoan petarung malam. Namun, penerbangan ini hampir berakhir tragis bagi dia dan krunya ketika mereka Ju-88 menerima kerusakan parah saat bertabrakan dengan Lancaster yang jatuh.

Operator radio Wittgenstein, Friedrich Ostheimer, mengenang:

“Pada siang hari tanggal 20 Januari, Kurt Matsuleit dan saya pergi ke tempat parkir tempat kamiJu-88. Kami bertanggung jawab memastikan pesawat siap lepas landas. Tugas Kurt adalah memeriksa dan menguji kedua mesin. Dia menyalakan kedua mesin dengan kecepatan maksimum dan memeriksa tekanan bahan bakar dan oli. Memeriksa tangki bahan bakar juga merupakan bagian dari pekerjaannya; tangki harus diisi sampai penuh. Tugas saya adalah memeriksa peralatan navigasi dan radio; tentu saja, saya harus memastikan stasiun radar berfungsi. Tidak mungkin lagi memperbaiki semua peralatan ini dalam penerbangan; satu-satunya hal yang dapat saya lakukan adalah mengganti sekringnya.

Oleh berbagai alasan kami tidak diakomodasi bersama kru lainnya. Akibatnya, setiap hari saya harus mengkhawatirkan ramalan cuaca malam hari dan mengumpulkan informasi yang diperlukan untuk navigasi dan komunikasi radio. Prakiraan cuaca untuk malam tanggal 20-21 Januari kurang baik. Di Inggris ada yang disebut.Ruckseitenwetter- sektor cuaca dingin yang mencakup awan jarang dan jarak pandang yang baik. Pada saat yang sama, penerbangan melalui Belanda dan Jerman sangat terhambat oleh cuaca buruk dengan tepian awan yang sangat rendah dan jarak pandang yang terbatas. Itu adalah cuaca yang ideal bagi pembom Inggris. Untuk beberapa waktu sekarang RAFpunya perangkat H 2 S « Rotterdam”, yang mengirimkan gelombang radio ke darat, dan hasilnya, medan tempat pesawat terbang terlihat di layar perangkat. Pathfinder, yang terbang di depan kelompok utama pembom, mampu mengidentifikasi target di Rotterdam untuk diserang dan kemudian menandainya dengan rangkaian cahaya. Semakin buruk kondisi meteorologi bagi kami, semakin baik pula bagi musuh.

Tiga bintara senior dari staf darat, Matiuleit dan saya, sedang menunggu di sebuah gubuk kecil di sebelah hanggar, di sebelah kanan landasan. Di luar sedang hujan, saat itu akhir Januari, dan karenanya cuacanya dingin. Di dalam terasa hangat dan nyaman. Dalam situasi seperti ini, yang terbaik adalah tidak memikirkan sama sekali tentang kemungkinan perintah lepas landas. Milik kami ada di hanggar Ju-88. Tangki-tangki tersebut diisi dengan 3.500 liter bensin penerbangan, dan semua senjata memiliki amunisi penuh. Badan pesawat, sayap, dan kemudi dibersihkan dan dipoles dengan hati-hati.

Belum terlambat ketika stasiun radar besar itu "Wassermann", terletak di sebuah pulau di Laut Utara, melihat pesawat musuh pertama. Segera setelah ini, perintah datang dari pos komando: “Sitzbereitschaft", yaitu para kru harus mengambil tempat mereka di kokpit dan menunggu perintah lepas landas. Matiuleit dan saya segera berangkat ke pesawat, mekaniknya tetap menelepon selama beberapa waktu, tetapi segera bergabung dengan kami. Wittgenstein, pilot kami sekaligus komandanN.J.G.2, biasanya berada di posko untuk memantau situasi di udara hingga saat-saat terakhir. Dari sana dia memberi tahu kami bahwa kami harus segera berangkat. Kami memasang starter, yang membantu menghidupkan kedua mesin, dan pesawat dikeluarkan dari hanggar.

Ketika akhirnya menjadi jelas bahwa pesawat Inggris pertama telah lepas landas dan terbang di atas pantai Inggris menuju Laut Utara, Wittgenstein tidak dapat lagi duduk di kursinya. Dia berlari melintasi landasan pacu dengan mobilnya, mengenakan pakaian penerbangannya dengan bantuan mekanik, dan dengan cepat menaiki tanjakan menuju pesawat. Perintah pertamanya adalah: “Ostheimer, beri tahu kami bahwa kami akan segera berangkat!” Dengan tanda panggilan kami "R 4- XM“Saya mengumumkan peluncurannya. Tangga telah dilepas dan palka ditutup. Kami meluncur ke awal, dan segera setelah pengontrol memberi kami lampu hijau, mesin menderu dengan tenaga penuh. Kami bergegas garis halus lampu landasan pacu dan beberapa detik kemudian terjun ke dalam kegelapan malam.

Mendapat ketinggian, kami menuju Heligoland. Di suatu tempat di Laut Utara kami harus melintasi jalur pendekatan pembom musuh. Ada kegelapan total di sekelilingnya, dan hanya perangkat berpendar yang memancarkan cahaya redup. Penahan api khusus dipasang pada mesin agar kami tetap tidak terlihat oleh musuh. Dalam situasi seperti ini, penerbangan dilakukan secara eksklusif dengan instrumen dan satu-satunya komunikasi dengan darat adalah pesan dari pos komando di Deelen. Kami terus menerus menerima informasi mengenai posisi, arah dan ketinggian musuh. Melalui interkom, saya mengirimkan data ke pilot sehingga dia dapat mengubah arah jika situasinya memerlukannya.

