Djibouti, Republik Djibouti.
Informasi Umum
Djibouti adalah sebuah negara bagian di timur laut Afrika, di Tanduk Afrika. Berbatasan dengan Eritrea di utara, Somalia di tenggara, dan Ethiopia di selatan dan barat. Di sebelah timur tersapu oleh Teluk Aden di Laut Merah (panjang garis pantai 314 km). Luas wilayahnya 23,2 ribu km2. Jumlah penduduk 790,7 ribu jiwa (2007). Ibukotanya adalah Djibouti. Bahasa resminya adalah Arab dan Prancis. Mata uangnya adalah franc Djibouti. Pembagian administratif: 5 kecamatan (tabel).
Djibouti adalah anggota PBB (1977), OAU (1977), AU (2002), Gerakan Non-Blok (1977), Liga Arab (1977), Organisasi Konferensi Islam (1994), Pasar Bersama Timur dan Selatan Afrika (COMESA; 1994), anggota asosiasi UE.
A.I.Voropaev.
Sistem politik
Djibouti adalah negara kesatuan. Konstitusi diadopsi pada tanggal 4 September 1992; mempunyai jejak tradisi ketatanegaraan Perancis. Bentuk pemerintahannya adalah republik presidensial.
Kepala negara dan kekuasaan eksekutif adalah presiden, dipilih untuk masa jabatan 6 tahun (dengan hak untuk dipilih kembali satu kali) berdasarkan pemilihan umum langsung dengan menggunakan sistem mayoritas absolut dalam dua putaran. Presiden menentukan arah kebijakan negara dan menjalankan kekuasaan pengaturan.
Badan legislatif tertinggi adalah parlemen unikameral (Majelis Nasional). Para deputi dipilih untuk masa jabatan 5 tahun berdasarkan pemilihan umum langsung melalui pemungutan suara rahasia.
Badan eksekutif tertinggi adalah pemerintah, dipimpin oleh perdana menteri, dan bertanggung jawab kepada presiden. Pemerintah berperan sebagai badan penasehat, membantu presiden dalam menjalankan fungsinya. Anggota pemerintahan bertanggung jawab kepada presiden.
Konstitusi Djibouti menyatakan Islam sebagai agama negara.
Djibouti menganut sistem multi partai. Partai politik terkemuka: Rapat Umum Rakyat untuk Kemajuan, Front Pemulihan Persatuan dan Demokrasi, Partai Nasional Demokrat, Partai Rakyat Sosial Demokrat.
A.S.Ermolenko.
Alam
Pesisir Teluk Aden merupakan dataran rendah, datar, akumulatif abrasi, sebagian dibatasi oleh terumbu karang. Pantai utara dan selatan Teluk Tadjoura terbesar bersifat akumulatif abrasi, sebagian besar tinggi dan curam, di tempat-tempat dengan pantai sempit dan dangkal. Reliefnya bergantian antara pegunungan vulkanik rendah dan menengah hingga ketinggian 2021 m (Gunung Musa Ali, titik tertinggi Djibouti) dan dataran tinggi lava rendah. Di sebelah barat Teluk Tadjoura terdapat depresi Afar dengan cekungan Danau Asal, yang terbesar di Djibouti (153 m di bawah permukaan laut, titik terendah di Djibouti dan Afrika). Di bagian tengah dan barat daya negara itu, penggundulan akumulatif dan dataran akumulatif sering terjadi, daerah dataran rendah di tengahnya ditempati oleh danau garam dan rawa asin.
Wilayah Djibouti terletak di depresi Afar di Sistem Keretakan Afrika Timur. Ini terdiri dari basal dan riolit dataran tinggi Paleogen-Neogen, lava basaltik Kuarter; di dataran - danau Pliosen-Kuarter, endapan proluvial dan lainnya. Gempa bumi sering terjadi (yang terbesar terjadi pada tahun 1969, 1988, 1994). Vulkanisme modern (gunung berapi Ardukoba tipe retakan, letusan besar terakhir pada tahun 1978; aktivitas fumarol). Endapan garam batu (Danau Asal), gipsum, dan bahan bangunan alami. Sumber air panas.
Iklimnya tropis kering. Suhu rata-rata di bulan Januari adalah 25°C, di bulan Juli 35°C. Curah hujan per tahun berkisar antara 50 mm (pantai Danau Asal) hingga 300 mm di lereng pegunungan sebelah utara Teluk Tadjoura. Jumlah curah hujan tersebar sangat tidak merata sepanjang tahun. Djibouti memiliki jaringan aliran air kering (oueds) yang padat; tidak ada sungai permanen. Di perbatasan dengan Ethiopia terdapat satu-satunya danau air tawar di Djibouti, Danau Abbe.
Tutupan vegetasi didominasi oleh semi-gurun sereal-semak dengan tutupan rumput yang sangat jarang dan pohon akasia yang tumbuh rendah dan terisolasi. Di rawa asin terbentuk vegetasi halofit dengan dominasi sporobol, sveda. Di Taman Nasional Dai (seluas 10 ribu hektar), rangkaian hutan jenis konifera langka berupa juniper ramping dilindungi. Di sepanjang pantai Teluk Aden terdapat hutan bakau.
Ada lebih dari 60 spesies mamalia di Djibouti; Ada berbagai macam hewan berkuku (dikdik, beira, jumping antelope, Somalia gazelle, lesser kudu, oryx, dll), di antara predator ada hyena belang, cheetah, dll. Beberapa jenis monyet (hamadryas, monyet hijau). Avifauna mencakup beberapa spesies endemik (francolin berdada lebat, pitilia belang-belang).
Lit.: Audru J. La végétation et les potensialités pastorales de la République de Djibouti. R., 1987.
Populasi
Populasi utama Djibouti adalah Kushitik (89,5%), dimana Afar - 48,3%, Somalia - 41,2%. Orang Arab (7,5%), Prancis (2,3%), Amhara (0,4%), Yunani (0,2%), Indo-Pakistan, dll juga tinggal di Djibouti.
Pertumbuhan penduduk alami sebesar 2% dengan angka kelahiran 39,5 per 1000 penduduk dan angka kematian 19,3 per 1000 penduduk (2006). Dengan angka kesuburan yang tinggi (5,3 anak per wanita), angka kematian bayi sangat tinggi (102 per 1000 kelahiran hidup; 2006). Struktur umur penduduk: di bawah 14 tahun - 43,4%, dari 15 hingga 64 tahun - 53,3%, di atas 65 tahun - 3,3%. Usia rata-rata penduduknya adalah 18,2 tahun. Harapan hidup rata-rata adalah 43,2 tahun (pria - 41,9, wanita - 44,5 tahun). Untuk setiap 105 laki-laki ada 100 perempuan. Kepadatan penduduk rata-rata adalah sekitar 34 jiwa/km 2 . Lebih dari 81% penduduk tinggal di kota Djibouti (642,8 ribu jiwa; 2007); kota besar lainnya (2007, ribu jiwa): Ali Sabih 41.3, Tadjoura 22.9, Obock 18.3. Jumlah penduduk yang aktif secara ekonomi adalah 282 ribu orang (2000; tidak ada data struktur ketenagakerjaan). Tingginya tingkat pengangguran (lebih dari 50%) didukung oleh masuknya pengungsi secara besar-besaran dari negara tetangga.
A.I.Voropaev.
Agama
Menurut data resmi (2005), sekitar 94% penduduk Djibouti adalah Muslim; sekitar 5% beragama Kristen (kebanyakan orang asing): Katolik, Protestan (Injili, Lutheran), pengikut Gereja Katolik Ethiopia; jumlah gabungan umat Hindu dan Yahudi tidak melebihi 1% dari populasi.
Islam Sunni mazhab Syafi'i tersebar luas di Djibouti. Di antara sebagian umat Islam, persaudaraan sufi Qadiriyya, Idrisiyya, Salihiyya, dan Rifayya berpengaruh; Ada pendukung sekte Ahmadi, Syiah Ismaili dan Zaidi.