Cuaca telah membaik di Laut Utara. Sekarang tidak ada lagi tutupan awan yang terus menerus. Ada beberapa bintang yang bersinar di atas, dan ribuan meter di bawahnya kita bisa melihat permukaan laut. Itu membuatku bergidik memikirkan apa yang diperlukan untuk bertahan hidup dalam situasi seperti ini. air dingin. Untungnya, penerbangan tersebut hanya menyisakan sedikit waktu untuk merenungkan prospek yang suram tersebut. Sementara itu, kami telah mencapai ketinggian 7000 meter dan sebenarnya seharusnya berada sangat dekat dengan pelaku pengebom. Saya menekan tombol tegangan tinggi, menyalakan layar. Karena kita sudah berada di dataran tinggi, saya dapat menggunakan peralatan saya untuk mendeteksi target hingga tujuh kilometer jauhnya, tetapi masih belum ada orang di sekitar.

Tiba-tiba, sorotan lampu sorot pertama muncul di depan kami di sebelah kanan, mengamati langit. Kami bisa melihat kilatan peluru antipesawat meledak. Sekarang kami tahu posisi arus pembom. Mayor Wittgenstein sedikit menggerakkan tuas throttle ke depan, dan kami bergegas menuju tujuan kami. Ketegangan meningkat, denyut nadi menjadi lebih sering. Pada radar pencarian saya, pada awalnya ragu-ragu, tapi kemudian lebih jelas lagi, target pertama berkedip-kedip. Tentu saja, saya segera melaporkan posisi dan jangkauannya kepada mayor. Sedikit koreksi arah - dan targetnya tepat enam kilometer di depan kita.

Ketegangan di dalam kabin semakin kuat. Hanya seribu meter memisahkan kami dari pembom Inggris. Kami berbicara hampir berbisik, meskipun, tentu saja, musuh tidak dapat mendengar kami. Pilot Inggris sama sekali tidak menyadari bahaya yang mengancam mereka. Dalam beberapa detik kami sudah berada di bawah kendaraan musuh. Itu adalah Lancaster, melayang di atas kami seperti bayangan besar berbentuk salib. Saraf kami tegang hingga batasnya. Insinyur penerbangan memuat senjatanya dan menyalakan penglihatan di atap kabin. Kecepatan kami sesuai dengan kecepatan Lancaster yang terbang 50 - 60 meter di atas kami.

Wittgenstein melihat sayap pembom di hadapannya. Saya juga melihat ke atas. Pilot dengan sangat hati-hati membelokkan mobil kami ke kanan dan, segera setelah sayap di antara kedua mesin terlihat, dia menarik senjatanya. Jejak api membentang ke arah pembom. Serangkaian ledakan menghancurkan tangki bahan bakar, dan sayap pembom langsung dilalap api yang berkobar. Setelah guncangan awal, pilot Inggris melemparkan pesawat ke kanan, dan kami harus berbalik dengan kecepatan tinggi untuk keluar dari area kebakaran. Sesaat kemudian, pembom yang dilalap api itu terbang melengkung lebar menuju tanah seperti komet. Beberapa menit kemudian, Matsuleit melaporkan bahwa dia telah jatuh dan waktu kejadiannya. Orang hanya bisa berharap Lancaster tidak jatuh di kawasan padat penduduk.

Selama beberapa menit kami terbang keluar dari arus pembom. Di sana-sini kami bisa melihat pesawat-pesawat yang terbakar berjatuhan, sehingga pesawat tempur kami berhasil. Segera dua target muncul di radar saya. Kami memilih yang terdekat. Segalanya berjalan hampir sama seperti pertama kali, namun karena kegelisahan musuh dan pergerakannya yang terus-menerus, kami mengalami beberapa kesulitan. Demi keselamatan kami sendiri, kami mendekati sasaran di ketinggian yang lebih rendah untuk menghindari tiba-tiba masuk ke dalam jangkauan tembak penembak ekornya.

Sama seperti saat serangan pertama, ketegangan di kokpit meningkat. Wittgenstein mendekati Lancaster dengan hati-hati. Segera setelah ledakan pertama dari “Musik Schrdge"Lancaster terbakar. Untuk sesaat dia terbang di jalur yang sama, tapi kemudian dia terjatuh ke samping dan jatuh. Setelah beberapa waktu, Matsuleit kembali melaporkan kejatuhan dan ledakannya. Kami tidak melihat apakah ada pilot Inggris yang berhasil melompat keluar dengan parasut.

Dalam waktu singkat, kami melihat lebih banyak lagi mobil yang terbakar berjatuhan. Itu sungguh mengerikan. Namun saya tidak sempat berpikir, karena saya sudah melihat target selanjutnya di radar saya. Wittgenstein cukup dekat dengan Lancaster. Garis Nenova dari "Musik Schrdge"Membuat lubang besar di sayapnya, dari situlah api mulai keluar. Kali ini pilot Inggris bereaksi dengan cara yang sangat tidak biasa: dia mengendalikan pesawat yang terbakar dan langsung menukik ke arah kami. Pilot kami juga meninggalkan kamiJu-88 pada puncaknya, namun monster yang terbakar itu semakin mendekat dan sudah berada tepat di atas kabin kami. Saya hanya mempunyai satu pemikiran: “Kami mengerti!!” Pukulan keras mengguncang pesawat kami, Wittgenstein kehilangan kendali atas mesinnya, dan kami, berputar, mulai jatuh ke dalam kegelapan. Jika kami tidak mengenakan sabuk pengaman, tentu saja kami akan terlempar keluar kabin. Kami terbang sekitar 3000 meter sebelum Wittgenstein dapat memperoleh kembali kendali atas mesin tersebut dan meratakannya.