Sketsa sejarah
Wilayah Djibouti modern dihuni pada zaman kuno; pada milenium ke-3 hingga ke-1 SM, wilayah ini mungkin merupakan bagian dari negara Punt, yang melakukan perdagangan pesat dengan Mesir. Pada abad ke-3 SM, para pedagang dari Yunani, India, Persia dan Arabia Selatan mulai merambah ke sini. Pada abad ke 5-6 M, bagian dari kerajaan Aksumite, pada abad 13-15 - negara bagian Yifat. Kontak dekat penduduk Djibouti dengan penduduk Jazirah Arab berkontribusi pada Islamisasi salah satu kelompok etnis utama Djibouti - Afar. Pada abad ke-16, Portugis sempat menguasai pesisir Semenanjung Somalia.
Sejak tahun 1840-an, Prancis mulai menunjukkan minat terhadap kawasan ini. Pada tahun 1884-85, ia berhasil mendirikan protektoratnya atas kesultanan Raheit, Tadjura, Gobad yang ada di sini, dan pada tahun 1887 menguasai seluruh pantai Teluk Tadjura. Pada bulan Februari 1888, Inggris Raya mengakui kepemilikan Prancis di Tanduk Afrika, dan pada saat yang sama dicapai kesepakatan mengenai pembatasan kepemilikan Inggris dan Prancis di wilayah tersebut. Pada tahun 1888, Perancis mendirikan pelabuhan Djibouti, yang pada tahun 1892 menjadi pusat administrasi kepemilikan Perancis. Pada tanggal 20 Mei 1896, protektorat tersebut diberi nama Pantai Prancis Somalia. Perbatasannya ditetapkan berdasarkan kesepakatan antara perwakilan Prancis dan Kaisar Menelik II dari Etiopia pada tahun 1897 (pada tahun 1945 dan 1954 perbatasan ini dikonfirmasi oleh Kaisar Haile Selassie I), dan berdasarkan protokol Prancis-Italia tahun 1900-1901. Kehidupan ekonomi protektorat terkonsentrasi di sekitar kota Djibouti. Sebagian besar penduduk dipekerjakan dalam pekerjaan pemeliharaan di pelabuhan ini. Pekerjaan utama penduduk Djibouti tetap menjadi peternakan sapi tradisional semi-nomaden, memancing, dan menangkap mutiara. Pada tahun 1917, dibangun jalur kereta api yang menghubungkan Djibouti dengan Ethiopia. Djibouti telah menjadi titik strategis militer dan ekonomi yang penting di pesisir Samudera Hindia.
Pada tahun 1930-an, Italia mengajukan klaim atas Djibouti, namun ditolak oleh Prancis. Dari tahun 1940-42, Djibouti diperintah oleh pemerintahan Vichy. Sejak akhir tahun 1942 ia berada di bawah kendali “Fighting France”, dan sejak tahun 1944 - oleh pemerintah Republik Perancis. Pada tahun 1946, Djibouti dinyatakan sebagai wilayah “luar negeri” sebagai bagian dari Uni Perancis yang dibentuk pada tahun yang sama. Pada tahun 1957, reformasi administrasi dilakukan di Djibouti yang bertujuan untuk memperluas pemerintahan daerah. Sebagai hasil referendum tahun 1958, Djibouti menjadi bagian dari Komunitas Perancis (penerus Uni Perancis) dan mendapat hak untuk mengirimkan delegasinya ke Parlemen Perancis dan Majelis Komunitas Perancis. Pada tahun 1966, Charles de Gaulle mengunjungi Djibouti. Kedatangannya dibarengi dengan demonstrasi massa yang pesertanya menuntut deklarasi kemerdekaan Djibouti. Namun, referendum yang diadakan pada bulan Maret 1967 menunjukkan bahwa 60% penduduk Djibouti tidak mendukung gagasan kemerdekaan negara tersebut. Pada bulan Juli 1967, Djibouti berganti nama menjadi Wilayah Afars dan Issa Prancis dan menerima otonomi yang diperluas. Pada tahun 1960-an, partai politik pertama (Partai Gerakan Populer, Persatuan Demokratik Afar), yang dibentuk berdasarkan garis etnis, muncul di Djibouti. Pada tahun 1971, sebuah partai antaretnis didirikan - Liga Rakyat Afrika (APLI; setelah tahun 1975, Liga Rakyat Afrika untuk Kemerdekaan), yang mendapat dukungan dari sebagian besar penduduk Djibouti dan kekuatan demokrasi Prancis. LPAI menggagas gerakan kemerdekaan negara. Kegiatan liga, tuntutan PBB dan Organisasi Persatuan Afrika (OAU) memaksa Prancis setuju untuk mengadakan referendum lagi, yang berlangsung pada 8 Mei 1977. 98,7% dari mereka yang mengambil bagian dalam pemungutan suara mendukung kemerdekaan Djibouti.
Pada tanggal 27 Juni 1977, Republik Djibouti dibentuk. Pada tahun yang sama, ia diterima di PBB, OAU dan Liga Arab. Pada tahun 1978, Djibouti menjalin hubungan diplomatik dengan Uni Soviet. Ketua LPAI, H. Guled Aptidon, menjadi presiden negara tersebut. Sebuah kursus diambil untuk mengembangkan demokrasi politik, memperkuat fondasi ekonomi liberal dan non-blok. Dengan diperolehnya kemerdekaan di Djibouti, konfrontasi etnis antara Afar dan Somalia (Issa) yang mendiami negara tersebut semakin meningkat. Untuk mengatasi kontradiksi antaretnis, pada bulan Maret 1979, atas dasar LPAI, dibentuklah Partai Persatuan Rakyat untuk Kemajuan (PUP) yang dipimpin oleh Guled Aptidon. Pada tahun 1981, setelah Guled Aptidon terpilih sebagai presiden untuk masa jabatan baru, kegiatan partai oposisi dilarang di negara tersebut (sampai tahun 1992) dan rezim kekuasaan pribadi presiden dibentuk. Ketidakpuasan terhadap pemerintahan tunggal Guled Aptidon dan dominasi Somalia dalam pemerintahan menyebabkan perang saudara di Djibouti pada tahun 1991-94.
Pasukan pemerintah ditentang oleh kelompok militer Afar, Front Pemulihan Persatuan dan Demokrasi (FVED). Pada bulan Desember 1994, pihak-pihak yang bertikai menandatangani perjanjian damai. Dua anggota FVED bergabung dengan pemerintah. Sayap moderat FVED diakui sebagai partai sah dan mengambil bagian dalam pemilihan parlemen tahun 1997, berkoalisi dengan NOP yang berkuasa. Bagian radikal dari FVED melanjutkan pemberontakan bersenjata hingga penandatanganan perjanjian damai dengan pemerintah pada tahun 2001. Pada bulan Mei 1999, kandidat NOP I. O. Guelleh (terpilih kembali untuk masa jabatan kedua pada tahun 2005), keponakan H. Gouled Aptidon, yang pernah menjadi penasihat utamanya. Pemilihan parlemen tanggal 10 Januari 2003, yang diboikot oleh beberapa partai oposisi, membawa kemenangan bagi koalisi yang dipimpin oleh NOP. Bidang prioritas kebijakan dalam negeri pemerintah Guelleh adalah memerangi pengangguran (di kalangan generasi muda mencapai 60%) dan kemiskinan, serta mengatasi perselisihan etnis. Di bidang kebijakan luar negeri, Djibouti secara tradisional berfokus pada kerja sama dengan Perancis (sejak tahun 2002 telah terjadi pendinginan hubungan antara kedua negara), UEA dan Arab Saudi.
Lit.: Tholomier R. Djibouti: pion tanduk Afrika. Metuchen; L., 1981: Oberle Ph. Sejarah Djibouti: des origines à la République. R., 1985.
L.V.Ivanova.
Peternakan
Djibouti adalah negara Afrika yang berkembang secara dinamis. Perekonomian negara bergantung pada berfungsinya pelabuhan Djibouti, bandara internasional, jalur kereta api Djibouti-Addis Ababa, dan pengiriman uang dari pekerja migran dan berfokus pada perdagangan dan jasa terkait. Kebijakan pemerintah ditujukan untuk menarik bantuan luar dan modal asing. Sektor keuangan memainkan peran penting karena konversi bebas franc Djibouti, yang dipatok ke dolar AS. Sumber pendapatan penting adalah melayani unit militer asing (pangkalan angkatan laut Perancis, Amerika dan Jerman). Volume PDB sekitar $1,6 miliar (pada paritas daya beli; 2005), per kapita - $2000. Pertumbuhan PDB riil 3,2% (2005). Indeks Pembangunan Manusia 0,495 (2003; peringkat 150 dari 177 negara di dunia). Struktur PDB (2001): sektor jasa - 81%, industri - 16%, pertanian - 3%.
Industri. Produksi industri kurang berkembang, pusat industri utama adalah kota Djibouti. Usaha kecil mendominasi pengolahan bahan baku pertanian dan makanan laut, makanan (susu, penggilingan tepung, produksi kembang gula, pabrik air mineral), industri tekstil, kulit, kertas, dan farmasi. Pelabuhan Djibouti memiliki fasilitas penyulingan dan penyimpanan minyak kecil. Produksi bahan bangunan, pabrik penguapan garam laut, bengkel mekanik dan jahit. Pertumbuhan produksi industri sekitar 3% per tahun.
Produksi listrik (240 juta kWh; 6 pembangkit listrik tenaga panas beroperasi) sepenuhnya memenuhi kebutuhan dalam negeri (223,2 juta kWh; 2003). Pembangunan stasiun panas bumi sedang berlangsung di kawasan Danau Asal (2006).
Pertanian. Pertanian dan perikanan menyediakan kurang dari 10% kebutuhan pangan nasional. Praktis tidak ada lahan pertanian. Arah utama pertanian adalah peternakan sapi nomaden dan semi nomaden (kambing, domba, unta, sapi, keledai). Mereka terutama menanam sayuran, melon, dan buah-buahan. Perikanan dan ekstraksi mutiara, karang, dan spons laut dikembangkan.
Mengangkut. Kereta Api Djibouti - Addis Ababa (Djibouti bagian 106 km; dimiliki bersama oleh Djibouti dan Ethiopia). Panjang jalan 2,9 ribu km, termasuk 364 km dengan permukaan keras (1999). Pengangkutan kargo utama dilakukan melalui pelabuhan Djibouti (perputaran kargo sekitar 6 juta ton dan sekitar 250 ribu TEU kontainer per tahun), yang pada tahun 2000 disewakan kepada Dubai Ports International selama 20 tahun. Pelabuhan Dorale baru sedang dibangun (sejak 2004) 10 km dari pelabuhan. 13 bandara, 3 diantaranya sudah beraspal landasan pacunya. Bandara internasional di Djibouti.
Perdagangan internasional. Nilai impor barang dagangan ($987 juta; 2004) biasanya melebihi nilai ekspor ($250 juta). Barang ekspor utama: kulit dan kulit; ekspor transit kopi, operasi ekspor ulang. Mitra dagang utama untuk ekspor: Somalia (53% nilai), Yaman (23%), Ethiopia (5%). Peralatan transportasi, makanan, produk minyak bumi, bahan kimia, obat-obatan, produk industri diimpor terutama dari Perancis (13%), Ethiopia (12%), Italia (9%), serta dari India, Cina, Arab Saudi dan negara-negara lain. .
A.I.Voropaev.
Pasukan bersenjata
Angkatan Bersenjata (AF; 2004) Djibouti terdiri dari Angkatan Darat (8 ribu orang), Angkatan Udara (0,25 ribu orang), Angkatan Laut (sekitar 0,2 ribu orang) dan pasukan paramiliter - gendarmerie (1,4 ribu orang) dan dinas keamanan nasional (2,5 ribu orang). Panglima Tertinggi adalah Presiden; komando langsung pasukan dilaksanakan oleh Menteri Pertahanan dan Kepala Staf Umum. Dalam pelayanan - 27 kendaraan tempur lapis baja, artileri lapangan dan anti-pesawat, mortir; sekitar 15 pesawat dan helikopter; 7 kapal patroli. Semua senjata dan peralatan militer adalah buatan Perancis. Rekrutmen - untuk disewa (durasi layanan 5-7 tahun). Perekrutan dan personel komando junior dilatih di pusat pelatihan, perwira - terutama di lembaga pendidikan militer di luar negeri (Prancis, dll.). Di dekat ibu kota terdapat pangkalan militer Prancis (lebih dari 3 ribu personel militer). Sumber daya mobilisasi 105,8 ribu orang, termasuk 62 ribu orang layak dinas militer.
Kesehatan. Olahraga
Di Djibouti, per 100 ribu penduduk (2005) terdapat 18 dokter, 7 dokter gigi, 36 tenaga paramedis, 32 apoteker, 5 bidan (2004), tempat tidur rumah sakit di RS - 161 (2001). Pengeluaran untuk perawatan kesehatan menyumbang 5,7% dari PDB (pembiayaan anggaran - 66,9%, termasuk 12,9% asuransi sosial; sektor swasta - 33,1%) (2003). Penyebab utama kematian adalah penyakit menular (disentri bakteri dan amuba, hepatitis A, malaria, tipus). Angka kejadian tuberkulosis 733,7 kasus, malaria - 1616 kasus per 100 ribu penduduk (2004). Pelayanan kesehatan disediakan oleh sektor pelayanan kesehatan pemerintah dan swasta, yang berfokus pada daya tarik pengobatan tradisional, peningkatan kualitas pelayanan kesehatan, pencegahan kecanduan narkoba dan merokok, pemberantasan malaria, tuberkulosis, dan AIDS.
Pada tahun 1983, Komite Olimpiade Nasional didirikan; diakui oleh IOC sejak tahun 1984. Atlet Djibouti tidak memenangkan hadiah di Olimpiade. Salah satu olahraga paling populer adalah sepak bola; Federasi Sepak Bola Djibouti didirikan pada tahun 1979, sejak tahun 1986 Djibouti telah menjadi anggota CAF (Konfederasi Sepak Bola Afrika), sejak tahun 1994 - FIFA.
V. S. Nechaev (perawatan kesehatan).
Media massa
2 surat kabar pemerintah diterbitkan (2006): mingguan “La Nation de Djibouti” (sejak 1899, dalam bahasa Prancis dan Arab, lampiran diterbitkan secara tidak teratur dalam bahasa Somalia), “Journal Officiel de la République de Djibouti” (sejak 1977, di Perancis) . Publikasi lainnya termasuk organ cetak partai Reli Rakyat untuk Kemajuan, surat kabar Le Progrès (sejak 1980), serta mingguan Le Renouveau, surat kabar Le Temps, dll. Pada tahun 1978, Kantor Berita Djibouti didirikan (beroperasi sejak 1982).Agence Djiboutienne d'informasi). Pada tahun 1956, Layanan Radio dan Televisi Pemerintah didirikan. Program tersebut disiarkan dalam bahasa Prancis, Arab, Afar, dan Somalia hanya di kota Djibouti dan sekitarnya. Tidak ada perusahaan radio dan televisi swasta. Radio Sawa yang didanai AS mengudara dalam bahasa Arab ke Afrika Timur dari sebuah stasiun di kota Djibouti.
L.V.Ivanova.
Budaya
Pendidikan. Pendidikan dasar 6 tahun bersifat wajib dan gratis, namun bagi sebagian besar anak sekolah diakhiri dengan belajar Alquran. Sekolah dasar dijalankan oleh negara dan Gereja Katolik Roma. Durasi studi di sekolah menengah adalah 7 tahun. 33% anak-anak terdaftar di pendidikan dasar, dan 19% di pendidikan menengah. Angka melek huruf penduduk usia di atas 15 tahun adalah 68,6% (2004). Pendidikan tinggi disediakan oleh Universitas Djibouti (2006).
Sastra Djibouti dibentuk pada sepertiga terakhir abad ke-20 di Perancis. Isu sosial politik yang akut, termasuk pelestarian tradisi Afrika dalam masyarakat modern, diangkat dalam karya-karya A. Vaberi (kumpulan cerita “Country Without Shadow”, 1994, “Harvest of Skulls”, 2000; novel “Transit”, 2003). Keberagaman tema dan alur membedakan dramaturgi I. A. Abdi dan A. M. Roble. Puisi diwakili oleh karya-karya Sh. Watt, I. I. Elmi.
Musik. Budaya musik diwakili oleh tradisi Afar, Somalia dan Arab. Penyanyi tradisional Afar yang terkenal adalah Sheikh Ahmed. Gaya dan bentuk kehidupan musik Barat adalah hal yang umum di perkotaan. Pada tahun 1982, festival musik “Forum Kebudayaan” diselenggarakan.