Kami melihat sekeliling sebaik mungkin dalam kegelapan, tidak ada satupun dari kami yang tahu di mana kami berada, kecuali tebakan kasar bahwa itu berada di suatu tempat antara barat dan barat daya Berlin. Sekarang saya telah menjadi yang terbaik orang penting di atas kapal. Saya pertama kali mencoba menggunakan kode Morse pada gelombang menengah untuk menghubungi beberapa lapangan terbang di area tempat kami berada, tetapi tidak mendapat tanggapan. Wittgenstein sudah sedikit marah. Dalam buku referensi saya, saya menemukan panjang gelombang "Flugsicherungshaupstelle, Koln» ( Pusat Keamanan Penerbangan Cologne). Saya segera menjalin kontak dengannya dan menerima informasi yang diperlukan tentang lokasi kami - Zaafeld (Saafeld), sekitar 100 km barat daya Leipzig. Mengalihkan radio ke frekuensi yang sesuai, saya mengirimkan sinyalnya SOSdan menanyakan tentang lapangan terbang terdekat yang dibuka untuk pendaratan malam hari. Stasiun Erfurt dengan cepat mengkonfirmasi penerimaan dan memberi saya jalur pendekatan ke lapangan terbang.

Cuacanya sangat buruk. Kami diberitahu bahwa dasar awan berada pada ketinggian 300 meter. Itu cukup bagus untuk mendarat. Perlahan turun, kami memasuki awan. Dari darat mereka berkata: “Pesawat berada di atas lapangan terbang.” Kami beralih ke ke arah yang ditunjukkan dan setelah berbelok 225" kami mulai mendekat untuk mendarat. Keluar dari awan, kami melihat sebuah lapangan terbang tepat di depan kami dengan lampu pendaratan menyala. Kami sudah berada di jalur pendaratan, roda pendaratan dan penutup diperpanjang, ketinggiannya menurun, ketika pesawat, tanpa alasan yang jelas, tiba-tiba mulai jatuh ke kanan. Wittgenstein menambah gas, dan pesawat langsung mendatar. Rupanya sayap kanan rusak akibat jatuhnya pembom.

Pada ketinggian 800 meter kami melakukan simulasi pendekatan pendaratan. Begitu kecepatannya berkurang, pesawat mulai menggelinding ke sayap kanan. Tentu saja, dalam kegelapan kami tidak dapat melihat seberapa parah kerusakan yang terjadi. Dalam situasi seperti ini hanya ada dua pilihan: melompat dengan parasut, atau mencoba mendarat di tempat yang lebih tinggi. kecepatan tinggi, dari biasanya. Kami memilih opsi kedua, yang sangat berisiko, dan saya mengirimkan solusinya lewat radio. Kami membuat beberapa lingkaran lagi untuk memberikan waktu kepada petugas pemadam kebakaran dan paramedis untuk mengambil posisi mereka, dan kemudian kami berangkat ke darat.

Saya menemukan tuas pelepas kanopi kokpit dan meraihnya dengan kedua tangan. Ketika lampu menyala di bawah kami di tepi lapangan terbang, saya menarik tuas ke arah saya. Aliran udara merobek atap kabin pada suatu saat, seperti ledakan. Sesaat kemudian terjadi hantaman keras. Pesawat ini tergelincir dari landasan menuju rumput. Setelah satu atau dua kali guncangan keras lagi, pesawat berhenti, dan saya dengan lega bisa melepaskan sabuk pengaman dan parasut. Setelah naik ke sayap, saya melompat turun dan menghempaskan diri ke rumput karena mobil bisa meledak kapan saja. Petugas pemadam kebakaran dan ambulans bergegas masuk, membunyikan sinyal, tapi untungnya, semuanya baik-baik saja.

Dengan bantuan lampu sorot, kami akhirnya bisa memeriksa kerusakannya. Dalam tabrakan dengan Lancaster, kami kehilangan dua meter sayap kanan dan salah satu dari empat bilah baling-baling kanan, selain itu, orang Inggris itu meninggalkan lubang besar sekitar satu meter di badan pesawat di belakang kokpit. Kami harus berterima kasih kepada bintang keberuntungan kami karena kami selamat dari tabrakan ini!

Kami diberi makan dan diberi kesempatan untuk tidur. Keesokan harinya kami naik pesawat lain kembali ke Deelen di Belanda. Kurt Matsuleit dan saya sangat ingin melakukan perjalanan kembali dengan nyaman di kereta. Bagi kami itu akan menjadi semacam istirahat, yang kami dapatkan pada malam sebelumnya. Tapi tidak ada jeda. Wittgenstein menjadi yang teratas di antara para petarung malam, dan dia ingin mencapai lebih banyak. Jadi, kami mendarat di Deelen sebelum sarapan.”

“Saat itu hampir satu jam setelah sarapan dan kami baru saja sampai di apartemen kami ketika telepon berdering. Saya mengangkat telepon, itu Wittgenstein. Dia berkata, “Pergilah bersama Matsuleit ke tempat parkir dan pastikan mobil siap lepas landas malam ini.” Satu-satunya jawaban yang saya miliki adalah: “Jawohl, Tuan Mayor.” Kami diam-diam berharap selama beberapa hari, setidaknya sampai pesawat baru tiba, kami tidak perlu memikirkan kematian, perang, dan kehancuran.

Setelah istirahat sejenak kami pergi ke tempat parkir. Seperti biasa, Matiuleit memeriksa mesin, tekanan bahan bakar dan oli, pengapian, bahan bakar dan amunisi. Saya memeriksa peralatan radio dan radar sebisa mungkin di lapangan. Kesimpulannya, kami melaporkan kepada komandan bahwa kendaraan siap berperang.