A. S. Alpatova (musik).
Ibu kota Djibouti ini merupakan tempat eksotis yang belum dijelajahi wisatawan di Afrika Timur yang panas. Sebuah negara yang tidak tergiur oleh perhatian orang asing dengan banyak atraksinya akan bercerita lebih banyak tentang penduduk lokalnya daripada resor mana pun yang lebih populer.
Negara ini tidak memiliki monumen bersejarah, tidak dapat membanggakan mahakarya arsitektur, dan tidak ada hotel bintang lima untuk pelancong kaya.
Daya tarik negara bagi wisatawan
Kota macam apa Djibouti, ibu kota negaranya - hanya sedikit orang yang tahu. Bagaimanapun, wilayah negara sangat kecil sehingga ibu kotanya adalah kota utama dan praktis satu-satunya kota di mana seluruh kehidupan penduduk asli terkonsentrasi.
Pariwisata di Djibouti baru saja mulai berkembang, secara bertahap mendapatkan popularitas di kalangan lebih banyak orang. Lagi pula, di sinilah Anda bisa mengenal adat istiadat dan tradisi penduduknya, dan mempelajari kekhasan budaya dan cara hidup penduduk Afrika di lingkungan alam.
Alam yang belum dijelajahi, Samudera Hindia yang terhampar, teluk-teluk hangat dengan pulau-pulau, pantai-pantai sepi, hewan-hewan eksotis, dan biota laut - semua ini layak untuk dilihat setidaknya sekali dalam hidup Anda.
Penggemar alam liar, murni dan wisata ekstrim sejati dalam kondisi alam akan menikmati liburan di Djibouti.
Lokasi negara bagian
Djibouti, ibu kotanya menyandang nama yang sama, terletak di tepi Samudera Hindia, menyentuhnya dengan dua teluk - Aden dan Bab el-Mandeb.
Negara ini berbatasan dengan Ethiopia, Eritrea dan Somaliland - negara yang tidak diakui oleh masyarakat dunia yang terpisah dari Somalia. Tempat-tempat ini lebih dikenal di kalangan wisatawan dan menarik bagi pecinta Afrika yang belum dijelajahi.
Lanskap
Negara ini terkenal dengan medan berpasir dan vulkaniknya. Djibouti adalah ibu kota dunia yang menakjubkan, yang sebagian permukaan tanahnya tertutup abu dan lava beku.
Bagian tengah diwakili oleh dataran tanah liat dan berpasir.
Pemandangan di sini menyerupai Mars, sehingga menciptakan perasaan berada jauh dari Bumi di planet asing yang sepi. Dan gunung berapi aktif yang mengeluarkan uap panas akan menambah kegembiraan ekstrem, mengancam akan meletus dari kedalamannya aliran lahar panas yang kuat setiap saat.
Iklim
Seperti seluruh Djibouti, yang ibu kotanya memiliki nama yang sama, wilayah ini memiliki ciri iklim panas dan kering. Pada bulan Januari, suhu udara tidak turun di bawah 25 derajat, dan pada bulan Juli suhu naik di atas 35 derajat.
Sebagian besar sungai mengering selama periode panas, sehingga menyebabkan kekurangan air bersih. Hanya danau garam, salah satunya - Assal - daya tarik utama Djibouti, yang selalu penuh.
Alam
Djibouti, yang ibu kotanya memiliki nama yang sama, tidak bisa membanggakan keanekaragaman floranya. Dalam iklim seperti itu, hanya terdapat vegetasi gurun yang jarang - akasia dan beberapa tanaman dari keluarga sereal.
Di kawasan pegunungan Anda bisa menemukan pohon juniper dan ficus. Menarik juga untuk melihat dracaena, pohon dari keluarga asparagus yang tumbuh secara alami.
Tidak jauh dari pantai, di beberapa tempat hutan bakau yang selalu hijau telah dilestarikan, menciptakan batas alami antara daratan dan lautan, melindungi wilayah pesisir dari gelombang laut yang merusak.
danau
Negara dengan ibu kotanya Djibouti ini bangga dengan danau garamnya. Danau Assal yang berbentuk oval, terletak di titik terendah di seluruh benua Afrika (155 meter di bawah permukaan laut), memiliki salinitas tertinggi di dunia.
Air di danau ini sangat panas, dan di musim panas suhunya mencapai 50 derajat. Wilayah pantainya berwarna putih dan ditutupi lapisan garam tebal secara merata.
Berbatasan dengan "Pit of Demons" - Danau Lac Gube, berisi air laut.
Danau ini dapat dicapai langsung dari Kota Djibouti hanya dengan naik taksi. Gunung berapi yang sudah lama punah membentang di semua sisi pantai, dan daratannya dipenuhi lava beku dan ditutupi lapisan abu hitam.
Gunung berapi Ardukoba yang megah masih aktif; dari puncaknya di ketinggian 30 meter, pemandangan danau yang indah terbuka. Mendaki ke kawah gunung berapi terbuka merupakan atraksi utama yang mendebarkan bagi wisatawan. Di kakinya terdapat mata air panas yang jernih dan hangat.
Rekreasi aktif dan pasif
Setelah Anda mengetahui kota mana yang merupakan ibu kota Djibouti, dan telah dipelajari secara menyeluruh di peta politik Afrika, Anda dapat dengan aman pergi ke sana selama beberapa minggu. Selain menjelajahi tempat wisata dan flora, tempat ini akan memberikan banyak kesempatan untuk rekreasi aktif, khususnya selancar angin.
Air hangat teluk laut dan angin panas yang mendukung sangat cocok untuk ini. Di sinilah Anda dapat mengasah keterampilan Anda secara menyeluruh dan belajar mengendalikan papan layar dengan sempurna.
Selancar angin pasir dianggap sebagai aktivitas yang tidak biasa dan ekstrem. Hamparan besar pasir asin dengan mudah menggantikan air. Bentang alam berpasir terbaik terletak di barat daya negara ini.
Ibu kota Djibouti terkenal dengan perjalanan ekstrim melintasi bukit pasir dengan jip. Safari memungkinkan Anda mengagumi pemandangan lanskap vulkanik yang spektakuler.
Namun, tamasya dan balapan off-road di atas lava padat telah direncanakan sebelumnya. Oleh karena itu, perlu melakukan reservasi beberapa minggu sebelum tiba di negara tersebut, jika tidak, tidak akan ada satu pun mobil gratis yang tersisa, jumlahnya sedikit di sini.
Wisatawan yang lebih menyukai rekreasi pasif bisa memancing di perairan setempat. Pantai yang indah, dikelilingi teluk dengan air asin yang hangat, adalah tempat yang tepat untuk berenang, berjemur, dan waktu senggang yang mengantuk.
Menyelam
Ibu kota Djibouti adalah anugerah bagi para pecinta. Teluknya penuh dengan kapal-kapal yang pernah tenggelam sehingga membangkitkan minat wisatawan. Sangat menyenangkan untuk terjun ke dunia bawah laut bajak laut dan petualangan laut, di mana Anda bisa merasa seperti seorang penjelajah sejati dan pencari harta karun yang hilang.
Namun perlu hati-hati, karena arusnya yang kuat dianggap sebagai tempat paling berbahaya untuk menyelam. Bukan tanpa alasan bahwa begitu banyak kapal karam di sini pada waktu yang berbeda.
Penyelam pun tak kalah tertariknya untuk mengenal penghuni kerajaan bawah laut yang masih hidup - ikan eksotis, kepiting, dan lobster. Dan terumbu karang di dekat kota Tadjoura akan menampakkan pemandangan bawah laut yang sangat berwarna dengan penghuninya yang berwarna-warni.
Perahu reguler terus-menerus mengangkut wisatawan ke pulau-pulau yang terletak di Teluk Tadjoura.
Ada pusat menyelam di pulau Mucha yang dilindungi. Dengan menyewa peralatan, di sini Anda bisa berenang di antara terumbu karang dan mengagumi hiu macan.
Rekreasi budaya
Kehidupan malam dan hiburan sangat tidak dianjurkan di negara ini. Hukum Islam sangat melarang konsumsi alkohol. Penjualan minuman keras secara terbuka dilarang.
Meski alkohol impor bisa dibeli di bar dan supermarket untuk turis asing.
Setelah matahari terbenam, tidak diinginkan untuk tetap berada di jalan sendirian; ada bahaya dirampok atau, lebih buruk lagi, dipukuli.
Struktur arsitektur
Ibu kota Djibouti merupakan kota kecil yang arsitekturnya tak kalah menarik untuk ditelusuri. Penduduk setempat, yang tidak terbiasa dengan serbuan turis, curiga terhadap wajah-wajah asing. Oleh karena itu, fotografi tidak dianjurkan di sini; izin khusus bahkan mungkin diminta.
Atraksi utama kota ini adalah:
- masjid Hamoudi, dibangun di tengah-tengah kota - kebanggaan dan satu-satunya gedung tinggi di negara ini;
- istana kepresidenan yang dibangun dengan gaya neo-Moor, di mana jalan-jalan diperbolehkan;
- Akuarium kota adalah rumah bagi banyak spesies ikan eksotis, yang dapat Anda lihat dari dekat dengan scuba diving.
Fitur kota
Masjid Hamudi adalah bangunan arsitektur tertua dan satu-satunya. Ini adalah titik tertinggi kota.
Pasar pusat menawarkan suvenir (misalnya, mineral dari tepi danau garam), hidangan segar masakan nasional, barang-barang rumah tangga berwarna-warni, dan barang-barang penting lainnya.
Pasar ini terkenal menjual berbagai sayuran dan buah-buahan yang tidak biasa. Trotoar dan tanah di bawah kaki dipenuhi dengan buah srikaya yang ditanam di bagian barat daratan.
Jalan-jalan kecil di kota ini memiliki nama yang menarik dan tidak biasa: Moskow, London, Paris. Anda dapat mengunjungi Athena, dan dalam beberapa menit langsung menuju Roma. Namun sayangnya, kemiripan dengan ibu kota terkenal dunia berakhir pada namanya.
Jalanan ini kotor; tepat di tengahnya Anda dapat melihat tumpukan sampah yang sangat besar. Rumah-rumah warga juga kumuh dan memerlukan perbaikan besar-besaran, dan secara keseluruhan pemandangannya cukup menyedihkan. Meskipun pada masa kolonialisme Perancis kota ini bagus, bersih dan terawat.
Ibu kota Djibouti adalah kota utama dan pelabuhan negara kecil ini. Di bagian tengah terdapat rumah dua lantai dan satu lantai milik penduduk yang lebih sejahtera, sedangkan di pinggiran banyak terdapat permukiman kumuh.
Meskipun merupakan negara miskin, negara ini masih menarik minat wisatawan asing. Industri pariwisata telah mulai menghasilkan pendapatan yang cukup besar dalam beberapa tahun terakhir. Oleh karena itu, pihak berwenang secara aktif mengembangkan langkah-langkah untuk pengembangannya.
Namun tetap saja, yang menjadi sorotan utama negara ini justru belum begitu dikenal oleh banyak orang. Pantai yang sepi, alam yang masih asli, penduduk lokal yang belum merasakan manfaat peradaban - inilah daya tarik utama Djibouti. Layak dikunjungi di sana setidaknya untuk menikmati keheningan, ketenangan, dan ketentraman yang lesu. Ini adalah tempat di mana waktu berhenti, kehidupan berjalan dengan santai, dan orang-orang sepertinya tidak pernah terburu-buru, karena mereka tidak punya tempat untuk terburu-buru.
Sudahkah Anda memutuskan untuk mengatur liburan di Djibouti? Mencari hotel Djibouti terbaik, tur menit terakhir, resor, dan penawaran menit terakhir? Apakah Anda tertarik dengan cuaca di Djibouti, harga, biaya perjalanan, apakah Anda memerlukan visa untuk Djibouti dan apakah peta detailnya berguna? Ingin melihat seperti apa Djibouti di foto dan video? Wisata dan atraksi apa saja yang ada di Djibouti? Apa saja bintang dan ulasan hotel di Djibouti?
Republik Djibouti- sebuah negara bagian di timur laut Afrika di Tanduk Afrika. Berbatasan di utara dengan Eritrea, di barat laut, barat daya dan selatan - dengan Ethiopia, di tenggara - dengan Somalia, pantai timur tersapu oleh perairan Teluk Aden di Samudra Hindia.
Djibouti terletak di kawasan dengan aktivitas gunung berapi yang terus menerus. Barisan pegunungan bergantian dengan dataran tinggi lava, dan terdapat banyak gunung berapi yang sudah punah.
Bandara Djibouti
Bandara Internasional Djibouti Ambouli
Hotel Djibouti 1 - 5 bintang
Cuaca Djibouti
Iklimnya tropis, panas dan kering. Suhu udara rata-rata bulanan adalah +27–35°C. Suhu maksimumnya mencapai +42–43° pada bulan Juli. Curah hujan tahunan rata-rata adalah 45–130 mm per tahun. Jumlah kelembaban terbesar (500 mm) terjadi di pegunungan Goda dan Mabla.
Bahasa Djibouti
Bahasa resmi: Arab, Prancis
Bahasa yang digunakan oleh sebagian besar penduduk adalah Afar dan Somalia.
Mata uang Djibouti
Nama internasional: DJF
Franc Djibouti sama dengan 100 centimes, yang hampir tidak ada yang menggunakannya. Uang kertas saat ini: 1000, 2000, 5000 dan 10.000 franc. Koin: 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100 dan 500 franc.
Di ibu kota, terutama di bagian yang berdekatan dengan pelabuhan, pedagang menerima pembayaran dalam hampir semua mata uang asing, namun preferensi diberikan secara eksklusif pada euro - dolar dan pound sterling dikutip dengan sangat buruk. Terlebih lagi, semua mata uang ditukarkan bukan dengan kurs resmi, namun dengan kurs “negosiasi”.
Dua jenis institusi memiliki izin untuk menukar mata uang: bank (dikelompokkan di sekitar alun-alun Place Lagarde) dan kantor penukaran swasta (terkonsentrasi di Place Menelik). Nilai tukar di antara mereka bisa dibilang sama. Namun kantor swasta kecil masih lebih nyaman - mereka bekerja sepanjang hari dan tidak hanya menerima euro dan dolar, tetapi juga mata uang negara tetangga.
Sebagian besar toko, restoran, dan hotel besar di ibu kota menerima kartu kredit, namun di kota-kota kecil penggunaannya bermasalah.
Pembatasan bea cukai
Impor dan ekspor mata uang nasional dan asing tidak dibatasi.
Impor rokok bebas bea diperbolehkan - hingga 200 buah, minuman beralkohol kuat (dengan kandungan alkohol lebih dari 22%) - hingga 1 liter, minuman keras dan anggur yang diperkaya (kekuatan kurang dari 22%) - 2 liter, anggur kering - hingga 2 liter, minuman beralkohol - 50 gr., daging - hingga 1 kg, ikan - hingga 2 kg. Pemberian label tanggal kadaluarsa pada produk pangan merupakan hal yang wajib dilakukan.
Dilarang mengimpor zat narkotika dalam bentuk apapun, senjata dan amunisi, materi cetak dan video yang bersifat pornografi. Ekspor barang-barang bernilai sejarah, karang, cangkang penyu, jenis flora dan fauna laut lainnya, serta kulit satwa liar dilarang.
Impor hewan
Pada saat mengimpor hewan peliharaan berumur 6 bulan, harus menunjukkan surat keterangan dokter hewan dengan catatan vaksinasi yang dilakukan tidak lebih dari 1 tahun dan tidak kurang dari 1 bulan sebelum impor.
Voltase utama: 220V
Kiat
Tip kira-kira 10% dari tagihan, tetapi lebih baik untuk mengklarifikasi ketentuan terlebih dahulu dalam setiap kasus tertentu.
Dapur
Hidangan paling populer dari masakan Djibouti adalah versi steak tartare dan daging giling mentah dengan bumbu berbeda. Banyak hidangan yang disajikan dengan saus Berbere pedas pedas, pasta cabai pedas.
Kode negara: +253
Nama domain tingkat pertama geografis:.dj
Obat
Penyakit menular (termasuk tuberkulosis) mendominasi. Kurangnya air minum bersih menyebabkan berjangkitnya penyakit menular usus. Tingkat pertumbuhan kejadian AIDS adalah 2,9% per tahun.