Malam itu kami kembali duduk di sebuah rumah kecil dekat hanggar dan menunggu apa yang akan terjadi selanjutnya. Hujan turun lagi dan cuaca dingin, dalam cuaca seperti itu pemilik yang baik tidak akan membuang anjingnya ke jalan. Kami mulai berpikir bahwa keluarga Tommy juga lebih memilih untuk tetap hangat. Setelah membentangkan baju terusanku, aku berbaring di ruangan lain. Saya teringat bagaimana beberapa hari yang lalu Wittgenstein mengundang saya, Matsuleit, dan bintara senior dari staf darat kami untuk makan siang. Di sebuah taman besar yang berbatasan langsung dengan lapangan terbang kami di Deelen, Wittgenstein menembak seekor domba liar. Ada daging goreng dan anggur.

Saya sangat lelah dan langsung tertidur, tetapi ketika saya bangun, saya tidak dapat tidur kembali. Berbagai macam pikiran berkelana di kepalaku. Mereka sebagian besar berada di sekitar teman-teman saya, yang duduk bersama kami beberapa hari yang lalu, siap lepas landas, dan yang “menghilang” setelah penerbangan malam. Mereka mungkin tidak akan pernah lagi berada di antara kita. Saya bertanya-tanya apakah perang mengerikan ini akan berakhir. Matiuleit menyadarkanku dengan berteriak: “Sitzbereitschaft!” Aku segera berdiri, mengibaskan sisa-sisa kantuk dan membuang pikiran sedih dari kepalaku.

Saya mengambil tas navigator dan menuju ke pesawat. Dari pengalaman saya, saya tahu bahwa Wittgenstein selalu terburu-buru untuk mengudara. Saya ingat malam tanggal 1 Januari hingga 2 Januari 1944, ketika saya melaporkan kemenangan pertama bahkan sebelum semua pesawat grup udara kami sempat lepas landas. Hal yang sama terjadi hari ini. Saya sedang mendengarkan radio ketika Wittgenstein naik ke kokpit. "Semuanya baik-baik saja?" - adalah pertanyaan pertamanya. “Yawol, Tuan Mayor” adalah jawabanku. Matsuleit mengejarnya, dan salah satu mekanik segera menutup pintu di belakangnya. Sekarang yang tersisa hanyalah memakai helm, memasangnya posisi kerja Laringofon dan kenakan masker oksigen. Yang terakhir ini hanya diperlukan di ketinggian, tapi kami sudah menggunakannya di darat, karena kami yakin ini akan meningkatkan penglihatan malam kami. Kami meluncur ke garis start, mesin menderu, dan setelah beberapa saat mobil (Ju-88 C-6"4 R+ XM» W. No.750467 ) naik ke udara.

Kami berusaha untuk tidak memikirkan bahaya yang menanti kami dalam kegelapan di depan. Menurut laporan dari darat, pesawat pengebom tersebut terbang di ketinggian 8.000 meter. Kontak pertama muncul di layar radar saya. Setelah sedikit koreksi arah, kami segera melihat pembom ke kanan dan sedikit lebih tinggi. Pertemuan malam sebelumnya masih sangat jauh di depan kami, jadi kami mendekatinya di ketinggian yang jauh lebih rendah. Bayangan pesawat musuh perlahan menutupi langit di atas kami, dan dari siluet itu terlihat jelas bahwa itu adalah Lancaster. Setelah satu baris "Musik SchrageSayap kirinya dengan cepat dilalap api. Lancaster yang terbakar pertama-tama menyelam dan kemudian berputar-putar. Pembom yang terisi penuh jatuh ke tanah dan terjadi ledakan besar. Ini terjadi antara pukul 22.00 dan 22.05.

Saat ini, enam tanda muncul di layar radar sekaligus. Kami dengan cepat melakukan dua manuver pengubah arah, dan tak lama kemudian target kami berikutnya ada di depan kami - Lancaster lainnya. Setelah ledakan singkat, pertama-tama terbakar, dan kemudian, membalikkan sayap kiri, jatuh. Segera saya melihat kilatan api di tanah. Hal ini diikuti oleh serangkaian ledakan dahsyat, kemungkinan meledakkan bom di kapal. Waktu sudah menunjukkan pukul 22.20.

Setelah jeda singkat, Lancaster berikutnya muncul di depan kami. Setelah menerima pukulan, dia terbakar dan jatuh ke tanah. Ini terjadi antara pukul 22.25 dan 22.30, saya tidak bisa mengatakan lebih tepatnya. Kami segera menemukan pembom bermesin empat lainnya. Setelah serangan pertama kami, ia terbakar dan terjatuh. Ini terjadi pada pukul 22.40.

muncul di radarku tujuan baru. Setelah beberapa kali perubahan tentunya kami kembali melihat dan menyerang Lancaster. Api muncul dari badan pesawat, namun setelah beberapa saat api padam, memaksa kami melancarkan serangan kedua. Mayor Wittgenstein baru saja hendak melepaskan tembakan ketika percikan api tiba-tiba beterbangan di dalam pesawat kami dan terjadilah ledakan yang kuat. Sayap kiri dilalap api dan pesawat mulai jatuh. Kanopinya terlepas dari badan pesawat dan terbang tepat di atas kepalaku. Melalui interkom saya mendengar Wittgenstein berteriak: “Di luar!” ("Raus!"). Saya hampir tidak punya waktu untuk melepas headset dan masker oksigen ketika aliran udara benar-benar membuat saya terjatuh dari kursi. Setelah beberapa detik parasut saya terbuka dan setelah sekitar 15 menit saya mendarat di sebelah timur Hohengoehrener Damm (Hohengdhrener sial) di daerah Schönhausen ( Friedrich Ostheimer selamat dari perang dan kemudian menjadi dokter gigi)».