Di negara Djibouti yang cerah dan sepi di Afrika, selalu ada tempat bagi para pelancong yang bosan dengan resor yang ramai dan ingin menjelajahi hamparan alam tak tersentuh yang tak berujung. Namun, pecinta kenyamanan juga punya tempat untuk bersantai.
Djibouti di peta dunia
Republik Djibouti terletak di Afrika Timur di wilayah semenanjung terkenal yang disebut Tanduk Afrika.
Itu juga disebut Somalia. Tetangga utara negara bagian ini adalah Eritrea, dan di sisi selatan dan barat berbatasan dengan Sunny. Selain itu, tetangga Djibouti lainnya adalah Somaliland yang keberadaannya masih belum diakui oleh banyak negara. Negara ini memiliki akses laut di sisi timur yaitu Samudera Hindia yang merupakan milik Hindia. Total panjang garis pantainya kurang lebih 314 kilometer.
Republik Djibouti
Secara luas, Djibouti menempati sekitar 23 ribu kilometer persegi dan merupakan rumah bagi lebih dari 800 ribu orang. Kota terbesar di negara ini adalah ibu kotanya dengan nama yang sama, Djibouti. Kepala negaranya adalah seorang presiden bernama Ismail Omar Guelleh. Hingga tahun 1977, republik ini berada di bawah kendali negara Perancis. Itu sebabnya saat ini bahasa Prancis masih masuk dalam daftar bahasa resmi, bersama dengan bahasa Arab. Penduduk setempat fasih dalam kedua bahasa tersebut, namun hal ini tidak menghalangi semua orang untuk berbicara satu sama lain dalam dialek Afar lokal. Hampir seluruh penduduk negara itu beragama Islam. Hanya lima persen dari mereka yang menganut agama Kristen.
Hanya sedikit orang yang tahu bahwa Djibouti dianggap sebagai salah satu pelabuhan internasional terpenting di Afrika. Negara ini berhak disebut sebagai kekuatan maritim kecil. Ciri penting lainnya dari Djibouti adalah lokasi geografisnya yang menguntungkan. Terlepas dari kenyataan bahwa negara bagian ini cukup miskin, negara ini dapat membanggakan stabilitas politik. Itulah sebabnya organisasi PBB mengirimkan pengamatnya ke sini, dan berbagai organisasi internasional mengikuti teladan mereka. Diketahui juga bahwa terdapat garnisun militer Amerika di Djibouti, tetapi hal ini sama sekali tidak mempengaruhi pergerakan wisatawan di dalam wilayah negara bagian tersebut.
Daerah Djibouti bergunung-gunung dan berbukit-bukit, kadang-kadang diselingi dataran tinggi. Wilayah negara ini ditandai dengan aktivitas gunung berapi yang cukup aktif, yang berlanjut hingga saat ini. Kerucut gunung berapi yang sudah punah menonjol dengan puncaknya yang tinggi dengan latar belakang transisi lanskap pegunungan yang mulus. Di tengah-tengah Djibouti Anda bisa melihat dataran gurun dengan permukaan berbatu dan berpasir. Daerah dataran rendah kecil dipenuhi dengan danau garam.
Sedangkan untuk sumber air tawar, praktis tidak ada sungai di negara Afrika ini. Ada sungai-sungai kecil yang muncul setelah musim hujan, namun lama kelamaan mengering. Itulah sebabnya danau memainkan peran yang lebih penting di Djibouti. Di jantung negara terdapat sebuah danau besar bernama Assal. Pesisirnya dianggap sebagai titik geografis terendah di negara dan seluruh benua Afrika. Selain itu, perairan ini juga merupakan salah satu yang paling asin di dunia. Adapun titik tertinggi negara bagian diwakili oleh puncak bernama Mussa Ali yang tingginya sekitar 2028 meter.
Vegetasi di Djibouti cukup buruk, yang merupakan ciri khas daerah gurun dan semi-gurun. Beberapa jenis tanaman herba dapat ditemukan, namun sangat jarang tumbuh. Tegakan hutan kecil hanya terdapat pada beberapa bukit dan lereng gunung. Juniper, akasia, dan pohon zaitun tumbuh di Djibouti. Pohon kurma kadang-kadang ditemukan, paling sering di oasis kecil di tengah gurun.
Anda juga tidak akan melihat keanekaragaman satwa liar tertentu di Djibouti, namun serigala, antelop, dan hyena hidup di oasis. Kawasan hutan dihuni oleh monyet, reptil, dan berbagai jenis serangga. Perairan Teluk Aden kaya akan ikan.
Bendera nasional Djibouti
Seperti yang Anda ketahui, Republik Djibouti adalah milik Prancis selama lebih dari satu abad. Perancislah yang mengurus pembangunan ibu kota negara, yang kini menjadi pelabuhan penting di Afrika. Namun pada bulan Juni 1977, negara ini akhirnya memperoleh kemerdekaan dan bendera nasionalnya.
Panel persegi panjang dibagi secara horizontal menjadi dua garis yang sama berwarna biru langit dan hijau. Di atasnya, di sisi kiri bendera, terdapat segitiga seputih salju, menempati hampir separuh kanvas. Bintang merah segi lima ditempatkan di tengah-tengah elemen segitiga ini. Setiap komponen dan warna yang tertera pada bendera nasional Djibouti memiliki makna simbolis khusus.
Garis biru melambangkan kejernihan dan kemurnian langit di atas serta hamparan laut yang tak berujung. Garis hijau melambangkan kekayaan alam setempat dan keindahannya. Segitiga putih bertanggung jawab atas perdamaian yang telah lama diperjuangkan masyarakat Djibouti. Selain itu, warna biru dan hijau dapat dikaitkan dengan suku setempat. Adapun bintang berwarna merah merupakan simbol kemerdekaan dan persatuan masyarakat di negeri ini.
Fitur iklim di Jibuti
Di negara bagian ini selalu sangat panas. Iklim tropis di sini tidak hanya ditandai oleh suhu tinggi, tetapi juga oleh udara kering yang berlebihan. Pada bulan Januari, suhu rata-rata lebih dari 26 derajat, tetapi pada bulan Juli angka ini naik menjadi 36 derajat. Sepanjang tahun, suhu berfluktuasi antara 27-32 derajat plus.
Penduduk Djibouti tidak dapat mengandalkan curah hujan dalam jumlah besar. Setiap tahun, setidaknya 50 milimeter curah hujan turun di sini, tetapi tidak lebih dari 150. Jumlah maksimum curah hujan yang turun di wilayah Gunung Mabla dan Goda adalah sekitar 500 milimeter. Musim panas dan kemarau di Djibouti dimulai pada bulan Mei dan berakhir pada bulan September. Oleh karena itu periode Oktober hingga April paling cocok untuk perjalanan wisata.
Rekreasi dan hiburan di Djibouti
Karena satu-satunya bandara internasional di negara ini terletak di ibu kota negara Afrika Timur ini, perjalanan setiap turis pasti akan dimulai dari kota ini. Pasti ada sesuatu yang bisa dikagumi di sini, bertentangan dengan kepercayaan populer bahwa arsitektur negara-negara di kawasan Afrika tidak bisa membanggakan proposal menarik:
- Istana Kepresidenan– mahakarya arsitektur ini dibuat dengan gaya neo-Moor, yang pasti akan menarik perhatian Anda. Meskipun di sebagian besar negara Muslim dilarang mengunjungi tempat suci nasional yang penting tersebut, di Djibouti tidak ada batasan seperti itu, jadi kesempatan ini tidak boleh dilewatkan.
- MasjidHamouli- titik yang sangat penting untuk dikunjungi di negara bagian ini jika Anda mengaku Muslim.
- Akuarium tropis– di tempat ini Anda bisa lebih dekat dengan eksotik penghuni daerah tropis.
- PasarLe berbaris Pusat– jika Anda ingin membeli beberapa barang menarik buatan lokal, Anda tidak dapat melakukannya tanpa berjalan-jalan di pasar ini.