Setelah memerintahkan Ostheimer dan Matsuleit untuk meninggalkan pesawat, Wittgenstein sendiri rupanya memutuskan untuk mencoba “mencapai” lapangan terbang di Stendhal, yang sering digunakan untuk pengisian bahan bakar atau pendaratan darurat pesawat tempur malam. Dia hanya mampu terbang sekitar 10 - 15 kilometer, di mana Junker terus-menerus kehilangan ketinggian. Wittgenstein mungkin tidak bisa lagi menahan pesawat, dan rodanya menyentuh tanah dua kali. Roda pendaratan patah akibat benturan kedua, pesawat jatuh ke tanah dan terbakar. Reruntuhan Ju-88 tersebar dalam jarak yang sangat jauh. Ini terjadi antara kota Hohengohrener dan Klitz (Klitz) di Kabupaten Lubers (Luber).

Dini hari tanggal 22 Januari, salah satu petani setempat menelepon Dr. Gerhard Kaiser (Gerhard Kaiser), yang bekerja di pabrik militer terdekat "Deutsche Sprengchemie Klietz”, dan mengatakan bahwa sebuah pesawat jatuh tidak jauh dari mereka pada malam hari. Kaiser pergi ke lokasi kecelakaan dan menemukan mayat Mayor Wittgenstein sekitar dua ratus meter dari tempat sisa-sisa badan pesawat yang hangus tergeletak. Setelah perang, Kaiser menjadi kepala klinik ortopedi di Universitas Humboldt di Berlin Timur. Pada tanggal 20 Juli 1990, Dr. Kaiser yang kini berusia 80 tahun menulis dari ingatannya:

“Seingat saya, saya menerima panggilan telepon antara pukul lima dan enam pagi. Aku segera bangun, berpakaian dan meninggalkan rumah. Saya tidak melihat pesawat itu sendiri. Banyak puing berserakan, dan butuh waktu setengah jam sebelum saya menemukan mayat sang pangeran. Ia terletak di antara pepohonan di sebelah barat jalan Hohengohrener - Klitz dan tidak dimutilasi. Ada memar besar di wajahnya, tapi tidak ada luka serius. Saya tidak menemukan luka tembak atau darah. Kemudian penduduk sipil diperbolehkan untuk memeriksa militer hanya jika mereka menunjukkan tanda-tanda kehidupan. Dalam kasus ini, jelas beberapa jam telah berlalu sejak kematian. Oleh karena itu, saya mengancingkan baju terusannya dan meninggalkan almarhum di tempat saya menemukannya. Menurut saya, dia melompat keluar dari pesawat, tetapi saya tidak melihat parasut ( Ostheimer percaya bahwa Wittgenstein melompat keluar dengan parasut, tetapi kepalanya terbentur sayap atau stabilizer, kehilangan kesadaran dan tidak dapat membukanya.). Sekarang tugas ahli patologi Wehrmacht adalah untuk menentukan penyebab kematian sang pangeran. Saya pergi ke polisi Klitz dan melaporkan apa yang saya lihat. Kemudian mereka memberitahu saya bahwa tentara segera muncul di tempat kejadian. Keesokan harinya pada siang hari duta besar Swedia tiba dari Berlin untuk menemui saya. Dia mengatakan bahwa dia adalah teman keluarga Wittgenstein dan meminta saya untuk menceritakan detail kematiannya sehingga dia dapat mengkomunikasikannya kepada keluarganya."

Sertifikat kematian Wittgenstein dibuat oleh komandan skuadron ambulans Luftwaffe (Sanitat Luftwaffe- Staf) staf dokter Dr.Peter (Petrus). Dikatakan bahwa penyebab kematiannya adalah “patah tulang tengkorak di bagian atas dan wajah.” Siapa sebenarnya yang menembak jatuhJu-88 Wittgenstein, tidak diketahui secara pasti. Menurut salah satu versi, itu bisa jadi adalah pesawat tempur malam Inggris "Mosquito"DZ 303 dari 131 Sqdn. RAF, yang pada pukul 23.15 antara Berlin dan Magdeburg ditembaki oleh pesawat tempur malam Jerman (Menariknya, pilot Nyamuk ini, Sersan Snap (D. Snape) dan operator radio Petugas Fowler (L. Pemburu burung) dalam laporannya sama sekali tidak mengklaim bahwa mereka menembak jatuh pesawat Jerman ). Menurut versi lain - penembak ekor dari Lancaster dari 156 Sqdn. RAF, yang, setelah kembali, mengumumkan bahwa dia telah menembak jatuh seorang pejuang malam Jerman di daerah Magdeburg.

Pada tanggal 23 Januari 1944, Mayor Wittgenstein secara anumerta dianugerahi Pedang Salib Ksatria (No.44) (Komandan sebagai gantinya N.J.G.2 Oberst Günther Radusch diangkat ). Secara total, ia menyelesaikan 320 misi tempur, termasuk. 170 sebagai pilot pesawat tempur malam. Dia meraih 83 kemenangan, 23 di antaranya terjadi di Front Timur.

Pada tanggal 29 Januari, Wittgenstein dimakamkan di pemakaman militer di Deelen. Pada tahun 1948, jenazah Mayor Wittgenstein dimakamkan kembali di pemakaman militer Jerman di Jsselstein (Ijsselstein) di Belanda Utara, tempat 30 ribu orang menemukan perlindungan terakhir mereka tentara Jerman dan petugas.

Sebagai kesimpulan, satu hal penting yang perlu diperhatikan mengenai kemungkinan tersebut nasib masa depan Wittgenstein, jika dia masih hidup pada malam tanggal 21-22 Januari. Tentu saja salah jika dikatakan bahwa ia akan menjadi peserta langsung dan aktif dalam Perlawanan anti-Hitler, namun demikian, terdapat beberapa bukti bahwa pada akhir Januari 1944, Wittgenstein sudah kritis terhadap rezim yang ada. .

Ibunya, mengenang masa itu, berkata: “Dia dibesarkan di Swiss. Oleh karena itu, ia mencintai dan mengidealkan rakyat Jerman seolah-olah dari jauh. Setelah menjadi anggota Pemuda Hitler, ia melihat Hitler sebagai orang yang percaya pada Jerman. Sejak saat itu, ia mengabdikan masa mudanya, kesehatannya, dan seluruh kekuatannya untuk satu tujuan - kemenangan Jerman. Namun lambat laun, dengan pikirannya yang sadar dan kritis, dia menyadari keadaan sebenarnya. Pada tahun 1943, dia mulai berpikir untuk melenyapkan Hitler ( Putri Maria Vasilchikova menulis tentang ini di Berlin Diaries-nya. Dia adalah teman dekat Wittgenstein dan bekerja di Kementerian Luar Negeri Jerman selama perang.). Namun, sensasi ini seolah-olah berada di luar misi tempurnya. Heinrich terus berjuang, berusaha mengejar ketertinggalan Prapaskah Besar dalam hal jumlah pesawat yang ditembak jatuh.”

Pada musim gugur tahun 1992, setelah penyatuan Jerman Timur dan Barat, sebuah batu peringatan didirikan dengan khidmat di daerah Schönhausen di lokasi kematian Wittgenstein. Di atasnya ada tulisan singkat “Mayor Heinrich Prince zu Sayn-Wittgenstein. 14.8.1916 - 21.1.1944", di atasnya terukir gambar Salib Besi dan tulisan dalam bahasa Latin "Satu dari banyak" (" 14.jpg

Hari di bulan Agustus tenang dan hangat, berawan dan sedikit khusyuk. Saya mengucapkan selamat tinggal pada perkebunan Sayn, yang memberi kami beberapa jam perjalanan yang indah dan memberi tahu kami tentang putri, besi cor, dan kupu-kupu.
Sedikit yang dipahami tentang para putri, tapi itulah yang membuatku penasaran. Saya suka ketika saya harus “menggali” fakta menarik sendiri, terutama jika hal itu tidak mudah dilakukan pada percobaan pertama.
Di Rusia tidak ada gelar bangsawan "putri", tetapi ada putri dan bangsawan. Di Eropa banyak dari mereka yang bisa disebut putri. Ya, pada intinya, apa bedanya - ini bukan soal judul, saya akan berbicara tentang peristiwa, kuno dan masa kini, tentang nasib perempuan, sangat berbeda. Dan semua yang menghubungkan kisah-kisah ini adalah nama mulia Sayn-Wittgenstein.

Leonila

Sekitar 200 tahun yang lalu, Yang Mulia Pangeran Lev Petrovich Ludwig Adolf Friedrich zu Sayn-Wittgenstein-Sayn bertugas di istana Kaisar Rusia Alexander I
Ajudan sayap, pahlawan Perang Napoleon 1812 dan umumnya menjadi favorit Tsar. Dia sangat difavoritkan sehingga dia tidak dihukum bahkan pada tahun 1826, ketika hubungannya dengan Desembris terbukti.
Tapi yang kita bicarakan di sini bukan tentang sang pangeran, tapi tentang istri keduanya. Istri pertama berasal dari keluarga Radzivil; setelah kematiannya karena konsumsi, sang pangeran melakukan pesta pora. Permaisuri Alexandra Feodorovna sangat kesal dengan hubungannya yang memalukan dengan istri Pangeran A. A. Suvorov. Permaisuri secara pribadi menemukan seorang istri untuk duda Wittgenstein dalam diri Putri Baryatinskaya, seorang gadis cantik berusia 17 tahun.
Leonilla terkenal karena kecantikannya dan merupakan salah satu wanita paling cerdas dan terpelajar di St. Petersburg.
Pasangan muda itu pindah ke Jerman, di mana mereka membangun kembali kastil Sayn di tepi sungai Rhine.

Tapi Leonilla lebih suka tinggal di Paris dan Roma saja Revolusi Perancis(1848) memaksa sang putri pindah ke Jerman, ke Berlin.

Lukisan musim dinginhalter

Leonilla Ivanovna Wittgenstein. Artis F. Winterhalter, Museum Getty di California

Leonilla bersahabat dengan Permaisuri Augusta, dan bersamanya dia mencoba melawan Kanselir Jerman Bismarck untuk mencegah Perang Perancis-Prusia. Dia tinggal lama di Swiss, di mana dia terlibat dalam kegiatan amal. Di salah satu situs Jerman saya membaca bahwa nama Leonilla masuk dalam Guinness Book of Records sebagai putri berumur panjang yang hidup 102 tahun!