- Restoran Djibouti– Berwisata ke negara eksotik cukup sulit dibayangkan tanpa wisata gastronomi. Jika Anda menyukai kuliner enak, Djibouti akan mengejutkan Anda dengan keragaman kulinernya. Anda pasti harus makan siang atau makan malam di restoran Arab. Yang tak kalah menarik adalah tempat-tempat yang menyajikan masakan Pan-Afrika. Daging giling mentah patut mendapat perhatian khusus. Itu diisi dengan bumbu dan rempah aromatik, dan disajikan dengan saus Berber pedas.
Jika Anda ingin menghabiskan waktu dengan nyaman di negara gurun ini, Anda harus memilih kompleks hotel Sheraton Djibouti 4* atau Djibouti Palace Kempinski 5*. Di kamar lokal Anda dapat beristirahat dari keeksotisan dan benar-benar menikmati suasananya. Hotel ini memiliki pantai pribadi, kolam renang mewah, dan spa. Wanita pasti akan menikmati perawatan tubuh yang menenangkan dan meremajakan, serta pijat Ayurveda yang ajaib. Di hotel, wisatawan dapat memesan beberapa wisata menarik. Hiburan favorit pengunjung termasuk sepak bola, golf, memancing, atau bahkan perjalanan udara.
Namun, pergi ke Djibouti hanya untuk menikmati pantai yang cerah dan kamar hotel mewah adalah tindakan bodoh. Ribuan wisatawan datang ke sini untuk merasakan semua kenikmatan ekowisata. Anda dapat mendengarkan cerita tanpa henti tentang dataran tinggi lava yang indah, gunung berapi tinggi yang telah lama tertidur, sumber air panas, dan danau garam.
Waduk ini dibedakan tidak hanya karena kandungan garamnya yang tinggi, tetapi juga oleh karakteristik lapisan seputih saljunya, yang benar-benar akan membawa Anda ke Kutub Utara. Danau Assal dapat dianggap sebagai titik wajib dalam rencana tersebut, namun wisatawan berpengalaman tahu bahwa ada perairan menarik lainnya yang disebut Lac Gube. Penduduk setempat menyebutnya Lubang Setan, karena danau ini terletak di antara daerah vulkanik yang menakutkan.
Negara bagian Djibouti memang belum menjadi tujuan wisata populer, namun sebenarnya inilah ciri utamanya. Di tanah Afrika yang sepi inilah Anda dapat mengagumi pantai laut yang masih asli, di mana flamingo merah muda berjalan sembarangan. Di negeri ini, lumba-lumba pencinta kebebasan tak segan-segan bermain air di tepi pantai. Bahkan di ibu kota Djibouti Anda bisa rehat sejenak dari hiruk pikuk kota industri. Apa yang membuat negara bagian ini luar biasa adalah banyaknya gunung berapinya. Ada di antara mereka yang masih mengeluarkan asap tipis kelabu, ada pula yang terus tidur nyenyak.
Jika Anda suka berlayar atau menyelam yang panjang dan santai, Anda tidak akan bosan di Djibouti. Tak jauh dari cagar alam di Pulau Musha dan Maskali yang terletak di Teluk Tadjoura, Anda bahkan bisa berenang bersama hiu paus yang lucu.
Djibouti, secara resmi Republik Djibouti, adalah sebuah negara bagian di Afrika Timur, di Tanduk Afrika. Di sebelah timur tersapu oleh perairan Teluk Aden. Di utara berbatasan dengan Eritrea, di barat dan selatan - dengan Ethiopia, di tenggara - dengan Somaliland yang tidak diakui, wilayah yang dianggap oleh masyarakat internasional sebagai bagian dari Somalia.
Sejarah awal Djibouti
Wilayah Djibouti telah dihuni sejak zaman dahulu kala. Sisa-sisa bangunan irigasi yang dilestarikan di kawasan Tadjoura menunjukkan bahwa penduduk setempat bergerak di bidang pertanian beririgasi. Ada kemungkinan bahwa Djibouti adalah bagian dari negara Punt, yang terkenal dari sumber-sumber Mesir kuno. Pada abad III-I SM. e. Pedagang India dan Persia, serta orang Arab dari Arab Selatan, mulai merambah ke Djibouti. Pada saat yang sama, wilayah Djibouti mulai dihuni oleh suku-suku nomaden yang berbicara bahasa Kushitik: Afar dan Issa Somalia. Pada abad V-VII, wilayah Djibouti merupakan bagian dari kerajaan Aksumite.
Sejak abad ke-7, Islam mulai masuk ke sini dan sejak saat itu Djibouti jatuh di bawah kekuasaan kesultanan Muslim Arab, yang dengan cepat hancur. Pada abad XIV-XVI, di Tanduk Afrika terjadi perang terus-menerus antara kesultanan Muslim Somalia melawan Kekaisaran Kristen Ethiopia. Pada abad ke-16, seluruh Semenanjung Somalia, dan beserta wilayah Djibouti, berada di bawah kekuasaan Portugis. Namun, Mamluk dan Turki, yang mendapat dukungan dari warga Somalia setempat, menentang hal tersebut. Ethiopia memasuki pertarungan di pihak Portugal. Pada tahun 1530-59, perang berdarah dan dahsyat terjadi di Tanduk Afrika - antara Somalia, Mamluk dan Turki melawan Etiopia dan Portugis. Perang tersebut menghabiskan kekuatan seluruh peserta dan berujung pada kehancuran Semenanjung Somalia yang pada abad ke-17 berada di bawah kendali bangsa Arab, khususnya Kesultanan Oman. Penduduk asli mempertahankan gaya hidup nomaden, dan orang-orang Arab merupakan elit manajerial dan perdagangan di wilayah tersebut.
Masa kolonial
Pada pertengahan abad ke-19, sehubungan dengan pembangunan Terusan Suez, dimulailah perebutan kekuasaan Eropa untuk menguasai Djibouti. Penyitaan wilayah Djibouti oleh Prancis diresmikan pada tahun 1862 melalui perjanjian dengan Sultan Gobaad, yang menyatakan bahwa Prancis menerima sebagian gurun yang dihuni oleh suku Afar dan berlabuh di Obock. Setelah pembukaan terusan pada tahun 1869, kepentingan Djibouti meningkat secara dramatis. Pada tahun 1885, Prancis berhasil memaksakan perjanjian protektorat atas pantai utara Teluk Tadjoura kepada kesultanan di wilayah Djibouti (Gobaad, Tadjoura, Raheita), dan pada tanggal 26 Maret 1885, menandatangani perjanjian dengan “pemimpin” suku Issa di protektorat di pantai selatan teluk. Protektorat tersebut mulai menyandang nama Obok. Pada tahun 1888, dengan keputusan otoritas Perancis, pembangunan pusat administrasi wilayah dimulai di lokasi di mana kota Djibouti sekarang berada, dan pada tahun 1892 badan administrasi pusat protektorat dipindahkan ke sini. Gubernur pertama protektorat tersebut adalah Léonce Lagarde.
Pada bulan Februari 1888, perjanjian Inggris-Prancis ditandatangani, yang menyatakan bahwa Inggris mengakui kepemilikan Perancis di Tanduk Afrika. Pada saat yang sama, perbatasan selatan protektorat Prancis ditetapkan. Batas utara wilayah tersebut ditetapkan berdasarkan protokol Perancis-Italia yang ditandatangani pada bulan Januari 1900 dan Juli 1901. Demarkasi perbatasan dengan Etiopia dilakukan pada tahun 1897 atas persetujuan Kaisar Menelik II (perjanjian ini dikukuhkan oleh Kaisar Haile Selassie I pada tahun 1945 dan 1954.
Pada tahun 1889, pemukim Rusia yang dipimpin oleh Nikolai Ashinov berusaha menjajah sebagian wilayah Pantai Somalia Prancis. Setelah otoritas pendiri koloni dan rencana Rusia tidak dikonfirmasi, armada Prancis mengusir para penjajah.
Pada tanggal 20 Mei 1896, protektorat Obock menjadi koloni di Pantai Perancis Somalia (Perancis: C?te fran?aise des Somalis) (lihat artikel Somaliland Perancis).