Karolina

Hanya tiga tahun lebih muda dari Putri Leonilla adalah Putri Caroline (lahir 1819). Juga masih sangat muda, pada usia 17 tahun ia menikah dengan adik laki-laki Pangeran L.P. Katakan - Nikolai Petrovich. Tetapi jika kakak laki-lakinya, suami Leonilla, adalah seorang pahlawan militer dan seorang Desembris yang idealis, maka Caroline adalah seorang yang libertine dan seorang penjudi. Sejak hari pertama dia tidak bahagia dalam pernikahannya.
Sama seperti gadis-gadis muda saat ini yang jatuh cinta secara inabsentia dengan bintang bisnis pertunjukan, demikian pula Putri Caroline juga jatuh cinta secara inabsentia dengan musisi terkenal Hongaria Franz Liszt. Selama konsernya di Kyiv, Caroline membeli 100 tiket agar Liszt memperhatikannya. Tapi Liszt bangga dan terkenal, dia berselingkuh dan bahkan tidak memikirkan pernikahan. Di Paris, Marie d'Agoux sudah membesarkan tiga anak darinya.
Tapi cinta datang, nyata dan selama bertahun-tahun. Franz Liszt tidak ingin ada skandal perselingkuhan, dia ingin menyebut Caroline istrinya. Yang terjadi kemudian adalah sebuah skandal. Di mata tuan-tuan "berdarah biru", sang komposer tetap menjadi musisi pengembara yang tak punya akar; Caroline dianggap gila, dan kerabatnya ingin menyembunyikannya di biara.
Setelah hidup bersama selama hampir 20 tahun, sepasang kekasih itu tidak pernah bisa menceraikan Caroline dan menjadi pasangan.
Untuk memparafrasekan baris-baris terkenal,
Tidak ada yang memberi mereka izin -
Bukan suami, bukan raja, bukan pahlawan
(yaitu Paus)

Selain itu, Kaisar Rusia berikutnya, Alexander II, merampas semua hak milik Caroline atas properti dan hak untuk kembali ke Rusia. Bahkan ketika suami Caroline meninggal dan tidak ada lagi hambatan untuk menikah, Paus tetap menolak pernikahan tersebut.

Bertentangan dengan logika, Caroline dan Ferenc semakin berpindah agama. Caroline menjadi penulis agama dogmatis, sementara Liszt menulis seluruh siklus karya musik gereja, dan kemudian menerima perintah suci.

abad XX

Tahun-tahun berlalu, revolusi berkecamuk, negara-negara berubah, dan para pangeran dinasti Sayn-Wittgenstein masih sering memilih karier militer. Ketiga putra diplomat Gustav-Alexander Sayn, sebagai perwira Wehrmacht, berpartisipasi dalam pertempuran Perang Dunia II. Dua di antaranya meninggal.
Pangeran muda Heinrich, mayor Luftwaffe, komandan skuadron Pemburu Malam, meninggal pada musim dingin tahun 1944.

Saya tidak bisa bersimpati, saya tidak memiliki kekuatan untuk menyebut pemuda itu pahlawan - begitulah reaksi terhadap seragam dengan salib ini, di suatu tempat di subkorteks, di dalam darah itu sendiri... Saya lahir di Uni Soviet, itu menjelaskan semuanya.
Nah, bagaimana dengan bangsawan militer dari keluarga Sayn? Mereka juga mendapatkannya dengan cara mereka sendiri. Mereka “turun dari Olympus” ke bumi yang penuh dosa, dan harus saya akui, mereka bertahan dengan bermartabat selama tahun-tahun perang yang penuh gejolak: mereka menanam, menyiangi, memanen, secara pribadi merawat pertanian, mungkin untuk pertama kalinya dalam 1000-an. tahun sejarah keluarga.

Keluarga bangsawan Sain sedang memanen tanaman di ladang perkebunan mereka. Fotografi dari tahun 1940-an

Anak-anak generasi itu tumbuh berbeda, tidak begitu sombong, “lebih dekat dengan rakyat” atau semacamnya :-)
Pada tahun 1955, Eropa sedikit dihebohkan dengan foto “Putri Yvonne dan Pangeran Alexander” yang diambil oleh Putri Marianne Sayn.

Foto ini tidak kehilangan popularitasnya saat ini, meskipun pemandangan seorang anak laki-laki perokok dan seorang gadis peminum tidak lagi mengejutkan seperti setengah abad yang lalu.

Nama lengkap Putri Yvonne adalah Philippa Sayn-Wittgenstein. Seperti Marianna, dia memilih profesi fotografi, dan meninggal pada tahun 1998 dalam perjalanan untuk pengambilan gambar lainnya.
Pangeran Alexander sekarang mengepalai organisasi publik "Asosiasi Kastil Jerman". Dia dan istrinya Gabriella memiliki tujuh anak. Salah satu gadis bernama, seperti saudara perempuan Alexander, Philippa. Dan sekarang takdir terulang kembali! Philippa, seperti kedua bibinya, memilih karier sebagai fotografer, dan juga meninggal dalam kecelakaan mobil pada tahun 2001! Saya menulis tentang ini di artikel sebelumnya. Faktanya, potret Philippa di “ruang putri” kastil dan tanggal kehidupan di bawahnya 1980-2001 itulah yang membuat saya menghabiskan waktu berminggu-minggu membaca materi tentang keluarga Sayn.

Profesi fotografer mungkin dikontraindikasikan bagi putri Sayn. Atau mengendarai mobil?
Bagaimanapun, menunggang kuda adalah sesuatu yang aristokrat dan mulia.

Putri Natalie

Natalie zu Sayn-Wittgenstein - putri era baru - putri bungsu Putri Benedicte (saudara perempuan Ratu Margrethe dari Denmark) dan Pangeran Richard zu Sayn-Wittgenstein.
Putri Nathalie adalah pengendara yang hebat, anggota tim dressage nasional Denmark, lahir pada tahun 1975, dan telah menjadi peraih medali perunggu Olimpiade dalam kompetisi beregu.

Natalie, seperti seorang putri, luar biasa dalam banyak hal. Karena sangat menyukai olah raga berkuda, ia bahkan memilih seorang sopir dari sebuah perusahaan angkutan kuda sebagai suaminya. Pada Juli 2010, Natalie melahirkan seorang putra, dan baru setelah itu, pada musim panas tahun yang sama, ia dan Alexander Johannsmann (begitulah nama suaminya) menikah di Berleburg.
Internet masih dipenuhi dengan foto-foto pernikahan ini. Sejujurnya, para reporter tidak menganggap Natalie sebagai kecantikan klasik; mereka mengisyaratkan kekasaran dan kejantanannya. Tapi apa yang akan terjadi gosip Mereka tidak mengatakan, Anda bisa merasakan gaya dan berkembang biak di Natalie.

Mengejutkan bahwa selama berabad-abad keberadaan keluarga, ciri-ciri keluarga tetap dipertahankan dalam penampilan para pangeran Sain: perawakan tinggi, kurus, rambut pirang tipis, wajah memanjang anggun.
Putri Nathalie lebih memilih tinggal di pedesaan, tidak mempekerjakan pembantu di rumah, dan merawat kudanya sendiri. Jika turis di Berleburg melihat ke dalam istal dan bertanya padanya: “Bukankah kamu sang putri?” , dia menjawab: “Tidak, itu bukan saya.”

“Jika saya ingin keluar kastil dan mengupil, saya tidak perlu khawatir ada fotografer yang bersembunyi di balik pohon yang akan langsung mengambil fotonya.
Jika saya perlu membawa anjing itu ke orang tua saya di pagi hari, saya bisa berlari melintasi alun-alun di depan kastil dengan jubah dan piyama, dan tidak ada yang peduli. Sepupu saya tidak bisa melakukan itu."
"Gadis sederhana" seperti itu adalah Putri Natalie ini...

Corina

Saya tidak bisa menolak! Aku masih ragu untuk menyebut nama Putri Corina dalam ceritaku. Gayanya ternyata sangat bervariasi - mulai dari wisata sejarah hingga gosip sosial. Tapi tidak, saya tidak akan tinggal diam. Makanan yang digoreng memang berbahaya, tapi kalau berbau gorengan, mulutmu berair :-)
Dan selain itu, Corina sangat cantik!

Dia berusia 48 tahun dan tidak memiliki reputasi yang baik: seorang ibu dua anak yang telah dua kali bercerai dan juga terlihat berselingkuh dengan banyak pria kaya. Dia sebelumnya berkencan dengan miliarder Gert-Rudolf Flick, dan menjadi seorang putri setelah menikah dengan Pangeran Casimir Sayn Wittgenstein.
DI DALAM tahun terakhir Perselingkuhan Corina dengan Raja Spanyol berusia 75 tahun, Juan Carlos, yang telah menikah lebih dari 50 tahun, terungkap. Ratu Sofia, istri raja, tidak mengomentari situasi tersebut, tetap diam, tetapi raja sendiri praktis tidak menyembunyikan hubungannya dengan Corina.
Sampul majalah gosip beserta potret sang putri seringkali penuh dengan kata “SCANDAL”. ? 🐒 inilah evolusi wisata kota. Pemandu VIP adalah penduduk kota, dia akan menunjukkan tempat-tempat paling tidak biasa dan menceritakan legenda urban, saya mencobanya, itu api 🚀! Harga mulai 600 gosok. - mereka pasti akan menyenangkanmu 🤑

👁 Mesin pencari terbaik di Runet - Yandex ❤ telah mulai menjual tiket pesawat! 🤷

Putri peminum dan pangeran perokok- foto seorang gadis yang sedang minum anggur langsung dari botolnya, dan seorang anak laki-laki dengan sebatang rokok di tangannya dan tatapan penuh perhatian. Digunakan sebagai meme tentang kesedihan dan pembusukan kehidupan.

Asal

Foto tersebut menunjukkan pewaris dinasti Sayn-Wittgenstein-Sain kuno dari Westphalia - Putri Yvonne dan Pangeran Alexander. Foto itu diambil pada tahun 1955 di sebuah kapal pesiar di Mallorca oleh ibu mereka Marianna, yang merupakan seorang fotografer terkenal.

Dalam sumber berbahasa Rusia, sering ditemukan informasi bahwa nama lengkap Yvonne adalah Philippa dan dia meninggal dalam kecelakaan mobil. Itu tidak benar. Philippa adalah putri Pangeran Alexander (foto) dan lahir pada tahun 1980. Dan Yvonne menikah dua kali - pertama dengan konsul kehormatan Thailand di Salzburg, dan kemudian dengan seorang dokter - dan bercerai dua kali.

Pangeran Alexander, ayah dari tujuh anak, kini berusia 74 tahun dan mengepalai Europa Nostra, sebuah federasi warisan budaya yang menjadi penasihat UNESCO.

Ibunya Marianne juga masih hidup, Janda Putri berusia 97 tahun. Ia dikenal dengan nama Manny dan julukan Mamarazza - karena foto-foto anak-anaknya yang provokatif.

Foto bersama sang putri dan pangeran mulai aktif menyebar di jejaring sosial pada tahun 2013, saat itu muncul di Pikabu dengan topik “Saat orang tua tidak ada di rumah.” Kemudian prasasti lain mulai ditambahkan padanya.

Yang lebih jarang, versi foto berwarna digunakan sebagai templat meme.

Arti

Awalnya, foto Yvonne yang berusia 13 tahun dan Alexander yang berusia 12 tahun dengan anggur dan rokok adalah semacam hooliganisme terhadap ibu mereka. Sebagai meme, gambar ini digunakan untuk membuat lelucon tentang kecanduan alkohol pada masa kanak-kanak. Cocok juga untuk renungan filosofis dan kutipan dari The Godfather.