Meningkatnya kepentingan ekonomi kota dan pelabuhan Djibouti dikaitkan dengan memburuknya hubungan Italia-Ethiopia, yang menyebabkan perang tahun 1895-1896. Saat ini, Djibouti tetap menjadi satu-satunya pelabuhan tempat Ethiopia berdagang dengan dunia luar. Pada bulan Oktober 1897, pembangunan rel kereta api dimulai yang seharusnya menghubungkan Djibouti dengan Addis Ababa. Pada tahun 1903, jalan mencapai Dire Dawa, dan pada tanggal 7 Juli 1917, ibu kota Ethiopia.
Pada tahun 1912, ekstraksi garam meja dimulai di kawasan Danau Assal. Namun pekerjaan utama penduduknya tetap berupa peternakan semi-nomaden, dan di wilayah pesisir, memancing dan menangkap mutiara. Pertanian kurang berkembang. Sebagian besar penduduk dipekerjakan dalam pekerjaan pemeliharaan pelabuhan di Djibouti. Ledakan ekonomi jangka pendek di koloni tersebut disebabkan oleh perang Italia-Ethiopia kedua, yang menyebabkan peningkatan tajam volume lalu lintas kargo melalui pelabuhan Djibouti.
Djibouti selama Perang Dunia II
Pantai Perancis di Somalia tidak berpartisipasi langsung dalam peristiwa Perang Dunia Kedua. Pada bulan Juni 1940, komandan pasukan Prancis di koloni tersebut, Paul Legentilleume (Prancis) Rusia. menentang gencatan senjata dengan Jerman dan Italia dan menyatakan niatnya untuk terus berperang di pihak Inggris. Namun, ia gagal memenangkan hati pemerintahan koloni tersebut, yang memilih untuk tetap setia kepada rezim Vichy. Pada tanggal 2 Agustus 1940, Legentilleume menyeberang ke Somaliland Britania dan bergabung dengan gerakan De Gaulle. Pada saat yang sama, Inggris mengorganisir blokade laut di pantai Prancis di Somalia, mencoba memaksa pemerintahan koloni Vichy untuk berpihak pada Galia. Setelah pendudukan Addis Ababa oleh pasukan Inggris pada tanggal 6 April 1941, blokade menjadi ganda: laut dan darat (lalu lintas kereta api sepanjang jalur Djibouti-Addis Ababa terhenti). Akibatnya, kelaparan mulai terjadi di koloni tersebut. Namun Inggris tidak dapat sepenuhnya memblokade wilayah Djibouti, karena mereka tidak mampu mengatasi penyelundupan laut dan darat, yang sangat berkembang di kalangan pengembara lokal. Namun, secara umum, blokade mencapai tujuannya dan pada tanggal 4 Desember 1942, gubernur Vichy Pierre Nouailhetas berhenti menjalankan kekuasaannya, dan pada tanggal 28 Desember sebuah perjanjian ditandatangani di mana kendali atas pantai Perancis di Somalia dialihkan ke tangan Galia. . Andre Bayardel diangkat menjadi gubernur koloni.
Pada tahun 1944, satu batalion dari Somalia Perancis mengambil bagian dalam pembebasan Paris.
Periode pasca perang
Setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, di kalangan penduduk lokal koloni tersebut, sentimen yang mendukung pemberian otonomi atau bahkan kemerdekaan kepada Somalia Prancis semakin kuat. Kemunculan dan perkembangan gerakan-gerakan tersebut dikaitkan dengan melemahnya posisi politik Perancis secara umum selama tahun-tahun Republik Keempat, dan dengan keberhasilan gerakan anti-kolonial di seluruh dunia.
Setelah pembentukan (sesuai dengan Pasal VIII Konstitusi Perancis) Uni Perancis, koloni pantai Perancis Somalia direorganisasi menjadi “wilayah luar negeri” (French Territoire d'outre-mer), menerima satu kursi wakil di Majelis Nasional dan satu kursi senator di Dewan Republik.
Pada tanggal 28 September 1958, sebuah referendum diadakan di Somalia Prancis, di mana penduduknya harus menjawab pertanyaan apakah akan bergabung dengan Republik Somalia, yang kemerdekaannya akan segera diproklamasikan (ini terjadi pada tahun 1960), atau tetap bergabung dengan Republik Somalia. Perancis. 75% peserta referendum mendukung hubungan jangka panjang dengan Perancis, dengan masyarakat Issa Somalia memilih integrasi dengan negara Somalia di masa depan, dan masyarakat Afar dan Eropa yang tinggal di Somalia Perancis memilih mempertahankan status quo.
Pada bulan Agustus 1966, terjadi kerusuhan karena perbedaan pandangan antara dua masyarakat utama yang tinggal di negara tersebut mengenai masa depan. Suku Issa ingin menggabungkan negaranya menjadi Somalia yang merdeka, sedangkan suku Afar menentangnya. Pada tanggal 19 Maret 1967, referendum baru diadakan, di mana mayoritas pemilih (60,6% dengan jumlah pemilih 95%) mendukung mempertahankan status wilayah luar negeri Perancis, tetapi dengan otonomi yang diperluas. Pada tanggal 12 Mei 1967, Majelis Teritorial Pantai Perancis Somalia memutuskan untuk mengubah nama negara tersebut, yang selanjutnya disebut Wilayah Afar Perancis dan Issa. Tidak ada perubahan mendasar dalam struktur kepengurusan. Hanya kepala daerah yang kini disebut bukan gubernur, melainkan komisaris tinggi.
Hassan Guled Aptidon
Namun, Prancis gagal mempertahankan dominasi politiknya di negara tersebut. Gerakan kemerdekaan nasional mendapatkan momentumnya. Berdasarkan kondisi tersebut, pada tanggal 8 Mei 1977, diadakan referendum kemerdekaan di negara tersebut; Pada saat yang sama, pemilihan Dewan Deputi yang baru berlangsung. 99,8% pemilih mendukung kemerdekaan wilayah tersebut. Negara bagian baru ini dikenal sebagai Republik Djibouti. Hassan Guled Aptidon, pemimpin partai berkuasa Liga Rakyat Afrika untuk Kemerdekaan, berkebangsaan Issa, menjadi presiden negara tersebut.
Setelah kemerdekaan
Pada tanggal 4 Maret 1979, Liga Rakyat yang berkuasa diubah menjadi partai politik baru, Gerakan Kemajuan Rakyat, yang misinya adalah mengatasi perpecahan etnis antara Afar dan Issa dan mencapai persatuan nasional. Pada bulan Oktober 1981, sistem satu partai diperkenalkan di Djibouti. Meskipun pemerintahan politiknya keras, perekonomian Djibouti tumbuh. Namun, perbedaan antara kebangsaan utama negara tersebut tidak dapat diatasi. Pada bulan November 1991, pemberontakan Afar yang dipimpin oleh Front Pemulihan Persatuan dan Demokrasi pecah di bagian utara negara itu. FRUD memprotes ketidakseimbangan dalam kehidupan politik negara dan kurangnya keterwakilan Afar di pemerintahan pusat. Para pemberontak mengepung kota Tadjura dan Obock, dan pada tanggal 18 Desember 1991, mereka membawa pendukung mereka ke jalan-jalan ibu kota di daerah Arhiba yang berpenduduk Afar. Tentara menembaki para demonstran, 59 orang tewas. Pada bulan Februari 1992, Perancis melakukan intervensi di pihak pemerintah dalam konflik tersebut, namun pada saat yang sama mencoba menengahi negosiasi antara RPP dan FRUD (negosiasi tersebut terjadi pada bulan November 1992 dan Mei 1993). Pada tanggal 5 Juli 1993, pasukan pemerintah melakukan serangan di bagian utara negara itu dan berhasil mengalahkan pemberontak Afar. Namun perang saudara yang kembali terjadi telah memaksa ribuan warga Djibouti mengungsi ke negara tetangga, Ethiopia.
Faksi FRUD yang moderat menandatangani perjanjian damai dengan pemerintah pada tanggal 26 Desember 1994, dan oposisi radikal melanjutkan perlawanan bersenjata hingga tahun 2001, ketika mereka menyelesaikan perjanjian perdamaiannya sendiri dengan RPP. Anggota FRUD memenangkan 2 kursi di pemerintahan dan pada pemilihan presiden tahun 1999, para pemimpin Afar mendukung calon pemerintah Ismail Omar Guelleh.
Pada tahun 2005 dan 2011, Ismail Omar Guelleh kembali terpilih menjadi presiden.
